Britannian GP siirtyy Doningtoniin

[EdHunter]

Tuolta F1-uutisista löytyi tällainen:

Ihan kivaltahan tuo ratasuunnitelma vaikuttaa. Onneksi wanhaa Doningtonia ei sentään raiskata, ainakaan tuon epävirallisen suunnitelman mukaan - sen sijaan sitä modernisoidaan juuri sopivasti tuon loop-mutkan ja uuden varikkosuoran myötä.
The Esses-mutka voitaisiin mielestäni poistaa kokonaan, ettei aiheudu ruuhkaa startissa ja samalla saataisiin pitkä pääsuora ohituksien varalle. Toisaalta Coppice täytyisi melkeinpä muuttaa shikaaniksi tai ainakin jollain muulla tavalla hitaammaksi mutkaksi, jotta takaa tuleva nopeampi auto voisi päästä tarpeeksi lähelle edellä ajavaa, ohitettavaa autoa ennen pääsuoraa..

E: ^ Aivan, kuten nimim. Nipsuhuulikin mainitsi

 

[IceManFani]

Ihan kivaltahan tuo ratasuunnitelma vaikuttaa. Onneksi wanhaa Doningtonia ei sentään raiskata, ainakaan tuon epävirallisen suunnitelman mukaan - sen sijaan sitä modernisoidaan juuri sopivasti tuon loop-mutkan ja uuden varikkosuoran myötä.
The Esses-mutka voitaisiin mielestäni poistaa kokonaan, ettei aiheudu ruuhkaa startissa ja samalla saataisiin pitkä pääsuora ohituksien varalle. Toisaalta Coppice täytyisi melkeinpä muuttaa shikaaniksi tai ainakin jollain muulla tavalla hitaammaksi mutkaksi, jotta takaa tuleva nopeampi auto voisi päästä tarpeeksi lähelle edellä ajavaa, ohitettavaa autoa ennen pääsuoraa..

E: ^ Aivan, kuten nimim. Nipsuhuulikin mainitsi

No siinähän lukee sen the esses tekstin alla, että May be removed to create longer start/finish straight.

 

[EdHunter]

No siinähän lukee sen the esses tekstin alla, että May be removed to create longer start/finish straight.

Nii-in, niinhän siinä on selvästi mustaa valkoisella. Osaan kai minä itsekin lukea
Tarkoitinkin vain sitä, että mielestäni mutka on järkevämpää poistaa kuin jättää. Tuossahan on se "may" - joka siis viittaa siihen, että molemmat vaihtoehdot ovat pöydällä.
E: No joo, siis punaista valkoisella....

 

[petrolhead]

Ensi vuonna tulevien aerodynamiikkauudistusten vuoksi tuskin tarvitsee enää yhtä pitkiä suoria kuin nykyisin ohituksiin.

En odottaisi taaskaan liikoja ohitusten lisääntymisen/helpottumisen suhteen.

 

[lfb]

Tuo lehdestä napattu epävirallinen ehdotus on mielestäni paras esitetyistä, kunhan sikaani tosiaan poistetaan.

 

[Bleu]

Ikävä muutos vaikuttaisi olevan se, että Dunlop-silta katoaa Doningtonin radalta. :frown:

 

[Sue_me]

Ikävä muutos vaikuttaisi olevan se, että Dunlop-silta katoaa Doningtonin radalta. :frown:

Enemmänkin minua harmittaa sillan kohdalla olevan kummun todennäköinen tasoittaminen.

 

[Silk Cut Jaguar]

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=15807&page=5 :doubtful:

 

[Astraali]

-

 

[Astraali]

-

 

[Lunssila]

Ihan hyvältä tuo ratasuunnitelma vaikuttaa, verrattuna osaan tässä ketjussa esitetyistä ideoista. Radasta ei olla tekemässä tylsää stop/go rataa, vaan siihen tulisi uusi keskinopea mutka. Tuosta shikaanista sen verran, että aivan sama jätetäänkö se siihen vai otetaanko pois, molemmat käy.

 

[CARTer]

Hyvät naiset ja herrat, saanen esitellä Donington Park "Master Planin"

Isompi kuva.

Tuolta sen siis pitäisi vuonna 2010 näyttää. Siis jos rahaa jostain löytyy ja se myös riittää ruutulipulle asti. Ei liene mikään hyvä merkki, että ratayhtiön työntekijät ovat viime aikoina lähteneet kuin rotat uppoavasta laivasta. Usko taitaa olla jäljelle jääneilläkin koetuksella...

Varsinainen rataprofiili näyttää ihan hyvältä ja siinä on jopa peräänkuuluttamiani kansansallisia ratavaihtoehtoja ihailtavan paljon. Tarina ei kerro levennetäänkö jo olemassa olevaa rataa, jotta mahdollisia ohituspaikkoja syntyisi vielä enemmän.

