Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[PeeVee79]

Ittelläni on yhtenä upeimmista Kimin kisoista jäänyt mieleen Monacon voitto ja lähinnä se etumatka, jonka Räikkönen pystyi kahteen kertaan kuromaan. Tämä kisa olisi hieno nähdä uudelleen.

 

[Cmoney]

Heidfeldillä oli kyllä täysi oikeus tulla mutkasta ulos sitä vauhtia, että auto pysyy radalla, ketään ei siinä vasemmalla puolella vierellä ollut. Jos siinä olisi ollut seinä, takana tulevien olisi vain pitänyt tyytyä siihen tosiasiaan että nipussa tullaan hitaasta mutkasta ulos. Tuloksia ei nyt ole oikeinkaan muuttaa, mutta harmi vain kun vastaisuudessakin tullaan näkemään radan ulkopuolelta ohituksia.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Ei varmaan tiettyjen henkilöiden sitten tulevaisuudessa kannata katsoa Span kisaa jos se tuottaa monien päivien harmittelua...

 

[Aqualizer]

Robertsonin kommentin kyllä ymmärrän siinä mielessä, että Kimi joutui tässä kisassa puristamaan puolustustaistelua poikkeuksellisesti koko kisan ajan, kun takana tuleva auto näkyi kohtuu suurena peileissä joka kierroksella.

Vuodelta 2005 Kimillä on todella hienoja kisoja, mutta silloin Kimillä oli huomattavasti parempi auto joka sopi miehen käteen kuin hanska ja lisäksi noissa kisoissa oli sentään jossain kohtaa myös suvantovaihe, jossa ei tarvinnut ajaa täysiä toinen silmä radassa ja toinen silmä taustapeilissä.

 

[mikæl]

Fun F1:

http://www.formulaf1.com/2009/09/01/spa-surprises-in-every-turn/

Kimi Raikkonen - As the Ferrari gets better, Kimi has been steadily delivering the goods. More so than last year it has to be said. Would be really nice to see him back at McLaren next year - not sure Brawn will do too well in 2010.​

 

[Mangelo]

Vuodelta 2005 Kimillä on todella hienoja kisoja, mutta silloin Kimillä oli huomattavasti parempi auto joka sopi miehen käteen kuin hanska ja lisäksi noissa kisoissa oli sentään jossain kohtaa myös suvantovaihe, jossa ei tarvinnut ajaa täysiä toinen silmä radassa ja toinen silmä taustapeilissä.

Kimillä on kyllä ollut todella vähän perässäpitelykisoja urallaan. Enempi on ollut muiden pideltävänä. Tämä johtuu siitä, että kisavauhti on yleensä aina ollut kovaa. Alonsolla näitä tulppavoittoja on enemmänkin...

Tämä oli ehkä siinä mielessä Kimin paras voitto, kun auto ei ollut kyseisessä kisassa eikä tällä kaudella yleensäkään niitä kaikkein nopeimpia. Kärkipaikalle kuudennesta lähtöruudusta ja sitten kypsä virheetön ajo maaliin. Mutta kyllä se 2004 Spa oli ehkä sittenkin ässämäisempi. Yhtälailla loistava lähtö ja loistavia ohituksia, mutta silloin joutui lisäksi ajamaan pidemmän pätkän lujaa saadakseen kärkipaikan haltuun. Nyt ei ainakaan voi spekuloida muiden keskeytyksillä.

Jos joku sanoo että Kimi oli parhaimmillaan 2003-2005 aikoihin, niin kyllä minä sanon että hän on edelleen parantunut kuskina. Autot ei vaan aina ole niin hanskaan sopineet.

 

[JPP]

Fun F1:

http://www.formulaf1.com/2009/09/01/spa-surprises-in-every-turn/

Kimi Raikkonen - As the Ferrari gets better, Kimi has been steadily delivering the goods. More so than last year it has to be said. Would be really nice to see him back at McLaren next year - not sure Brawn will do too well in 2010.​

Ja samalta sivulta:

KERS - There’s so much talk about KERS being the only reason Kimi won the race. Sure, that helped him get the lead but I think the people complaining about KERS just have a case of sour grapes. No one complained about KERS being an advantage when it was making McLaren and Ferrari slow at the start of the season. There is a weight distribution penalty after all (ask McLaren) and any of the other teams are free to run it if they think it’s an advantage.​

 

[Cmoney]

Ei varmaan tiettyjen henkilöiden sitten tulevaisuudessa kannata katsoa Span kisaa jos se tuottaa monien päivien harmittelua...

