Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[Mangelo]

Parhaita kisoja? Urheilija tehnyt työnsä niin hyvin, ettei paremmin voi tehdä? Siis WTF?

Toisin sanoen Heikki pystyy parhaimmillaan selviytymään kisan puoleen väliin ennen väistämätöntä seinäänajoa? Vai tarkoittaako Hintsa kollektiivisesti, että kukaan ei osaa ajaa kisaa loppuun saakka?
Hintsan mielestä Heikin toiseksi paras kisa oli varmaankin sitten Melbourne. Heikki osoitti kuitenkin suuria taistelijan elkeitä ennen ulosajoaan. Kuten monessa muussakin kisassa tällä kaudella.

Minun mielestäni Heikin suorituskyky Monacossa oli erinomaista auton tasoon nähden. Okei, kisa päättyi keskeytykseen, mutta Heikki ajoi isoista pisteistä isolla riskillä.

Ehkäpä McLarenilla tiedetään hieman enemmän auton nopeudesta, ajettavuudesta kuljettajan suorituskyvystä? Ei McLaren ole rankaissut aikaisemminkaan kuskeja jotka yrittävät kovaa ja tekevät virheitä. Ja vaikka vaan pisteet merkkaa ja eipä tuolla McLarenin ykköstykillä niitä paljon enemmän ole.

Vähän tuntuu että moni pitää nyt Heikkiä jonkinlaisena sylkykuppina. Onko hän millään lailla esim. Barrichelloja, Heidfeldeja tai Glockeja huonompi on ihan toinen juttu. Ihmiset on sokeita ja menee lauman mukana hokien sitä mitä luulevat näkevänsä.

 

[UsvaaPutkeen]

The message you have entered is too short. Please lengthen your message to at least 1 characters.

 

[Crosby-92]

Minun mielestäni Heikin suorituskyky Monacossa oli erinomaista auton tasoon nähden. Okei, kisa päättyi keskeytykseen, mutta Heikki ajoi isoista pisteistä isolla riskillä.

Q1 ja Q2 oli hienoa menoa Heikiltä. Sitten Q3:ssa keskinkertainen suoritus ja kisassa melko mitäänsanomatonta oli miehen vauhti, ennen kuin lähti lapasesta. Ajoi isolla riskillä? En kyllä sanoisi, että Heikki kovalla riskillä veti. Mäkkihän oli Monacossa ihan nopea auto, joten ei se Heikki kisaa tainnut kovin kovalla riskillä ajella, kun kierrokset ei kummoisia olleet. Vai tuliko Mäkistä yhdessä yössä paljon huonompi ja hitaampi? Eikä Heikillä ollut edes mitään kovia vääntöjä kenenkään kanssa kisan aikana, missä olisi niitä riskejä tarvinnut tai voinut ottaa. Ajeli siinä kelvollista vauhtia siististi jonossa, niin kauan kuin kaiteiden välissä pysyi.

 

[hippi]

Monacossa Brawn ja Ferrari olivat selvästi nopeampia autoja kuin McLaren. Williams ja Red Bull olivat jotakuinkin tasoissa McLarenin kanssa.

Aika moni on kirjoittanut, että Monacon Q3 meni Kovikselta vähän poskelleen. Ja siltähän se tietysti näyttääkin, kun katsoo että Heikki oli toiseksi nopein Q2:ssa ja vasta seitsemäs Q3:ssa. Kannattaa kuitenkin myös katsoa Q2:n aikoja -- sijat 2-6 mahtuvat seitsemän sadasosan sisään, joten vaivaiset kahdeksan sadasosaa hitaammalla ajalla Heikki olisi löytänyt itsensä Q2:ssa kuudennelta sijalta. Lisäksi Massa ja Button eivät oikein onnistuneet Q2:ssa. Erityisesti Buttonin kohdalla tämä näkyy siinä, että kun miehelle laitettiin kisabensat autoon niin hän ajoi Q3:ssa liki kaksi kymmenystä nopeamman ajan kuin Q2:ssa tyhjällä tankilla!

