Nick Heidfeld

[FO110K]

Eikös Massa tullut Ferrarilta Sauberille kasvamaan ja näin ollen oli Ferrarin kasvatti. Tuskin edes neuvottelivat Nickin kanssa

Ei kun oli Sauberilla 2002, sitten vuoden Ferrarin testaajana ja taas Sauberille 2004. Sitten kaudelle 2005 Ferrarin kisakuskiksi.
Nick taas jäi Sauberille kaudelle 2003 josta siirtyi Jordan-Fordille 2004.
Eli vaikka Massan kausi 2002 meni penkinalle, sai hän testisopparin Ferrarille koska kuitenkin oli lupaava kuski.
Näitä lupauksiahan sitten lunasteltiin 2004, Heidy taas näytti valonpilkahduksia Williamsilla (2005?) mutta siihen se sitten jäikin...

 

[kurski]

Heidy taas näytti valonpilkahduksia Williamsilla (2005?) mutta siihen se sitten jäikin...

Quick Nick loukkaantui muuten vuoden 2005 loppupuolella ja jäi ajamatta neljä viimeistä osakilpailua. Silloin Heidi sai ensin Monzassa ajetuissa testeissä aivotärähdyksen ja oli sen takia pois kahdesta kilpailusta. Toipilasaikana hän loukkaantui uudestaan polkupyöräonnettomuudessa.

 

[WebSlave]

Siirsin tänne, kun keskustelu keskittyi Heidfeldiin eikä Renaultiin.

Niinkö? Muistutapas kuka oli McLarenin organisaation osa v. 2001? Ja ajoi kenen kanssa samassa tiimissä vuoden kokemuksen kanssa?
Ja kumpi palkattiinkaan McLarenille seuraavaksi vuodeksi?

En tiedä mitkä olivat perimmäiset syyt valintaan, mutta tuolloin se oli mielestäni väärä. Historia on osoittanut, ettei se huono valinta ollut, mutta toisaalta emme tiedä mihin Heidfeld olisi McLarenilla kyennyt. Ehkä jopa mestaruuteen.

Massan siirto Ferrarille Sauberilta, mihin jäi Heidy? BMW:n luottokuski oli toki, mutta Kubican tultua mukaan selkeä kakkonen tallissa.

Heidfeld ei koskaan edes ollut ehdolla Ferrarille. BMW:llä taas kuskit olivat tasavertaisessa asemassa ja Heidfeld loppujen lopuksi menestyi Kubicaa paremmin. Se ainut voittokin meni Robertille taktiikan takia. Se olisi yhtä hyvin voinut mennä Nickille.

BMW:n haihduttua, miten kävi Heidylle? Mielenkiintosia "tarjouksia" mies on saanut jos kerran on "ottanut käytettävissä olleilla autoillaan sen mitä otettavissa on ollut" vaikka tiimikaverit on olleet ihan samalla kalustolla liikkeellä.

Tiimikaverit ovat kuitenkin järjestään hävinneet Heidfeldille. Paitsi Kubica kaudella 2008 (ja Kobayashi viime kauden lyhyen pestin aikana). Kimilläkin on tässä suhteessa heikompi saldo (toki vastuskin vähän kovempi).

 

[F1-fani82]

Ei kun oli Sauberilla 2002, sitten vuoden Ferrarin testaajana ja taas Sauberille 2004. Sitten kaudelle 2005 Ferrarin kisakuskiksi.
Nick taas jäi Sauberille kaudelle 2003 josta siirtyi Jordan-Fordille 2004.
Eli vaikka Massan kausi 2002 meni penkinalle, sai hän testisopparin Ferrarille koska kuitenkin oli lupaava kuski.
Näitä lupauksiahan sitten lunasteltiin 2004, Heidy taas näytti valonpilkahduksia Williamsilla (2005?) mutta siihen se sitten jäikin...

Okei, mutta kuten kerroitkin: Massa oli Ferrarin "kasvatti".

 

[Cmoney]

Heidfeld on vähän kuin Mika Salo. Luotettavasti tuo auton maaliin ja useammin tiimikaverin edellä. Vain kalusto ollut keskimäärin varmaan vähän parempaa Nickillä.

