Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[TIMOMIES]

Katsoiko moni A1 GP:n Algarven osakilpailua viikonloppuna. Rata on kyllä makean näköinen ja ohituspaikkojakin löytyy. A1:set ajoivat loivempaa ykköskurvia, tiukempana vaihtoehtona ykköskurvikin olisi ollut parempi ohituspaikka

Ne korkeuserot...

 

[Lunssila]

Algarven rata on muuten tosi makee korkeuseroineen, mutta ohituspaikkoja tuskin ykkösille löytyisi. Kuitenkin Barcelonan tai Valencian kisan voisi ihan hyvin korvata tuolla. Ei olisi muilla F1-radoilla mitään sanomista noihin korkeuseroihin. :eek!:

 

[Vice]

Niin jos fykkösiin vain saataisiin push-to-passit mukaan niin johan tulisi ohituksia/ohitusyrityksiä A1GP:n lailla... eiku joo, KERS :thumbfh:

 

[TIMOMIES]

Algarven rata on muuten tosi makee korkeuseroineen, mutta ohituspaikkoja tuskin ykkösille löytyisi. Kuitenkin Barcelonan tai Valencian kisan voisi ihan hyvin korvata tuolla. Ei olisi muilla F1-radoilla mitään sanomista noihin korkeuseroihin. :eek!:

Jos ajaisi viimeisen ja ensimmäisen mutkan "hitaamman" kautta niin pitäisi olla aika hyvä ohituspaikka jopa ykkösille tuo eka mutka. Samoin ehkä mutka 6 :ahem:

 

[Ode]

Saattaa ottaa hiukkasen munista (vatsanpohjasta) tuolla radalla? Tulee ihan Mosport GPL:st mieleen, sen verran vuoristorataa

 

[Crosby-92]

Algarve kelpaisi mainiosti. Ohittamisesta vaikea sanoa ennen kuin radalla on ajettu, mutta ei tuo nyt toivottomalta näytä ohitusten suhteen. Upea rata jo nyt, vaikka ympäristökin on vielä vähän raakile ja korkeuseroissa löytyy.

Ecclestonekin on tainnut olla kiinnostunut radasta ja sijainti Euroopassa on myös plussaa. Eurooppaan noita uusia ratoja ei kuitenkaan jatkuvasti tule. Portugalin GP:tä kehiin tai sitten voisi vuorotella, vaikka Euroopan GP:n järjestäjänä Valencian kanssa, jos Portimao ei joka vuodeksi halua kisaa.

 

[TIMOMIES]

Ja jos ei A1 GP:tä tullut viikonloppuna seurattuna ja haluaa vähän tutkailla videon muodossa miltä rata näyttää, paina TÄSTÄ (A1gp.com) ja valitse A1GP TV

 

[Feretti]

Algarven rata on muuten tosi makee korkeuseroineen, mutta ohituspaikkoja tuskin ykkösille löytyisi. Kuitenkin Barcelonan tai Valencian kisan voisi ihan hyvin korvata tuolla. Ei olisi muilla F1-radoilla mitään sanomista noihin korkeuseroihin. :eek!:

Ei se Bernie ole ennenkään valinnut ratoja kalenteriin ohituspaikkojen mukaan:nope:

 

[IceManFani]

Algarven rata on muuten tosi makee korkeuseroineen, mutta ohituspaikkoja tuskin ykkösille löytyisi. Kuitenkin Barcelonan tai Valencian kisan voisi ihan hyvin korvata tuolla. Ei olisi muilla F1-radoilla mitään sanomista noihin korkeuseroihin. :eek!:

No, jaa, Spa pääsee aika lähelle... Mutta jos A1-Ring saatas takas kisakalenteriin, niin sekin pääsis aika pirun lähelle...

 

[Sue_me]

Katsoiko moni A1 GP:n Algarven osakilpailua viikonloppuna. Rata on kyllä makean näköinen ja ohituspaikkojakin löytyy. A1:set ajoivat loivempaa ykköskurvia, tiukempana vaihtoehtona ykköskurvikin olisi ollut parempi ohituspaikka

Ne korkeuserot...

Huikea rata nykypäivän tuotokseksi :thumbup:

Onkohan Tilkellä mitään osuutta radan syntyyn?

 

[talakem]

Huikea rata nykypäivän tuotokseksi :thumbup:

Onkohan Tilkellä mitään osuutta radan syntyyn?

Ei Tilke pitäs lukita kappiin missä on vaan kaksi seinää...

 

[Black Leopard]

Näyttää todella hyvältä. Positiivista on myös se, että Max ja Bernie ovat muutamaankin otteeseen esittäneet jopa toiveensa siitä että Portugali saisi jälleen oman kisan.

