Indycar 2009

[Ovaali]

F1:sissä on Hamilton.

Eh....Huono vitsi niinkuin itsekkin varmasti osaat ymmärtää.


Odottelen edelleen hiukan fiksumpia vastauksia kyymykseeni.

 

[CARTer]

Se kuka kertoo missä formula sarjassa näemme mielenkiintoisempia / jännittävämpiä / värikkäämpiä kisoja (todisteiden kera) kuin IndyCar sarjassa saa minulta vähintään papukaija merkin. Ehkä enemmänkin. :thumbup:

Vastaus on tietenkin todellinen jenkkiformulasarja eli Superleague Formula. Futisformulathan on - toisin kuin IRL:n rumat ankanpojat - sentään rakennettu Yhdysvalloissa...

Halusit perusteluja joten tässä tulee perusteluja:

Mielenkiintoisempia: Jo pelkkä ajatus jalkapallokerhoista kilpailemassa tehokkailla formuloilla on, noh, mielenkiintoinen. Vaikkei konsepti uppoaisikaan, niin tämä on kyllä pakko kaikkien myöntää. V12-moottorin jyrinä on mahtava ja autot ovat todellisia monstereita. Mukana on entisiä F1-kuljettajia, GP2-mestari, nuoria ja nälkäisiä, joskin nimekkäitä kuljettajia, joten kuljettajapuolikin on mielenkiintoinen sulatusuuni.

Jännittävämpiä: Toisen kauden avauskilpailut Magny-Coursissa tarjosivat todellista ohitusjuhlaa. Ensimmäisen lähdön 45 minuutin aikana epävirallisesti yhteensä 93 ohitusta radalla, jolla F1-autoilla ei koko 2000-luvun alun aikana nähty yhtä montaa ohitusta. Ainoa sopiva verrokki löytyy vuodelta 1999, jolloin sateella nähtiin yhteensä 146 ohitusta. Superleague Formulan lähdöissä ei satanut. IRL:stä ei ole mitään vastusta. Ohittiko joku Richmondissa toisen auton radalla edes kerran edes kierroksella?

Värikkäämpää: Sarjan jokainen auto on eri jalkapallojoukkueen väreissä, joten värikästä sakkia siis radalla. Kisat ovat värikkäitä, tapahtumia on paljon ja kunhan sarja pääsee katsojien eteen, niin silloin katsomotkin ovat värikkäitä futisfanien lippujen ja paitojen ansiosta, kuten Jerezissä viime vuonna.

Kun tätä oikein alkaa ajattelemaan, niin IRL:n kannalta tämä on jo todella säälittävää. Viimeiseksi jääneen Champ Carin serkun sarja, "jalkapalloformulakilpailu", taklaa ja johtaa 5-0.

Watkins Glenissä näyttää muuten olevan mukana 21 autoa... Unificationi toimi sitten loistavasti. Kuinkakohan monta autoa on ensi vuonna mukana kun Tony ei enää pysty rahoittamaan TEAMiä IMSin kassasta.

 

[SPE 04A]

Se kuka kertoo missä formula sarjassa näemme mielenkiintoisempia / jännittävämpiä / värikkäämpiä kisoja (todisteiden kera) kuin IndyCar sarjassa saa minulta vähintään papukaija merkin. Ehkä enemmänkin. :thumbup:

Valenciassa oli viime vuonna jännittävämpää kuin Richmondissa tänä vuonna. Jos ovaaleilta ottaa ohittamisen pois, mitä jää jäljelle? Keltaisia lippuja ja varikkotaktiikkaa.

 

[CARTer]

Jos ovaaleilta ottaa ohittamisen pois, mitä jää jäljelle?

Tähänkin on tosiaan helppo vastata. Mitä jää jäljelle? Yhdistynyt super-mega-IRL-sarja vuonna 2009...

Ohittaminen on ymmärtääkseni ollut koko kauden ajan ovaaleilla ylitsepääsemättömän vaikeaa eli ongelma ei ollut pelkästään Richmondin kilpailu. IRL:hän on osoittanut nyt vain toteen kaiken mitä CART/Champ Car - fanit sanoivat jo 90-luvulla: formulat eivät sovellu tällaisille radoille. Nyt Barnhart hakee ratkaisua siitä, että autoihin lisätään vieläkin enemmän siipeä, jotta ajaminen olisi vieläkin helpompaa ja ettei jalkaa tarvitse vahingossakaan nostaa kaasulta. Siinä voidaan sitten kysyä mihin kuljettajia edes tarvitaan, kun autot menevät nyt jo kiskoilla näillä säännöillä... Ei tällä ainakaan niitä lähteneitä CART/Champ Car - faneja takaisin saada, mutta nyt lieneekin tarkoitus edes pitää IRL:n fanit, joista monet ovat näköjään saamassa tarpeekseen.

