Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[talakem]

Turhaa yrität Paksu. Heikki ansaitsee muitakin voittoja...

Näyttää siltä että täällä halutaan suomalaisvapaa kausi. Ehkä kukaan ei enään nouse?

 

[Oberfeldwebel]

Kyllähän tuo AksuPaksun postaus on aika puolueellinen, mutta mitäpä me siitä.. Ei kiinnosta ku ei vaikuta kierrosaikaan, siinä Kimin ja Heikin suurin ero.

 

[Teemu.I]

Nyt kun on tullut tuosta Mäkin ja Hamiltonin sekoiluista taas uusi kohu, niin en kyllä ihmettelisi yhtään, jos viimekaudella talli olisi tahallaan sabotoinut Hekin kisoja ettei Hamiltonin tarvitsisi kilpailla tallin sisällä. Kyllähän Heikin kannattaisi mahdollisimman nopeasti hakea toista tallipaikkaa.

 

[UsvaaPutkeen]

Aksupaksu vaivautuu kirjoittamaan "kattavan" vertailun. Niinhän se aina menee että kun oma suosikki ei pärjää, on auto umpisurkea ja ei-suosikki kun ei pärjää niin se kuski mokailee. Tuosta unohtui nyt Kimin viime kauden rämpiminen (ai niin umpisurkea auto jolla pistettä vaille voitettiin mestaruus) Puhuttiin myös että Heikillä ei renkaat toimineen omalla ajotyylillä (ai niin mutta Heikin tapauksessahan kyseessä olikin huono kuski). Jokunen kolarikin, vääriä renkaita alle välillä ja teknisiä ongelmia kausi täynnä, 1. kausia tallissa.. (äh, kuka niitä muistelee, samanlaisella autollahan voitettiin mestaruus).

 

[hippi]

Vaikka Heikki Kovalainen ei varsinaisesti loistanutkaan vuonna 2008, ei kausi Heikille missään tapauksessa täysi katastrofikaan ollut. Tässä vähän muistin virkistykseksi vertailua Heikki Kovalaisen ja Lewis Hamiltonin kisamenestyksistä kaudella 2008:

16.3.2008, Australia:
Lewis 1.
Heikki 5.

23.3.2008, Malesia:
Heikki 3.
Lewis 5.

6.4.2008, Bahrain:
Heikki 5.
Lewis 13.

27.4.2008, Espanja:
Lewis 3.
Heikki keskeytys (renkaan vanne hajosi McLaren-autossa)

11.5.2008, Turkki:
Lewis 2.
Heikki 12. (rengasrikko)

25.5.2008, Monaco:
Lewis 1.
Heikki 8. (ohjelmistovika McLaren-autossa pakotti Heikin starttaamaan varikon portilta)

8.6.2008, Kanada:
Heikki 9.
Lewis keskeytys (törmäsi Räikköseen varikkosuoralla)

22.6.2008, Ranska:
Heikki 4.
Lewis 10.

6.7.2008, Britannia:
Lewis 1.
Heikki 5.

20.7.2008, Saksa:
Lewis 1.
Heikki 5.

3.8.2008, Unkari:
Heikki 1.
Lewis 5.

24.8.2008, Eurooppa:
Lewis 2.
Heikki 4.

7.9.2008, Belgia:
Lewis 3.
Heikki 10. (vaihdelaatikko petti McLaren-autossa)

14.9.2008, Italia:
Heikki 2.
Lewis 7.

28.9.2008, Singapore:
Lewis 3.
Heikki 10.

12.10.2008, Japani:
Lewis 12.
Heikki keskeytys (moottori petti McLaren-autossa)

19.10.2008, Kiina:
Lewis 1.
Heikki keskeytys (rengasrikko, McLarenin mekaanikot olivat kiinnittäneet renkaat väärin päin)

2.11.2008, Brasilia:
Lewis 5.
Heikki 7.


