Honda 2009 / Brawn GP

[Mangelo]

Loistavaa että homma viimeinkin selvä. Kalustokaan ei näytä ollenkaan hullummalta. Itseasiassa tuo näyttää nopealta.

Osaltaan tyylikkyys varmaan johtuu noiden ilmanohjainsirppien puuttumisesta ponttoonien etukulmista.

 

[SOKO]

Aikamoinen yllätys, että tämä projekti saatiin toteutettua. Brawn on varmasti sopiva henkilö pyörittämään tallia ja paljon enemmän uskottavuutta tallilla on nyt, kuin jos Eccelstonen pelastussuunnitelma oltaisiin toteutettu sellaisenaan. Auto vaikuttaa asialliselta ja on kieltämättä kiinnostavaa nähdä mersun koneet pitkästä aikaa, jossakin muussa autossa kuin McLarenissa, vaikka tänä vuonna moottorikysymys tuskin kovin ratkaisevaksi muodostuu.

On todella vaikeata ennakoida tiimin menestystä. Brawn tuskin olisi tallia ostanut, jos ei uskoisi voivansa viedä sen pistetaisteluun jo tänä vuonna. Todennäköisintä on tallin juuttuminen taisteluun peräpään sijoituksista. Toki kokeneet kuljettajat saattavat jossain yksittäisessä kilpailussa väläyttää ja napata vähän parempia sijoituksia.

Se, että Button-Barrichello kaksikko jatkaa on lievä pettymys, sillä olisin halunnut Sennan nousevan ykkösiin. Nyt ei voi edes lohduttautua sillä ajatuksella, että Senna voisi hyödyntää tämän vuoden kokemuksen keräämiseen, sillä hänelle ei enää ole juuri paikkoja tarjolla GP2 oven sulkeuduttua. Sennan omat kommentit tilannettaan koskien viittaavat vahvasti siihen, että kaikki oli yhden kortin varassa. Jonnekin DTM:ään siirtyminen ei edistäisi Sennan uraa millään tavalla.

 

[F1 Keisari]

Se, että Button-Barrichello kaksikko jatkaa on lievä pettymys, sillä olisin halunnut Sennan nousevan ykkösiin. Nyt ei voi edes lohduttautua sillä ajatuksella, että Senna voisi hyödyntää tämän vuoden kokemuksen keräämiseen, sillä hänelle ei enää ole juuri paikkoja tarjolla GP2 oven sulkeuduttua. Sennan omat kommentit tilannettaan koskien viittaavat vahvasti siihen, että kaikki oli yhden kortin varassa. Jonnekin DTM:ään siirtyminen ei edistäisi Sennan uraa millään tavalla.[/QUOTE]

Melko varmasti Brawn & kumppanit haluaa pelata varman päälle ja siiihen varman päälle pelamiseen ei keltanokka Bruno Senna sovi.

Minun mielestäni Senna ei olisi ollut vielä valmis ykkösiin koska uudella autolla ei oltu testattu yhtään parempi Sennalle vaikka olla tämä kausi testikuskina meinaan vaan että jos Senna olisi nyt lähtenyt Gp kuskksi olisi sen ura voinut hankaloitua kokemattomuudesta johtuen.

Ja eihän Barrichello mikään hidas kuski vielä ole perusvarma F1sarjan nestori:thumbup:

 

[|EdU|]

Kyllä se Button-Barrcihello -kaksikko muodostaa ihan tarpeeksi kovan kaksikon.

Kyllä molemmat rattimiehiä ovat ja kokemustakin löytyy. Toivottavasti ei vain siellä ihan häntäpäässä taas joudu sijoituksista kamppailemaan.

 

[Oberfeldwebel]

Kokemusta löytyy mutta entä motivaatiota ja näyttämisen halua? Barrichello tuskin enää on semmonen kaveri joka "voi yllättää monet"..

