Ralliuutisia.

[mjs]

Sähköisiltä medioilta nyt ei osaakaan odottaa mitään kriittistä kirjoittelua ko. sotkusta, tiedä sitten onko asiaa käsitelty sen enempää kotimaisessa painetussa mediassa.

 

[mikkov]

Kyllä asiasta muistaakseni oli Helsingin Sanomissa juttua, kun asia oli viimeksi ajankohtainen eli Monte-Carlo rallin alla. Seuraava luonteva hetki käsitellä asiaa on taas Ruotsin rallin alkaessa.

 

[anti-lag]

Kyllä asiasta muistaakseni oli Helsingin Sanomissa juttua, kun asia oli viimeksi ajankohtainen eli Monte-Carlo rallin alla. Seuraava luonteva hetki käsitellä asiaa on taas Ruotsin rallin alkaessa.

Jos kyseessä olisi F1 niin taatusti joka tuutissa jauhettaisiin asiaa taukoamatta.

 

[Jjusban]

Nyt tuli Prodriven hommille stoppi kuitenkin.

BMW set to terminate Prodrive contract to run the Mini WRC team
By David Evans Thursday, February 2nd 2012, 16:13 GMT

Mini WRCThe BMW Group is expected to terminate its contract with Prodrive tomorrow, ending the Banbury firm's involvement in the Mini World Rally Team - and casting doubt over the future of the programme.

AUTOSPORT's sources have confirmed the decision to end the Anglo-German alliance.

AUTOSPORT has been unable to get confirmation from BMW in Munich, but sources within the firm have confirmed the end is imminent for what has been a short and unhappy partnership.

"There was a chance this might have happened last year," said the source, "but in the end it was decided to wait until after Monte Carlo. The decision has now been taken at board level and will be communicated in due course."

Prodrive's Richard Taylor denied the partnership would be ended when AUTOSPORT contacted him yesterday.

Taylor said: "That's news to me. There's no question of that that, no question at all. The team is on its way to Sweden for the pre-event test as we speak. Mini remains committed to the programme and to supporting customers.

"We all want to see the Mini John Cooper Works WRC out there on the stages and that's what we will see with Prodrive running the cars on Rally Sweden next week."

The team is on its way to Sweden, but AUTOSPORT's sources state this will not stop tomorrow's announcement.

Almost since the team was launched in April last year, there has been unease between BMW and Prodrive concerning the financing of the programme, to the extent that Mini WRT had to shelve plans to run two official drivers this season - leaving Kris Meeke on the bench.

There is speculation that BMW is ready to hand the project over to an Italian preparation firm or quit the whole programme altogether.

 

[kurski]

Nyt tuli Prodriven hommille stoppi kuitenkin.

Ei ollut millään lailla yllätys.

 

[mjs]

Commitment kesti sitten melkein sen vuorokauden verran. Pelastavaa sponsoria/sponsoreita ei ole löytynyt, eikä niitä varsinkaan nykyisessä promoottorisotkutilanteessa tule löytymään. Ellei BMW ota itse ohjia käsiinsä niin eiköhän ne ykköstallin ajelut olleet sitten tässä, tuskin tähän nyt ketään Prodrivea parempaa vaihtoehtoa löytyy hommaa pyörittämään. Ja ainut mikä Prodrive-kuviosta jäi uupumaan, oli raha - tuloksellisestihan homma ei olisi voinut mennä paremmin näillä resursseilla.

 

[mariko]

Ei ollut millään lailla yllätys.

Mulle oli,sääli jos homma todellakin paketissa.

 

[Sue_me]

Juupas-eipäs -leikki saanee sitten lopullisen sinettinsä. Sääli, potentiaalia oli.

 

[kurski]

Henning Solberg hankkinut vissiin entisen Tommi Mäkisen vuoden 2001 Mitsubischi Evo 6.5 WRC:n.

Mulle oli,sääli jos homma todellakin paketissa.

Toki sääli, mut ei yllätys.

 

[tenutappi]

No hoh hoh. On sitä suurempiakin yleisömääriä ollut pahemmissakin paikoissa. Ja 2004 oli noin 8000 henkeä rata kisoissa. Ja toki 80-luvulla parhaimmillaan 40 000 henkeä Jne. Kouvolassa ei ole tilaa yhtään sen enempää kuin Hämeenlinnassakaan. Plus, että samaisella alueella oli oliko ne nyt maatalousmessut vai mitkä ja kävijöitä 100 000. Eli mihin perustat väitteesi?

Kahteen asiaan:

A) Huumoriin eli läppään

ja

B) Siihen että rata on crossiin vitun huono.

 

[nordic man]

Oliskohan se sitten Grifoni josta tehtäisiin tehdastiimi?

Ja toivotaan nyt että Prodrive löytäisi jonkun uuden auton mihin laittaa nuo rallipalikat, muuten häviää taas autoja.

 

[veltto]

Oliskohan se sitten Grifoni josta tehtäisiin tehdastiimi?

Ja toivotaan nyt että Prodrive löytäisi jonkun uuden auton mihin laittaa nuo rallipalikat, muuten häviää taas autoja.

Se on vähän isompi homma tehdä auto, ei ihan hetkessä onnistu tuo palikoitten vaihto?!