Yhteenveto:
* 18 kisaa kaiken kaikkiaan -- Lewis voitti Heikin 12 kertaa, Heikki voitti Lewisin 6 kertaa.
* Heikki keskeytti 3:ssa kisassa, joka kerta McLaren-auton mekaanisten ongelmien takia. Lewis keskeytti vain yhdessä kisassa, törmättyään typerästi varikkosuoralla Kimin Ferrarin perään. Lewisilla oli vuonna 2008 poikkeuksellisen luotettava auto, joka kesti koko kauden ilman mitään vakavia mekaanisia ongelmia.
* McLaren ajatti Heikkiä suuremmalla bensakuormalla kuin Lewisia aika-ajojen päätösosioissa, vaikka ohittaminen oli vuonna 2008 monella radalla melkein mahdotonta.

Kausi 2009 on alkanut Heikin kannalta kurjasti, mutta odotetaan nyt ainakin kauden puoliväliin ennen kuin aletaan veisata itkuvirsiä. McLaren saa epäilemättä kauden mittaan parannettua autonsa ajettavuutta ja vauhtia, ja kyllä Heikillekin vielä hyviä kilpailuja osuu ihan varmasti.

 

[JVR]

Vaikka Heikki Kovalainen ei varsinaisesti loistanutkaan vuonna 2008, ei kausi Heikille missään tapauksessa täysi katastrofikaan ollut.

- Kakkoskuskin rooliin joutuminen jo alkukaudesta (ja sen kiistäminen vielä tähän päivään saakka)

- Epäonnistunut tallimestaruus.

- Sijoitus 7. - tallikaveri 1.

- Viimeksi yhtä huono mestarin kakkoskuski löytyy 1994 JJ Lehdosta.

- Bensataktiikat 100-0 tallikaverille.

Ei tuo kaukana täys katastrofista ole...

 

[TIMOMIES]

Pääsihän Heikki Australiassa kierroksen, aika hiljaa vain ajeli ekan mutkan jälkeen :frank:

EDIT: ohi täällä olikin vielä yksi sivu ei oikein liity näihin edellisiin viesteihin

 

[eepy]

Jos heikki ei pärjää niin sitte ei pärjää. Mukava tuo on että on edes mukana formula ykkösissä. :ahem:

 

[kouvotsvoni]

Jos heikki ei pärjää niin sitte ei pärjää. Mukava tuo on että on edes mukana formula ykkösissä. :ahem:

Jotenkin tuollainen junnu-urheilun "kaikki pelaa"-asenne ei oikein istu autourheilun kuninkuusluokkaan ...ja JVR:n listaan, bensataktiikka oli kerran Kovalaisen puolella ("vain" 94,5 - 5,5 Hamiltonin hyväksi siis) ja tällöin Kovalainen oli nopeampi.

 

[UsvaaPutkeen]

Saako bensataktiikankin jotenkin väännettyä Kovalaisen omaksi syyksi? Sehän on kritisoinut itsekin sitä. Yhtä kaikki, asiaan voi suhtautua kahdella tavalla: kirvestä kaivoon ja puukkoa selkään niinkuin "kunnon suomalaisuuten" kuuluu, tai sitten odotellaan että palaset jossain vaiheessa loksahtaa kohdalleen ja Heikillä alkaa kulkea. Tietysti Hämäläisen viime kauden otteiden rinnalla Heikin kausi näytti aika huonolta. Nopeutensa mies on kyllä osoittanut jo kauan sitten.

 

[Fagerholm]

- Viimeksi yhtä huono kakkoskuski löytyy 1994 JJ Lehdosta.

