Paperiversiossa oli lähes naurettava versio tuosta. Pilkattiin ja haukuttiin Schumin röyhkeyttä. Kukaan muu ei kykene ohittamaan turva-auton perässä. Kuulema Nico pelasi pelit oikein. No Nicolla ei vaan avautunut paikkaa ohittaa, olisi puheittensa mukaan mennyt ohi hänkin.Onneksi on Schumi: http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=2148587
Michael Schumacher - Kerpenin rehtori
- Viestiketjun aloittaja Ferrari 4ever
- Aloituspäivämäärä
- Status
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Jees. Juuri tästä syystä Schumin ohitus oli peukun arvoinen (ehkä kahdenkin!) ja olisi pitänyt sallia. Ei sitte näytetä niitä vihreitä valoja/lippuja jos ei saa ajaa kilpaa.
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/05/1132564
No niin, tässä se tuli. F1-kuskeja rankataan KÄSITYSTEN mukaan. Jos Stewart tai kuka hyvänsä muu oikeasti ymmärtäisi tai tietäsi jotain asioista, ei mm. Schumin arvostukselle voisi käydä yhtään mitään tällä kaudella, ajoi miten ajoi. Mutta kun vain käsitetään (eli luullaan) yhtä ja toista, niin kas vain, käsitykset voivatkin muuttua...
KL-petteri
Old Fart
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Arvostus = käsitykset. Ihan ihmisten mielikuvista molemmissa on kyse.
Tietysti kuskeja voi rankata myös puhtaasti tulosten perusteella. Mutta ei siinäkään vanhoilla meriiteillä pitkälle pötkitä, kuten ei tenniksen ATP/WTA-rankingeissakaan.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13738
On se Schumi kovia näyttöjä aikanaan antanut, ja jos nyt muutenkin tarjoaa jo haastetta Nicolle (Bahrain, Espanja ja Monaco tällä saralla hyviä), ei huono sekään pitkän tauon jälkeen. Ja ajoi aikanaan heikommilla Benettoneilla (esim. 1993) ja Ferrareilla (1996) sellaista vauhtia ettei oikein niillä autoilla "olisi pitänyt olla mahdollista". Aiheesta oli Sennallekin selkeästi noteerattava haaste Prostin eläköitymisen myötä, ja taas todettava että näiden pidemmästä duelista kärjessä olisi saattanut tulla niin hieno...
FW08
Registered User of Talent
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13738
Haistan jarnan.
(Sennaa, josta ainakin myös sanottu noin, meinannet)Niin tai näin, niin lajin historian aivan suurimpiin ei kuka tahansa mahdu.
Jellinek
Banned
Taitaa olla jo vanha vitsi ja toimii varmaankin paremmin englanniksi:
http://www.vitsi.net/schumacher-hississ/
http://www.vitsi.net/schumacher-hississ/
FW08
Registered User of Talent
Tuo Benetton B193:n ja Ferrari F310:n kutsuminen heikoiksi on se mikä toi tuoksun nenään.
Niin tai näin, niin lajin historian aivan suurimpiin ei kuka tahansa mahdu.
Joppe_001
Well-known member
No Ferrari ainakin oli heikko. Hyytyi lämmittelykierroksellekin Ranskassa.
FW08
Registered User of Talent
Heikko ja hauras ovat eri asia.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13738
Jaaaaa
Sitä meinasin että pääsi erittäin lähelle ylivoimaisina pidettyjä Williamseja nopeilla Silverstonella ja Spalla samalla kun kaikki mut jäivät ns. helkkaristi.4stroke
Well-known member
- Liittynyt
- 17.1.2010
- Viestit
- 592
No niin. Nämä huru-ukot Stewart ja Lauda antavat näitä urpoja lausuntojaan
tasaiseen tahtiin
Olisi parempi jos media vaan ignooraisi heidät täysin. Ketään ei kiinnosta.
Joni
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2004
- Viestit
- 16921
Kylhän se myös täytyy todeta että 15v sitten autot olivat erilaisia vielä kenties aika monta astetta haastavampia ajaa kuin nykyiset vehkeet + sliksit ja v10 niin sillon hyvät kuskit erottuivat vielä paremmin.Jaaaaa
4stroke
Well-known member
- Liittynyt
- 17.1.2010
- Viestit
- 592
Kyllähän se niin on että rattimies pystyy näillä radoilla paikkaamaanJaaaaa
auton puutteita hanskalla. vrt Kimi silverstone 2004 ja kimi Spa 2002, 2004.
FW08
Registered User of Talent
Kertoneepi ennen kaikkea siitä, että eivät ne Williamsit olleetkaan aivan niin ylivoimaisia, kuin niitä on pidetty. Väittäisin kyllä, että B193/B193B oli kauden kokonaisuutena huomioiden toiseksi paras auto tuolla kaudella. Ainakin parempi kuin MP4/8.Jaaaaa
Benettonillahan oli jo 1993 Zetecin kone, jolla kulkenut B194 olikin seuraavalla kaudella sarjan paras auto.
Tallikaveriin vertaaminen ei ehkä ole parhaimmalla mahdollisella tavalla toimiva indigaattori, koska kakkoskuskiksi palkattu ja uraansa lopetteleva Patrese ei parhaimmillaankaan ollut kuljettajana sarjan aivan kirkkainta huippua.
Silverstonessa Patresekin ajoi kolmanneksi viitosruudusta, joten ei Benettonkaan huono Englannissa tuolloin 17 vuotta sitten ollut.
Schumikin jäi kummassakin kisassa Prostin paaluajasta 1,5 sekuntia, mutta siinä olet oikeassa, että muut jäivät vielä enemmän. Silvestonessa Prostin ero nelosruudin Sennaan oli liki Virginmäiset 3 sekuntia.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13738
Nää sitten enää kertoo eri ihmisille eri asioita. Prostille helppo mestaruus ja Senna autoerosta johtuen ilman suurinta motivaatiota jolloin näen että nuori sakemanni repi kalustostaan eniten koko kuskiporukassa. Sellaista näkemystä silloin 10-11v meikäläisellä.
Joni
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2004
- Viestit
- 16921
Ja mitä oliskaan tapahtunut Hockessa 2004 jos ei se takasiipi olis irronnut?
Kimi lähestyi Schumia kovaa vauhtia ja tekikin kisassa nopeimman kierroksen. Oltais varmasti nähty ehkä paras taistelu tuon parin kesken koskaan.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13738
Joo. Muistan myös joku vuosi kun Schumi epäili tallipeliä Macilla Belgiassa Kimin mennessä helponoloisesti DCstä ohi. Spa vain on Kimille se selkeästi hyvä rata. Muistutettakoon tässä myös että hyvin harvassa on ne kuskit joista en juuri pidä. Alonso varmaan päällimmäisenä viime vuosien lausuntojen ja skandaalien vuoksi. Muutoin kaikki Häkät, Kimit ja Schumit ym ym. niin no problem
Aikanaan Mikan menestysputken alettua olin suomalaisittain todella tyytyväinen kun niin monta vuotta suomalaismenestys antoi odottaa.- Status