Eli jos myönnetään että molemmat Brawnit ja Ferrarit olivat Monacossa yksinkertaisesti McLareneita nopeampia, niin heidän lisäkseen Heikin edelle kiilasi Q3:ssa vain kaksi autoa. Vettel onnistui tässä superkevyen bensakuormansa ansiosta. Rosbergillakin oli Q3:ssa pari kiloa vähemmän polttoainetta kuin Heikillä ja Heikki hävisi Q3:ssa Nicolle kuusi sekunnin sadasosaa (Q2:ssa Nico oli neljä sadasosaa Heikkiä hitaampi), joten pienillä marginaaleilla niissä aika-ajoissa lähtöruudut ratkaistiin.

Kisassa Heikki oli jossain vaiheessa jäänyt vähän Nicoa jälkeen, mutta saavutti sitten karkulaisen ja ajeli juuri omia parhaita kierrosaikojaan, kun kaiteen kutsu kävikin yllättäen vastustamattomaksi.

 

[speedman]

Mielestäni suora vertailu Hämäläiseen ei ole merkitsevää. Hamiltonilla on iso markkina-arvo jo itsessään (Britti jne), ja hyvät tulokset ovat kermaa siihen päälle. Sen sijaan Kovalaisella ei ole juuri mitään markkina-arvoa, paitsi nopeus ja pisteet. Jos ei ole niitäkään, mitä jää jäljelle? Peli on julmaa, näin se menee.

 

[Mangelo]

Q1 ja Q2 oli hienoa menoa Heikiltä. Sitten Q3:ssa keskinkertainen suoritus ja kisassa melko mitäänsanomatonta oli miehen vauhti, ennen kuin lähti lapasesta. Ajoi isolla riskillä? En kyllä sanoisi, että Heikki kovalla riskillä veti. Mäkkihän oli Monacossa ihan nopea auto, joten ei se Heikki kisaa tainnut kovin kovalla riskillä ajella, kun kierrokset ei kummoisia olleet. Vai tuliko Mäkistä yhdessä yössä paljon huonompi ja hitaampi?

Taas on vedelty pitkät päätelmät harjoitusten perusteella. Ei tumma mieskään kisassa yhtään sen kovempaa ajanut. Ei ole yhtään parempi suoritus ajaa kaiteeseen aika-ajossa ja kurvailla kisassa maaliin jämäsijalla. Kyllä tuolla autolla edes Toyotien ja Bemareiden edelle olis pitäny Monacossa päästä!

 

[UsvaaPutkeen]

Millä perusteella Kovalaisen olisi pitänyt menestyä Monacon aika-ajoissa tuon paremmin? Eikö tuon McLarenin vauhtia tällä kaudella ole jo nähty riittävästi?
Seinään ajostakin tehdään isoa numeroa. Virheitä tekee kaikki, se nyt vaan on niin että jos virheen tekee Monacossa niin useimmin kisa loppuu siihen. Kyllä ne sen tietää mutta kun ovat vaan ihmisiä nuokin. Viime vuonna kolisteli Räikkönen ja Ruusperi, tänä vuonna oli Kovalaisen vuoro.
Surkeitahan urpojahan ne on mutta kun ei parmpaankaan pysty niin minkä voit.

 

[Dominic]

Millä perusteella Kovalaisen olisi pitänyt menestyä Monacon aika-ajoissa tuon paremmin? Eikö tuon McLarenin vauhtia tällä kaudella ole jo nähty riittävästi?
Seinään ajostakin tehdään isoa numeroa. Virheitä tekee kaikki, se nyt vaan on niin että jos virheen tekee Monacossa niin useimmin kisa loppuu siihen. Kyllä ne sen tietää mutta kun ovat vaan ihmisiä nuokin. Viime vuonna kolisteli Räikkönen ja Ruusperi, tänä vuonna oli Kovalaisen vuoro.
Surkeitahan urpojahan ne on mutta kun ei parmpaankaan pysty niin minkä voit.

