Nick Heidfeld

[WebSlave]

Eikä nyt unohdeta sitäkään että viime kausi oli vasta Kubican ensimmäinen kokonainen vuosi kuninkuusluokassa, kun taas Heidfeld ajoi jo kahdeksatta kauttaan sarjassa.
[--]Mitä taasen varmuuteen tulee, niin Kubicahan on tänä vuonna ollut enemmän kuin loistava: Melbournea ja Silverstonea lukuunottamatta kaveri on ajanut jokaisessa kisassa pisteille.

Totta nuokin. Pisteille olisi Heidfeldin ajanut kaikissa muissa kisoissa paitsi Ranskassa (jossa vauhti oli BMW:llä hukassa yleisemminkin), ellei hänestä riippumattomat tekijät olisi pilanneet kisaa Espanjassa ja Monacossa. Maaliin kuitenkin joka kisassa.

Valitettavasti F1 on sikäli armoton laji, että mikäli tallin kahdesta kuljettajasta toinen on jatkuvasti toista nopeampi, niin häviäjällä on ennen pitkää väkisinkin edessä joko uuden tallipaikan etsiminen tai taipuminen kakkoskuskin rooliin.

Juu, mutta ei niin armoton, etteikö tallit ottaisi huomioon mahdollisia eri syitä nopeuseroon.

 

[Misa1]

- En minä päivittäin ajattele ensimmäisen osakilpailuni voittamista, saksalainen sanoi ja lisäsi, että viime kauden ainut mahdollisuus osakilpailuvoittoon oli Kanadassa hänen tallikaverinsa Robert Kubican viedessään kilpailun nimiinsä.

Viime kaudella hän jäi MM-pisteissä kuudenneksi, 38 pistettä sarjan voittaneesta Lewis Hamiltonista.

- Loppujen lopuksi tavoitteenihan on voittaa koko mestaruus, eikä vaan yhtä osakilpailua.

- Ei ole mitenkään epätodennäköistä, ettenkö voisi voittaa mestaruutta, kertoi 31-vuotias Heidfeld.

- Mikäli auto vain on kilpailukykyinen, voitan varmasti, Heidfeld sanoi luottavaisesti.

BMW Sauberin tallipäällikkö Mario Theissen myönsi viime viikolla, että tallin taistelu mestaruuksista kaudella 2009 tulee olemaan todella vaikeaa.

(MTV3)

Ärsyttää lähinnä tuo Maikkarin uutisointi tai "uutisen" otsikointi. Tuonkin jutun otsikko on: Heidfeld uhoaa voittavansa MM-sarjan. Antaa vähän erilaisen kuvan itse jutun sisältö.

Mut sit asiaan. Nick alkaa olla useissa tilastoissa kärkipäätä:
- Eniten kilpailuja ilman voittoja:
3. sija, 151 kisaa
- Eniten pisteitä ilman voittoja
1. sija, 200 pistettä
- Eniten palkintosijoja ilman voittoja
jaettu 2. sija, 11 palkintopalli paikkaa
- Eniten johtokierroksia ilman voittoja
9. sija, 25 kierrosta
- Eniten nopeimpia kierroksia ilman voittoja
jaettu 3. sija, 2 kertaa
- Eniten pisteitä ilman mestaruutta
16. sija, 200 pistettä

Kertooko tämä Quick-Nickin tuurista jotain? Onko hän ollut aikalailla usein väärässä paikassa, väärään aikaan? Ja alkaako aika menemään ohi, kerkeääkö Nick enää samaan sitä mahdollisuutta, vai tuhoaako Kubica Nickin viimeisen mahdollisuuden?

Nickillä on sinänsä käynyt mielestäni huono tuuri, että Kimi vei McLaren paikan ja viime kaudella Kubica vei Bemarilla ykköskuskin paikan Nickin painiessa ongelmien parissa.

Minun mielipide perustuu lähinnä siihen, että Nick olisi saanut mahdollisuuden McLarenilla, jos hän olisi parempi. Hän on nopea ja tasainen mutta enemmän sellaista hyvää kakkoskuski materiaalia kuin tallin johtohahmo. Taitaa käydä niin, että Nick kerää lisää pisteitä ja nousee noilla kyseenalaisilla "kunnialistoilla" yhä ylemmäksi.

 

[azly]

ois se kurjaa jos nick voittais, ei pääsis parantelemaan noita tilastoja enää :thumbfh:

 

[Skenejeesus]

Kertooko tämä Quick-Nickin tuurista jotain? Onko hän ollut aikalailla usein väärässä paikassa, väärään aikaan? Ja alkaako aika menemään ohi, kerkeääkö Nick enää samaan sitä mahdollisuutta.