Miten olisi mahdollista että jostain toisesta tehtäisiin tehdastiimi? Ei toi homma pelaa niin, autot vain Grifonille ja homma jatkuu?

Prodrivella on kuitenkin resulsseja rakentaa autoon osia itse, Grifonilla ei ainakaan tuossa mittakaavassa kuin prodrivella. Auto vaatii jatkuvasti kehitystä yms.
Voihan noita autoja joku vielä ajattaa, mutta sitten niillä ajetaan sijoituksista 10-20 tai jotain.

 

[markot]

Nyt tuli Prodriven hommille stoppi kuitenkin.

Suorastaan käsittämätöntä!? Menestys on ollut panostukseen nähden vertaansa vailla ja emoyhtiö ei voi jatkaa projektin rahoittamista?
Kysymys on muutamista miljoonista miljardien tulosta tekevässä yhtiösssä??


SÄÄLI


Vai joko Baijerin pojilla puntti tutisee kun VW tulee kisoihin mukaan?

 

[Jr-]

Prodrivehan vaihtoi juuri tj:tä ja Richards astui syrjään niistä hommista. Olisiko tämä ollut viimeinen konsti jolla BMW:tä koitettiin saada jatkamaan hommia? Eli jos tässä olisi mennyt Bemarin ja Richardsin sukset ristiin?

 

[mjs]

Suorastaan käsittämätöntä!? Menestys on ollut panostukseen nähden vertaansa vailla ja emoyhtiö ei voi jatkaa projektin rahoittamista?

Jutun jyvä taitaa olla se että emoyhtiö ei ole tähänkään mennessä rahoittanut projektia vaan rahan hankkiminen on ollut nimenomaan Prodriven vastuulla(?) Ja siinä ei ole onnistuttu. Mutta sitä en tajua että miten tilanne paranisi yhtään siirtämällä vastuu autojen ajattamisesta jollekin Prodrivea pienemmälle toimijalle, silloin ei ainakaan voisi haaveilla autojen kehittämisestä vaan nimenomaan nykyisen pulkan ajattamisesta kauden loppuun.

Prodrivella alkaa olla useampikin epäonnistunut projekti rivissä viime vuosilta aina formuloita myöten, ja Richardskin voi olla yksi osa sitä että BMW:lläkin tuli mitta täyteen, who knows.

 

[mjs]

..eikä tämäkään auta tilannetta yhtään (mikäli pitää paikkansa) -> Ruotsia ja Meksikon rallia ei tulla näkemään TV:stä, "FIA etsii ratkaisua loppukaudeksi":
http://www.motorsport-aktuell.com/automobil/eurosport-sagt-uebertragungen-ab-4367639.html

Pitää ristiä kädet sen puolesta, ettei tämä sotku pelästytä VW:täkin pois sarjasta ennen kuin Poloa on ehditty edes korkata.

 

[anti-lag]

Henning Solberg hankkinut vissiin entisen Tommi Mäkisen vuoden 2001 Mitsubischi Evo 6.5 WRC:n.

Jos nyt tarkkuus sallitaan, niin 6,5 oli edelleen A-ryhmäläinen, eikä Mäkinen voittanut sattuneesta syystä 2001 Ruotsin rallia, vaikka tuossa jutussa toisin näköjään väitetään...

 

[veltto]

..eikä tämäkään auta tilannetta yhtään (mikäli pitää paikkansa) -> Ruotsia ja Meksikon rallia ei tulla näkemään TV:stä, "FIA etsii ratkaisua loppukaudeksi":
http://www.motorsport-aktuell.com/automobil/eurosport-sagt-uebertragungen-ab-4367639.html

Pitää ristiä kädet sen puolesta, ettei tämä sotku pelästytä VW:täkin pois sarjasta ennen kuin Poloa on ehditty edes korkata.

Ei hyvältä näytä teevee jutut:wall:

Missä on se Mahosen varasuunnitelma jota mainosti ennen kauden alkua??
Tais sanoa jotenkin näin "tottakai tälläiset asiat saadaan hoidettua, onhan meillä varasuunnitelma tälläisia tilanteita varten"

 

[Vämpylä]

Ei hyvältä näytä teevee jutut:wall:

Missä on se Mahosen varasuunnitelma jota mainosti ennen kauden alkua??
Tais sanoa jotenkin näin "tottakai tälläiset asiat saadaan hoidettua, onhan meillä varasuunnitelma tälläisia tilanteita varten"

Mahonen kuvaa iphonella helikopterista ja lähettää videoita youtubeen? Vähä niinkö "ai on thö skai". Samaan hommaan pari avustajaa vielä pätkien varteen.

 

[mjs]

Missä on se Mahosen varasuunnitelma jota mainosti ennen kauden alkua?

Eikös se suunnitelma B ollut ja on edelleen nimenomaan Eurosport, nyt vaan taitaa olla yhtenä esteenä sopimuksen tekemisessä nuo edellä mainitut lakipykälät eli NOSin haamut. Ja tilanne olisi varmaan sama jos neuvoteltaisiin jonkun muun kuin Eurosportinkin kanssa.

Toivottavasti sinne Ruotsiin on nyt joku fani menossa kameran kanssa, niin saadaan todisteita edes tuubiin siitä että kisa ajettiin.