 

[FO110K]

En tiedä mitkä olivat perimmäiset syyt valintaan, mutta tuolloin se oli mielestäni väärä. Historia on osoittanut, ettei se huono valinta ollut, mutta toisaalta emme tiedä mihin Heidfeld olisi McLarenilla kyennyt. Ehkä jopa mestaruuteen.

Niin, sääli ettei sua kuunneltu Heidfeldhän kuului Mersun ja Mäcin organisaatioon pitkään, myös testien merkeissä, eli ehkä siellä tiedettiin Heidystä jo jotain minkä takia häntä ei palkattu? Villi veikkaus vain meinaan...

Heidfeld ei koskaan edes ollut ehdolla Ferrarille. BMW:llä taas kuskit olivat tasavertaisessa asemassa ja Heidfeld loppujen lopuksi menestyi Kubicaa paremmin. Se ainut voittokin meni Robertille taktiikan takia. Se olisi yhtä hyvin voinut mennä Nickille.

Ei ollut ehdolla Ferrarille, enkä niin väittänytkään. Mutta eipä Heidtylle sadellut mitään muutakaan nenän eteen, Jordan-sopparikin kaudelle 2004 oli ns. viimesiä oljenkorsia sille kautta.
Williamsilla mies hieman väläytteli toki, mutta oliko edes ihme Ralffin parina?

Mitä Kanadan GP:hen 2008 tulee niin Robertille voitto meni kyllä muunkin kuin taktiikan ansiosta, Roberthan oli Nickin edellä koko viikonlopun, aika-ajoissakin Robert 2. ruudussa ja Nick ruudussa 8.
Kisassakin ero maalissa oli melkein 17sek, eli olihan tuossa nyt vähän tekoa muullakin kuin pelkällä taktiikalla.

Tiimikaverit ovat kuitenkin järjestään hävinneet Heidfeldille. Paitsi Kubica kaudella 2008 (ja Kobayashi viime kauden lyhyen pestin aikana). Kimilläkin on tässä suhteessa heikompi saldo (toki vastuskin vähän kovempi).

Niin, vastasitkin jo kyssäriisi, Kimi oli tulokas joka silti palkattiin Nickin edeltä "emotalliin". Sauberilla pestiä riitti ja Jordanilla ja Williamsilla homma vielä hieman toimi.

 

[FO110K]

Okei, mutta kuten kerroitkin: Massa oli Ferrarin "kasvatti".

Massaa huhuttiin Ferrarille ennen F1-uraansa, mutta mitään sopparia hänellä ei heille ollut. Ainoa Ferrari-linkki oli/on manageri Nicolas Todt.
Tuon 2002 vuoden jälkeen Massa vasta Ferrari-leiriin tuli.
Eli ei ollut kasvatti, kuten esim. Vettel RedBullilla. (edit. enkä kyllä niin sanonutkaan, vaan aloitin vastauksen sanalla Ei jos et huomannut)

edit. Muistaakseni kaudelle 2002 Peter Sauber vielä kielsi Ferrari kytköksen, ja otti omaan piikkiinsä "toisen nuoren" valitsemisen tiimiin heti Kimin jälkeen.

 

[maradona]

Williamsilla mies hieman väläytteli toki, mutta oliko edes ihme Ralffin parina?

Webberin.

 

[FO110K]

Webberin.

Jeps, oikeassa olet, Ralffihan häipyi firmasta 2004 jälkeen.

 

[Lunssila]

Mitä Kanadan GP:hen 2008 tulee niin Robertille voitto meni kyllä muunkin kuin taktiikan ansiosta, Roberthan oli Nickin edellä koko viikonlopun, aika-ajoissakin Robert 2. ruudussa ja Nick ruudussa 8.
Kisassakin ero maalissa oli melkein 17sek, eli olihan tuossa nyt vähän tekoa muullakin kuin pelkällä taktiikalla.

Niin, Kubicahan voitti tuon kisan sen takia, koska kisaa johtanut ja yhdellä pysähdyksellä ajanut Heidfeld päästi hänet ohitseen. Ilman tuota BMW:n kaksoisvoitto olisi jäänyt haaveeksi.

