Niinpä, mutta kaikki hehkuttavat koko ajan Kubicaa. Joskus kuljettajan vain täytyy olla muutakin kuin pelkästään hyvä kuski. Nick on ollut koko uransa jotenkin liian huomaamaton ja mielenkiinnoton.
Joo, noinkin voi nähdä. Olisiko mainettaan parempi kuski? Toisaalta mokasi paljon Singaporen yliyrittämisellä. Oli paineita.
Liekö Perezin tuoma rahapotti niin suuri, että jos Heidfeld olisi Singaporessa päräyttänyt maagisen suorituksen niin olisiko talli harkinnut Heidfeldin ajattamista myös ensi kaudella Perezin sijaan ?
Renaultilta ihan hyvin voisi löytyä paikka mutta katsotaan eka Kimi kortti loppuun, ei Force Indiakaan huono vaihtoehto jos Sutil sieltä lähtee niin hänen paikalle Nick olisi ihan ihanteellinen.
En jaksa tarkistaa tähän hätään, joten joku tietäväinen sen varmasti osaa kertoa kuitenkin. Huom. Robertilla oli huono kausi, huono motivaatio?
Ei ihan huippunopea, aika nopea silti. Lisäksi tuli tunnetuksi hyvällä prosentilla auton maaliin tuovana kuskina. Minusta kyllä keskitason kuskia selvästi hyödyllisempi (ts. parempi) ollut tallilleen.
Nick on mainettaan parempi. Sanoisin ylempää keskikastia. Eli jos Button pystyi mestaruuteen, niin vastaavan mahdollisuuden avautuessa kykenisi Heidfeldkin. Mielestäni Nick on Jensonia nopeampi ja luotettavampi. Erityisen vahva sateella sekä ajamisen, että tilanteen taktisen luvun kannalta.
Värittömyys on positiivista. Lehdet eivät saa revittyä juttua edes sen vertaa kuin jäämiehestä. Eli sekä kuski että katsojat voivat keskittyä olennaiseen, ajamiseen.
BMW:llä oli huono kausi kaiken kaikkiaan ja Robert kärsi kokonsa takia KERSistä enemmän. Vei aika-ajot kyllä 11-6, mutta Nickin vahvuus onkin kisat. Ja pisteethän jaetaan niistä.Voittiko Nick sitten aika-ajoissa Robertin 2009 kuinka selvästi? Ei meinaan ollut kuin parista pisteestä kiinni tuo "voitto"
Tuossa on lisäksi vääristymä, koska Heidfeld on joutunut ajamaan paljon heikommissa tiimeissä, jotka käyttää paljon tulokaskuljettajia. Esimerkiksi seuraavat kuljettajat ovat urallaan ajaneet vain muutamia kertoja jos ollenkaan tulokastallitovereiden kanssa:
Alonso on ajanut Alex Yoongin, Nelson Piquetin, Romain Grosjeanin ja Lewis Hamilton kanssa samassa tallissa. Kaikki oli rookiekuljettajia.
Joo kypsän kuljettajan teko. Mutta ehkä vähän tällasten takia on niin helposti unohtuva kuski. Ajaa silleen taktisen varmasti, mutta näkymätön ja hienot ohitukset ja taistelut on harvassa.
Kimin "mahdollisuudet" ovat olleet vähän toista kaliiberia kuin Nickin. Nick on ottanut käytettävissä olleilla autoillaan sen mitä otettavissa on ollut.Niinkö? Muistutapas kuka oli McLarenin organisaation osa v. 2001? Ja ajoi kenen kanssa samassa tiimissä vuoden kokemuksen kanssa?
Heidfeldistä tulee mieleen usein Button, vaikka hän on jo voittanut mestaruuden. Niin Heidfeld kuin Button ovat F1 uralla joutuneet käymään uran aikana peräporukoissa mutta nousseet sieltä ylöspäin, toinen ihan äsken mainitsemaan mestaruuteen.Jos auto on mestaruusainesta (mihin en usko), Heidfeld on ihan riittävän hyvä ajamaan mestariksi. Ei räiskyvän hyvä, mutta tasaisen hyvä. Karismaa mieheltä ehkä puuttuu, kun on enempi sellainen syrjäänvetäytyvä tyyppi (mutta niin oli yksi suomalainenkin.
Eikös Massa tullut Ferrarilta Sauberille kasvamaan ja näin ollen oli Ferrarin kasvatti. Tuskin edes neuvottelivat Nickin kanssa