Mulle kyllä itelle passaa tuokin parivaljakko, ois vain mun mielestä voinut ottaa sen Sennan tulevaisuuden projektiksi. Mitä väliä vaikka menis aluks vähä huonommin, tuskin sen parikellokaan palkintopallille jatkuvasti ajelis, ja jos ajelis nii ajelis Brunokin.

Eli ite oisin kannattanu Sennan valintaa.. Tosin itte en oo ihan hirviän tarkkaan seurannu kaverin otteita, mutta kai se hyvä kuski on ku oli nuin pitkään spekulaatioissa mukana..

 

[F1 Keisari]

Kyllä se Button-Barrcihello -kaksikko muodostaa ihan tarpeeksi kovan kaksikon.

Kyllä molemmat rattimiehiä ovat ja kokemustakin löytyy. Toivottavasti ei vain siellä ihan häntäpäässä taas joudu sijoituksista kamppailemaan.

Tuntuu että Barrichello on yksi sarjan aliarvostetuimista kuskeista vaikka on ajanut ennätys määrän GP kisoja & saaden vielä palkkaa:thumbfh:

Voipa se olla entä Brawn Gp yllättää monet ajaen keskikastissa & Hondan edellis kausien puuhastelut mega butjetillä näyttävät entistä koomisemmisilta

 

[F1 Keisari]

Kokemusta löytyy mutta entä motivaatiota ja näyttämisen halua? Barrichello tuskin enää on semmonen kaveri joka "voi yllättää monet"..

Mulle kyllä itelle passaa tuokin parivaljakko, ois vain mun mielestä voinut ottaa sen Sennan tulevaisuuden projektiksi. Mitä väliä vaikka menis aluks vähä huonommin, tuskin sen parikellokaan palkintopallille jatkuvasti ajelis, ja jos ajelis nii ajelis Brunokin.

Eli ite oisin kannattanu Sennan valintaa.. Tosin itte en oo ihan hirviän tarkkaan seurannu kaverin otteita, mutta kai se hyvä kuski on ku oli nuin pitkään spekulaatioissa mukana..

En ole minäkään sen tarkemmin Sennan otteita seurannut ihan vaan mutu tuntumalta ajattelen..

Minä vaan sillä en kannata Sennan tuloa gp kuskikisi noin vähällä testaamisella ettei käy kun on käymässä Piguetille nimittäin pelkä sukunimi ei näy todistavan ajo taitoja.

Tietösti Senna toisi PR arvoa mukanaan tallille.

 

[Vice]

Tuntuu että Barrichello on yksi sarjan aliarvostetuimista kuskeista vaikka on ajanut ennätys määrän GP kisoja & saaden vielä palkkaa:thumbfh:

Eipä taida kukaan kuski sarjassa saada yhtä suurta myötätunnottomuutta niskaansa (jos tietenkään ei lasketa kimifanien arkkivihollisia Hamiltonia ja Massaa mukaan). Sääli.

Mutta eikun onhan siellä Siankallokin :idea:

 

[WebSlave]

Kokemusta löytyy mutta entä motivaatiota ja näyttämisen halua? Barrichello tuskin enää on semmonen kaveri joka "voi yllättää monet"..

Mulle kyllä itelle passaa tuokin parivaljakko, ois vain mun mielestä voinut ottaa sen Sennan tulevaisuuden projektiksi. Mitä väliä vaikka menis aluks vähä huonommin, tuskin sen parikellokaan palkintopallille jatkuvasti ajelis, ja jos ajelis nii ajelis Brunokin.

Jos väität, että Bruno ajaisi yhtä hyviä tuloksia kuin Barrichello, niin olet väärässä. Jos esim. Senna korvaisikin Buttonin, niin Rubens veisi Sennaa kuin litranmittaa.

Se, ettei Rubens aiheuta yllätyksiä on tässä tapauksessa vain positiivinen asia. Sennan näytöt jäävät esim. Piquet juniorin meriiteille, joten on aika utopistista kuvitella hänen yhtäkkiä ykkösissä pystyvän aivan toisen luokan tuloksiin.