 

[Joppe_001]

En ymmärrä tätä Heidfeldin aliarvostusta. Ajoi reilut kolme kautta tasaväkisesti Kubican kanssa, ja silti saa lokaa niskaansa.

 

[Quasimodo]

En ymmärrä tätä Heidfeldin aliarvostusta. Ajoi reilut kolme kautta tasaväkisesti Kubican kanssa, ja silti saa lokaa niskaansa.

Eikä viimevuoden comebackikaan mennyt hassummin, varsinkin kun Heidfeldilla ei ollut mahdollisuutta testata autoa etukäteen.

 

[kurski]

En ymmärrä tätä Heidfeldin aliarvostusta. Ajoi reilut kolme kautta tasaväkisesti Kubican kanssa, ja silti saa lokaa niskaansa.

En itsekkään ymmärrä, Heidfeld on yksi tasaisimmista kuljettajista. esim kaudella 2008 vaikka Robert olikin pisteiden valossa ja muutekin parempi niin silti heidi osasi käyttää tietyisissä tilanteissa päätään ja teki oikeita rengasvalintojakin kelin muuttuessa kesken kisan. Tosin aika-ajoissa usein hänen urallaan on riivannut hitaus, mutta eihän monikaan häntä ole pitänyt mestaruus aineksia täyttävänä kuljettajana mutta hyvän päivän sattuessa hyvällä autolla voi voiton napata.

 

[FO110K]

En ymmärrä tätä Heidfeldin aliarvostusta. Ajoi reilut kolme kautta tasaväkisesti Kubican kanssa, ja silti saa lokaa niskaansa.

Ei se paska ole mutta en ymmärrä miksi pitäisi 3 sopparikuskia ohittaa Quick-Nickin takia joka ei ole kuitenkaan sen kummosempia tuloksia saanut aikaan aiemminkaan.
Hyvä peruskuski, mutta jos sauma jollekin annetaan niin mieluummin uudelle kyvylle (Hulkenberg/Senna/Grosjean) joilla on tulevaisuuttakin lajin parissa vielä ja joiden näyttömahdollisuudet on jääneet vähäisiksi.

... mutta hyvän päivän sattuessa hyvällä autolla voi voiton napata.

Niin, sitä hyvää päivää vaan ei ole vielä kertaakaan tullut, eikä hänen tuloksillaan edes saumaa parempiin talleihin
jotka ne paremman auton voisi tarjota. Ei sitäkään hyvälle kuskille ilman syytä tapahdu.

 

[WebSlave]

Williamsilla mies hieman väläytteli toki, mutta oliko edes ihme Ralffin parina?

Kuten aiemmin todettua, mestaruudesta viime kaudella taistelleen Webberin parina.

Mitä Kanadan GP:hen 2008 tulee niin Robertille voitto meni kyllä muunkin kuin taktiikan ansiosta, Roberthan oli Nickin edellä koko viikonlopun, aika-ajoissakin Robert 2. ruudussa ja Nick ruudussa 8.
Kisassakin ero maalissa oli melkein 17sek, eli olihan tuossa nyt vähän tekoa muullakin kuin pelkällä taktiikalla.

Nickille vaihdettiin yhden stopin taktiikka kesken kisan, mikä tiesi pitkää toista stinttiä pehmeillä renkailla. Jos olisi pysytty aiotussa kahden stopin taktiikassa (kuten Kubica) tai olisi tullut vielä yksi Safety Car, voitto olisi saattanut mennä Nickille. Tai jos kuskien taktiikat olisivat olleet toisinpäin, olisivat myös tulokset olleet.

BMW pelasi kahden eri taktiikan kortein ja valtit osuivat Kubicalle.

 

[JPP]

Taitaa olla noilla Schumacherin jälkeen tulleilla saksalaiskuskeilla olla sellainen taakka kannettavanaan, että heitä on hypetetty "vähintään yhtä koviksi kuskeiksi kuin Schumi" ennen kuin ovat ehtineet ajaa F1:llä oikeastaan yhtään, varsinkaan kilpailuissa. Mulla on ainakin sellainen muistikuva, että Frenzeniä ja Heidfeldiä olis mm. mainostettu tosi koviksi sadekelin kuljettajiksi ja muutenkin siis vähintään Schumacherin tasoisiksi ratinvääntäjiksi. Sitten kun tulokset ovatkin jääneet vaatimattomammiksi kuin 7-kertaisella maailmanmestarilla niin seurauksena on vähättelyä.

