Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[kurski]

Vuoden 2006 MM-taistelussa Alonso/Renault töpeksi hieman loppukaudella, kun kiinan GP oli ajettu loppuun niin pisteet olivat 116-116 Schumin ja Alonson kesken mutta Alonsohan mestaruuden voitti.

Taistelu kävi myös varikkomuurilla silloin kovana Rellun puolella Pat Symonds oli päästrategia mies ja Ferrarilla Ross Brawn, nykypäivänähän kummatkaan eivät enää ole kyseisien tallien leivissä.

Lopulta kuiten Rellu ja Alonso voittivat ja henkilöstä puolella isossa roolissa olivat Symonds, Briatore, Bell, White, Chevrier, Czapski, Densham, edesmennyt Toso, Taillieu ja Laine.

Mutta loppujen lopuksi Alonso saa nuista kaikkein eniten kiittää Symondsia sillä paljolti hänen ansiotaan oli se varsinkin että Renault ei tehnyt rengasvalinnoissa virheitä yhtä useasti kuin päävastaustaja ja saihan Michelin myös kiitokset työstään.

 

[hercules]

Forza Santander, Forza ferrarin messias lonso.
Mies teki sen mihin Kimi ei pystynyt ensimmäisellä ferrari-kaudellaan, voittamaan mm-hopeaa. Hurraa jippiii.
Mutta joo, osaahan se lonsokin ajaa joskus, kunhan kaikki loksahtaa paikalleen:
- 1. Kuskin rooli
- Mikään ei aiheuta paineita
- Muut ajavat lonson takia seinään tai päästävät suosiolla ohitse
jne jne

Aivan liian yliarvostettu kuljettaja.
Mies jolla oli jo tähän aikaan vuosi sitten pensseli kädessä rakentamassa voittaja-autoa.
Ei kauhesti yllättänyt lonsolta nähdyt teot kilpailun jälkeen, kunnioitusta ei paljoa muita kilpailijoita kohtaan ole.
Tuommoiset käsimerkkien näyttämiset jotenkin ymmärtää jos niihin on oikeasti aihetta mutta syytöntä kilpa-kumppania kohtaan joka ei vain päästänytkään kilpailu-tilanteessa ohitse :thumbdown

Kimihän on sanonut, että hän olisi voinut jatkaa Ferrarilla Alonson tallikaverina (Massalla edes ollut sopparia täksi kaudeksi, ellen täysin väärässä ole), mutta raha houkutti enemmän, kuin mahdollisuus kilpailla toisesta mestaruudesta Ferrarin väreissä.

Eipähän nyt ihan noin tainnut sanoa muistaakseni?
Eikös Massalla ollut sopimus kyllä tästä kaudesta, lähinnä Kimi tarkoitti sitä että olisi voinut ajaa sopimuksen loppuun jos välttämättä olisi halunnut mutta jos kerran ferrari noin kovasti haluaa lonson niin väistyy suosiolla.
Samanlainen efekti se normaali duunarillakin on: Tulee ilmoitus pomolta töissä että sinut irtisanotaan, 2vk irtisanomisaika.
Aika monella tässä kohtaa tippuu motivaatio vääntää täysillä nämän viimeiset viikot kun tiedät minkä kiitokseksi saat.

Nyt eletään kuitenkin vuotta 2010 ja tällä hetkellä Alonso on parempi valinta Ferrari-kuljettajaksi. Alonsolla on niitä ominaisuuksia, joita Ferrari-talli tuntuu kaipaavan. Kimi ei kyennyt "johtamaan" tallia eikä sopinut latinalaiseen työympäristöön. Mestaruuden jälkeen motivaatio ei enää ollut entisellään ja ajatukset olivat jo rallipoluilla, tai jossain muualla kuin formula ykkösissä, vaikka ajoittain väläytyksiä vanhasta Kimistä saatettiinkin nähdä.

Eiköhän se ollut kaikille selvä että mitä ominaisuuksia lonsolla on:
Syntynyt espanjalaiseksi -------->>>> santander maksaa
Ja tuskin tuolla tasolla kauheasti on motivaatio-ongelmia, jos niitä tulee niin sitten lopettaminen.