Ei noita tilastoja oo pakko nähdä huonoks Nickin kannalta et QuickNick olis voittoihin yltäneitä kuskeja huonompi, vaan toisesta näkökulmasta Heidi on suurinta osaa voitottomia kuskeja parempi. Jos Nickiä vertaa muihin kuskeihin joilla ei oo voittoja, noi tilastot nostaa Nickin muiden yläpuolelle. Kalustostahan ykkösissä on aika paljon kiinni, joten ei Nickin voitottomuutta voi kai isona pettymyksenä pitää kun ei oo ollut monestikaan voittaja-autoa.

 

[F1-fani82]

Nickillä on sinänsä käynyt mielestäni huono tuuri, että Kimi vei McLaren paikan ja viime kaudella Kubica vei Bemarilla ykköskuskin paikan Nickin painiessa ongelmien parissa.

Minun mielipide perustuu lähinnä siihen, että Nick olisi saanut mahdollisuuden McLarenilla, jos hän olisi parempi. Hän on nopea ja tasainen mutta enemmän sellaista hyvää kakkoskuski materiaalia kuin tallin johtohahmo. Taitaa käydä niin, että Nick kerää lisää pisteitä ja nousee noilla kyseenalaisilla "kunnialistoilla" yhä ylemmäksi.

F1:ssä tuurillakin on tosi suuri merkitys. Jos Kimi olisi tullut vuotta myöhemmin F1:iin, Heidfield olisi saattanut päästä McLarenille. En sanoisi, että Heidfield on huono. Viime kaudella jäi ongelmien takia Kubican varjoon, kuten muuan Kimi Massalle. Niin se vain joskus menee, hyvätkin kuljettajat vajoavat keskikastiin.

 

[Leo]

Tietääkseni Heidfeld on kärsinyt renkaista samalla tavalla kuin Räikkönenkin. Viimeiset kolme kautta hän on ajanut kuitenkin todella varmasti ja hyvin. Eli jos auto vain on nopea niin tulostakin tulee, renkaatkin saattavat nyt uudella kaudella suosia ajotyyliä.

Katsoin vielä tämän kauden mestaruus kertoimet(Bet24): Kubica 9.00 ja Heidfeld 30.00. Omalla paperillani ero herrojen välillä on paljon pienempi.

 

[Oberfeldwebel]

Kalustostahan ykkösissä on aika paljon kiinni, joten ei Nickin voitottomuutta voi kai isona pettymyksenä pitää kun ei oo ollut monestikaan voittaja-autoa.

Totta, ja tämä tulee esille siinä vaiheessa ku katotaan, että montako voittoa Heidfeldin tallikaveri on ottanut. Eli taitaa olla tasan 1, ja silloin kaksoisvoitto. Eli ei ne Nickin tallikaveritkaan ole pahemmin voittoja juhlinut. Tämä siis puoltaa sitä mitä sanoit, ettei voittaja-autoa ole ollut käsillä.


Leo: Minä myös pitäisin kerroineroa pienempänä. Eli toisin sanoen nuilla kertoimilla löisin rahat Heidfeldin puolesta, jos jompi kumpi pitää valita.

 

[Mangelo]

Heidfeld palaa kilparadoille loppukaudeksi
Kommentoi 0 kommenttia Pidän 1 pidän En pidä 0 en pidä
14.09.2010 12:23

Saksalainen F1-kuljettaja Nick Heidfeld palaa kilpa-auton ratissa tositoimiin, kun Sauber-talli julkisti hänen loppukauden kestävän sopimuksensa tiistaina.

Heidfeld korvaa Sauber-ratissa kauden viidessä viimeisessä osakilpailussa espanjalaisen Pedro de la Rosan.

- Olen yllättynyt tallin ratkaisusta, mutta kunnioitan sitä ja toivotan kaikille onnea loppukauteen, de la Rosa sanoi tallin tiedotteessa.

33-vuotias Heidfeld on tällä kaudella toiminut Mercedes GP:n varakuljettajana ja rengasvalmistaja Pirellin testaajana.

(MTV3-Reuters)

Hieno homma.

 

[Sam the Man]

Hieno homma.

Menee kyllä Singapore aivan treenaamisen merkeissä. Ei tule olemaan Heidillekään helppo rasti...

 

[Renngeist]

Menee kyllä Singapore aivan treenaamisen merkeissä. Ei tule olemaan Heidillekään helppo rasti...

Onhan se kuitenkin ajanut, vieläpä ihan viime päivinä...

 

[teppoil]

Kiva nähdä Heidfeld takasin radoilla. Mutta mielestäni hänen olisi pitänyt olla Sauberilla kauden alusta lähtien.

 

[Mangelo]

Menee kyllä Singapore aivan treenaamisen merkeissä. Ei tule olemaan Heidillekään helppo rasti...

