F1-uutisia

[CCMK]

Näihin tuoreimpiin uutisiin voisi vain sanoa ,että kyllä ei hyvältä näytä ensi kausi...:nope: Ensin tulee suhteellisen hyvä/huono pisteiden uudistus jonka koko puolet näkee ensi kaudella... Tuosta uudistuksesta tuli jotenkin mieleen CART-sarja vm. 93 joka oli kyllä hieno vuosi ja yleensäkin koko sarja oli hieno:thumbup:. Toisesta uudistuksesta voi vain sanoa pelkää p***aa!:mad_old::jaska:. Abu Dhabi ei kyllä sovellu muuksi kuin öljysheikkien omaksi huviajo-kisaksi ja ei oo kyllä puitteet muuta kuin jotain pervoa...:tongue: Tuntuu nuo penis-hotellit ja hiekkalaatikot Bernietä kiinnostavan... Kyllä se vain olisi ollut parempi se Brasilia... No onneksi Kimi lähti... Miekin oisin hänen sijassaan takuulla tehnyt samoin... Mutta toivotaan että kaudesta tulisi muutoin hieno tai muutoin tämä ensi kausi tulee olemaan samasta yrjölaarista vedettyä kuin tämäkin vuosi tietyssä mielessä oli.

 

[Misa1]

19 kisan kaudella on suhteellisen epätodennäköistä, että mestaruus ratkeaisi vasta viimeisessä kisassa. Interlagosissahan se menneelläkin kaudella ratkesi, vaikka päätöäskisa oli Abu Dhabissa.

Eli haluatteko te Interlagosin kannattajat, että Brasilian GP on MM:n ratkaisukisa vai merkityksetön kaudenpäättäjäinen?

Eiköhän se ole lähes yhtä todennäköistä, että se ratkaistaan viimeisessä kuin toiseksi viimeisessä kisassa. Sillä ei liene tuossa kohtaa merkitystä. Brasilia vaan on enemmän tai vähemmän legendaarinen rata, lisäksi se körötellään normaalista poikeuten eri suuntaan.

Lisäksi kyseisellä radalla on eräänlaiset perinteet Kimin mestaruuden ratkaisun ja Massa-Hamilton taistelun myötä.

Abu Dhabi taas on mitä on. Tylsä. Mutta tietty ymmärrettävä valinta nykyisen rahoittajaporukan myötä. Lisäksi onhan kyseinen paikka varmasti nykyaikaisempi ja siinä mielessä herrojen mieleen noin niinku muuten olosuhteiltaan.

Ärsyttävä vaan tämä nykylinjaus. Katsojia haetaan TV:n ääreen kisailun sijasta pällistelmään hienoja valaistuksia ja "glamouria". Tympäsevää perus Erkin kusetusta.

Vaikka ei tuolla sinänsä niin väliä. Samahan se on melkein missä se oma suosikki sen mestaruuden voittaa :thumbup:

 

[Calvin]

Samaa erhettä tuossa autosportin listassa niinkuin aina kun kaikkia f1-historian kuljettajia vertaillaan keskenään. Nykykuskit siis saavat poikkeuksellisen paljon arvostusta, koska viimeisimmät meriitit ovat parhaiten ihmisten mielessä.. Tuo Top-20 olisi itseasiassa ihan ok, jos sieltä ottaisi kaikki nykykuskit (Alonso, Hamilton) pois. Alonso voisi just ja just olla Häkkisen kanssa samoilla sijoituksilla.. Hamilton top20 ulkopuolella..

Vettel on myös Buttonin ohella kummallisen korkealla tolla listalla..

Aivan. Ja sitten kun vielä nämä äänestäjät oikeasti miettisivät asioita. Meriitit ja taitohan ovat kaksi eri asiaa, mutta tietyt meriitit ovat ne joiden perusteella äänestetään. Yhtä hyvin voitaisiin laittaa tavikset äänestämään fysiikan laeista.


Niin ja tämä uusi pistelasku. HÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄHÄ!!! Pistetään nyt kunnolla uusiksi sitten. Voittajalle 10000000000 pistettä, kakkosella yksi nolla vähemmän jne. *tun siistii! Sopii kyllä hyvin tähän yleiseen Playstation-$spon$orimaksaa meininkiin jota saamme todistaa.