Mutta sekin lienee tosiasia, että JOS Kimi olisi niin häikäisevä nopeudellaan ja markkinointivoimiltaan mitä mm. Mikael uskottelee kaikille, miksi Kimin avulla ei saatu houkuteltua niitä suuria kaloja sponsoreiksi? Ja jos Kimi olisi niin ilmiömäinen kyky (tällä en tarkoita, että olisi huono kuljettaja mutta moni mieltää Kimin aivan ylivertaiseksi), niin luulisi Kimin maagisten kykyjen houkuttelevan jo sponsoreita osakseen. Esimerkkinä lienee Satanderin tulo Ferrarille ja Shellin tuleminen Schumin aikaan.

Väitätkö että santander olisi maksanu miljoonia Kimille siitä että päästää esimerkiksi Vettelin ajamaan ferrarilla?
Eiköhän kyse ollu siitä että espanjalainen pankki halusi hinnalla millä hyvänsä espanjalaisen kuskin ajamaan ferraria?

Ja minä nyt mistään mitään tiedä mutta siinä käsityksessä olen ollut että ei tuo Red Bull, joka taitaa Kimillekkin palkkaa maksaa täysin pieni yhtiö ole?

Minä en vieläkään ymmärrä yhtälöä Kimi=ylivertaisen nopeaa.

Minä taas en ymmärrä miten lonso on muka paikannut Kimin saappaat ferrarilla?
Kaksi kylmää faktaa:
Kimi on voittanut mestaruuden ensimmäisellä ferrari-kaudellaan
Alonso taas ei koskaan tule voittamaan mestaruutta ainakaan ensimmäisellä ferrari-kaudellaan.

Varmaan Alonso on luonutkin tiimihenkeä mutta ei se aina auta ja täytyy muistaa että tämän vuoden auto ei ollut "Alonsolle" periaatteessa suuniteltu eikä 2007 autokaan, toki Alonso viime vuonna ryssi kauden vaikka auto oli hänelle suuniteltukin.

Eikä vuonna 2007 tainnut eräs punainenkaan auto olla eräälle nimeltä mainitsemattomalle henkilölle suunniteltu mutta mitenkä kävikään...

Jos taas Ferrarin vaisuus Abu Dhabissa johtui yksinomaan Alonson "ratin puristamisesta", niin miksei Massa saanut huippunopeata Ferrariaan kulkemaan sen paremmin aika-ajoissa kuin kisassa, vaikka hänellä oli tuliterä moottori? Jos vastaus on motivaation puutteessa, niin kyllähän motivaatiota löytyi vastaavassa tilanteessa kolme vuotta sitten jopa niin paljon, että piti tallimääräyksiin turvautua...

Massa on tainnut ainakin kertalleen tällä kaudella kertoa että ei se failonso ole sen parempi kuski kuin Shumi tai Kimikään, vaan myöntänyt suoraan että häneltä itseltään heikko kausi.
Sitähän sitten ei tuskin kukaan tietää mistä tuo johtuu.

 

[ohjeah]

Forza Santander, Forza ferrarin messias lonso.
Mies teki sen mihin Kimi ei pystynyt ensimmäisellä ferrari-kaudellaan, voittamaan mm-hopeaa. Hurraa jippiii.
Mutta joo, osaahan se lonsokin ajaa joskus, kunhan kaikki loksahtaa paikalleen:
- 1. Kuskin rooli
- Mikään ei aiheuta paineita
- Muut ajavat lonson takia seinään tai päästävät suosiolla ohitse
jne jne

Aivan liian yliarvostettu kuljettaja.
Mies jolla oli jo tähän aikaan vuosi sitten pensseli kädessä rakentamassa voittaja-autoa.
Ei kauhesti yllättänyt lonsolta nähdyt teot kilpailun jälkeen, kunnioitusta ei paljoa muita kilpailijoita kohtaan ole.
Tuommoiset käsimerkkien näyttämiset jotenkin ymmärtää jos niihin on oikeasti aihetta mutta syytöntä kilpa-kumppania kohtaan joka ei vain päästänytkään kilpailu-tilanteessa ohitse :thumbdown

Alonso on kyllä osoittanut olevansa loistava kuljettaja myös paineiden alla. Esimerkiksi tämän kauden loppukin sen todistaa, kun mies teki kovaa tulosta silloin kun sitä vaadittiin. Viimeinen kisa sitten toki meni penkin alle, mutta se ei johtunut siitä, että Alonso ei olisi kestänyt paineita, vaan pieleen menneestä taktiikkapäätöksestä.

