Talvitestit

[amiraali]

Lämmintä!

Ilman lämpötila: 25° C
Radan lämpötila: 15° C

 

[fan1]

Circuit status: Luchttemperatuur: 25° C
Baantemperatuur: 15° C
Testtijden Update: 11:06

1. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:22.182 58 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:22.227 +0.045 20 pit
3. K. Nakajima Williams FW31 1:22.893 +0.711 19 pit
4. J. Trulli Toyota TF109 1:22.915 +0.733 14 pit
5. S. Bourdais Toro Rosso STR4 1:23.039 +0.857 13 pit
6. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:23.296 +1.114 15 pit
7. F. Alonso Renault R29 1:23.328 +1.146 20 pit
8. A. Sutil Force India VJM-02 1:23.702 +1.520 16 pit
9. R. Barrichello Brawn GP BGP 001 1:23.765 +1.583 15 pit
10. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:23.986 +1.804 15 pit

 

[talakem]

Mäkillä hierotaan näköjään varikkostoppeja....

 

[WebSlave]

Tulinpa juuri tarkistettua Barcelonan kierrosennätys: 1:21.670 (Kimi, 2008)

Eli uusilla säännöillä on jo menty viimevuotisen alle (jos autot olivat sääntöjenmukaiset)!

Olikos 1:20.338 (Nick) tähänastisista testikierroksista nopein?

 

[Mangelo]

Tulinpa juuri tarkistettua Barcelonan kierrosennätys: 1:21.670 (Kimi, 2008)

Eli uusilla säännöillä on jo menty viimevuotisen alle (jos autot olivat sääntöjenmukaiset)!

Olikos 1:20.338 (Nick) tähänastisista testikierroksista nopein?

Viime vuoden aika-ajossa Kubica ja Massa ajoivat jotain 1:20.5... http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1218743&postcount=1120

Viime talven testit olisivat kanssa mielenkiintoinen vertailukohta.

 

[formulastara]

Niin se kehitys vaan porskuttaa. Tiedä vaikka sliksejä oltaisiin aliarvioitu, ja samalla härpäkkeitä yliarvioitu.

Se mua aina huvittaa, kun mtv3 ja jotkin muutkin vastaavat puhuvat, että "autojen aerodynamiikkaa on vähennetty" tai "karsittu".

Edelleen niissä kuitenkin on aerodynamiikka, ja edelleen niitä suunnitellaan mahdollisimman aerodynaamisesti tehokkaaksi, ei se härpäkekielto ole mitenkään vähentänyt aerodynaamisen tehokkuuden tarvetta tai olemassaoloa. Moni saa varmaankin vähän vääristyneen kuvan näistä joistakin uutisoinneista.

edit. pähkinänkuoressa siis, että minusta ei voida sanoa, että auto, jossa on eniten härpäkkeitä, niin siinä olisi jotenkin eniten aerodynamiikkaa.

 

[Misa1]

Kyllä tuntuu Bemari menevän kovaa. Ferrarin pahin haastaja, ehkä?

 

[Mangelo]

Kyllä tuntuu Bemari menevän kovaa. Ferrarin pahin haastaja, ehkä?

Ferrari ehkä sauberin pahin haastaja? Mieluummin näkis kyllä jonkun sauberin kärjessä kuin mclarenin, sen verran ärsyttävä tuo hamilton on. Yhtä ärsyttävää hymyilyä ja virnuilua siellä voittopodiumilla kuin schumilla konsanaan.

 

[miksu]

Niin se kehitys vaan porskuttaa. Tiedä vaikka sliksejä oltaisiin aliarvioitu, ja samalla härpäkkeitä yliarvioitu.

Se mua aina huvittaa, kun mtv3 ja jotkin muutkin vastaavat puhuvat, että "autojen aerodynamiikkaa on vähennetty" tai "karsittu".

