F1-uutisia

[zenit]

No nyt Kimi olis saamassa palkan vaikka ei ajaisikaan ensi kaudella:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/911788

 

[Crosby-92]

No nyt Kimi olis saamassa palkan vaikka ei ajaisikaan ensi kaudella:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/911788

Samaa sontaa ne samat tyypit jauhaa. Ihmettelen, jos Ferrari haluaa Räikkösen tai Massan potkia pellolle, kun joutuvat käyttämään kummassakin tapauksessa sievoisen pinon rahaa. Kumpikin on kuitenkin ajanut todella hyvin tänä vuonna. No Monzassa tämä asia vihdoin ratkennee, mutta siihen asti varmasti viikoittain tulee spekulointia. Eikös tuo Allievi ole ollut Kimiä vastaan oikeastaan koko ajan enemmän ja vähemmän? Tuossa jutussa ei sentään kaikkea kaada Kimin niskaan. Maikkarikin se jaksaa noita juttuja aina kaivella.

 

[APaksu]

No nyt Kimi olis saamassa palkan vaikka ei ajaisikaan ensi kaudella:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/911788

Miten niin "Nyt"? eikö asia ole ollut kokoajan selvä - ferrari maksaa kimille vuoden palkan jos sopimuksia aletaan yksipuolisesti rikkomaan. Kai asian jokainen pitäisi tajuta ilman italialaisen urheilulehdistön artikkeleita

 

[Loetkoe]

-etu ja takasiivistä yhtä leveät (esim. pyörän keskilinjalle asti)

Se ei näyttäisi hyvältä.

-diffuusorit pois

Miksi niin? Sehän periaatteessa auttaisi ohittamista koska sitä ei haittaa jos ajaa imussa.

-pohja tuottamaan lisäpainoa

Lisädownforcea?

 

[Hookah]

Kimihän tässä voittaa eniten kun voi levätä laakereillaan ja nostaa sapattivuoden ajan sievoista tiliä. 2011 sitten McLarenille voittamaan mestaruus. Mutta sehän tarkoittaa samaa kuin mitä Alain Prostille kävi 1992, eli nostaa palkkaansa vuoden ajan eikä saa olla muiden tallien käytettävissä?

 

[Torres]

Onhan tuossa sellainen mahku, että Santander on vaatinut Alonson ajattamista jo ensi kaudella ja sitä vastaan luvannut hoitaa Kimin potkimisesta aiheutuvat kulut. On silti vaikea kuvitella, että tällaiseen ryhdyttäisiin. Olisi ihan eri asia, jos Kimi olisi ollut täysi sukka koko ajan, mutta vyöllä on sentään mestaruus ja kolmas sija. Lisäksi Kimin media-arvo on nykykuskeista kaikkein korkeimpia. Kimistä tykätään kirjoittaa, mikä näyttää Ferrarin markkinointiosaston silmään varmasti hyvältä.

 

[Dev]

Onhan tuossa sellainen mahku, että Santander on vaatinut Alonson ajattamista jo ensi kaudella ja sitä vastaan luvannut hoitaa Kimin potkimisesta aiheutuvat kulut. On silti vaikea kuvitella, että tällaiseen ryhdyttäisiin. Olisi ihan eri asia, jos Kimi olisi ollut täysi sukka koko ajan, mutta vyöllä on sentään mestaruus ja kolmas sija. Lisäksi Kimin media-arvo on nykykuskeista kaikkein korkeimpia. Kimistä tykätään kirjoittaa, mikä näyttää Ferrarin markkinointiosaston silmään varmasti hyvältä.

Nimenomaan ja eikös se olisi Ferrarillekin paljon parempi parivaljakko, kun siellä ajaisi Fernando ja Kimi? Ovat kaveruksia ja lehdistö on aina tykännyt kirjoitella näistä kahdesta ihan ylitse kaiken.
Enkä mä kyllä ihan suoraan sanoen ymmärrä, että mitä ne oikein haluaa Kimiltä? Pitäisikö tuolla paskalla taistella tällä hetkellä maailmanmestaruudesta vai? Räikkönen on tänä vuonna ajanut ihan yhtä hyvin mitä Felipe ja ajoittain jopa paremmin, he ovat lähes tasoissa noin suoritusten suhteen. Kaipaako Ferrari sitten sitä Schumimaista ylivoimaa, eli vaikka auto on huono, niin se kovaa palkkaa tienaava iskee pienempi palkkaista kuskia selvästi maanrakoon? Mä väitän, että jos Schumi olisi jatkanut, niin ihan yhtälailla hän saisi taistella hikipäässä Felipeä vastaan. Tai no, en tiedä antaisiko talli tällöin edes Massalle mahdollisuuksia Schumia vastaan.

