Lancia Delta tasapäinen F1 auton kanssa?

[T. Salama]

Ei vittu! Laitoin googleen hakusanoiksi "f1" ja "tehopainosuhde". Ette ikinä arvaa mihin keskusteluun pääsi heti toisesta ehdotetusta linkistä? :ahem:

En arvaakaan, mutta minulle Google tarjosi jo ensimmäiseksi tätä keskustelua.

 

[Mickey]

En arvaakaan, mutta minulle Google tarjosi jo ensimmäiseksi tätä keskustelua.

Piti itsekin koittaa ja ekanahan se tuli :thumbup:

 

[JPP]

Mullakin tarjoaa nyt ensimmäisenä vaihtoehtona tätä keskustelua. Oli vissiin mun koneen google rikki eilen.

 

[Legnum]

Piti itsekin koittaa ja ekanahan se tuli :thumbup:

Hakusanoilla:

F1 painopiste = 1.
F1 neliveto = 2.
F1 valopää = 1.
F1 Toivonen = 1. & 2:
F1 Kankkunen = 1.
F1 Estorilissä = 1.
F1 saman = 3.
F1 ilmanvastus = 4.
F1 koppiauto = 4.
F1 siipiauto = 2.
F1 1000hv = 4.
F1 600hv = 5.
F1 vääntöä = 8.
F1 rata-autot = 7. jne...

 

[Loetkoe]

F1 valopää = 1.

:thumbup:

Auttaa kovasti tietoja etsivää esim tuo F1 painopiste jne

 

[Grandi]

Hakusanoilla:

F1 painopiste = 1.
F1 neliveto = 2.
F1 valopää = 1.
F1 Toivonen = 1. & 2:
F1 Kankkunen = 1.
F1 Estorilissä = 1.
F1 saman = 3.
F1 ilmanvastus = 4.
F1 koppiauto = 4.
F1 siipiauto = 2.
F1 1000hv = 4.
F1 600hv = 5.
F1 vääntöä = 8.
F1 rata-autot = 7. jne...

Onhan tämä nyt sentään Pendellstockin kilpa-autoraamattu, joka pitäisi kyllä laittaa wikipediaankin.

 

[Mickey]

Hakusanoilla:
F1 valopää = 1.

Mistä ton F1 valopäänkin keksit...

37,840 views.

 

[Sami H]

Laitetaas vähän enemmä kontrastia tähän..eli 7:40 Bugatti Veyron. Tässä aika vanhalle nyrrelle joka ajettu ilmeisest vuonna 2005. Sitten vuonna -76 Formula 1 kisassa palupaikka 7.06,5 (James Hunt) ja paras kierros 7.10,8 Jody Scheckter. Eli 1001 hv neliveto vs -76 Formula ykköset.

 

[lfb]

En jaksa tarkistaa, mutta oon aika saletti, että noita kierrosaikoja ei ole ajettu samanlaisella rataprofiililla.

 

[Petri Piira]

Laitetaas vähän enemmä kontrastia tähän..eli 7:40 Bugatti Veyron. Tässä aika vanhalle nyrrelle joka ajettu ilmeisest vuonna 2005. Sitten vuonna -76 Formula 1 kisassa palupaikka 7.06,5 (James Hunt) ja paras kierros 7.10,8 Jody Scheckter. Eli 1001 hv neliveto vs -76 Formula ykköset.

Eihän toi 7:40 ole kuitenkaan tuotantoautojen nopein kierros vaikka hevosiahan tosiaan Bugattissa riittää.

 

[Sami H]

Ei olekaan tuotantoautojen nopein kierros mutta 4-vetoisten on mikäli lähteistiin voi luottaa. 2 vetoisilla on vedetty kovempaa ja paljon.

 

[Silk Cut Jaguar]

En jaksa tarkistaa, mutta oon aika saletti, että noita kierrosaikoja ei ole ajettu samanlaisella rataprofiililla.

En ole myöskään koskaan ymmärtänyt vertailua samalta radoilta mutta kokonaan eri vuosikymmeniltä. Siis oli kyse mistä vertailusta tahansa. Vaikka rataprofiilikin olisi pysynyt samana (aika harvassa radassa on...), niin pinta on ainakin vedetty uudelleen muutamaan kertaan.

 

[Vämpylä]

No bugatti on sinänsä aika huono vertailukohta että se on aika raskaasti ylipainoinen (omamassa muistaakseni +1900kg.), neliveto ei ole se hidastava tekijä siinä.

 

[Petri Piira]

... mutta 4-vetoisten on mikäli lähteistiin voi luottaa.

Mites Nissan GT-R?

 

[mjk]

Mites Nissan GT-R?

Bugattia kymmenkunta sekunttia nopeampi.

 

[pendellstock]

Laitetaas vähän enemmä kontrastia tähän..eli 7:40 Bugatti Veyron. Tässä aika vanhalle nyrrelle joka ajettu ilmeisest vuonna 2005. Sitten vuonna -76 Formula 1 kisassa palupaikka 7.06,5 (James Hunt) ja paras kierros 7.10,8 Jody Scheckter. Eli 1001 hv neliveto vs -76 Formula ykköset.

http://www.superhonda.com/forum/f62/bugatti-veyron-nurburgring-319811/

Sieltä löytyy yhdestä linkistä painot, Bugatti Veyron 20 kg vajaa 2 tonnia.

B-ryhmän Lanciassa yli tonni vähemmän...

Paljonkohan luulet Scheckterin f1:n kierrosajan hidastuvan kun laitetaan sille formulan perään tonnin painoinen lasti perävaunuun? Eli ymmärrät nyt varmaan, että siihen nähden itseasiassa Veyronin aika oli todella nopea, ja mitä tapahtuu kun laitetaan lähelle samoilla tehoilla se yli tonnin kevyempi kilpa-auto kiertämään rataa= aikalaisia F1-autoja pilkkanaan pitävä rata-ohjus tyypiltään B-ryhmäläinen. Mot.

 

[kouvotsvoni]

Joo-o..joo-o.. Keep on trolling!:thumbup:

 

[mjk]

Ai nyt b-ryhmän tykissä olikin jo 1000hv? Miks sen formulan pitäis olla vakiotehoinen jos Lanciassa pitää olla ne sun "uusin superturbo, siivet ja nykyainen alusta ja jarrut"

 

[Lancer]

Ei enää naurata. Tätä on koettu jo ihan tarpeeksi...

 

[Silk Cut Jaguar]

Ai nyt b-ryhmän tykissä olikin jo 1000hv?

Koko ajanhan niissä on (pendellstockin mielestä) ollut. Vain siksi koska Audi mahdollisesti testasi sellaista.