Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Cmoney]

Niinno, ite en enää ymmärtäny miks Barichello ees jatko Brawnin kauden jälkeen ajamista F1:ssä. Eikait se nyt oikeesti voinnu luulla, että Williamssilla vois saavuttaa vielä jotain suurempaa :dunno:

Kai elämään jäisi F1:n kokoinen aukko, jota ei vielä halua. Mutta (mielestäni) kaveri ei ehkä ole nyt niin hyvä, kuin vielä viime vuonna. Pientä kyllästymistä tai tasapaksua puurtamista jota ei halua myöntää..?

 

[jps]

Niinno, ite en enää ymmärtäny miks Barichello ees jatko Brawnin kauden jälkeen ajamista F1:ssä. Eikait se nyt oikeesti voinnu luulla, että Williamssilla vois saavuttaa vielä jotain suurempaa :dunno:

Olisko mahdollista, että Barrichello tykkää kilvanajosta? Kun ajamisesta F1'llä vielä siitä tulee ihan mukavasti palkkaakin, niin se varmaan vaikuttaa myös.

 

[Feretti]

Vähän ristiriitaista? Kumpi tuossa aliohjautuvalla kuolee, Kimi vai Massa? Luulisin että Massa, mutta juuri sanottiin että jos auto olisi Kimille sopiva, Massa ei pärjäisi ollenkaan, mutta toisinpäin menisi ihan ok.

Toisaalta eipä ole pärjännyt Alonsoakaan vastaan, vaikka Alonso haluaa aliohjautuvan?

Niin siis jos Massalla on aliohjautuva auto niin ei pysty kiihdyttää yhtä tehokkaasti ulos, kun taas Kimi menee liuttamalla mutkaan niin se ei vaikuta yhtä paljon.

Ja joo vähän ristiriitainen se koko haastattelu oli, kun eka väittää antavansa tasapuolisen kohtelun ja vähän myöhemmin kertoo että toista pitää suosia ettei toinen kuole.

 

[Timmyh]

Itekkin oon ollut siinä uskossa, ettei Ferkulla ollut eriteltynä ykkös- tai kakkoskuskia Kimin aikana. Tää on tietty vaan mutuilua, kun eihän sitä voi mistään varmaksi tietää.

Kyllähän tämä pitkälle mutuilua on, mutta on myös selvää että Schumin talliin jääminen ja Todtin (joka halusi Kimin Alonson sijaan, toisin kuin Montemolo) lähtö vaikuttivat kauden 2008 tapahtumiin.

Outoahan se olis ollut, jos Kimiä ois yhtäkkiä ruvettu dissaamaan MM-johtoasemasta 2008 viemällä autoa tarkoituksellisesti Massalle sopivampaan suuntaan, Kimi joutui siinä todennäköisesti vaan ihan sattumalta "uhriksi".

Oudolta se tuntuu mutta on totta. Kimi on hallitseva maailmanmestari. Hän johtaa MM-sarjaa ja on voittanut 2 kilpailua 4:stä. Hän tienaa parikymmentää miljoonaa Massaa enemmän.

Silti, jostakin käsittämättömästä syystä, autoa lähdettiin muokkaamaan Massan suuntaan. En tarkkaan niitä teknisiä asioita muista mutta tältäkin foorumilta ne löytyvät. Jotain muutosta autoon oltiin tekemässä Massan hyväksi, jota Kimi ehdottomasti vastusti. Silti se tehtiin. Syytä on vaikea sanoa. Tässä Massaa suosittiin. Ainahan periaatteessa jompaa kumpaa hieman suositaan, mutta tässä liikkeessä ei ollut mitään järkeä.

Kyllähän tuossa väkisinkin alkaa miettimään että mitä tapahtuu. Kimi, joka halusi vain tasa-arvoa, jää hallitsevana mestarina nuolemaan näppejään.

 

[MS12]

Vähän ihmeelliseltähän tuo Massan suosiminen hallitsevan mestarin kustannuksella tuntuu. Tosin Ferrariahan sabotoitiin tallin sisältä ja 2007, eli ei ehkä niinkään outoa.

 

[kurski]

http://www.pitpass.com/45126-Unravelling-Raikkonen-and-the-rumours

Sivusto: Ei Räikköstä Williamsille

31.10.2011/http://racingnewsflash.com/fi

Kimi Räikkönen intensiivisistä huhuista huolimatta ei ehkä olekaan menossa Williamsille ensi kaudella, kirjoittaa F1-verkkojulkaisu pitpass.

Sivusto väittää tietävänsä, kuten aiemmin on huhuiltu, että Williams on todellakin jo tehnyt ensi kauden sopimuksensa, mutta ei halua vielä vahvistaa niitä.

