Itsellä oli kans sama tuntuma Heikin menosta alkukaudesta. Loppukausihan meni starteissa hyvin. Millainen se Barcelonan ajovirhe oli? En muista ollenkaan.
Barcelonassa Kovalaisella oli koetteleva kisa. Startissa Trulli meni ohi ja pääsi siksi Kovalaista ennen renkaiden vaihtoon, vaikka Heikillä oli kuluneemmat renkaat jo lähdössä (oli käyttänyt niitä aika-ajojen toisessa osiossa). Toisella stintillä kovemmilla renkailla ajanut Kobayashi hidasti edessä Heikin vauhtia, joten Trulli kasvatti eroaan Kovalaiseen. Kolmannen stintin alussa Kovalainen yritti vielä kiriä Trullin etumatkaa kiinni, mutta joutui väistämään kierroksella ohittaneita autoja radan likaisella puolella ajellen ja heti sen jälkeen matka katkesi ulosajoon ja rengasvalliin.
Nyt kun tarkemmin katsoo, niin ainoastaan neljä starttia erottuvat silmiinpistävän huonoina Heikin kannalta kaudella 2011. Barcelonassa ja Spassa Kovalainen pääsi aika-ajojen toiseen osioon, joten molempien kisaviikonloppujen sunnuntaina oli harmillista nähdä Trulli Heikin edellä ensimmäisen kierroksen jälkeen. Spassa tosin taisi olla jotain kolarointia eka mutkassa, mutta huono startti se oli Heikille yhtä kaikki. Myös Monacossa ja Singaporessa Kovalainen oli Trullin edellä aika-ajoissa, mutta Trulli oli Kovalaisen edellä ensimmäisen kierroksen jälkeen.
Toisaalta Monzassa Trulli oli parempi aika-ajoissa, mutta Kovalainen meni Trullin ohi jo startissa. Ja Japanista alkaen Heikki oli tosiaan kauden loppupään kisoissa Lotuksen parempi lähtökiihdyttäjä.