 

[Turboahti]

Mielenkiintoiselta näyttää. Etenkin tuo uuden lenkin eka pitkä vasen näyttää sellaiselta, että sitä ei ihan kaasu pohjassa vedetä:alppu: Lähteekös tuosta melbourne-mutkasta vielä joku lisälenkki, kun siitä näkyy aika erikoisen muotoinen "huoltotie"
EDIT: Niin, ja toivottavasti eivät tuosta vanhan osuuden turva-alueista tee mitään asvalttihelvettiä.

 

[Quasimodo]

Hyvältä vaikuttaa profiili :alppu: Onko muuten tietoa pääsuoran pituudesta? Jos tuosta pitää arvioida niin se on noin 900 metriä.

 

[Lunssila]

Hyvännäköinen rata on kyllä näin paperilla. Täytyy vaan toivoa, että jättävät nuo vanhat nurmikot rauhaan. Luulen kyllä, että kaikki tuva-alueet ovat asfaltoituja, mutta toivotaan parasta.

 

[lfb]

Täytyy yhtyä edellisiin mielipiteisiin, hyvännäköinen profiili. Nykyisen, hienon radan osia ei kovin dramaattisesti muokata, mutta tarvittava lisäpituus ja potentiaaliset ohituspaikat saadaan mukaan.

 

[WebSlave]

Ei lainkaan hassumman näköinen. Kuva antaisi olettaa, että muutoksia tehtäisiin vain punaisella merkityn mukaisesti. Sehän tarkoittaisi sitä, että suuri osa rataa jäisi nykyiselleen. Hyvä niin, mutta vaikea uskoa.

Joku radan viranomainen totesi taannoisessa haastattelussa, että nykyiset turva-aluieet ovat riittävät ja rata on jo riittävän leveä. Uudesta osuudesta tehtäneen kuitenkin leveämpi ja näkyyhän tuossa kartassakin uudet asfalttiturva-alueet. Tämä tekee radasta vähän kahtiajakoisen. Puolet mennään modernia nykyrataa, toisella puoliskolla palataan parikymmentä vuotta taaksepäin.

Käytännössä radalla on vain yksi ohituspaikka, mutta sekin on yksi enemmän kuin nykyversiossa (F1:llä siis).

Lähteekös tuosta melbourne-mutkasta vielä joku lisälenkki, kun siitä näkyy aika erikoisen muotoinen "huoltotie"

Pientä pätkää hiusneulan päässä lukuunottamatta se lisälenkki on olemassa nytkin (näkyy esim. Google Mapsillä). Asfaltoinnista päätellen sitä selvästi käytetään johonkin, mutta mihin?

Toinen kummastuttava piirre on radan alkulenkin sisäpuolella oleva "varikkorakennus" (tämän ketjun kartassa siellä on punaisia laatikoita). Sen takana on parkkipaikka. Mutta ainakaan tällä hetkellä sen etupuolella ei ole asfalttitietä, vaan nurmikkoa. Uudistuskartassa sen editse sentään vie jonkinlainen tie.

 

[Sue_me]

Tuossa tarkennuksia masterplanista. Heikko laatu edelleen, mutta parempi kuin ei mitään.

Toinen kummastuttava piirre on radan alkulenkin sisäpuolella oleva "varikkorakennus" (tämän ketjun kartassa siellä on punaisia laatikoita). Sen takana on parkkipaikka. Mutta ainakaan tällä hetkellä sen etupuolella ei ole asfalttitietä, vaan nurmikkoa. Uudistuskartassa sen editse sentään vie jonkinlainen tie.

Kyseessä lienee joku snobien ratapäiviä varten rakennettu kompleksi. Mikäli siis tarkoitit kolmannessa kuvassa näkyvää "Hollywood Suites" -aluetta.


*EDIT*
Suora linkki masterplaniin
http://www.donington-park.co.uk/files/pdf/master_plan.pdf

 

[Lugera]

Jostain kumman syystä repesin aivan tajuttomasti, kun näin nuo omatekoiset rataehdotukset, ai että kun nauratti ihan helvetisti, ja joka viestin jälkeen tulee aina vain naurettavimpia. Itkin naurusta.

:alppu::thumbup:

 

[Deep Throat]

Ihan OK:lta tuo ehdotus näyttää. Harmi vaan, että haastava Coppice muutetaan. Tosin ohitusten takia toimenpide on tarpeellinen. Olisivat tosin tehneet siitä sitten vielä jyrkemmän samalla. Aika lyhyt tuo rata silti tulee olemaan, tai ei ainakaan pisimmästä päästä.
Jos nyt lisäävät sinne asfaltti-turva-alueita, niin maalaisivat edes ne jotenkin, kuten Bahrainissa. Ne maalaamattomat nyt vaan näyttävät TV-kuvissa niin hel***** typeriltä.