Jos tähän uutiseen viittaat, niin pelkkiä huhujahan tuossa on Petrovin ja Tungin osalta. :thumbdownJoo sori no pitää muistaa ensi kerralla paremmin laittaa lähteet ja mieluiten varmaankin heti, mutta sain tiedon italiaracing.netistä ja Italiaa taitaville ihan hyvä sivusto, mutta sivulla kestää usein käännös englanniksi yllättävänkin kauan yleensä... Uusin käännetty uutinen koskee Virginin kuskivalintoja... Joten siksi en silloin voinut laittaa kun piti itsekkin hieman tavailla, että mitä siinä seisoo ettei olisi tullut väärää asiaa...
F1-uutisia
- Viestiketjun aloittaja DFiaA
- Aloituspäivämäärä
- Status
Otto Hokkanen
Well-known member
Näin mä vähän arvelinkin, koska tän foorumin lisäksi ainoa paikka, josta väitteen löysin, oli Wikipedia, ja siellä lähteenä Italiaracing.
Italiaracing on tosiaan loistava sivu (etenkin pienempien formulaluokkien seuraamiseen). Sen kanssa kannattaa kuitenkin olla hyvin kriittinen, sillä Italiaracing julkaisee usein huhuja ja toisinaan väittää niitä jopa todeksi... Lisäksi joissain junnuluokissa tuntuisi uutisoinnin painotusten perusteella jollain sen sivuston kirjoittajalla olevan vieläpä oma lehmä ojassa.
No, se ei liity tähän mitenkään, mutta kuten Trone jo tuossa mainitsi, niin tällä kertaa uutisessa ei (mun hataran italian ymmärrykseni perusteella) edes väitetty Tungin testikuskin paikkaa varmaksi (tai ehkä väitetään, en mä oikein ymmärrä mitä siinä lukee).
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Viimeksi muokattu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Ecclestone hinnoittelee itsensä ulos?
Berniehän omistaa radan.Sääli homma, jos niin käy. Portimao tai Paul Ricard eivät vedä vertoja Istanbulin radalle.
vilzu88
Well-known member
- Liittynyt
- 15.12.2009
- Viestit
- 51
Nii tai joku vanha rata turkin tilalle. Vaikka Imola tai sitten amerikkaan Laguna secaan. Noi ne vasta mielenkiintoisia ratoja olis.Ecclestone hinnoittelee itsensä ulos?
Sääli homma, jos niin käy. Portimao tai Paul Ricard eivät vedä vertoja Istanbulin radalle.
Mites formulalla mentäis toi Cork Screw?
Otto Hokkanen
Well-known member
Ihan hyvin.Mites formulalla mentäis toi Cork Screw?
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Näin: http://www.youtube.com/watch?v=I_bWOdY6mbUMites formulalla mentäis toi Cork Screw?
en pääse youtubeen, koska oon töissä
no mutta eikös tuo rata ole aikas lyhyt? joku kolme kilsaa kierros vai oonko väärässä?
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
No tossa menee 1:06 siihen kierrokseen, ja kierroksen pituus on 3,602 km.en pääse youtubeen, koska oon töissä
Viimeksi muokattu:
no jos kerta korkkarin pystyy nyky forkulla ajamaan, niin kaipa tuo ihan kiva rata olisi... ite oon ainaki tykänny simuissa sitä ajaa
P.S: tulis muuten aika jännät aika-ajot, jos kierros on noin lyhyt
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Niin ja 305 km laskutavalla siitä tulis 85 kierroksinen kisa (306,17 km)
vilzu88
Well-known member
- Liittynyt
- 15.12.2009
- Viestit
- 51
No haittaako tuo. Vois olla enemmän tapahtumiaki ku turvaalueet on vielä hiekkaa. No realisti täytyy olla eli tuskin bernie sinne menöö.:jaska:
Renngeist
Soldiers of Antisthenes
Kasikyt luvun lopulla ne puntaroi Laguna Secaa ja Phoenixia, mutta päätyivät valitettavasti Phoenixiin. Ja nähtiinhän miten siinä kävi.