 

[zenit]

Miten niin "Nyt"? eikö asia ole ollut kokoajan selvä - ferrari maksaa kimille vuoden palkan jos sopimuksia aletaan yksipuolisesti rikkomaan. Kai asian jokainen pitäisi tajuta ilman italialaisen urheilulehdistön artikkeleita

Selvähän tää on ollu,tarkoitus oli ehkä enemmän kommentoida sitä,että maikkari alkaa nyt näköjään tarinoida tästä enemmän.

 

[Vice]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76777

"The eight FOTA teams were invited to attend the meeting to discuss their further proposals for 2010. Unfortunately no discussion was possible because FOTA walked out of the meeting."

FOTA läpsäisi taas FIAa sormille, ei tätä pikku kinastelua jaksa kukaan seurata. Max kerää lisää tekosyitä uudelleenvalintaansa.

 

[CountZero]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76777

"The eight FOTA teams were invited to attend the meeting to discuss their further proposals for 2010. Unfortunately no discussion was possible because FOTA walked out of the meeting."

FOTA läpsäisi taas FIAa sormille, ei tätä pikku kinastelua jaksa kukaan seurata. Max kerää lisää tekosyitä uudelleenvalintaansa.

???

Montezemolo ei osaa leikkiä muiden kanssa, niin se on Maxin vika? FOTA sais jo lopettaa ton lapsellisen kiukuttelun ja tehdä jotain asialle, joko pelataan FIAn säännöillä tai sit yritetään (ja epäonnistutaan) oman sarjan kanssa.

 

[nordic man]

eiköhän tämä johtunut siitä että Mosley (FIA) yrittää saada kaikki haluamansa asiat läpi, tosin tällä kertaa eri tavalla.
kerrotaan ettei kulukattoa tule, mutta kuitenkin vaaditaan sopimus rahankäytön vähentämisestä, mikä on käytännössä sama asia? :idea:

lisäksi uudet tiimit voivat hylätä jo nyt mukana olevien kaikki ehdotukset ynm. koska kaikesta pitää olla "yksimielinen"

toivottavasti fota ei anna periksi, ja ennemmin pistävät oman sarjan pystyyn, kun nyt kuitenkin taipuvat mosleyn tahtoon

 

[CountZero]

eiköhän tämä johtunut siitä että Mosley (FIA) yrittää saada kaikki haluamansa asiat läpi, tosin tällä kertaa eri tavalla.
kerrotaan ettei kulukattoa tule, mutta kuitenkin vaaditaan sopimus rahankäytön vähentämisestä, mikä on käytännössä sama asia? :idea:

lisäksi uudet tiimit voivat hylätä jo nyt mukana olevien kaikki ehdotukset ynm. koska kaikesta pitää olla "yksimielinen"

toivottavasti fota ei anna periksi, ja ennemmin pistävät oman sarjan pystyyn, kun nyt kuitenkin taipuvat mosleyn tahtoon

Ei vaan tässä yritetään saada ensi kauden (ja osittain myös tulevien kausien) sääntöjä tehtyä. Se että ehdotuksista pitää olla yksimielinen päätös on ihan FIAn sääntökirjaan kirjoitettu jo kauan aikaa sitten (käsittääkseni FOTA osittain tästä syystä perustettiin), kaikki tiimit tietävät tämän ja kaikki jotka ovat seuranneet edes jonkin aikaa F1 pitäisi tietää tästä säännöstä. Se että FOTA ei halua syystä tai toisesta ottaa salaseuraansa uusia tiimejä ja tarpeen vaatiessa poistavat sieltä vanhojakin on ihan FOTAn oma ongelma.

Mitä tulee kulukattoon ja sen korvaaviin sääntöihin, niin FIAn ja FOTAn "sovussa" sovittiin juuri tästä. Kulukatto romutetaan (joka tämän päiväisessä kokouksessa) tapahtui ja tilalle otetaan jotain muuta, kuitenkin niin että tallien kulut laskevat 90-luvun tasolle. Ote FIAn tiedotteesta 24.6.:

As part of this agreement, the teams will, within two years, reduce the costs of competing in the championship to the level of the early 1990s.

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_240609.aspx

Syystä tai toisesta tämäkään ei ilmeisesti sitten kelpaa tiimeille.

 

[M.Webber]

FOTA:n lehdistötiedote asiasta:
http://www.teamsassociation.org/press-release/2009-07-08/press-release

 

[CountZero]

FOTAn vastaus

Plot thickens...