Myöskään ykköskuskin roolista ei ainakaan tällä kaudella muuta hyötyä ollut kuin tuo yksi tallimääräyksellä tapahtunut ohitus. Muuten oli kyllä tallikaveriaan ylivoimaisesti parempi täysin omilla ansioillaan.

Mitä käyttäytymiseen radan ulkopuollella tulee, niin olen samaa mieltä. Paikoitellen melkoisen ala-arvoista toimintaa ja aika huonon kuvan on näin onnistunut itsestään antamaan.

Eipähän nyt ihan noin tainnut sanoa muistaakseni?
Eikös Massalla ollut sopimus kyllä tästä kaudesta, lähinnä Kimi tarkoitti sitä että olisi voinut ajaa sopimuksen loppuun jos välttämättä olisi halunnut mutta jos kerran ferrari noin kovasti haluaa lonson niin väistyy suosiolla.
Samanlainen efekti se normaali duunarillakin on: Tulee ilmoitus pomolta töissä että sinut irtisanotaan, 2vk irtisanomisaika.
Aika monella tässä kohtaa tippuu motivaatio vääntää täysillä nämän viimeiset viikot kun tiedät minkä kiitokseksi saat.

Onhan F1:llä ajaminen kuitenkin hieman eri asia kuin normiduuni. Mikäli hommasta tykkää, niin luulisi löytyvän motivaatiota tehdä hommat hyvällä motivaatiolla sopimuksen loppuun asti.

Itse muistelisin kyllä Kimin sanoneen, että olisi voinut Ferrari-sopimuksensa ajaa loppuun, mikäli olisi halunnut, mutta ilmeisesti rallipolut (ja mahdollinen sopimuksen purkamisesta johtuva korvaus) houkuttelivat kuitenkin enemmän. Eikä siinä mitään, totta kai Kimi itse omasta elämästään päättää ja tekee sitä, mistä eniten nauttii.

Eiköhän se ollut kaikille selvä että mitä ominaisuuksia lonsolla on:
Syntynyt espanjalaiseksi -------->>>> santander maksaa
Ja tuskin tuolla tasolla kauheasti on motivaatio-ongelmia, jos niitä tulee niin sitten lopettaminen.

Santanderin rahathan vaikuttivat ainoastaan siihen, että Alonson Ferrari-siirto toteutui suunniteltua aikaisemmin. Todennäköisesti se olisi myöhemmin tapahtunut vaikka kokonaan ilman Santanderiakin.

Minä taas en ymmärrä miten lonso on muka paikannut Kimin saappaat ferrarilla?
Kaksi kylmää faktaa:
Kimi on voittanut mestaruuden ensimmäisellä ferrari-kaudellaan
Alonso taas ei koskaan tule voittamaan mestaruutta ainakaan ensimmäisellä ferrari-kaudellaan.

Tuo on kieltämättä fakta, mutta onko sillä mitään merkitystä? Eri kausilla mestaruustaistoon vaikuttavat tekijät ovat aina erilaiset, joten sen perusteella on vähän outoa vertailla kuskejen suorituskykyä.

Kylmä fakta on myös se, että Kimi ei loppujen lopuksi jättänyt Ferrarille kovin suuria saappaita täytettäväksi. Vuonna 2007 hän oli hyvä, mutta kausi 2008 oli surkea. Vasta kauden 2009 loppupuolella esitykset alkoivat olla jälleen parempia. Silloin ei tosin ollut pätevää tallikaveria, joten kunnollinen vertailukohta suorituksille jäi lopulta puuttumaan.

Kaiken kaikkiaan Ferrari-aikanaan Kimi oli melko tasaväkinen ja useilla mittareilla jopa huonompi kuin melko keskinkertaisen kuljettajan maineessa oleva tallikaverinsa Felipe Massa. Monet varmasti odottivat paljon enemmän.

Alonso ei siis tosiaan voittanut ensimmäisellä Ferrari-kaudellaan mestaruutta, mutta hän pystyi kuitenkin siihen mihin Kimi ei kolmen vuoden aikana kyennyt, eli oli täysin ylivoimainen Felipe Massaan verrattuna.