Tämmöisiä mieleipiteitä muodostuu helposti kun seuraa vain lajin kärkitalleja, sekä varsinkin niiden suomalaiskuljettajia, eikä käymmärrä tapahtumien syitä ja taustoja. Ja ennenkaikkea kun odottaa suomalaiskuljettajien voittavan kauden jokaisen kisan.
Kauden aikana kun sattuu 6 teknistä murhetta kohdalle, niin se on melko mahdoton tehtävä lyödä tallikaveri jolla samoja murheita on tasan 0.
Heikki kuitenkin oli palkintokorokkeella, ja jopa korkeimmallakin. Kyllä se oli McLaren joka merkkimestaruuden sössi, ei Heikki.

Huonompia kakkoskuljettajia ei tarvitse niinkään kaukaa hakea kuin kaudelta 94. Löytyy esim. tältäkin kaudelta sellainen kuljettaja kuin Nelson Piquet jr. Mutta sen kuljettajan nimen ja suoritustason tunteminen vaatisikin taas sitä, että seuraisi lajista muutakin kuin kärkipäätä ja suomalaiskuljettajia.

Myös JJ:n "epäonnistuminen" kakkoskuljettajana on erittäin kyseenalainen asia, koska JJ ei ehtinyt edes saada kunnollista tilaisuutta kilpailla tuolla kaudella terveenä.

 

[JVR]

Huonompia kakkoskuljettajia ei tarvitse niinkään kaukaa hakea kuin kaudelta 94. Löytyy esim. tältäkin kaudelta sellainen kuljettaja kuin Nelson Piquet jr. Mutta sen kuljettajan nimen ja suoritustason tunteminen vaatisikin taas sitä, että seuraisi lajista muutakin kuin kärkipäätä ja suomalaiskuljettajia.

Myös JJ:n "epäonnistuminen" kakkoskuljettajana on erittäin kyseenalainen asia, koska JJ ei ehtinyt edes saada kunnollista tilaisuutta kilpailla tuolla kaudella terveenä.

Tarkoitin siinä sitä että mestarin tallikaverina huonoin suoritus sitten 1994, mutta silloinkaan JJ Lehto ja Jos Verstappen eivät ajaneet täyttä kautta Schumacherin kanssa. Mestari ja 7. sija. Viimeksi yhtä huonosti veti juuri Benettonin kakkossuharit. Fakta.

 

[Vertti]

No lol joku fakta. Voi olla, mutta jos asiaa miettii hieman syvemmin niin...

Otetaan esimerkiksi kuljettapari Alonso-Fisichella Renaultilta. Ehkä Fisichella ei hävinnyt Alonsolle niin selvästi kuin Kovalainen Hamiltonille, mutta sitten tää "maailman paskin" kakkoskuski pesi kuitenkin Fisichellan kohtuu helposti. Eikä Alonso oo ainakaan huonompi kun Hamilton.

Ehkä Kovalainen ei oo TOP5 parhaista formulakuskeista tällä kaudella mut varmana on TOP10. Katotaan nyt vähän pitemmälle mitä tapahtuu.

 

[eepy]

Huonompia kakkoskuljettajia ei tarvitse niinkään kaukaa hakea kuin kaudelta 94. Löytyy esim. tältäkin kaudelta sellainen kuljettaja kuin Nelson Piquet jr.

Tämä onkin ihmeellinen mies:
Ajotaidot 15 vuotiaan karting-kuskin tasolla ja mies ajelee silti toista kautta Fykkössissä

 

[Quasimodo]

Otetaan esimerkiksi kuljettapari Alonso-Fisichella Renaultilta. Ehkä Fisichella ei hävinnyt Alonsolle niin selvästi kuin Kovalainen Hamiltonille, mutta sitten tää "maailman paskin" kakkoskuski pesi kuitenkin Fisichellan kohtuu helposti. Eikä Alonso oo ainakaan huonompi kun Hamilton.

