Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[PeeVee79]

Mutta ei se sitä paikkaa kyllä missään nimessä ansaitse

No kyllä tuo valitettavasti tämän kauden tulosten perusteella on juuri näin.
Ei nähdä Heikkiä ensi kaudella Mäkin ratissa, jos ei sitten loppukaudesta jotain ihmesuorituksia pysty tekemään.

 

[APaksu]

Mutta aiheeseen palatakseni Hieno kisa Heikiltä. Virheetön ajo. Taktiikalla voi spekuloida mutta kun ei joka tapauksessa edes pisteistä ajeta tuolla romulla niin mitä väliä.
Ja vastasihan Kovalainen päivän parhaasta kilpa-ajo suorituksesta. Kun pitää voittaja autoa takanaan tuolla autolla ja tuolla tavalla ja ajattaa sen lopuksi vielä pusikkoon, olkoonkin että kyseessä oli ruubens the lapanen, niin kyseessä oli hieno suoritus.

Ihan vain yhdeksänkertainen osakilpailuvoittaja. Saavutus, johon HK ei tule yltämään kuin ainoastaan UP:n villeimmissä fantasiaunissa.

Päivän paras kilpa-ajosuoritus oli felipe massan startti MOT.

 

[UsvaaPutkeen]

No kyllä tuo valitettavasti tämän kauden tulosten perusteella on juuri näin.
Ei nähdä Heikkiä ensi kaudella Mäkin ratissa, jos ei sitten loppukaudesta jotain ihmesuorituksia pysty tekemään.

Kuka tuolla on tänä vuonna tehnyt ihmesuorituksia? Buttonin auto.
Älkääs nyt hekumoiko turhia. Kovalaisen sopimus jatkuu ja on suunnilleen julkistusta vaille. Niin se vaan elämässä menee. Toiset ajaa ja ne jotka ei osaa, ruikuttaa inttrenjetissä että miksi toikin saa ajaa, yhyy.

 

[F1-fani82]

Itse totean, että Kovalaisen ja Hamiltonin suoritukset oli tasapaksuja kisassa. Kuka muka väittää, että Hamiltonin taktiikka olisi muka huonompi kuin Heikillä? Jos tullaan peräkkäin sijojen ollessa 13. ja 14. sekä eron noin 10s luokkaa, ei Heikki nyt niin huonosti ole ajanut verrattuna Lewikseen. Varsinkin kun taktiikat oli erilaisia.

 

[APaksu]

Kovalaisen sopimus jatkuu ja on suunnilleen julkistusta vaille. Niin se vaan elämässä menee.

Millä näytöillä?

 

[F1-fani82]

Millä näytöillä?

Näytöistä ei välttämättä tiedä kuin McLaren. Oletko sinä tietoinen, mikä on Heikin ajossa vikana? Kenties auto on räätälöity Lewikselle ja McLaren tietää, ettei kukaan muu pysty sitä viemään kovaa radalla. Hyvä esimerkki oli Kimi viime kaudella. Armottoman hidas, mutta ajottain nopea, kun sopivat säädöt löytyi. Kimillä vielä sekin etu, että nauttii tasavertaisesta asemaseta tallissa eli pyritäänkin löytämään hänelle mieluiset säädöt.

 

[JVR]

Uskon kyllä että Heikki mäkillä jatkaa ensi vuonna. Onhan Heikki hiljaa kakkoskuski ja jos Hamiltonilta kysytään niin tuskin haluaa mitään kovaa kuskia vierelleen. Voisi tulla ongelmia jos Hamiltonin tallikaveriksi tulisikin esim. Rosberg, Kubica tai Vettel. Näyttöjen perusteella Heikki ei jatkosopparia saa, lähinnä siksi että muualta ei löydy yhtä yhteistyökykyistä kakkoskuskia. Ja kun UP tätä jatkosopparia on hehkuttanut jo pitkään, onko se loppujen lopuksi hienoa jos kaveri muistetaan uran jälkeen kakkoskuskina Mclarenilla kuten Barrichello Ferrarilla?

 

[UsvaaPutkeen]

Uskon kyllä että Heikki mäkillä jatkaa ensi vuonna. Onhan Heikki hiljaa kakkoskuski ja jos Hamiltonilta kysytään niin tuskin haluaa mitään kovaa kuskia vierelleen. Voisi tulla ongelmia jos Hamiltonin tallikaveriksi tulisikin esim. Rosberg, Kubica tai Vettel. Näyttöjen perusteella Heikki ei jatkosopparia saa, lähinnä siksi että muualta ei löydy yhtä yhteistyökykyistä kakkoskuskia. Ja kun UP tätä jatkosopparia on hehkuttanut jo pitkään, onko se loppujen lopuksi hienoa jos kaveri muistetaan uran jälkeen kakkoskuskina Mclarenilla kuten Barrichello Ferrarilla?