During the course of this meeting, the team managers were informed by Mr Charlie Whiting of the FIA that, contrary to previous agreements, the eight FOTA teams are not currently entered into the 2010 FIA Formula One World Championship and have no voting rights in relation to the technical and sporting regulations thereof.

http://www.teamsassociation.org/press-release/2009-07-08/press-release

Edit: Myöhästyin, ja pitää vielä lisätä se että tämä kuulostaa ihan hiton oudolta, sillä FIA on kokoajan pitäny Ferraria ja muutamaa muuta tiimiä automaattisesti ilmoittautuneena vanhojen, olemassa olevien sopimusten perusteella. Eli tässä on pakko olla kyseessä joku väärinkäsitys.

 

[CamoN]

Samaa sontaa ne samat tyypit jauhaa. Ihmettelen, jos Ferrari haluaa Räikkösen tai Massan potkia pellolle, kun joutuvat käyttämään kummassakin tapauksessa sievoisen pinon rahaa. Kumpikin on kuitenkin ajanut todella hyvin tänä vuonna.

Kaikkein paras ratkaisu olisi se, että Kimi tosiaan potkittaisiin Ferrarilta "pakkolomalle" ensi kaudeksi ja Alonso tulisi kuvioihin. Kimi sanoisi että ei kiinnosta, sijoitanpa tämän vuoden palkasta vähän WRC-Focukseen ja lähden ajelemaan rallia pikkuisen enemmän tosissaan.

Koko ensi vuoden alku hehkutettaisiin kuinka Alonson ja Ferrarin liitto on maagisempi kuin Schumin ja Ferrarin aikoinaan. Kauden alkaessa kävisi kuitenkin niin, että Massa ajaisi hyviä pistesijoja mutta Alonso lähinnä keskeyttäisi tai tulisi maaliin sijoille 8-15. Felipe antaisi Oviedon ohjukselle niin yksiselitteisen pahasti päihin, ettei espanjan lehdistökään enää osaisi keksiä tekosyitä.

Kuuden kilpailun jälkeen alkaisi Alonson marina kohtelusta tallissa ja 12 kilpailun jälkeen hän möläyttäisi jo jotain sellaista, että di Montezemololta lentäisi koko olohuoneen huonekalut parvekkeelta. Räikkönen kutsuttaisiin paikkaamaan viimeisten 5 kilpailun ajan, vaikka rallin MM-titteli olisikin lähes haarukassa. :alppu:

 

[CountZero]

Se että ehdotuksista pitää olla yksimielinen päätös on ihan FIAn sääntökirjaan kirjoitettu jo kauan aikaa sitten (käsittääkseni FOTA osittain tästä syystä perustettiin), kaikki tiimit tietävät tämän ja kaikki jotka ovat seuranneet edes jonkin aikaa F1 pitäisi tietää tästä säännöstä.

Okei, oon näköjään itse tipahtanut kärryiltä jossain välissä, eli nykyisin ei tätä enää tarvita. Sen sijaan muutokset sääntöihin tulevat Technical Working Groupin ja Sporting Working Groupin kautta, jotka koostuvat tiimeistä ja FIAn edustajasta.

Pitäisi varmaan nuo säännöt lukea joka vuosi.

 

[Shämito]

Ihme pelleilyksi mennyt tämä homma.

 

[Crosby-92]

Ei tämä enää ole todellista. :jaska: Pakko olla jotain painajaisunta, tulisi edes joku selko asioihin, mutta vääntö vaan jatkuu, jatkuu ja jatkuu...

 

[Moss]

Miten kukaan voi enää luottaa Mad Maxiin tämän jälkeen? Ensin kutsutaan neuvottelemaan FOTAan kuulumattomien tallien kanssa ja sitten ilmoitetaan, ettei talleilla olekaan minkäänlaista sananvaltaa. :yuck:

edit: Mosleyn sovintoyritysten tarkoituksena onkin näköjään ollut vain uuden sarjan perustamisen viivästyttäminen niin, ettei sitä voitaisi ajaa vielä ensi vuonna.

 

[o0o0o0o0o0o0o0o0o]

Kohta Fota ilmoittaa Fialle et nyt lähetään ja enää ei neuvotella.

Täytyy kyllä ihmetellä jos Fota jätti viime neuvotteluissa Mosleyn Fialle ja Fotan ulkopuolisille talleille jotain tälläisiä kikkailu mahdollisuuksia olisivat vaatineet allekkirjoittaamaan niin tarkkaan määritellyt sopimukset et nyt vois viedä Fian oikeuteen ja voittaa helposti.