 

[Sue_me]

Näyttää todella hyvältä. Positiivista on myös se, että Max ja Bernie ovat muutamaankin otteeseen esittäneet jopa toiveensa siitä että Portugali saisi jälleen oman kisan.

Borelonan ja Valencian voisi kyllä tiputtaa kummatkin pois kalenterista jos Portimao olisi tyrkyllä :thumbup:

 

[Quasimodo]

Voisi olla paikallaan nostaa esille aikoinaan postaamani Turun Sanomien uutinen. Portugalin GP:n palauttaminen ei ole ollenkaan poissuljettu vaihtoehto :thumbup:

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1197148&postcount=386

 

[lfb]

Huikea rata nykypäivän tuotokseksi :thumbup:

Onkohan Tilkellä mitään osuutta radan syntyyn?

Kuten on jo monesti todettu, niin Tilke ei voi sille mitään, että hänen suunnittelemansa radat sijaitsevat tasamaalla. Ei Algarven profiili sinänsä ole mikään erikoisen näköinen, suurin osa mutkista on melko tiukkoja, mutta korkeuserot tekevät radasta erilaisen muihin nykymoottoriratoihin verrattuna.

 

[Sue_me]

Kuten on jo monesti todettu, niin Tilke ei voi sille mitään, että hänen suunnittelemansa radat sijaitsevat tasamaalla. Ei Algarven profiili sinänsä ole mikään erikoisen näköinen, suurin osa mutkista on melko tiukkoja, mutta korkeuserot tekevät radasta erilaisen muihin nykymoottoriratoihin verrattuna.

Kaippa Hermanni voi sanoa mielipiteensä korkeuseroihin liittyen mikäli rata-aluetarjokas on pannukakku? Ei taida ukko vaan välittää.

A1 ringillä välitti sen verran että tuhosi yhden maailman huikeimmista koskaan rakennetuista radoista.

 

[lfb]

Kaippa Hermanni voi sanoa mielipiteensä korkeuseroihin liittyen mikäli rata-aluetarjokas on pannukakku? Ei taida ukko vaan välittää.

A1 ringillä välitti sen verran että tuhosi yhden maailman huikeimmista koskaan rakennetuista radoista.

Mielipiteensä Tilke ehkä voikin ilmaista, mutta tuskin sen avulla pystyy muuttamaan vaikkapa tasankoa vuoristoksi. Jos rata on osoitettu rakennettavaksi tietylle alueelle, niin sinne se myös tulee. Shanghain radallahan on siltikin Tilken sinne rakennuttamia keinotekoisia korkeuseroja, mutta ei rata-alueelle kuitenkaan mitään valtavia mäkiä pystytä rakentamaan.

Tällä en kuitenkaan tarkoita sitä, että erityisesti pitäisin Tilken radoista. Suurin osa miehen tuotoksista on turhan paljon toistensa kaltaisia, mutta Turkin ja Malesian radat ovat ihan kelpo rinkuloita.

 

[WebSlave]

ei toi Kyalami oo enää F1 kelpoinen, varsinkaan katsomon ja fasiliteettien suhteen. A1stä ja GP Mastersia siellä ajellaan ja sit tietty joka viikonloppu jotain paikallista sarjaa... vakioautoja yleensä...

Minähän puhuin testistatuksesta. Onhan sellainen Paul Ricardillakin, vaikka siellä ei ole katsomon katsomoa.

Kaippa Hermanni voi sanoa mielipiteensä korkeuseroihin liittyen mikäli rata-aluetarjokas on pannukakku?

Mielipiteen sanominen ei paljon auta, jos annetaan vain yksi tontti. Tekee sitten mitä pystyy, kuten Shanghaissa. Intiassa sentään Tilkelle annettiin useampi tontti, josta mies sai valita mieleisensä.

 

[Kakenstain]

Kuten on jo monesti todettu, niin Tilke ei voi sille mitään, että hänen suunnittelemansa radat sijaitsevat tasamaalla. Ei Algarven profiili sinänsä ole mikään erikoisen näköinen, suurin osa mutkista on melko tiukkoja, mutta korkeuserot tekevät radasta erilaisen muihin nykymoottoriratoihin verrattuna.

Kyllä musta Algarven profiili on suht onnistunut ja erilainen verrattuna nykyratoihin. Mun mielestä 2 hyvää ohituspaikkaa jos ekamutka on shikaanina

 

[Zervuska Haidis]

Kaippa Hermanni voi sanoa mielipiteensä korkeuseroihin liittyen mikäli rata-aluetarjokas on pannukakku? Ei taida ukko vaan välittää.

IS:n F1-ennakkolehdykän mukaan Tilke on Abu Dhabin radalle rakennuttanut keinotekoisen mäen, korkeuseroa kuulemma 12 metriä. Muutenhan rata on tasamaata.