Kubicallehan tuo paikka kuuluisi, tämän vuoden näyttöjen perusteella.
Ne on Mc:lllä vaan niin tyhmiä. Eikä osaa luke tätä palstaa kun tää on suomeksi.

 

[Torres]

Kubicallehan tuo paikka kuuluisi, tämän vuoden näyttöjen perusteella.
Ne on Mc:lllä vaan niin tyhmiä. Eikä osaa luke tätä palstaa kun tää on suomeksi.

Heikki lukee, mut se ymmärrettävästi pimittää tiedon.

 

[Valde]

No niin nyt Heikki sai sen kevyemmän auton mitä on kauan peräänkuulutettu ja lopputulos oli kuten aikaisemminkin. Sinänsä erikoista, että ne jotka ovat aina valittaneet Heikin "huonoja kisataktiikoita" päättelevät, että nyt yhtäkkiä raskaalla autolla meneminen onkin hyvä taktiikka - pärjäsihän Lewis sillä. Joku voisi kuitenkin tässä vaiheessa jo kysyä, että olisikohan yhteinen nimittäjä onnistuineissa taktiikoissa Lewis niminen kuski. Kyllähän se nyt on jo päivänselvää, että Hamilton on huikeasti nopeampi kuski kuin Kovalainen. Kovalainen ei ole yhdessäkään kuivan kelin kisassa ollut Hamiltonia nopeampi tähän mennessä ja yleensä se ero on tupannut olemaan puolisen minuuttia Hamiltonin hyväksi. Ja ihan turhaa paskan jauhamista ja marinaa väittää, että kahden vuoden ajan autossa on koko ajan ollut jokin mystinen Lewis-ominaisuus, jota vain Lewis mystisesti voi hyödyntää.

Hamiltonin ja Kovalaisen erot on niin huimia, että jokin seuraavista johtopäätöksistä on totta:

(1) Kovalainen kuuluu viiden huonoimman kuskin joukkoon ykkösissä ja Hamilton on ainoastaan loistava.

(2) Kovalainen on keskiverto F1 kuski (that's my guess) ja Hamilton on vuosikymmenen lahjakkuus motorsportissa.

(3) Kovalainen on keskivertoa parempi F1 kuski ja Hamilton on ufo-olento.

Hamiltonin ensimmäinen vuosi tekee 2. vaihtoehdosta mielekkään oletuksen. Toisaalta Heikiltä olisin odottanut hieman enemmän, mutta ilmeisesti Kovis on täysin keskiverto tai keskivertoa hieman huonompi F1 kuski.

 

[jps]

No niin nyt Heikki sai sen kevyemmän auton mitä on kauan peräänkuulutettu ja lopputulos oli kuten aikaisemminkin. Sinänsä erikoista, että ne jotka ovat aina valittaneet Heikin "huonoja kisataktiikoita" päättelevät, että nyt yhtäkkiä raskaalla autolla meneminen onkin hyvä taktiikka - pärjäsihän Lewis sillä.

En nyt mitenkään erinomaiseksi suoritukseksi tai pärjäämiseksi kutsuisi Hamiltonin 13. sijaa.

 

[JVR]

En nyt mitenkään erinomaiseksi suoritukseksi tai pärjäämiseksi kutsuisi Hamiltonin 13. sijaa.

Eikä myöskään UP:n sinivalkolasien läpi katsoma Heikin 14. sija kisan parhaimmaksi suoritukseksi :thumbup:

 

[Mangelo]

Etkös ole aina vuodattanut sitä kun Heikillä on niin paljon bensaa. Nyt annettiin yli 30kg kevyempi auto kuin Lewisilla mutta miten kävi... :nope:

Yleensä kyllä 2 stoppia on selkeästi nopeampi taktiikka kuin 1 stoppi. Tyhjällä radalla ehkä n. 15-20 sekunnin edestä. Takaa tämä ei ole niin suoraviivaista, koska alkukierroksilla kuitenkin on trafiikkia pakan ollessa liian tiivis, eikä siellä siksi pääse ajamaan omalla nopeudellaan.

Ehkä Lewiksellä oli siis n. 5 sekuntia hitaampi taktiikka. Tai yhtä nopea kun kovalaisella oli enemmän trafiikkia alussa. Tai nopeampi kun kovalaisen konetta suojeltiin. Hyvin kyllä Lewis säästeli renkaitaan, se oli yksi nopeutensa salaisuus. Ei riehunut liikaa ja ajoi kovaa sitten kun auto keveni.

 

[TMK]

Ja mitä taisteluun Ruubensin kanssa tulee, niin eipä oo suuri ongelma kun painaa KERSIN suoralla pohjaan.

Toivottavasti huhut että ensikaudeksi KERS poistuu pitäisivät paikkansa,koska jos tekee hyvän ohituksen tai puolustaa paikkaansa hyvin,autossa jossa on KERS niin suoritusta ei pidetä minään.Jos saa hyvän lähdön niin todetaan että niin pitikin käydä koska siinä on KERS.
Osa porukasta ilmeisesti luulee että KERSsistä on niin älyttömän suuri hyöty.
Jos näin olisi niin eiköhän kaikki tallit sitä käyttäisi.