F1 on kaikkinensa minulle paljon suurempaa, kuin mielipiteitä jakavat epäkohdat.

 

[mikæl]

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&id=46765&PO=46765

James Allenin kolumnissa Kimi mainitaan vain suhteessa Fisiin, ei sitä mitä Kimi radalla teki. Voittokin tuli kiitos kersin. ...kyllä noita sitten vit*#&aa Kimin menestys. Koskas Kimi Alleninkin muroihin on kussut?

Teepä raportti Span kisasta kertomatta voittavasta autosta ja kuskista muuta kuin, että siinä oli kers.

 

[mauke]

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&id=46765&PO=46765

James Allenin kolumnissa Kimi mainitaan vain suhteessa Fisiin, ei sitä mitä Kimi radalla teki. Voittokin tuli kiitos kersin. ...kyllä noita sitten vit*#&aa Kimin menestys. Koskas Kimi Alleninkin muroihin on kussut?

Teepä raportti Span kisasta kertomatta voittavasta autosta ja kuskista muuta kuin, että siinä oli kers.

Toivottavasti ei ensikaudella olisi kenelläkään KERSSIä. Siitä tehdään ihan liian suuri numero. Kyllä Kimi olisi kerssittömällä autollakin samat ohitukset voinut tehdä. Katsokaa vaikka vuoden 2008 kisan ensimmäinen ja toinen kierros, aika vastaavat ohitukset.
Ja tosiaan muutkin tiimit saa käyttää kerssiä ihan vapaasti jos siitä kerran niin suuri etu tulee.

 

[mikæl]

Toivottavasti ei ensikaudella olisi kenelläkään KERSSIä. Siitä tehdään ihan liian suuri numero. Kyllä Kimi olisi kerssittömällä autollakin samat ohitukset voinut tehdä. Katsokaa vaikka vuoden 2008 kisan ensimmäinen ja toinen kierros, aika vastaavat ohitukset.
Ja tosiaan muutkin tiimit saa käyttää kerssiä ihan vapaasti jos siitä kerran niin suuri etu tulee.

no suurin etu taisi tulla, kun kerssillä pääsi ohituspaikoissa Fisiltä karkuun.

 

[Cmoney]

Toivottavasti ei ensikaudella olisi kenelläkään KERSSIä. Siitä tehdään ihan liian suuri numero. Kyllä Kimi olisi kerssittömällä autollakin samat ohitukset voinut tehdä. Katsokaa vaikka vuoden 2008 kisan ensimmäinen ja toinen kierros, aika vastaavat ohitukset.
Ja tosiaan muutkin tiimit saa käyttää kerssiä ihan vapaasti jos siitä kerran niin suuri etu tulee.

Sutilkin siellä syöksyi ohituksiin, tosin olikohan muista, kuin hitaista Williamseista...
KERSit, ja myös kierrosrajoitukset pois, niin olisi jees.

 

[Hapeza]

Ferrari on pistänyt miljoonia kerssin kehittämiseen, ja Kimi on keskeyttänytkin sen hajoamisen takia. Nyt kun siitä on oikeesti jotain hyötyä, niin itketään, että voitti vain, koska autossa oli kers. :jaska:

 

[Mangelo]

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=James_Allen&id=46765&PO=46765

James Allenin kolumnissa Kimi mainitaan vain suhteessa Fisiin, ei sitä mitä Kimi radalla teki. Voittokin tuli kiitos kersin. ...kyllä noita sitten vit*#&aa Kimin menestys. Koskas Kimi Alleninkin muroihin on kussut?

Kirjoittivatko Unkarin jälkeen että Lewis voitti KERSillä? Siellähän se KERS on paljon suurempi etu: rata suosii KERS-autoja, ohittaminen ilman on aika mahdotonta, ensimmäinen kiihdytys on pidempi, ...

Pitäisi sanoa että Kimi voitti KERSistä huolimatta :jaska:

 

[tsinivuo]

Kyllä Spa 04 on edelleen selvästi paras yksilösuoritus tällä vuosituhannella F1:ssä. Mutta kyllä tämä Spa 09 lienee 2. paras. Seuraavat onkin sitten kaukana takana. Trendikin on jo vuosia ollut se, että kuski tekee entistäkin vähemmän eroa. Oikeastaan vain talleissa joissa ajatetaan kuskeja selkeästi ykkös/kakkoskuski meiningillä (McLaren, Renault) on tullut selkeitä eroja johonkin suuntaan.