 

[F1 Keisari]

Fisicella näytti viime kaudella että osaan minäkin vielä ajaa ei paljon Sutil päässy mellastamaan Indialla yllätti ainakin minut

 

[Vice]

Fisicella näytti viime kaudella että osaan minäkin vielä ajaa ei paljon Sutil päässy mellastamaan Indialla yllätti ainakin minut

Sanoi juuri pari päivää sitten haastattelussa että "I can't afford another poor season". Kieltämättä ei. Mielenkiintoinen kehityskäyrä uralla.

 

[Misa1]

Näissä konkareissa on se hyvä puoli, että vaikka varsinainen nopeus hieman tulisi parhaista päivistä alas, niin luotettavuus ja muu osaaminen on huomattavasti ailahtelevia nuoria kuskeja korkeammalla. Parhaana päivä Senna voisi olla huomattavasti nopeampi, varsinkin yhdellä kierroksella kuin Nappi tai Ruben mutta pitkässä juoksussa Ruben sekä Button vievät nuorta Sennaa kuin litran mittaa.

Lisäksi jos ottaa huomioon itse testityön, niin eipä ole kokemusta voittanutta tässä tapauksessa. Mitä Senna voisi antaa Brawn GP:lle tässä vaiheessa? Ei yhtään mitään, ellei haluta paria mainoskierrosta.

Sitä paitsi, eipä nuori Senna ole vielä mitään uskomatonta nopeutta tai muutenkaan erinomaisuutta esittänyt. Muut huippukuskit, myös nuoret tulokkaat ovat tehneet vastustajistaan jossain olosuhteista selvää näyttävästi(jopa Heikki mestareiden kisassa). Sennalla ei tällaisia näyttöjä vielä ole.

 

[Hookah]

Jos Brawn ja Barrichello ajavat kauden loppuun, niin Rubensille kertyy jo 288 GP-kisaa. Tuosta vielä kausi 2010 niin menee 300 rikki. Ihan kunnioitettava luku. Kai Brawn on nähnyt Sennan tositoimissa ja tietää mitä tekee. Pitkä yhteinen historia varmasti auttoi huomattavasti valinnassa. Hondan herrat olisivat jatkaessaan antaneet Rubensille satavarmasti monoa ja palkanneet aiemminkin Hondan brändiä kiillottaneen nimen tilalle. Ainakaan Ross ei halunnut lähteä riskeeraamaan kuskien kanssa.

Harmi juttu Brunon kohdalle, että paikkaa ei irronnut. Nykypäivänä pitää ilmeisesti olla juuri lukiosta päässyt jotta ikä kelpaa talleilla, poikkeuksina Heikki Kovalainen. 2010 ikää on 27 vuotta, joten kiirettä alkaa pidellä. Mielestäni joku DTM olisi täysin väärä paikka Sennalle, koska A) menestyminen ja pinnalla pysyminen on vaikeaa jos et aja Mercedesin tai Audin ykkösautoa pl. di Resta ja B) sarja on profiloitunut vanhojen jäähdyttelijöiden kesälomasarjana (Alesi, Frentzen, Häkkinen, Schumacher) ja ikuisten nobodyien kokoontumisajoina (Schneider, Ekström, Albers, Lauda etc). Mieluummin Amerikkaan Indycareja ajamaan, sieltä on sentään Bourdais päässyt eteenpäin ja Toro Rossolle.

 

[Betelgeuze]

Kokemattomat kuskit tuntuvat kyllä joskus aika koomisilta. Muistan esimerkiksi Speedin rengassekoilut Hungaroringillä 2006. Talli syytää autoon kymmeniä miljoonia ja kuski on pihalla kuin kuka tahansa kadunmies.
Vaikka kokeneempien kuskien raivo ei olisikaan aivan tulokkaiden tasolla niin kyllä he tuovat ainakin jonkinlaista uskottavuutta hommaan.

Niin, no Speedhän oli tietysti amerikkalaisen kilpakulttuurin kasvatti (ainakin alunperin).