Massa on tainnut ainakin kertalleen tällä kaudella kertoa että ei se failonso ole sen parempi kuski kuin Shumi tai Kimikään, vaan myöntänyt suoraan että häneltä itseltään heikko kausi.
Sitähän sitten ei tuskin kukaan tietää mistä tuo johtuu.

Massan on tosin vähän pakko sanoa noin, koska muuten hän joutuisi myöntämään Alonson olevan itseään parempi. On siis kannattavampaa laittaa tappio heikon kauden piikkiin.

Tämä oli toki vasta kaksikon ensimmäinen kausi yhdessä, joten liian pitkälle meneviä johtopäätöksiä ei vielä voi vetää. Tulevaisuus näyttää pystyykö Massa pistämään Alonsolle kampoihin vai jääkö hän vastaisuudessakin yhtä pahasti tämän jalkoihin.

 

[hercules]

Myöskään ykköskuskin roolista ei ainakaan tällä kaudella muuta hyötyä ollut kuin tuo tallimääräyksellä tapahtunut ohitus. Muuten oli kyllä tallikaveriaan ylivoimaisesti parempi täysin omilla ansioillaan.

Tällä kaudella ei 1.kuskin asemasta tosiaan välttämättä radalla ollut muuta hyötyä kuin tuo ohitus. Mutta tapa miten sekin tuli kuvastaa juuri tuota että alonson pitää tuntea itsensä täydelliseksi 1.kuskiks. Ohjaamossa kädet viuhuivat ja radioon huudettiin näitä "tämä on naurettavaa" fraasseja.
Mutta tuo ylivoimainen paremmuus tallikaveriin johtuu omasta mielestä enemmänkin massan romahtamisesta kuin siitä että alonso olisi niin paljon parempi.
Tiedä sitten mistä tämä johtuu, renkailla varmasti vaikutusta, ehkä viime kauden kolarillakin.
Mutta luulen että siellä on ferrarin johdonkin kommenteilla saattanut olla osansa massan kädettömyyteen tällä kaudella.
Jo ennen kautta alettiin alonsosta tehdä ferrarin pelastajaa pääliköiden puheiden perusteella. Massaa ei muistaakseni ainakaan kauheasti hehkutettu näissä kommenteissa.

Onhan F1:llä ajaminen kuitenkin hieman eri asia kuin normiduuni. Mikäli hommasta tykkää, niin luulisi löytyvän motivaatiota tehdä hommat hyvällä motivaatiolla sopimuksen loppuun asti.

Itse muistelisin kyllä Kimin sanoneen, että olisi voinut Ferrari-sopimuksensa ajaa loppuun, mikäli olisi halunnut, mutta ilmeisesti rallipolut (ja mahdollinen sopimuksen purkamisesta johtuva korvaus) houkuttelivat kuitenkin enemmän. Eikä siinä mitään, totta kai Kimi itse omasta elämästään päättää ja tekee sitä, mistä eniten nauttii.

Onhan se aivan eri asia, pointti ehkä hävisi tuossa vertaamalla normi duuneihin formuloita.

Omat muistikuvat Kimin kommenteista aikalailla samanlaiset sillä erotuksella ettei ne rallipolut ja korvaukset olleet syyllisiä vaan se että Kimi meinasi ettei siellä enää väkisin halua yhtä kautta ajaa jos häntä siellä ei haluta oikeasti pitää.

Ferrarilta tuli viesti että mielummin haluaa lonson kuin Kimin, ja Kimi teki tästä omat johtopäätöksensä.

Kylmä fakta on myös se, että Kimi ei loppujen lopuksi jättänyt Ferrarille kovin suuria saappaita täytettäväksi. Vuonna 2007 hän oli hyvä, mutta kausi 2008 oli surkea. Vasta kauden 2009 loppupuolella esitykset alkoivat olla jälleen parempia. Silloin ei tosin ollut pätevää tallikaveria, joten kunnollinen vertailukohta suorituksille jäi lopulta puuttumaan.