Pitpass arvioi, että kyseiset sopimukset ovat Pastor Maldonadon ja Rubens Barrichellon kanssa. Maldonado hänen tuomansa rahan vuoksi ja Barrichello kokemuksensa ja Räikköstä suuremman motivaationsa ja pienemmän palkkavaatimuksensa takia. Räikkösen pitäminen huhuissa kuitenkin artikkelin mukaan on yksinomaan hyväksi tallille.

Pitpass pitää Adrian Sutilia epätodennäköisenä vaihtoehtona Williamsille, vedoten Sutilin viimeaikaisiin vaatimuksiin, että Force Indian tulisi kertoa mahdollisimman nopeasti ensi vuoden ajajakokoonpano.

Artikkelin luotettavuus ja ajankohtaisuus voitaneen kuitenkin kyseenalaista siksi, että se ei juurikaan tuo mitään uutta näkökulmaa huhuihin. Myöskään arvio ei vaikuta huomioivan viimeisimpiä käänteitä (lue kommentit: Parr, Barrichello) tilanteessa.

 

[Timmyh]

http://www.pitpass.com/45126-Unravelling-Raikkonen-and-the-rumours

Auts.

Kimi Räikkönen intensiivisistä huhuista huolimatta ei ehkä olekaan menossa Williamsille ensi kaudella, kirjoittaa F1-verkkojulkaisu pitpass.

Sivusto väittää tietävänsä, kuten aiemmin on huhuiltu, että Williams on todellakin jo tehnyt ensi kauden sopimuksensa, mutta ei halua vielä vahvistaa niitä.

Pitpass arvioi, että kyseiset sopimukset ovat Pastor Maldonadon ja Rubens Barrichellon kanssa. Maldonado hänen tuomansa rahan vuoksi ja Barrichello kokemuksensa ja Räikköstä suuremman motivaationsa ja pienemmän palkkavaatimuksensa takia. Räikkösen pitäminen huhuissa kuitenkin artikkelin mukaan on yksinomaan hyväksi tallille.

Pitpass pitää Adrian Sutilia epätodennäköisenä vaihtoehtona Williamsille, vedoten Sutilin viimeaikaisiin vaatimuksiin, että Force Indian tulisi kertoa mahdollisimman nopeasti ensi vuoden ajajakokoonpano.

Jännä että samaan aikaan Barrichello myöntää ettei tulevaisuus näytä valoisalta. Miten Kimin motivaatio olisi huono jos hän olisi valmis heikompaan talliin? Ja viime kaudella Renaultin kanssa ajettiin heti alas tälläiset kytkökset kun Renault käytti sitä hyväksi vain markkinoinnissa. Nyt Kimi antaisi Williamssin tehdä saman?

Eihän mikään varmaa ole. Ei tämä silti omaa uskoani heikennä Kimin paluuseen.

 

[Mangelo]

Entä ne 200 räikköskypärän maalannutta intialaista? Voivatko kaikki olla väärässä?

 

[vmjs]

Rubens kyllä toisi mustakarimaista kokemusta talliin. :thumbup:

 

[JahJahBlowJob]

Räikkönen olisi luultavasti rallin yhteydessä jo ampuneet Williams huhut alas niinkuin viime vuonna Renault huhut jos ei olisi yhtään perää.

 

[2Lman]

Yliohjautuvalla takavetoisella autolla ajaminen nopeasti vaatii taitoa moottorin tehon hallintaan. Aliohjautuvan takavetoisen auton kääntymistä voi tehostaa luistattamalla takarenkaita moottorin teholla, mutta se vaatii vielä enemmän taitoa.

F1:ssä ääripäissä lienee tyylit, jossa jarrutetaan voimakkaasti mahdollisimman myöhään, jolloin eturenkaat lämpeävät ja puhdistuvat tehokkaasti ja niihin tulee hyvä pito ja mutkaan voi kääntää terävästi. Takarenkaat eivät suorassa jarrutuksessa lämpene yhtä tehokkaasti, jolloin takana on vähemmän pitoa ja vaarana on pyörähdys, varsinkin jos autolla on taipumus yliohjautua, tai nopeutta tai tehoa on liikaa. Mutta hyvällä etupään pidolla käännös tapahtuu nopeasti ja tällöon pääsee aloittamaan kiihdytyksen aikaisin, auton ollessa myös suoremmassa, eikä siksi ole niin suurta vaaraa pyörähtää kiihdytyksessä, vaikka takarenkaat eivät olisikaan lämmenneet heti kiihdytyksen aluksi.

Toisaalta, kun mutkaan käännetään jouheammin ja suuremmalla nopeudella, ei jarrutus ole lämmittänyt ja putsannut renkaita täydellisesti. Tällöin luisto sivusuuntaan on aluksi suurempi ja vasta sivuluisto yhdessä jarrutuksen kanssa lämmittää ja puhdistaa renkaiden, myös takarenkaiden pinnan kunnolla ja kaarrossa voi pitää kovemman vauhdin. Mutta ennenkaikkea auton etupään pitää kääntyä kun rattia kääntää.