 

[F1-fani82]

Ei se paska ole mutta en ymmärrä miksi pitäisi 3 sopparikuskia ohittaa Quick-Nickin takia joka ei ole kuitenkaan sen kummosempia tuloksia saanut aikaan aiemminkaan.
Hyvä peruskuski, mutta jos sauma jollekin annetaan niin mieluummin uudelle kyvylle (Hulkenberg/Senna/Grosjean) joilla on tulevaisuuttakin lajin parissa vielä ja joiden näyttömahdollisuudet on jääneet vähäisiksi.

Niin, sitä hyvää päivää vaan ei ole vielä kertaakaan tullut, eikä hänen tuloksillaan edes saumaa parempiin talleihin
jotka ne paremman auton voisi tarjota. Ei sitäkään hyvälle kuskille ilman syytä tapahdu.

Toisaalta Renaultilla pitää saada tulosta aikaan, koska muistaakseni tallin talous oli kuralla jo viime kaudella. Kaksikko Senna/Petrov tekee pahimmassa tapauksessa tallista historiaa kolaroimalla autot päreiksi.

 

[FO110K]

Kuten aiemmin todettua, mestaruudesta viime kaudella taistelleen Webberin parina.

Jep, silti Nick taistelee ajopaikan löytääkseen, Webber on kehittynyt vuosi vuodelta.
Kuten sanottu, eiköhän tiimit olis sille sopparia pukanneet jos luottoa löytyisi kaveriin, kuten nyt esim. Webberiin on ollut tiimeillä.

Jostainhan se kielii ettei hyvää ajopaikkaa ole auennut, eikä lähtökohdat huomioon ottaen (tiimikavereina Kimi, Webber, Massa) niin pitäisi olla siitäkään kiinni että pitäisi rahaa tuoda.

Mun mielestä peruskuski, piste. Saumaa jollekin tulevaisuuden nimelle, ei vanhoille kehäraakeille.

 

[Mangelo]

Ei kun oli Sauberilla 2002, sitten vuoden Ferrarin testaajana ja taas Sauberille 2004. Sitten kaudelle 2005 Ferrarin kisakuskiksi.
Nick taas jäi Sauberille kaudelle 2003 josta siirtyi Jordan-Fordille 2004.
Eli vaikka Massan kausi 2002 meni penkinalle, sai hän testisopparin Ferrarille koska kuitenkin oli lupaava kuski.
Näitä lupauksiahan sitten lunasteltiin 2004, Heidy taas näytti valonpilkahduksia Williamsilla (2005?) mutta siihen se sitten jäikin...

Massa ajoi Sauberilla vielä 2005 ja 2006 Ferrarille. Williamsin jälkeen Heidfeld mielestäni ajoin parhaan kautensa Sauberilla 2007. Sinne hän siirtyi 2006.

edit: Niin ja Massan kausi 2004 oli aika ponneton häviten Fisichellalle järjestään. 2005 alkoi vasta pärjäämään. Eli hieman pielessä nuo faktasi.

 

[Veidt]

Niin, Kubicahan voitti tuon kisan sen takia, koska kisaa johtanut ja yhdellä pysähdyksellä ajanut Heidfeld päästi hänet ohitseen. Ilman tuota BMW:n kaksoisvoitto olisi jäänyt haaveeksi.

Niinpä, Heidfeld olisi voinut pitää Kubican takanaan ja varmistaa voiton itselleen, Kubican kun piti tulla vielä varikolle. Alonso ahdisteli siinä vaiheessa vielä Bemareita, joten tallin näkökulmasta Kubican oli pakko päästä Heidfeldistä ohi, että pääsee stopin jälkeen Alonson edelle. Alonso kuitenkin keskeytti myöhemmin, enkä niin muista olisiko kolmannen sijan perineen Coulthardin kanssa mennyt yhtä tiukoille. Joka tapauksessa, Nick varmisti tempullaan tallille kaksoisvoiton, mutta menetti itse voiton Kubicalle.