Kaiken kaikkiaan Ferrari-aikanaan Kimi oli melko tasaväkinen ja useilla mittareilla jopa huonompi kuin melko keskinkertaisen kuljettajan maineessa oleva tallikaverinsa Felipe Massa. Monet varmasti odottivat paljon enemmän.

Alonso ei siis tosiaan voittanut ensimmäisellä Ferrari-kaudellaan mestaruutta, mutta hän pystyi kuitenkin siihen mihin Kimi ei kolmen vuoden aikana kyennyt, eli oli täysin ylivoimainen Felipe Massaan verrattuna.

Täällä on aika paljon ollut keskustelua siitä miksi Massa meni kaudella -08 pisteissa Kimin ohitse, ja miksi kauden -09 loppupuolella Kimi pystyi ottamaan eniten pisteitä. Autolla jonka kehittäminen oli lopetettu jo puolessa välissä kautta.
Massaan panostettiin vain enemmän.

 

[spessu]

Alonso ei siis tosiaan voittanut ensimmäisellä Ferrari-kaudellaan mestaruutta, mutta hän pystyi kuitenkin siihen mihin Kimi ei kolmen vuoden aikana kyennyt, eli oli täysin ylivoimainen Felipe Massaan verrattuna.

Oliko tämän vuoden Ferrari parempi kuin viime vuoden? Oli.
Oliko Massa tällä kaudella huonompi kuin viime kaudella? Totta hitossa oli, senhän näkee jokainen. Massa oli täysin hukassa! Syitä voi olla monia, mutta itse uskon onnettomuudella olevan vaikutusta asiaan. Lisäksi media, tallipäälliköt ja koko maailma hypettää Alonsoa ennen kuin kausi on edes aloitettu. Massa vakuuttaa itselleen koko kauden ajan "En ole Barrichello, en ole Barrichello...". Käykää kysymässä Barrichellolta, miten helppoa oli ajaa Schumin apurina.


Kimi teki mahtavan työn mennessään Ferrarille 2007 voittaen maailmanmestaruuden mitä uskomattomalla tavalla. Kukaan ei voi ottaa tätä koskaan pois Kimiltä, vaikka yritys on kova. Alonson ensimmäinen kausi Ferrarilla oli myös hyvä, mutta virheitä mahtui kauteen ihan liikaa.

Kimi-vihaajille: Kimi voitti maailmanmestaruuden 2007. Kannattaa kirjoittaa nyt se johonkin ylös, ettei tarvitse kysyä enää, missä suhteessa Kimi oli Massaa parempi Ferrari-ajallaan.


Onneksi tämäkään väittely ja keskustelu ei oikeasti ole niin vakavaa, miltä välillä tuntuu jä näyttää :tongue:

 

[Capello]

ohoh vai että on kimi-vääntö taas alkanut.. näitä on väännetty, ja itse jättäydyn nyt tästä pois

 

[Olaus]

Onhan tämä ihan ymmärrettävää, että Alonson kannattajat yrittävät väkisin perustella itselleen idolinsa pärjäämistä, vaikka tämän kauden tupeltamisen vuoksi ei taida oikein olla perusteita...

 

[tmoi]

Irwinin Alonso-jutut alkavat lähennellä "Squmi on parsa! Tajutkaa! "-tasoa

Ihan uskomaton on kyllä

 

[Sam]

Tuumailin tässä, että olisikohan lonson vika kisa mennyt paremmin, mikäli takataskussa ei olisi ollut niin selkeää johtoasemaa. Ehkä silloin olisi panostettu enemmän täysillä tekemiseen eikä varmisteluun. Taisi siis aikainen tallipeli osua itseään nilkkaan

 

[Sam the Man]

Täällä forumillahan on myös ollut siitä juttua, että Kimi on autonkehittäjänä verraton. Lisäksi hänen tekninen palaute on mielestänne ollut ylivertaista. Siksi ihmettelenkin, että miksi Kimi voitti ainoan mestaruutensa Schumin pohjalle kehitetyllä, sarjan parhaalla autolla. Miksi? Eikö Kimin taidot ollutkaan niin ylivertaiset? Oliko Kimi autonrikkoja?

Kimi on saanut paljon hyvää palautetta teknisestä osaamisestaan ja lienee aivan selvä ettei Ferrarin tai minkään huipputallin kuljettajaksi edes pääse jos tämä asia ei ole hallussa. Uskomaton välillä että porukka ajattelee että Kimin saavutukset ovat jotenkin onnetonta sattumaa tai tuuria. Kai se on se perisuomalainen kateus.

