Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[WebSlave]

On taas ollu Tilkke asialla

Onko? Minä en ainakaan ole vielä löytänyt tietoa siitä, että tuo design olisi Tilken käsialaa. En väitä etteikö se voisi olla, mutta tietoa siitä en ole nähnyt.

 

[Quasimodo]

National-version suora voisi tarjota parempia ohitusmahdollisuuksia kuin edellisessä versiossa. Suora on suunnilleen yhtä pitkä kuin Hangar-suora, mutta suoralle lähdetään hitaasta mutkasta eikä suoran päässä olevan mutkakaan ole kovin nopea. Ohitushowta en uskalla odottaa, mutta ohittaminen lienee helpompaa kuin aikaisemmin. Uudella osuudella on myös mielenkiintoinen ja nopea oikea-vasen yhdistelmä, joka sopii myös radan nopeaan luonteeseen. Sanoisin, että uudistus tulee olemaan hyvä piristysruiske Silverstonelle.

 

[Mangelo]

Onko? Minä en ainakaan ole vielä löytänyt tietoa siitä, että tuo design olisi Tilken käsialaa. En väitä etteikö se voisi olla, mutta tietoa siitä en ole nähnyt.

Oli tai ei, radan uusi versio on tilkattu.

 

[Dwayne]

Ja miksi Herman Tilke EI olisi tuota suunnitellut, jos kerta on fykkösien ainut ratasuunnittelija?

 

[Pahkasika]

Taitaa olla jatkokehitelmä tästä 2003 suunnitelmasta?

Tuo uuden suunnitelman oikea-vasen näyttää ihan mielenkiintoiselta, mutta tilkemäinen epäsymmetrinen kiristyvä puolipallo National straightille vaikuttaa kakalta.

 

[APaksu]

Silverstonessakin päästään sitten vihdoin kokoasvalttikentälle ajamaan 'kilpaa'.

no, ainakin webslave varmasti tykkää.

 

[Dwayne]

Silverstonessakin päästään sitten vihdoin kokoasvalttikentälle ajamaan 'kilpaa'.

no, ainakin webslave varmasti tykkää.

pakko kyllä ilmaista, että tuli hymyiltyä ääneen tuon piikin myötä

 

[Murre]

Ei kyllä tarvitsisi Silverstonea mennä muuttamaan... Todella persoonattoman näköinen tuo uusi osuus, en pidä. :thumbfh:

 

[WebSlave]

Taitaa olla jatkokehitelmä tästä 2003 suunnitelmasta?

Ja tuon täälläkin olleesta jatkokehitelmästä, josta piti tulla ensi vuoden MotoGP-rata.

Silverstonessakin päästään sitten vihdoin kokoasvalttikentälle ajamaan 'kilpaa'.

no, ainakin webslave varmasti tykkää.

Noista nopeista mutkista kyllä. Mutta jos asfalttialueisiin viittaat, niin en erityisemmin pidä niistä. Mutta se ei vaikuta siihen asiaan, että ne ovat turvallisin vaihtoehto turva-alueiksi.

-Edit- Tai samahan se minulle on mitä siellä radan ulkopuolella on, jos sinne ei mennä. Mutta en pidä siitä, että asfalttiturva-aluetta käytetään kilvanajoon.

 

[Ode]

Mitään rankempaa muutosta ei taida tapahtua, vai aikovatko vetää poisjätetyn osuuden pelloksi?

Mutta tuossa on kyllä ihan kokeilemisen arvoista tyyliä. Vanhaa kunnon Silverstone -suoraa nopeilla mutkilla. :thumbup:

 

[Oberfeldwebel]

Oli se Silverstone mun puolesta sen verta loppuun koluttu että saa pistää uusiks vaikka koko radan.. Ok vauhti siellä on ollut mutta vähän on lässähtäny taistelun puolesta, ei tuo uus varmaan mitään pesiaalia tuo mutta ei se ota poiskaan..

 

[|EdU|]

Ei näytä mielestäni paperilla erityisen hyvältä, mutta en mene vielä tuomitsemaankaan ennen kuin nähdään lopputulos.

 

[Fagerholm]

Silverstonen parasta antia on ehdottomasti se, kun joku maikkarin dreamteamista aina muistaa sanoa tuon maggots, becketts, chapel -mutkaydistelmä nimeltä kun sitä näytetään lähetyksessä. Lieneekö ainoa mutka jonka tunnistavat kalenterista kun siitä muistetaan mainita niin monesti?

 

[Lunssila]

Silverstone

Onko muuten tuossa uudessa profiilissa tiukennettu Becketsiä? Näyttää tuossa punaisessa kuvassa jotenkin tiukemmalta, mitä se nykyään on. Muuten uudistukset ovat erittäin tervetulleita: typerä shikaani, täysillä ajettava Bridge ja ihan kelpo Priory vaihtuvat pariin nopeaan mutkaan. Toki hiukka syheröhän tuo loppuosa uudistuksesta on. Brooklandsista tulee myös ehkä hiukan nopeampi tuon uudistuksen takia, kun päästään ottamaan linjaa ulompaa. Hyvällä tuurilla uudistetulla osalla saatetaan jopa nähdä ohituksia, mutta en kuitenkaan usko, että Silverstonen ohitustilastot mitenkään räjähtäisivät.

 

[Tommi123]

Ainahan tuo Beckets on ollu nii perkeleen tiukka mutka.

 

[Renngeist]

Ihan hyvä vähän välillä uudistaa. Kunhan tällä kertaa vain saisivat ne varikotkin rakennettua!, nykyinen pääsuora on vähän mitä on ja nopea mutka ykkösmutkana lyhyen kiihdytyksen jälkeen on :thumbdown. Enemmän rytinää/kilvanajoa saadan toivottavasti...

 

[Cmoney]

Abbey-Bridge-Priory -mutkayhdistelmä saa siis lähteä. :thumbfh:

Abbeyn ja Bridgen väliseltä alamäkisuoranpätkältä (lähtöruutuja) MM-sarja alkoi 1950. legendaarista.

 

[Crosby-92]

Ei ole mitään sitä vastaan, että Silverstonea uudistetaan. Ei ole suosikkejani peleissä eikä TV:stä seurattuna. Jospa ne uudistukset, vaikka toisivat lisää ohituksia edes vähäsen, eivät ne niitä ainakaan vähennä. Uusi sopimus joka tapauksessa hieno homma, Britanniassa kuuluu olla kisa, enkä liputtanut mitenkään Doningtonin puolesta eli hyvä juttu, että jatkossakin ajellaan Silverstonessa. Asvaltointi sen sijaan. :thumbdown

 

[Otto Hokkanen]

Kyllä tämä minusta paremmalta näyttää kuin se MotoGP-versio.

Mahrollisesti tyhmä kysymys, mutta mitä eroa tuossa siihen MotoGP-rataan edes on?

 

[jaipperi]

Mahrollisesti tyhmä kysymys, mutta mitä eroa tuossa siihen MotoGP-rataan edes on?

Moto gp radassa on vähemmän mutkia uudella osuudella.