 

[Zervuska Haidis]

Kisakalenteri, pistelasku, suomalaisten tallipaikat.. ensi kaudesta tulee huikea!! \o/

Eiku...

 

[WebSlave]

Eiköhän se ole lähes yhtä todennäköistä, että se ratkaistaan viimeisessä kuin toiseksi viimeisessä kisassa. Sillä ei liene tuossa kohtaa merkitystä. Brasilia vaan on enemmän tai vähemmän legendaarinen rata, lisäksi se körötellään normaalista poikeuten eri suuntaan.

Niin ajetaan Abu Dhabikin. (Ja Istanbul, Singapore ja Korea.)

Lisäksi kyseisellä radalla on eräänlaiset perinteet Kimin mestaruuden ratkaisun ja Massa-Hamilton taistelun myötä.

Minä aina unohdan, että asioita tarkastellaan noin lyhyellä perspektiivillä. Jotenkin minulle edelleen legendaarisempia mestaruustaistoja on Häkkisen Suzukakisat ja Schumin törmäilyt Adelaidessa ja Jerezissä. Mutta eiköhän näistä tuoreistakin vielä legendaarisia tule ajan myötä. Interlagos ei vielä edusta minulle päätöskisaa, kun se on ihan viime vuosiin (2003) asti ollut nimenomaan alkukauden kilpailu.

 

[Coni]

Edit ei mitään

 

[|EdU|]

Kisakalenteri, pistelasku, suomalaisten tallipaikat.. ensi kaudesta tulee huikea!! \o/

Älä muuta sano. Kausi alkaa hiekkalaatikolla ja loppuu toiseen hiekkalaatikkoon jossa erikoisuutena LASKEVA AURINKO ! :eek!:

Kylläpä on fykköset kokenut muutoksien aikoja viimeiset kuukaudet ja suurin osa niistä muutoksista taitaapi olla negatiivisia.

 

[WebSlave]

Älä muuta sano. Kausi alkaa hiekkalaatikolla ja loppuu toiseen hiekkalaatikkoon jossa erikoisuutena LASKEVA AURINKO ! :eek!:

Minä en oikein ymmärrä tuota Abu Dhabin nimittämistä hiekkalaatikoksi, kun eihän siellä hiekkaa näkynyt missään. Tai no, jos riittävän kauaksi meni rata-alueelta, niin kyllähän sieltä lopulta hiekkaakin löytyi, mutta ei sitä televisiokuvissa paljon näkynyt.

Bahrain on maisemiltaan hiekkaisempi, mutta turva-alueet on sielläkin asfalttia/betonia, joskin maalattuna hiekan väriseksi.

 

[Misa1]

Niin ajetaan Abu Dhabikin. (Ja Istanbul, Singapore ja Korea.)

Jep, mutta legendaarisia kyseiset radat eivät ole Eikä niistä ihan äkkiä sellaisia tulekkaan. Mitä tulee tuohon päinvastaiseen ajosuuntaan, niin kertoo paljon radan kiinnostavuudesta kun edes ajosuunta ei ole jäänyt mieleen.

Minä aina unohdan, että asioita tarkastellaan noin lyhyellä perspektiivillä. Jotenkin minulle edelleen legendaarisempia mestaruustaistoja on Häkkisen Suzukakisat ja Schumin törmäilyt Adelaidessa ja Jerezissä. Mutta eiköhän näistä tuoreistakin vielä legendaarisia tule ajan myötä. Interlagos ei vielä edusta minulle päätöskisaa, kun se on ihan viime vuosiin (2003) asti ollut nimenomaan alkukauden kilpailu.

Jep, Suzuka on toinen mikä itselläkin on mielessä jos ajatellaan legendaarisia lopetuskisoja. Suzuka vaan ei ole tässä kohtaa ollut vaihtoehtona kauden lopettajana. Lisäksi päällimmäisenä nyt on viimeiset ratkaisut mielessä. Ja et voi mitenkään kiistää, etteikö Kimi-Lewis-Alonso 2007 ja Lewis-Felipe-baby finaalit olisi mielessä ja siihen ei voi olla yhdistämättä juuri Brasilian huumaa ja rataa

Mitä tulee hiekkalaatikkoon, niin se vaan on hiekkalaatikkorata jos radalla on pääasiassa se yksi puhdas linja, muualla rataa on niin hiekkaista, ettei mitään rajaa. Lisänä se, ettei Abu Dhabissa ole kelin puolesta odotettavissa mitään ratkaisijaa tai radan puhdistajaa. Ei sillä etteikö Brassirata olisi likainen ja yhden ajolinjan omaava mutta silti radalla on mahdollista ohittaa. Abussa ei.