Edelleen niissä kuitenkin on aerodynamiikka, ja edelleen niitä suunnitellaan mahdollisimman aerodynaamisesti tehokkaaksi, ei se härpäkekielto ole mitenkään vähentänyt aerodynaamisen tehokkuuden tarvetta tai olemassaoloa. Moni saa varmaankin vähän vääristyneen kuvan näistä joistakin uutisoinneista.

edit. pähkinänkuoressa siis, että minusta ei voida sanoa, että auto, jossa on eniten härpäkkeitä, niin siinä olisi jotenkin eniten aerodynamiikkaa.

no joo....

pitäisi vaan puhua downforcesta, alaspäin painavaa voimaahan on vähennetty

 

[talakem]

No Kimi alle 1.21 alkavatko vitää lyhyitä? Sää olis hyvä...

 

[Vice]

Jaa, oliko BGP:llä jotain häikkää tuossa aiemmin?

 

[talakem]

Pääsivät kait aamulla vaan 15 kierrosta...

 

[miksu]

Oli niillä jotain, mutta barrichello palasi pian takaisin radalle.

Luulenpa että Kimi testaa aika-ajo säätöjä. Menee varmaan kohta jo alle 1:20

 

[Mangelo]

Rubinho hyvässä vauhdissa:

1º 4 Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'20''869 24
.2º 5 Fernando Alonso Renault 00:01'22''060 00:00'01''191 35
.3º 6 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'22''112 00:00'01''243 60
.4º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'22''331 00:00'01''462 22
.5º 11 Jarno Trulli Toyota 00:01'22''791 00:00'01''922 22
.6º 9 Kazuki Nakajima Williams 00:01'22''893 00:00'02''024 20
.7º 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 00:01'23''034 00:00'02''165 14
.8º 20 Adrian Sutil Force India 00:01'23''702 00:00'02''833 16
.9º 10 Mark Webber Red Bull 00:01'26''636 00:00'05''767 19
.10º 2 Heikki Kovalainen McLaren 00:01'99''999 00:01'19''130 00

McLarenin meno alkaa vaikuttaa entistä huolestuttamattomammalta. (huh mikä sanahirviö)

 

[Vice]

Eri sivustot antavat aivan eri aikoja... toinen sanoo kärjen olevan Räikkönen-Barrichello, toinen Räikkönen-Alonso.

edit: jaa Rubinho pomppasi kakkoseksi toisessakin.

 

[amiraali]

Barrichello edelleen hyvässä vauhdissa.

1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:20.868 33 pit
2. R. Barrichello Brawn GP BGP 001 1:21.459 +0.591 35 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:21.965 +1.097 69 pit
4. J. Trulli Toyota TF109 1:21.986 +1.118 29 pit
5. F. Alonso Renault R29 1:22.060 +1.192 34 pit
6. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:22.517 +1.649 26 pit
7. H. Kovalainen McLaren MP4-24 1:22.810 +1.942 27 pit
8. K. Nakajima Williams FW31 1:22.893 +2.025 27 pit
9. S. Bourdais Toro Rosso STR4 1:23.039 +2.171 14 pit
10. A. Sutil Force India VJM-02 1:23.170 +2.302 22 pit

 

[amiraali]

Kimillä kulkee

.1º 4 Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'20''314 24
.2º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'21''122 00:00'00''808 22
.3º 6 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'21''965 00:00'01''651 60

 

[Dev]

Räikkönen ajelee näköjään aika-ajo vetoja. Yllättävän vähän on niitä ajellut tämän kauden testeissä, ottaen kuitenkin huomioon, että se on ollut yksi Kimin kompastus kivistä viime ja sitä edellisellä kaudella. Brawn GP:kin hommailee näillä kärkisjoilla itsellensä sponsoreita.

 

[formulastara]

Räikkönen ajelee näköjään aika-ajo vetoja. Yllättävän vähän on niitä ajellut tämän kauden testeissä, ottaen kuitenkin huomioon, että se on ollut yksi Kimin kompastus kivistä viime ja sitä edellisellä kaudella. Brawn GP:kin hommailee näillä kärkisjoilla itsellensä sponsoreita.

Mistä tiedät, että nyttenkään ajelee?

 

[Dev]

Mistä tiedät, että nyttenkään ajelee?

No onhan tuo aika selvää, kun muut ovat noin kaukana perässä.