Heikki tehnyt tällä kaudella vähän muuallakin virheitä kuin Monacossa.

 

[APaksu]

Ai täällä on jo annettu Kovalaiselle potkut. Samahan se oli viime kaudellakin nettkeskusteluissa. Sitten kun sopimusta jatkettiin niin tuli hiljaista pitkäksi aikaa.
Hamiltoninko antaa arvovaltainen raati sitten jatkaa? 5 pistettä enemmän tässä vaiheessa

heikillä oli 1+1-vuotinen sopimus jonka talli päätti käyttää kun rosberg tai sutil eivät irronneet kohtuuhintaan.

Moottoriurheilussa pienikin piste-ero korostuu, mikäli talli kuuluu lähes alempaan keskikastiin. lewis hamilton osoitti monacon harjoituksissa, että hän aikoo vielä nostaa tallinsa suosta tällä kaudella. Sillä välin kovalainen kehuskeli medialle kun ohitti buemin kuljettajien yhteisharjoituksissa.

 

[APaksu]

Seinään ajostakin tehdään isoa numeroa.

tiedätkö kuinka paljon wokingissa itketään verta joka kilpailun jälkeen ylipalkatun tunarin hiilikuidun lennättämisen ja menetettyjen puntien takia?

Virheitä tekee kaikki, se nyt vaan on niin että jos virheen tekee Monacossa niin useimmin kisa loppuu siihen. Kyllä ne sen tietää mutta kun ovat vaan ihmisiä nuokin.

virheitä ei tässä sarjassa heikin tapaan joka kisassa näillä palkoilla vain oikein hyväksytä. Vaikka kuinka susta up tekis mieli uskoa tohon sun päiväuneen heikin syyttömyyteen kaikissa itseään koskevissa epäonnistumissä niin mikään niistä ei ole totta.

 

[Mangelo]

Heikki tehnyt tällä kaudella vähän muuallakin virheitä kuin Monacossa.

Hamilton teki yksin Kiinassa enemmän virheitä kuin Heikki koko kauden aikana.

 

[Black Leopard]

Hamilton teki yksin Kiinassa enemmän virheitä kuin Heikki koko kauden aikana.

....Ja toi kuitenkin autonsa pisteillä maaliin vain sijan virheettömän Kovalaisen takana.

 

[hippi]

Muistettakoon myös, että Hämis lähti Kiinan kisaan kolme pykälää Heikkiä korkeammalta. Heikillä oli myös 18 kiloa Lewisia enemmän bensalastia ensimmäisellä ajo-osuudella, mutta McLaren kutsui kuitenkin Heikin varikolle heti Lewisin perään. Tätä tallin erikoista taktiikkakuviota sitten jälkeenpäin vähän ihmeteltiin.

 

[Quasimodo]

Moottoriurheilussa pienikin piste-ero korostuu, mikäli talli kuuluu lähes alempaan keskikastiin. lewis hamilton osoitti monacon harjoituksissa, että hän aikoo vielä nostaa tallinsa suosta tällä kaudella. Sillä välin kovalainen kehuskeli medialle kun ohitti buemin kuljettajien yhteisharjoituksissa.

Luuletko tosissaan, että Kovalainen itse on päättänyt, että "taidampa vähän kehaista mun ohitusta medialle?" Eiköhän se ole mennyt niin, että toimittajat ovat huomanneet harjoituksissa Heikin tekemän ohituksen ja kyselleet haastattelussa Kovalaiselta siitä. Kovalainen oli tosiaan sanonut jotain sen tyylistä, että "päätin ohittaa malliksi", ja sen otan aivan täysin vitsin heittona.

P.S. Olen huomannut, että valtaosa sun parina viime kuukautena kirjoittamista viesteistä on Heikin haukkumista.

