Ekkö sä ole maksutta saanut mukavia kyytejä?
Ilmasia kyytejä olekaan. Aina joutunut omasta pussista antamaan.
Viittaskohan hää eduskuntaan? Mee ja tierä...
Ääh, tottakai muutama kilo tönttöä, tulilankaa ja nalleja kuuluu takapaksin vakiovarustukseen, siihen varoituskolmion ja kaljakorin väliin..
:mad_old:
Vastaus tuohon taisi löytyä postauksesi ensimmäisestä lauseesta.Pitäisköhän tuosta mällistä nyt sitten syyttää vanhentunutta pankkikorttia vai liukasta keliä?
Tais olla kiire takaisin tankkaamaan ja ajatukset vähän muualla.
Ei mulla varsinaisesti mikään kiire ollut. Ajatukset oli kyllä varmaan muualla (vtu prkle, eilen vanhentu kortti, stna) eikä vaan tullut silleen seurattua muuta liikennettä (eli sitä toista autoa). Toiseen autoon ei tullut oikeastaan mitään hajoamisia (hiuka repsotti joku jutska puskurin alla) ja toi isän autokin korjantuu pelkällä konepellin oikomisella tai vaihdolla.Vastaus tuohon taisi löytyä postauksesi ensimmäisestä lauseesta.
Ei silti aika veemäisen näköinen liikenneympyrä.
Olevinaan olen jostakin oppinut sellaisen tavan, että pitkälle kääntyvän olisi suotavaa käyttää sisäkaistaa, ja ulkokaistalle mennään vasta poistumista edeltävän haaran jälkeen. Näin ulkokaistat jää muiden käyttöön, kuka sitä sisäkaistaa muuten käyttäisi. En kylläkään ole yhdessäkään monikaistaisessa ympyrässä ajanut, jossa ei selkeästi ole merkitty kaistoja eikä limitelty niitä niin että sisäkaistalta poistuessa joutuisi ulkokaistalla ajavia väistämään. En sitten tiedä jos tuossa ympyrässä on joku erityispiirre joka tekisi muunlaisesta toiminnasta sujuvampaa, ainakin omalta kannalta.
Ei tuo ole liikenneympyrä sanan varsinaisessa merkityksessä, eikös tuossa ole kolmioita ripoteltu miten sattuu eli ympyrään tullessa muut väistävät ja sillai. Aika hämärä järjestely kuitenkin.
Ei vaan sitä ettet ajanut jalka jarrulla! :nope:Pitäisköhän tuosta mällistä nyt sitten syyttää vanhentunutta pankkikorttia vai liukasta keliä?
Konepellin paukuttelusta tuli mieleeni sellainen mahdollisesti jalankulkijoita ärsyttävä juttu, että etenkin näin lumiseen aikaan olen huomannut monella autoilijalla olevan vaikeuksia hahmottaa oikeaa paikkaansa liikennevaloissa, vihreitä kun odottavat niin monet yrittävät ennakoida ja ryömivät ennen aikojaan täysin suojatien päälle vaikka vielä suojatielle palaa vihreä ukko. Liukkaalla on toki luonnollista yrittää lähteä ajoissa liikkeelle ettei koko vihreä hukkaannu omaan sutimiseen, mutta voisi silti vähän järkeään käyttää siinä touhussa.
Itse huomannut, että kun suojatie häviää lumen alle, niin se tuntuu antavan oikeuden parkkeerata liikennevaloissa ja muuallakin suojatien päälle. Urvot
Tuossa on kahdessa kohdassa selkeästi ympyrässä olijoilla kolmiot, eli pääväylä menee 6-tieltä Lauritsalan keskustaan. Minä olen tuosta ajanut lähes poikkeuksetta sinistä viivaa. Ja kuten tälläkin forumilla aiemmin mainittua, tuo on vittumainen paikka, jos ei ole entuudestaan tuttu, talvella hankala tutuillekin.
Silloin vasta kivaa onkin, kun liukkaalla kelillä joutuu jonossa odottamaan radan jälkeen ylämäessä valojen vaihtumista. Onkos siinä muuten enää valot vai otettiinko ne pois viimeisimmän muutoksen yhteydessä? Muistan kun talvella tuli etupunaiset radan ympyränpuolelle, ettei autot jäisi niin helposti mäkeen.Tuttu ympyrä ja kyllä tuota paikalliset ovat kehuneet suunnittelun ihmeeksi
Sama, kun asfalttiin maalatut pyörätiemerkit jäävät lumen alle piiloon, niin jalankulkijat tulkitsevat sen niin että koko väylä on jalkakäytävää.Itse huomannut, että kun suojatie häviää lumen alle, niin se tuntuu antavan oikeuden parkkeerata liikennevaloissa ja muuallakin suojatien päälle. Urvot