Tyyli voi olla renkaita säästävämpi, sillä sivuttaisesta painonsiirrosta johtuen, ulkokaarteen renkaat, jotka kulkevat pedemmän matkan ja aikaansaavat suuremman pidon, lämpeävät myös tehokkaamin ja tietenkin kuluvat myös, mutta vastavuoroisesti sisäkaarteen puoleiset renkaat kuluvat vähemmän.
Tällä on merkitystä, koska aika-ajossa ja kilpailussa renkaiden kulutus on tarkoituksenmukaisempaa, tehokkaampaa. Mutta näin onnistutaan vain, kun auto on onnistuttu rakentamaan sekä säätämään esilämmittämään renkaat sopivan tehokkaasti. Jos auto on aliohjautuva tekee se jouheasta ajamisesta vaikeaa ja tehotonta ja kuluttaa eturenkaat nopeasti.

 

[I'm Batman]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/10/1424043/rosbergia-huhutaan-ferrarille---alkaako-hurja-kuskiruletti

Saksalais-suomalainen Nico Rosberg saattaa saksalaislehtien levittämien huhujen mukaan siirtyä Ferrarin F1-talliin jo ensi kaudeksi.

Felipe Massa ei ole saavuttanut tällä kaudella yhtään palkintosijaa, joten hänen tulevaisuutensa Ferrarilla ei ole varma huolimatta ensi vuoden kattavasta sopimuksesta. Mikäli Massa siirrettäisiin sivuun, aukeaisi Ferrarille paikka ensi kaudeksi.

Rosbergilla on vielä ensi kaudesta sopimus Mercedes GP:n kanssa, mutta Bild-lehden mukaan sopimuksessa on pykälä, jonka turvin Rosberg voisi irtautua siitä tietyissä olosuhteissa.

Rosbergin siirtyminen pois Mercedekseltä avaisi talliin vapaan paikan, joka varmasti kiinnostaisi F1-paluuta suunnittelevaa Kimi Räikköstä.

Rosberg on aiemmin vakuuttanut neuvottelevansa pitkästä jatkosopimuksesta Mercedeksen kanssa.

Huhut jyllää. Toteutuessaan avaisi oven Kimille jo ensi kaudeksi Mersulle, jos sopimusta ei olis vielä Williamsille tehty. Mutta nämä nyt on näitä. Bild kun on lehti. Kimi - Schumi Mercedes 2012! 0,1% faktaa.

 

[nordic man]

Hehe, käyty selvästi lukemassa mun eilisiä jupinoita täällä

 

[Loetkoe]

Haha, kaks comeback-maailmanmestaria samassa tallissa. No mikä ettei.

 

[Sue_me]

Haha, kaks comeback-maailmanmestaria samassa tallissa. No mikä ettei.

Villeneuve vielä testi-/varakuskiksi niin avot.

 

[kurski]

Eihän mikään varmaa ole. Ei tämä silti omaa uskoani heikennä Kimin paluuseen.

No ei, mutta en mie ruppee spekuloimaankaan millään tavalla Kimin paluuta, sen näkee ajallaan mitä tapahtuu. No eihän se toki heikennä.

 

[Loetkoe]

Lakkaan kohta lukemasta tätä forumia kun alkaa itselläkin toivo nousta tuon paluun suhteen.

No jospa nyt koittaisin vielä rauhoittua

 

[Silk Cut Jaguar]

Pitpassin juttu oli hyvä, vaikkei lopputulos siinä olekaan toivottu. En nyt näe, että Parrin kommentit BBC:llä oli mitenkään ton kanssa ristiriidassa kiusallisen kuuloisesta höhöttelystä huolimatta, koska tuohan juuri on sitä huhun ylläpitämistä.

Kiva muuten nähdä tuolta Racingnewsflashiltä muutakin kuin suoraa kääntämistä/copy-pastea (tuo "Artikkelin luotettavuus ja ajankohtaisuus..." kohta).

 

[ice]

öö...hei herra Mossi,olikos se kossu veto nyt niin että piti nimenomaan ajaa Williamsilla, vai kelpasko toi Mersukin?

 

[Stedos]

FM:n edellinen mestaruus on heikkotasoisen Euro Formula 3000-sarjan voitto kaudelta 2001, jolloin Felipe voitti kaikki kilpailut joihin osallistui.
Muiden kuskien fanit eivät koskaan kehuskele pikkuformulamenestyksellä (pl. Heikkifanit) joten miksi sinä aina toistelet tuota fraasia?

Aika surkea kuski siis Kimi oli kun otti pataansa täysin surkea ja kyvyttömältä kuskilta? Mestarillisen Massan voitto recordi Kimistä on kiistaton ja sehän Kimi-faneja kismittää. Potkutkin Kimmeli sai ja Mestarillinen Massa sai jatkaa tallissa.