 

[nordic man]

Heikin konetta säästeltiin kuulemma. Nopeudesta siitä huolimatta/ilman sitä en ala vänkäämään, tuntuu että *rähinät* Kimi topicista tuotiin sitten tänne :thumbdown

 

[Iceman88]

Hamiltonin ja Kovalaisen erot on niin huimia, että jokin seuraavista johtopäätöksistä on totta:

(1) Kovalainen kuuluu viiden huonoimman kuskin joukkoon ykkösissä ja Hamilton on ainoastaan loistava.

Itse olisin vaihtoehto 1. kannalla. Mäkki oli viime kaudella yhtä ylivoimanen auto kuin Brawnit nyt ja sen vuoksi Hämikselle pytty. Samasta syystä Kovis viiden huonoimman joukossa, koska mestariautolla oli vasta 7. pisteissä ja näin Mäkki kusi tallimestaruudenkin. Tällä kaudella taas nähty, että autokin vähän heikompi, niin eipä Hämiskään ihmeitä pysty tekemään. Eikä oo Heikkiäkään nopeempi kuin vain ton puoli sekuntia/kierros.:ahem:

 

[Valde]

Itse olisin vaihtoehto 1. kannalla. Mäkki oli viime kaudella yhtä ylivoimanen auto kuin Brawnit nyt ja sen vuoksi Hämikselle pytty.

Täh, kyllähän Ferkun molemmat kuskit olivat koko ajan puol minsaa Hegeä nopeampia. Kyllä tämä haiskahtaa nyt tuulesta temmatulta pitää Mclarenia Ferraria parempana (tai edes yhtä hyvänä).

 

[UsvaaPutkeen]

No vertaillaanpas sitten huippunopean Räikkösen ja Kovalaisen viime kautta. Molemmat ajoivat autoilla jotka olivat kai aika yhtä hyviä, ainakin niillä kilpailtiin mestaruudesta vielä viimeisen kisan viimeiseen mutkaan saakka.
Molempien huhuttiin kärsivän saman tyylisistä rengasongelmista ja siitä että auto ei ole omalle ajotyylille sopiva.

Huippunopean Räikkösen kauden pistesaalis yksi pilkku jotain pistettä enemmän per kisa Kovalaiseen verrattuna :eek!:
Tämä Kovalaisen tekniikkaongelmista (joku voi laittaa listan) huolimatta. Kovalaisen Mc tulokaskaudella (tuli firmaan 3kk ennen ekaa starttia). Tallissa joka pelaa 100% tallikaverin pussiin. Kimin toisella Ferrarikaudella ja ties kuinka mones kausi huipputalissa.

Ja sitten sanotaan että Kovalaisen viime kausi oli floppi kuskin vuoksi.
Joko valoa näkyy?

Sanokaas nyt arvoisat einsteinit tähän jotakin. Niin, kyllä minä tiedän että ette taaskaan sano.

 

[APaksu]

Aina pitää käydä samat asiat uudelleen ja uudelleen läpi. Heikin muutamasta teknisestä ongelmasta huolimatta mies teki jatkuvalla syötöllä kisoissa tai aika-ajoissa virheitä ja/tai ajoi näkymättömän hitaasti samaan aikaan kun autolla voitettiin mestaruuksia. Heikilta toivottiin vain, että ajaisi lewisin perässä maaliin ja palkintopallille, että talli voisi voittaa myös valmistajien mestaruuden. kimi räikkönen törmäili läpi kauden seiniin ja kärsi myös tekniikkamurheista, mutta ajoi silti alkukaudesta kaksi suvereenia voittoa sekä sijoittui loppujen lopuksi heikin edelle mestaruustaulukossa.

 

[TMK]

Jos Heikin suorituksia katsoo tältä kaudelta, niin eipä sinne montaa plus-merkkiä voi vihkoon piirtää. Turkissa oli Lewista paremmassa iskussa, mutta muuten on mennyt aika penkin alle. Kiinan kisa ja Monacon aika-ajo myös pienet plussat.

Monta plussaa Hamilton sitten saa?Ei mielestäni ole paljon paremmin mennyt silläkään,vaikka aika-ajoissa ollut säännöllisesti nopeampi,paria viime kisaa lukuunottamatta.
Ei ole mitään häikäiseviä kisasuorituksia Lewisilläkään:
Austraalian 4:s sija vaihtui hylkäykseen.
Malesia 7:s (pisteet puolitettiin)
Bahrain 4:s
Kiina 6:s(Kovalainen 5:s)
Eli pisteet Hamiltonille 9-4.

Toki on paremmin mennyt kuin Heikillä mutta ei siltikään mitenkään mahtavasti tai selkeästi paremmin.