2007 autosta voit lukea Failanson kommentin ohesta:

"It's worse to lose the title when you have the best car, like we did at McLaren in 2007. This time it's clear that Red Bull were better," the Spaniard told El Pais newspaper.

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=394787&FS=F1

Oliko Kimi auton rikkoja... Haloo. Oliko Alonso yökastelija...?

 

[Kakenstain]

Jostain aina joku vetää sen Kimikortin keskusteluun kuin keskusteluun

 

[Sue_me]

Voisin olla vahingoniloinen Santander-mafian sukeltamisesta, mutta en ole.

Taas nähtiin, ettei varmistelu ole helppoa. Silti sysäisin mestaruuden häviämisen Abu Dhabin radan kontolle. Tokihan Ferrari poimi hyödyn muiden epäonnesta kauden mittaan joten tavallaan oikeus voitti.

Mutta mikäli oltaisiin ajettu esim. Interlagosissa, tuskin olisi tuollaista jonossa-ajelua nähty. Sen radan pääsuora on todella hyvä ohituspaikka. Abu Dhabissa liian äkkiväärät mutkat tekivät tehtävänsä. Täytyykin väsätä ehtoolla oma muutossuunnitelma Yas Marinan radasta tuonne moottorirata -toikkiin, mielessä olisi ainakin 2 suurempaa muutosta rataan.

 

[Kie]

Tuossa naureskelin äsken, kun katselin Monacon gp:n koostetta. Alonso nostelee käsiä Virgin-kuskille, kun ei päästä ohitse vaikka molemmat oli samalla kierroksella.

 

[Artelo]

Ihan näin vain kysymyksen ilmoille heittäisin, että mikä siitä Alonsosta tekee niin kannustettavan ja hälle hyvää menestystä toivottavan henkilön? Äijällä on niin monta negatiivista piirrettä ja meriittiä vuosien varrelta, jotka aina vaan jatkuvat, että on jotenkin hieman outoa, että jotkut muut kuin espanjalaiset oman miehen fanittajat puolustelevat häntä esimerkiksi täällä suomalaisten keskuudessa.

Voisivatko mm. kurski, Irwin, F1-fani82 selventää hieman?

Itse kannustan rehtejä, rehellisiä ja reiluja tyyppejä F1:ssä, jotka rakastavat ajamista ja kisailua, enkä sellaisia jotka rakastavat vain menestystä ja yrittävät hankkia sitä millä tahansa keinolla hyvänsä.

Vastatkaa vain ihan suoraan, olisi mielenkiintoista kuulla ajatuksianne.

 

[Razor]

Voisivatko mm. kurski, Irwin, F1-fani82 selventää hieman?

Itse kannustan rehtejä, rehellisiä ja reiluja tyyppejä F1:ssä, jotka rakastavat ajamista ja kisailua, enkä sellaisia jotka rakastavat vain menestystä ja yrittävät hankkia sitä millä tahansa keinolla hyvänsä.

Vastatkaa vain ihan suoraan, olisi mielenkiintoista kuulla ajatuksianne.

Minäkin haluan kuulla! :ahem:

 

[Cmoney]

Ihan näin vain kysymyksen ilmoille heittäisin, että mikä siitä Alonsosta tekee niin kannustettavan ja hälle hyvää menestystä toivottavan henkilön? Äijällä on niin monta negatiivista piirrettä ja meriittiä vuosien varrelta, jotka aina vaan jatkuvat, että on jotenkin hieman outoa, että jotkut muut kuin espanjalaiset oman miehen fanittajat puolustelevat häntä esimerkiksi täällä suomalaisten keskuudessa.

Voisivatko mm. kurski, Irwin, F1-fani82 selventää hieman?

Itse kannustan rehtejä, rehellisiä ja reiluja tyyppejä F1:ssä, jotka rakastavat ajamista ja kisailua, enkä sellaisia jotka rakastavat vain menestystä ja yrittävät hankkia sitä millä tahansa keinolla hyvänsä.

Vastatkaa vain ihan suoraan, olisi mielenkiintoista kuulla ajatuksianne.