Kovalaisen kritisoijat tuntuvat aina unohtavan Heikin vahvan tulokaskauden. Kyllä se jotain kertoo taidoista, että tulokkaana pystyy pyyhkimään lattiaa kokeneella (joskaan ei nopealla) tallikaverillaan. Sanoisin, että nyt McLaren-aikana kaikki vika ei ole ollut kuskissa, onhan Kovalainen pystynyt esim. aika-ajossa Hämälaisen vauhtiin. Kovalaisellakin on McLarenilla vielä paljon parannettavaa, mutta ei autokaan ollut ainakaan viime kaudella hänelle kovinkaan hyvä, kun muistelee esimerkiksi lähes jatkuvia graining-ongelmia.

 

[talakem]

Ei kannata yllättyä jos Niko ajaa 2010 Mäkillä. Kaistapäinen liike sanoisín nykytiedoilla mutta näin se menee...

 

[UsvaaPutkeen]

Ei kannata yllättyä jos Niko ajaa 2010 Mäkillä. Kaistapäinen liike sanoisín nykytiedoilla mutta näin se menee...

Ihmekö tuo olisi? Vaikka ei viimeaikaisten esitysten perusteella välttämättä edes kuuluisi yleensäkään mihinkään huipputalliin. Mutta niinkuin sanottu; ajaahan tuolla pikuetti juniorikin, jo toista kautta. Ja helvetillisestä kriittisyydestään kuskien esityksiä kohtaan tunnettu Briatore on kuin sulaa vahaa. Rahalla on ihmeellinen voima.

 

[Oberfeldwebel]

- Viimeksi yhtä huono mestarin kakkoskuski löytyy 1994 JJ Lehdosta.

Jos MM sijoja katsotaan niin taidat olla oikiassa, jos pisteitä katsotaan niin Barrichello 2002 oli huonompi kuin Heikki 2008. Eli kakkoskuskin pisteet suhteutettuna ykköskuskin pisteisiin.

 

[Crosby-92]

Saako bensataktiikankin jotenkin väännettyä Kovalaisen omaksi syyksi? Sehän on kritisoinut itsekin sitä. Yhtä kaikki, asiaan voi suhtautua kahdella tavalla: kirvestä kaivoon ja puukkoa selkään niinkuin "kunnon suomalaisuuten" kuuluu, tai sitten odotellaan että palaset jossain vaiheessa loksahtaa kohdalleen ja Heikillä alkaa kulkea. Tietysti Hämäläisen viime kauden otteiden rinnalla Heikin kausi näytti aika huonolta. Nopeutensa mies on kyllä osoittanut jo kauan sitten.

Eihän se suoraan ole Heikin vika, mutta kertoo minkä verran miestä arvostetaan Mäkillä. Eikä Heikki kisoissa onnistunut hyödyntämään hyviä tuloksiaan aika-ajoissa. Se on Heikin puolustukseksi sanottava, että tekniikkaongelmat osuivat hänelle ja rengasongelmiakin oli. Tosin renkaiden kanssa meni juuri päinvastoin kuin Kimillä. Aika-ajoissa toimi, kisassa ei.

Nopeuttaan Heikki saisi osoittaa nykyhetkessäkin, niillä vanhoilla kun ei saa mitään anteeksi, jos ei kulje. Olisi edes väläytyksiä (tyyliin Räikkönen 08), mutta Heikiltä ei ole sellaisia siinä kilpailun päätapahtumassa kisassa tänä eikä viime vuonna ole näkynyt. Nyt Kiinassa ja Bahrainissa on näytön paikka, maaliin pitäisi päästä ja laittaa kampoihin Hamiltonille, kun molemmat taistelevat keskikastissa.

 

[Vice]

Jos MM sijoja katsotaan niin taidat olla oikiassa, jos pisteitä katsotaan niin Barrichello 2002 oli huonompi kuin Heikki 2008. Eli kakkoskuskin pisteet suhteutettuna ykköskuskin pisteisiin.

Tosin pisteillä vertaileminen ei ole tasapuolista, koska tuolloin oli käytössä vielä vanha pistelaskusysteemi.
Mikä pätee kaikkeen vertailuun...