Sanoisin, että Brawn taistelee suunnilleen sijoituksista 14-18, parhaana päivänä on varmaan täydet mahdollisuudet pisteille.

 

[Vice]

Näissä konkareissa on se hyvä puoli, että vaikka varsinainen nopeus hieman tulisi parhaista päivistä alas, niin luotettavuus ja muu osaaminen on huomattavasti ailahtelevia nuoria kuskeja korkeammalla.

Jep, mutta olen edelleenkin sitä mieltä ettei näiltä nykyajan konkareilta se vauhti minnekään ole kadonnut. Kalusto vaan huononee iän myötä pikkuhiljaa, joten "parhaiden päivien" uusimiseen tarvitaan kaksinkertainen urakka siihen verrattuna mitä ennen tuli tehtyä. Rubens ei ole saanut hyvää autoa alle vuosikausiin, sama pätee Jensoniin. Coulthard pysyi mielestäni aina viime vuoteen asti terässä vähän kehnommallakin Red Bullilla, eikä se Fisikään kaikkea ole kadottanut vaikka hukkasikin jo tilaisuutensa. Trulli painaa joka vuosi samanlaista hyvää vauhtia, en käsittänyt miksi potkivat pihalle Renaultilta.

Miksi iällä on niin paljon merkitystä? Kehäraakiksi haukutaan kohta kaikki yli 200GP:n miehet. Miten kävisi jos nyt laitettaisiin sarjan veteraanit kärkiautoihin? Tämä luokka on niin paljon kiinni autosta että mistäpä sitä tietää jos nelikymppisenä vielä mestariksi. Tai no, saattavathan nämä Brawn GP, Force India ja Toyota olla tänä vuonna ne kärkiautot toivotaan.

Tätä voisi jatkaa siinä yhdessä tekemässäni veteraanitopicissa, joka löytyy jostain.

 

[Mangelo]

En ole minäkään sen tarkemmin Sennan otteita seurannut ihan vaan mutu tuntumalta ajattelen..

Minä vaan sillä en kannata Sennan tuloa gp kuskikisi noin vähällä testaamisella ettei käy kun on käymässä Piguetille nimittäin pelkä sukunimi ei näy todistavan ajo taitoja.

Tietösti Senna toisi PR arvoa mukanaan tallille.

Siellähän se mukana pyörii vuodesta toiseen, yleensä ihan kelvosti ajellen, mutta kiinnostavuus on mennyt ajat sitten.

:dunno:

 

[CamoN]

Tästä tiimistä on vaikea olla pitämättä. Mekaanikoilla on vaan suunnilleen saman väristä takkia päällä (varmaan Barcelonassa on jo univormut, mutta kuitenkin ) ja tallipäällikkö on ensimmäisenä kysymässä palautetta autosta (tai antamassa viimeisiä ohjeita). Oikein lämmin ja kotikutoinen tunnelma. Toivottavasti eivät jää täysin jalkoihin. :thumbup:

Mulle kyllä itelle passaa tuokin parivaljakko, ois vain mun mielestä voinut ottaa sen Sennan tulevaisuuden projektiksi. Mitä väliä vaikka menis aluks vähä huonommin, tuskin sen parikellokaan palkintopallille jatkuvasti ajelis, ja jos ajelis nii ajelis Brunokin.

Mietin pari päivää sitten mistä tilanteesta Senna olisi lähtenyt F1-uralleen verrattuna siihen mistä Barrichello tällä kaudella jatkaa, ja täytyy sanoa että eiköhän Brawn tehnyt oikean valinnan.

