F1-uutisia

[YaZka]

Bemari ja Mersu = pakkoliitto

Elämme mielenkiintoisia aikoja, mitähän tostakin sopasta tulee, jos toteutuu?

Bemarilta runko ja mersulta kone tai toisinpäin...


http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/02/19180

 

[Bobakki]

Elämme mielenkiintoisia aikoja, mitähän tostakin sopasta tulee, jos toteutuu?

Bemarilta runko ja mersulta kone tai toisinpäin...


http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/02/19180

Bemari muuten tekee jo formulansa Mercedesin aikanaan rakennuttamassa tehtaassa.

 

[Silk Cut Jaguar]

Kuka automerkin johtaja se olikaan, joka vast'ikään laukoi, että (parin) kymmenen vuoden päästä maailmassa on enää 3-5 autokonsernia?

 

[Mise]

Kuka automerkin johtaja se olikaan, joka vast'ikään laukoi, että (parin) kymmenen vuoden päästä maailmassa on enää 3-5 autokonsernia?

Fiat:in toimitusjohtaja Sergio Marchionnen ainaki oli sitä mieltä, että jäljelle jää 6. Tätä samaa sääkin varmaan muistelit

 

[pyrydaman]

tämä herra tosin oli sitämieltä et fiat kuuluu siihen joukkoon, toisin kuin esimerkiksi honda

 

[WebSlave]

tämä herra tosin oli sitämieltä et fiat kuuluu siihen joukkoon, toisin kuin esimerkiksi honda

Eihän ollut. Hän ei maininnut säilyvien valmistajien joukossa italialaista valmistajaa. Ja vielä sanoo aika suoraan, että jos joku haluaa ostaa, niin Fiat on kaupan.

 

[eepy]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/02/802771

Karjalainen formula kakkosiin. Saapa nähdä miten poika pärjää. Kalusto on kaikilla ainakin sama :ahem:

 

[Shoemaker]

Yksi vaihtoehto voisi olla, että olisi standardin painoinen penkki johon voisi pistää helposti irrotettavia lisäpainoja.. vaikkapa istuimen alle. Sitten kuski kävelisi näiden lisäpainojen kera puntariin ja yhteispainon pitäisi olla jonkin parin kolmen kilon sisään säädöksistä.

Kai noi painot voisi sinetöidä penkkiin jolloin niitä ei tarvitsisi raahata mukana kun niiden paino olisi jo etukäteen tiedossa.

 

[Oberfeldwebel]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/02/802771

Karjalainen formula kakkosiin. Saapa nähdä miten poika pärjää. Kalusto on kaikilla ainakin sama :ahem:

Pitäsköhän tästä tehä oma toikki? Ainakin mulle on muutama asia epäselvä..

Eli saako kuskit tehä säätöjä autoon ku niitä kuulemma vaihellaan pyöritellään niitä autoja.. Ja kuka niitä säätöjä tekee jos saa tehä?

Mielenkiintonen "laji" kyllä, saa nähä miltä autot näyttää ja mimmosia kisoja tulee, ihtiä ainaki jännittäs ajaa ku ei voi selittää vauhtia millään..

 

[Oberfeldwebel]

Kai noi painot voisi sinetöidä penkkiin jolloin niitä ei tarvitsisi raahata mukana kun niiden paino olisi jo etukäteen tiedossa.

Täähän menis sitte kikkailuksi, eli massa lihottas jotta hänen penkkiin tulis mahd vähän painoja ja ku ne painot ois sun ajatuksen mukaan kiintiät nii loppukauesta eroa alkas olla ku massa onkin laihuttanu omat liikakilot vekeen.. näin esimerkkinä.

Kyllähän tuohon tiete joku simppeli ratkasu löytys jos tarvis.. meneehän ne autot kisan jälkeen tarkastukseen niin siellähän ne vois aukasta sen penkin ja kattoo sen siinä missä muutkin sääntöasiat..

 

[Toni_V]

...Mielenkiintonen "laji" kyllä, saa nähä miltä autot näyttää ja mimmosia kisoja tulee, ihtiä ainaki jännittäs ajaa ku ei voi selittää vauhtia millään..

No, sitten vaan riippuu miten hyvin se perusauto sopii omaan ajotyyliin. Sen takia ei tuokaan luokka mitenkään rehellistä nopeusvertailua anna kuskien välille. Mielenkiintoinen luokka joka tapauksessa.

 

[Bobakki]

Pitäsköhän tästä tehä oma toikki? Ainakin mulle on muutama asia epäselvä..

F2:lle on oma otsikko.

 

[Timppa78]

Virgin-yhtiö Hondan ostaja?

Hondan F1-tallin uudeksi omistajaksi on F1-liven mukaan tulossa viihealan yhtiö Virgin, joka haluaa Formula ykkösten avulla kasvattaa maailmanlaajuista näkyvyyttään. Virgin ja Honda-talli eivät ole vahvistaneet asiaa, mutta tiettävästi kauppa on Honda-tallille viimeinen oljenkorsi pysyä hengissä. Melbournen avauskisaan on enää 40 päivää aikaa.

Honda ilmoitti joulukuun alussa lopettavansa toimintansa Formula ykkösissä. Viime viikolla tallin huhuttiin siirtyvänä brasilialaisen Petrobras-yhtiön haltuun, mutta tieto osoittautui perättömäksi, sillä ostajaehdokas olikin Virgin.

Virginin omistaman Honda-tallin kuljettajiksi ovat vahvimmin ehdolla Jenson Button ja Bruno Senna.

Hienoa, nyt saadaan oikea Senna radalle, niin ei tartte Hamilttonin enää näytellä ketää muuta kuin itteään

 

[Lancer]

Enzo Ferrarin syntymästä tulee tänään kuluneeksi 111-vuotta.

 

[|EdU|]

Enzo Ferrarin syntymästä tulee tänään kuluneeksi 111-vuotta.

Se on hieno luku se.

Ferrari number 1

 

[azly]

Toro Rosso -pomo: Tallien tulisi omistaa F1
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/02/803074

en tätä ehkä muuten nostaisi esille, mutta mielenkiintoista on maikkarin valinta mateschitzin titteliksi.

 

[Oberfeldwebel]

Toro Rosso -pomo: Tallien tulisi omistaa F1
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/02/803074

en tätä ehkä muuten nostaisi esille, mutta mielenkiintoista on maikkarin valinta mateschitzin titteliksi.

En kyllä itse huomaa mitään outoa.

 

[azly]

En kyllä itse huomaa mitään outoa.

kas, ovat nyt vaihtaneet otsikon muotoon: "Red Bull -pomo: Tallien tulisi omistaa F1"

 

[Lancer]

Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtaja Max Mosley ei ole samoilla linjoilla Mateschitzin kanssa.

- Minun ei tulisi sekaantua asiaan, mutta mielestäni ajatus F1-sarjan kuulumisesta talleille on harhaanjohtava. Ei ravintolaakaan voi omistaa vain sillä perusteella, että käy siellä syömässä joka päivä, eivätkä he Ferraria lukuuottamatta ole edes tehneet niin, kommentoi Mosley.

Kyllä nyt vertaus ontuu pahasti. Tallit ovat enemmänkin "kokkeja" tässä "ravintolassa", eikä mitään asiakkaita.

 

[Lancer]

Se on hieno luku se.

Ferrari number 1

107 meni kuitenkin jo ohi