 

[|EdU|]

Minä en oikein ymmärrä tuota Abu Dhabin nimittämistä hiekkalaatikoksi, kun eihän siellä hiekkaa näkynyt missään.

Olet oikeassa, mutta itselleni on jäänyt ehkä jostain syystä Abu Dhabi ihan alusta saakka mieleen hiekkalaatikkona. Itse rata ja klilpailukin oli todella tylsää katsottavaa eikä lainkaan sitä, mitä päätöskilpailun pitäisi olla.

 

[CCMK]

Joo Lucas di Grassi on vahvistanut sopimuksen Manorin kanssa... Ja lähteinä toimivat Autosport ja MTV3. Joten se siitä kisailusta ja yksi paikka vähemmän Heikille mikäli kaikki menee päin honkia...:frown:.

 

[Kakenstain]

Joo Lucas di Grassi on vahvistanut sopimuksen Manorin kanssa... Ja lähteinä toimivat Autosport ja MTV3. Joten se siitä kisailusta ja yksi paikka vähemmän Heikille mikäli kaikki menee päin honkia...:frown:.

Ei Heikki ollut alun perinkään kiinnostunut uusista pikkutiimeistä. Se on Sauber, Renault tai ehkä jopa Lotus.

 

[CCMK]

Heikki ei ollut kiinnostunut ei ,mutta kuitenkin jos paikat viedään alta niin kai se Heikkikin taitaa sen verran kuitenkin nöyrtyä ,että menee ajamaan vaikka pikkutiimeihin ,mutta toivon todella että Renault, Mersu, Sauber tai Lotukselta löytyisi paikka...:dunno:

 

[APaksu]

Ei Heikki ollut alun perinkään kiinnostunut uusista pikkutiimeistä. Se on Sauber, Renault tai ehkä jopa Lotus.

F1:ssä kaikki muut paitsi ferkku, mclaren ja renault ovat pikkutiimejä.

 

[tenutappi]

F1:ssä kaikki muut paitsi ferkku, mclaren ja renault ovat pikkutiimejä.

Jaa, kyllä mä luulen sitten että pikkutallissakin vois ajella, kuten vaikka RB:lla tai Mercedeksellä

 

[Juse-]

Itseäni ei niinkään häiritse se, että Abu Dhabi on kauden viimeinen kilpailu, vaan se, että kausi alkaa jostain muualta kuin Australiasta. Se on vaan jotenkin aina ollut niin hienoa herätä viideltä yöllä katsomaan kauden avausta Australiasta.

 

[SPE 04A]

Maineesi menee, Schumi!

Väitänpä ettei Schumacher ole ainut, jonka maine kärsii inflaation ensi kaudella...

 

[quartal]

Maineesi menee, Schumi!

Väitänpä ettei Schumacher ole ainut, jonka maine kärsii inflaation ensi kaudella...

Mitä sillä maineella sitten tekee jos haluaa kilparadoille, mutta "maineen" takia ei sinne pääse.

Tosin en kyllä tajua miten 7 maailmanmestaruuden tuoman maineen voi hävittää. Noh. Kaikki on tietysti mahdollista. Kuten näyttää käyvän Tigerilla ja kuten kävi joillain suomen mieshiihtäjillä..

 

[berra67]

On Formula Ykkösistä tulossa näemmä lentoyhtiöitten rellestyskenttä.

Pankki-instituutti v. Lentoyhtiöt!

 

[Kakenstain]

On Formula Ykkösistä tulossa näemmä lentoyhtiöitten rellestyskenttä.

Pankki-instituutti v. Lentoyhtiöt!

Vähän tuntuu, että on aina joku ala, joka panostaa ykkösiin ja sitten hyytyy erinäisistä syistä.
Ekaks oli tupakkafirmat 2000-luvun alkuun, sitten pankit siitä eteenpäin. Nyt tuntuu olevan lentofirmojen ja teleoperaattorien aikakausi menossa