Komppaan. Spa 04 sekä toki 2005 Suzuka on Räikkösen tähän mennessä kovimmat suoritukset, mutta tämä sitten 3. kovin. :alppu:

 

[Polar]

Ittelläni on yhtenä upeimmista Kimin kisoista jäänyt mieleen Monacon voitto ja lähinnä se etumatka, jonka Räikkönen pystyi kahteen kertaan kuromaan. Tämä kisa olisi hieno nähdä uudelleen.

Jep, se taisi olla Kimin ylivoimaisin voitto, tuo 2005 vuoden MonaconGP. Ilman turva-autoa voittomarginaali olisi ollut varmaan kierros tai ehkä siinä oltaisiin jo säästelty autoa. Myös aika-ajo samaisena viikonloppuna oli täydellistä hallintaa, tuossa huonolaatuinen pätkä paalukierroksesta:http://www.youtube.com/watch?v=awwHCvxExmw&feature=related Samana vuonna muistaakseni myös Barcelonan kisa oli aikamoista Kimin ylivoimaa.

 

[Misa1]

Tämä oli ajamalla ajettu voitto, loistava suoritus Kimiltä.

Ja silti Italialaismedian suusta kuullaan huvittavia kommentteja:

Italialaisen urheilulehden Gazzetta dello Sportin listalla Giancarlo Fisichella ja Kimi Räikkönen olivat suurimmat onnistujat. Lehden mukaan Räikkönen ajoi edellisen kerran yhtä hyvin vuosi sitten Span radalla, jolloin kisa päättyi kuitenkin viimeisellä kierroksella muuriosumaan.

- Hän jatkoi nyt sitä, mikä jäi täällä muuriin viime vuonna. Komea suoritus, mutta ehkä ei kuitenkaan riittävä pelastamaan hänen paikkaansa Maranellossa.

Siis ei heille kelpaa Kimin tekemän mikään. Vaikka autosta ei voittotaistoon ole ja Kimi siitä silti suoriutuu, niin ei kelpaa, jatketaan jonnin joutavaa huhua :jaska:

Jos Massa olisi samaan kyennyt, esim. Valencian radalla, niin siitähän olisi lähtenyt älyttömät ylistyslaulut sun muut mut ei Kimin kohdalla. :nope:

Mitä tulee näihin nykyisiin renkaisiin, niin väitän, etteivät nämä ole lähelläkään samaa tasoa mitä Michelin aikakaudella nähtiin. Ensinnäkin kyse on täysin erilaisesta renkaasta. Enne oli urakumit nyt slicksit. Näiden renkaiden taso on luokaton ja se on kuultu jo usean kuljettajan suusta. Miten "samat" renkaat ovat toisella stintillä huomattavasti huonommat. Lisäksi nämä renkaat ovat huomattavasti herkeämpiä pienillekin lämpitilavaihteluille mitä aiemmat.

 

[Alpertti]

Voitas tommoset erilaiset rengasseokset heittää romukoppaan ja ajella kaikki kisat koko kaudella samanlaisilla renkailla.

 

[WebSlave]

Voitas tommoset erilaiset rengasseokset heittää romukoppaan ja ajella kaikki kisat koko kaudella samanlaisilla renkailla.

Mikä tarkoittaisi sitä, että joillekin radoille ne renkaat eivät sopisi yhtään. Huonommin kuin nykyinen "huonompi seos".

 

[DexDexter]

Tämä oli ajamalla ajettu voitto, loistava suoritus Kimiltä.

Ja silti Italialaismedian suusta kuullaan huvittavia kommentteja:



Siis ei heille kelpaa Kimin tekemän mikään. Vaikka autosta ei voittotaistoon ole ja Kimi siitä silti suoriutuu, niin ei kelpaa, jatketaan jonnin joutavaa huhua :jaska:

Jos Massa olisi samaan kyennyt, esim. Valencian radalla, niin siitähän olisi lähtenyt älyttömät ylistyslaulut sun muut mut ei Kimin kohdalla. :nope:

Mitä tulee näihin nykyisiin renkaisiin, niin väitän, etteivät nämä ole lähelläkään samaa tasoa mitä Michelin aikakaudella nähtiin. Ensinnäkin kyse on täysin erilaisesta renkaasta. Enne oli urakumit nyt slicksit. Näiden renkaiden taso on luokaton ja se on kuultu jo usean kuljettajan suusta. Miten "samat" renkaat ovat toisella stintillä huomattavasti huonommat. Lisäksi nämä renkaat ovat huomattavasti herkeämpiä pienillekin lämpitilavaihteluille mitä aiemmat.

Tosiaan kuten aiemminkin joku muistaakseni postasi, tuolla viitataan siihen että voitto ei auta koska sopimukset on jo tehty.