Heidillä on riittävä kokemus ykkösistä ja Sauberista, että pystyy heti keskittymään kunnolla ajamiseen eikä rämpimistä ole luvassa. Järkevä siirto Sauberilta pistetaistelun kannalta, ja Kamikuzin tasokin selviää paremmin siinä sivussa. Hitaan de la Rosan palkkaus oli outoa alun alkujaan, mutta romuakin on tullut. Saipa ainakin Kamikuzi kasvaa rauhassa, ilman että häntä olis liiaksi yritetty vääntää Heidin muottiin.

 

[CCMK]

Ihmetytti kyllä suuresti Heidfeldin jättäminen pois luvusta kauden alussa mutta de la Rosa ei nyt ihan niin huono kuljettaja kaiken kaikkiaan ollut. Huonompiakin kuljettajia on ollut kuten esimerkiksi Badoer. Kalusto tosin ei kerro aina kaikkea suorituskyvystä, mutta Heidfeldilla ei tutussa tiimissä kyllä tule olemaan hätäpäivää paitsi korkeintaan ensimmäisen kisan harjoitukset ja äärimmillään kisassa. Muutoin Nick saa varmasti nopeasti hommasta juonen kiinni.

 

[Joppe_001]

Sauberin rahahuolet on ratkottu. Sergio Perez & Telmex hypäävät kyytiin, joten Heidfeld on ilman ajopaikkaa ensi kaudeksi. Mihis sitten? Force India? Renault? Toivottavasti ura ei sentään tähän lopu. Pystyt parempaan...

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/243974/sauber-announces-sponsorship-deal-with-telmex/

 

[Kimika_]

Toivottavasti Heidfeld saa paikan jostain tallista. Pitkä ura takana ja olis kiva, jos se voitto vielä joskus kolahtaisi tilille. Harmi vaan, että näyttää aika epätodennäköistä tuon toteutuminen

 

[kouvotsvoni]

Toivottavasti Heidfeld saa paikan jostain tallista. Pitkä ura takana ja olis kiva, jos se voitto vielä joskus kolahtaisi tilille. Harmi vaan, että näyttää aika epätodennäköistä tuon toteutuminen

Jos valtaisi yksinään kärkipaikan sarjassa "Eniten palkintopallipaikkoja ilman voittoa".

 

[maradona]

Vaikka Heidfeld ihan ok kuski onkin, niin en jotenkin koskaan oppinut häntä ihan huikaisevana pitämään. Bemarilla Kubicalle häviäminen oli kova isku lopun uran kannalta. Silti uskon, että Heidfeld saattaa vielä ykkösiin pulpahtaa, kokemuksella on arvoa näinä aikoina.

 

[Joppe_001]

Vaikka Heidfeld ihan ok kuski onkin, niin en jotenkin koskaan oppinut häntä ihan huikaisevana pitämään. Bemarilla Kubicalle häviäminen oli kova isku lopun uran kannalta. Silti uskon, että Heidfeld saattaa vielä ykkösiin pulpahtaa, kokemuksella on arvoa näinä aikoina.

Tämäkin on sinänsä mielenkiintoista, että hän kuitenkin voitti Kubican 2007 ja 2009 keräten myös kolmen kauden aikana enemmän pisteitä kuin arvostetumpi tallikaverinsa. 2008 voi hyvin rinnastaa Räikkösen kauteen, jolloin Nick myös kärsi ongelmista rengaslämpötilojen kanssa.

Ansaitsee ehdottomasti paikkansa hyvässä tallissa. Varma ja nopea kuljettaja, joka esim. tämän kauden Red Bullilla voisi hyvinkin johtaa mm-sarjaa, kun tallin nykyiset kuskit ailahtelevat kolarista toiseen.

 

[Lunssila]

Vaikka Heidfeld ihan ok kuski onkin, niin en jotenkin koskaan oppinut häntä ihan huikaisevana pitämään. Bemarilla Kubicalle häviäminen oli kova isku lopun uran kannalta. Silti uskon, että Heidfeld saattaa vielä ykkösiin pulpahtaa, kokemuksella on arvoa näinä aikoina.

Paitsi ettei Nick hävinnyt Kubicalle Bemarilla, sai enemmän pisteitä sinä aikana, kun he samassa tallissa ajoivat.

Joppe näköjään ehtikin väliin huomauttamaan, kun minä vielä ynnäilin herrojen pisteitä yhteen.

 

[maradona]

Nolasinpa ihteni . Jotenkin vain jäi sellainen vaikutelma, että Kubica oli nopeampi, ainakin silloin kun oli tarjolla vähän parempia kuin 7. ja 8. sijoja. No, voin hyvin olla väärässä.