 

[ScuderiaJormaz]

Miksi sinä sellaista toivot? Siksikö kun Nico on saksalainen ja mersu on viimeiset 15 vuotta ilmoitellut että olisi kivaa kun olisi saksalainen kuski?
Nicon nykyisen ajamisen perusteella tuskin ainakaan tuon parempaan talliin on enää koskaan asiaa.

Hamilton&Rosberg on/olisi nyt vaan (ilman superlatiiveja)aika kova kuskipari.Itsellä ei todellakaan ole mitään Kovista vastaan,mutta ham&ros kuulostaa vaan paremmalta,myös mainos-ym.mielessä.Itselle on aivan sama missä tallissa kovalainen ajaa.

 

[Iceman88]

....Ja toi kuitenkin autonsa pisteillä maaliin vain sijan virheettömän Kovalaisen takana.

Tässä Kiinan kisassa näkyi tosiaan hyvin toi mainittu vauhtiero kavereilla. Hämis pyöri kun karuselli ja silti tuli maaliin virheettömän Kovalaisen kontissa kiinni.

Niin ja sillä taktiikan muutoksella pelastettiin edes noi pisteet Heikille, kun juuttui ruuhkaan juuri ennen stoppia.

 

[Mangelo]

Tässä Kiinan kisassa näkyi tosiaan hyvin toi mainittu vauhtiero kavereilla. Hämis pyöri kun karuselli ja silti tuli maaliin virheettömän Kovalaisen kontissa kiinni.

Niin ja sillä taktiikan muutoksella pelastettiin edes noi pisteet Heikille, kun juuttui ruuhkaan juuri ennen stoppia.

Kisassa oli myös vaiheita etenkin loppua kohden, jolloin Kovalainen oli nopeampi. Luuletko ettei se sikapainava kuorma alussa ja renkaiden säästäminen pitkällä vedolla vaikuta vauhtiin?

Taktiikan muutos ei ole Heikin vika eikä se muuta tapaa jolla siihen astista kisanopeutta pitää analysoida.

 

[UsvaaPutkeen]

heikillä oli 1+1-vuotinen sopimus jonka talli päätti käyttää kun rosberg tai sutil eivät irronneet kohtuuhintaan.

Voitko laittaa linkin tähän uutiseen?

tiedätkö kuinka paljon wokingissa itketään verta joka kilpailun jälkeen ylipalkatun tunarin hiilikuidun lennättämisen ja menetettyjen puntien takia?

Voitko laittaa linkin tähän uutiseen?

Vaikka kuinka susta up tekis mieli uskoa tohon sun päiväuneen heikin syyttömyyteen kaikissa itseään koskevissa epäonnistumissä niin mikään niistä ei ole totta.Vaikka kuinka susta up tekis mieli uskoa tohon sun päiväuneen heikin syyttömyyteen kaikissa itseään koskevissa epäonnistumissä niin mikään niistä ei ole totta.

Taas ilkeä kommentti piti editoida pois. Ehkä kuitenkin sinun tapauksessa pitäisi jossain vaiheessa vilkaista peiliin. Tähän mennessä olen pannut merkille että sun Kovalainen -teorioitasi ymmärtää täällä iceman88 ja JVR Kovalainen-trauma-allekirjoituksineen

 

[UsvaaPutkeen]

....Ja toi kuitenkin autonsa pisteillä maaliin vain sijan virheettömän Kovalaisen takana.

Kiitokset hehtaarien kokoisille turva-alueilla ja hyvälle tuurille.

 

[V12]

Kiitokset hehtaarien kokoisille turva-alueilla ja hyvälle tuurille.

Ei ole kyllä Hämiskään paljoa paremmin ajanut. Eniten vituttaa juuri nämä turva-alueet, jotka mahdollistavat yli taitojen ajamisen. Hämiksellä kun on tapana ajella juuri niin.