Minustakin Alonso on aivan pohjasakkaa noiden skandaaleissa mukanaolon vuoksi. Ja on myös surkea häviäjä (Petroville merkit). Itse välillä otan osaa keskusteluihin sen faktan takia että Alonso kuitenkin on yksi parhaita nykykuskeja. Täällä joku määrittää kuinka hyvä rookie voi maksimissaan olla ja kaikki kääntyy aina (jo etukäteen tietää) edullisemmaksi pidetymmille kuskeille. Esim. jonkun auton on pakko olla paras (koska inhokki ajaa sillä hyviä tuloksia) jne.

 

[Bobakki]

Alonso-fani en ole, mutta minusta hän sopii hyvin roiston rooliin. Sellaisen, jota rakastaa vihata. Minulle Alonson persoonassa samoin kuin otteissakin on useita juttuja, joita pidän kiehtovina, ja jotka tasapainottavat tyypin ikävämpiä puolia. Fernando ottaa taktiikan suhteen enemmän roolia kuin muut kuljettajat, minkä lisäksi hänen suorapuheisuutensa on varsin viihdyttävää, vaikka mielipiteisiin olisikin joskus vaikea yhtyä. Parhaimmillaan meno on sellaista kuin loppukaudesta 2006 - kommenttien perusteella mies käy kuumana kuin hellankoukku, mutta juuri kun hänen uskoo murtuneen, onkin tuloksena tähtitason suorituksia. Samalla tavalla voisi hänen nähdä koonneen itsensä päättyneelläkin kaudella karmean alun jälkeen.

Voi olla, että jos minulla olisi kärkikuskien joukossa suosikki, kokisin Alonson yhtä lailla vastenmielisenä kuin monet muut. Sivustaseuraajalle Fernando kuitenkin tuo kärkitaistoon särmää, joka sieltä ilman häntä puuttuisi. En voi sanoa toivovani Alonsolle menestystä sen enempää tai vähempää kuin muillekaan kärkitallien kuskeille, mutta kisojen mielenkiinnon kannalta hänen mukanaolonsa on minulle tärkeämpää kuin sarjan muiden tähtien.

 

[WebSlave]

Ihan näin vain kysymyksen ilmoille heittäisin, että mikä siitä Alonsosta tekee niin kannustettavan ja hälle hyvää menestystä toivottavan henkilön? Äijällä on niin monta negatiivista piirrettä ja meriittiä vuosien varrelta, jotka aina vaan jatkuvat, että on jotenkin hieman outoa, että jotkut muut kuin espanjalaiset oman miehen fanittajat puolustelevat häntä esimerkiksi täällä suomalaisten keskuudessa.

Puolustan Alonsoa (kuten muitakin kuskeja) sellaisissa tilanteissa, jossa häntä syytetään aiheettomasti tai asioita tarkoituksellisesti vääristellään.

Alonso on yksi parhaista kuskeista ja se millainen hän on ihmisenä ei vaikuta siihen asiaan. Eikä minun arvostukseeni, koska en minä F1:stä kuskien persoonallisuuksien takia seuraa.

Eikä mediakuva edes kerro minkälainen hän on ihmisenä. Luultavasti kaverin kanssa olisi ihan mukavaa käydä parilla cervezalla. Ja on hän ihan hyvää pataa useammakin kuskin kanssa varikolla. Kubican kanssa ovat parhaita kamuja ja Heikkikin kertoili olevansa kuskeista eniten juuri Alonson kanssa tekemisissä vapaa-aikana.

Kannustan ja toivon hyvää kaikille kuskeille.

 

[Sue_me]

Eikä mediakuva edes kerro minkälainen hän on ihmisenä. Luultavasti kaverin kanssa olisi ihan mukavaa käydä parilla cervezalla. Ja on hän ihan hyvää pataa useammakin kuskin kanssa varikolla. Kubican kanssa ovat parhaita kamuja ja Heikkikin kertoili olevansa kuskeista eniten juuri Alonson kanssa tekemisissä vapaa-aikana.

Fernando ottaa sitten vain ykkös-cervezaa.

 

[raka75]

On kahdenlaisia Suomalaisia Alonso-faneja, osa vihaa ja osa inhoaa.