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9310
Paikallinen strutsifestivaali veti enemmän väkeä kuin F1-kisa.
Veidt
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2008
- Viestit
- 3292
En tiä mihin toikkiin tän laittais, mutta kaipa se tänne kelpaa.
Radio Suomessa oli tänään Urheilun taustapeili-ohjelmassa Heikki Kulta ja Jukka Mildh vieraina, ja aiheina oli: F1-kuljettaja Heikki Kovalainen nähdään myös ensi kaudella MM-sarjassa, nyt Lotus-tallissa. Mitä uusi kausi tuo tullessaan? Miten Kimi Räikkösen poissaolo vaikuttaa kiinnostukseen Suomessa? Miten autourheilun kuninkuusluokka muuttuu jatkossa?
Kuunneltavissa areenassa:
http://areena.yle.fi/ohjelma/Urheilun+taustapeili.
mp3-linkki: http://yle.fi/progressive/areena2/mp4/63/28/632847_350046.mp3
Radio Suomessa oli tänään Urheilun taustapeili-ohjelmassa Heikki Kulta ja Jukka Mildh vieraina, ja aiheina oli: F1-kuljettaja Heikki Kovalainen nähdään myös ensi kaudella MM-sarjassa, nyt Lotus-tallissa. Mitä uusi kausi tuo tullessaan? Miten Kimi Räikkösen poissaolo vaikuttaa kiinnostukseen Suomessa? Miten autourheilun kuninkuusluokka muuttuu jatkossa?
Kuunneltavissa areenassa:
http://areena.yle.fi/ohjelma/Urheilun+taustapeili.
mp3-linkki: http://yle.fi/progressive/areena2/mp4/63/28/632847_350046.mp3
Kakenstain
Wololo
- Liittynyt
- 1.4.2009
- Viestit
- 649
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/12/1022396 Bööni on taas sitä mieltä, että Campos ja USF1 jäävät pois. Itseäni harmittaa Eccekiven asenne näitä kahta tiimiä kohtaan.
Samalla USF1 julkaisi ensimmäiset kuvat rungostaan. http://www.racingwire.info/ Sivulla on linkki uutiseen, jossa kerrotaan, että tallin nettisivutkin ollaan herättämässä eloon piakkoin.
Samalla USF1 julkaisi ensimmäiset kuvat rungostaan. http://www.racingwire.info/ Sivulla on linkki uutiseen, jossa kerrotaan, että tallin nettisivutkin ollaan herättämässä eloon piakkoin.
Minua kiinnostaisi tietää, että onko järjestely, jossa kisajärjestäjä maksaa kilpasarjalle kilpailun järjestämisoikeudesta, yleinen käytäntö ympäri maailmaa ja muidenkin sarjojen kohdalla. Pystyvätkö esim. F1:sen lisäksi esim. DTM tai Indycar -sarja vaatimaan maksua kisajärjestäjiltä? Rahoittaako kisajärjestäjä tämän maksun lippu- ja mainostuloilla? Jääkö kisajärjestäjälle tästä mitään käteen, pystyykö se tekemään voittoa? Mikä ylipäätänsä on kisajärjestäjän liiketoimintamalli?
Entä jos joku tavallinen tallaaja tai promoottori kokoaisi vaikka 20 vakioautoa kokoon tiimeineen, kehittäisi kisakonseptin sääntöineen ja haluaisi järjestää pienen sarjan, markkinoida sitä ja yrittää saada paikalle lipun ostaneita katsojia? Tehtäisiinkö sarjassa ajettavien ratojen omistajien/kisajärjestäjäorganisaatioiden kanssa sopimus, että radan omistaja/kisajärjestäjä saa tietyn prosenttimäärän lipputuloista ja sarjan promoottori loput?
Joo, Formula 1 lienee ainoa sarja joka pystyy vaatimaan huippuhintoja.
- Status