Sennalle olisi pitänyt opettaa kaikki perusasioista lähtien. Ja siis ihan oikeasti sieltä käytännön perusasioista lähtien, tyyliin missä on vessat Brackleyn tehtaalla. Barrichellolla on hyvä tuntemus Brawnin tallin toiminnasta ja luultavasti aika tarkka näkemys kauden 2009 autosta ja sen potentiaalista. Se auttaa huimasti tilanteessa jossa mennään lähestulkoon suoraan penkin sovittamisesta Australian perjantaiharjoituksiin. Webber kommentoi eräässä tuoreessa uutisessa että Red Bullin autonkehitys on mennyt nykyisillä testimäärillä aika hektiseksi. Kaikilla testikilometreillä tulee olla selkeä tavoite ja kaikki data joka saadaan täytyy analysoida erittäin tarkkaan. Varmasti Barrichello auttaa Brawn GP:n urakkaa selkeästi, kun inssit ja kuljettaja puhuvat valmiiksi samaa kieltä ja pohjatietoa löytyy aikamoinen määrä. :ahem:

Saa nähdä sitten mikä on tilanne vuoden päästä. Joko Brawn raaskii päästää irti luotto-Barrichellosta ja hankkia sen tulevaisuuden lupauksen tilalle, vai vieläkö siellä mennään vanhalla tutulla äijäporukalla.

 

[Oberfeldwebel]

Joo, kyllä Rubens varmaan Brunon päihittäs jos nyt ajaisivat yhdessä, mutta idea ei ollut siinä.

Idea on se, että päihittääkö Bruno Rubensin ensi kaudella, jos ajaisi tämän kauden. Elikkä eihän keltanokkaa koskaan kannata ottaa kuljettajaksi kun ei ole kokemusta? vai?

Nyt taas meinaan sitä, että jos Brawn jää vauhdin puolesta pistetaistelun ulkopuolelle tai nippa nappa pistetaistelussa, niin silloinhan ailahtelulla ei pahemmin ole väliä. Jolloin ei myöskään tallipisteissä rangaista siitä, ettei ajakaan joka kisa 10 sijalle. Jos tämä kausi on välivuosi auton puolesta, niin voisihan se olla sitä toisen kuljettajankin osalta.

Mitä Brunon taitoihin tulee, niin en tosiaan ole sen kummemmin miestä seurannut alasarjoissa. Ei tainnut voittaa GP2:ssa mestaruutta, mutta ei sitä tainnut voittaa Buemi, Kovalainen tai Piquetkaan (kuten WebSlave vertasikin)..

Ja jos Senna ei ole valmis ykkösiin, niin paljonko Brawn menettää jos auton vauhti ei yllä pistetaisteluun, ei ainakaan pisteitä? Paljonko sitten, rahaa säästävät..

Mutta jos auto on pistetaistelussa mukana vauhdin puolesta, niin silloin toki Rubens on parempi, tälle vuodelle.

Sitten tulee kysymys, entä ens vuonna? Ottaako taas Rubens vaiko joskus rohkenis ottaa riskin ja tempasis Sennan. Siellä voi olla Heikin tasonen tai Piquetin tasonen kaveri, mutta eipä se taida selvitä jos ei kokeile.

 

[Mangelo]

Joo, kyllä Rubens varmaan Brunon päihittäs jos nyt ajaisivat yhdessä, mutta idea ei ollut siinä.

Idea on se, että päihittääkö Bruno Rubensin ensi kaudella, jos ajaisi tämän kauden. Elikkä eihän keltanokkaa koskaan kannata ottaa kuljettajaksi kun ei ole kokemusta? vai?

Enpä pidä sitä mitenkään itsestäänselvänä, että tuore pikkuformuloiden keskinkertaisuus päihittäisi toisella kaudellaan vanhan pikkuformuloiden/kartingin huippunimen, joka on jo ajanut ykkösissä vuosikausia.

Ei ne kaikki uudet kuskit ole Lewis Hamiltoneja, monet niistä floppaavat vähän tai paljon.

 

[arzipuppy]

Ross Brawnille valtava hatunnosto uuden tiimin työntämisestä lähtöruudukkoon. Valitettavasti näinkin pirullisen ja älykkään miehen panos on riittämätön taloudellisesti viskuroivassa maailmassa. En ennusta kovinkaan pitkää uraa tallille - vaikka sitä toivon. Ja niin, auto on nätti. Ne vois musta tehdä siitä lopullisesta versiosta vielä teknomman, neonkeltasta peliin.