 

[NHL]

Watkins Glen, tulokset:

1. Justin Wilson
2. Ryan Briscoe
3. Scott Dixon

4. Helio Castroneves
5. Marco Andretti
6. Mike Conway
7. EJ Viso
8. Tony Kanaan
9. Robert Doornbos
10. Dan Wheldon
11. Danica Patrick
12. Raphael Matos
13. Graham Rahal
14. Mario Moraes
15. Dario Franchitti
16. Ed Carpenter
17. Milka Duno
Keskeytykset:
Hideki Mutoh
Richard Antinucci
Paul Tracy
Ryan Hunter-Reay

Oikealle miehelle meni voitto, ex-champ car kuski wilsonille toinen voitto IndyCareissa ja Dale Coyne Racingille ensimmäinen voitto. Helio Castonevesilta hieno nousu keskivaiheilta 4 s. Sekä Mike Conwaylle ja EJ Visolle kauden ensimmäiset onnistuneet kisat.:thumbup:

Kisan suurimmat flopit ehdottomasti Dario Francitti ja Graham Rahal, joka oli alussa jopa kärki taistossa mutta varikkosählingit ja turva-auto sekoilut pudottivat hänet hännille.:thumbdown

Watkins Glenin kisa näytti jo enemmän katsottavalta, johan tästä on tovi kun se Long Beach oli niin sen jälkeen ollaan pyöritty vain ovaaleilla ympyrää, Indyssä ja Ricmondissa meinasin jo nukahtaa kesken kisan, ehkä olisi ollut parempi niin. Ei olisi tarvinnut todistaa katsoneensa JÄLLEEN yhtä kauden tylsimmistä kisosita. Kisasta muuten että ihan hienoa kisailua ja taistelua mutta väki ei vaan tahdo päästä ohi toisistaan. Mitä nyt pari hassua ohitusta tapahtui. Castroneveskin roikkui parisenkymmentä kierrosta Dixonin perässä vaikka elintärkeää mestaruus taistelun kannalta olisi ollut päästä ohi. Samaa meininkiä oli vähän kuin viikko sitten Richmondissa. Siellä Francitti ajoi maalin asti Dixonin perässä (pääsemättä ohi) yli sata kierrosta. Nyt kannattaisi jo alkaa sarjan pääukkeleiden (tai ketä sielä on vai onko ketään) järki käteen ja miettiä miten tätä pelleilyä voisi parantaa. Muuten kohta käy pian niin että kuskit lähtee, sponsorit lähtee, katsojat lähtee, kaikki lähtee!

Näin Watkins Glenissä ja jo ensi viikolla homma jatkuu Kanadassa Toronton katuradalla.

Pisteet vielä tässä (5 kärki):

1. Scott Dixon 313
2. Dario Franchitti 294
3. Ryan Briscoe 294
4. Helio Castroneves 257
5. Danica Patrick 238

 

[Ovaali]

^^^^

Niinkuin tyypillistä tälle foorumille, täysin ripulimaista ja eäolennaista kritiikkiä tälle sarjalle ja sen kilpailuille.

Kilpailu oli värikäs, jännittävä ja erittäin hieno yllätyksineen. Lukuisia ohituksia, tiukkaa taistelua ja makean näköistä kisaamista kaikenkaikkiaan.

Jos jollain jotain valittamista niin hyvät ihmiset nyt vaihtakaa sitä lääkitystänne ja vähän sassiin.


Onnittelut Justinille ja myös tietysti Dale Coynelle.


Hieno kisa! :thumbup:

 

[Disec]

Toivottavasti tätä sarjaa ei olla pilaamassa liioilla katu/moottorirata kisoilla. Hyvä lisähän ne on ovaalikisoihin mutta kyllä tämän sarjan luonteeseen ovaalit kuuluu, F1 on jo olemassa. Ei ollut tänä vuona kovin erikoinen kisa Watkings Glenissä vaikka se ollut yleensä parhaita ei ovaali kisoja. Muutenkin voisi noita katuratoja esim St.Pete, Infineon. Tilalle ovaaleita tai Road America, Laguna Seca yms.

 

[Ovaali]

Se kuka kertoo missä formula sarjassa näemme mielenkiintoisempia / jännittävämpiä / värikkäämpiä kisoja (todisteiden kera) kuin IndyCar sarjassa saa minulta vähintään papukaija merkin...

No niin, tässä se papukaija merkki mitä lupailin :

Huomaa nyt ihmeessä että papukaija on kupsahtanut.


Vetäkää johtopäätöksenne ihan rauhassa.

 

[kaapo]

Katsoin tän kisan kokonaan kun muutakaan en jaksanut tehdä. Ihan ok skaba, mutta ei millään tavalla jännittävä tai värikäs. Rata oli kyllä aika kiva.

 

[Ovaali]

Katsoin tän kisan kokonaan kun muutakaan en jaksanut tehdä. Ihan ok skaba, mutta ei millään tavalla jännittävä tai värikäs. Rata oli kyllä aika kiva.

Osaatko kertoa noin äkkiseltään mikä on ollut enemmän tapahtumarikas / yllätyksellinen formula-auto kilpailu?
Mielellään ihan lähimenneisyydestä.



Ps. Nämä sunnuntait ovat toki hiukan hankalia.....On ehkä muitakin kuin sinä jotka eivät jaksa muuta tehdä kuin katsoa tylsää IndyCar kisaa...

 

[kaapo]

Osaatko kertoa noin äkkiseltään mikä on ollut enemmän tapahtumarikas / yllätyksellinen formula-auto kilpailu?
Mielellään ihan lähimenneisyydestä.



Ps. Nämä sunnuntait ovat toki hiukan hankalia.....On ehkä muitakin kuin sinä jotka eivät jaksa muuta tehdä kuin katsoa tylsää IndyCar kisaa...

Noin äkkiseltään tulee mieleen kaikki tämän kauden F3 Eurosarjan skabat.

Toi v*ttuilu sunnuntaista meni vähän ohi... miten se tähän liittyy ja mikä tarkoitus sillä oli?

 

[mancu]

:wink:

 

[NHL]

Panoz ei todellakaan valmista hirvityksiä. eikä myöskään Dallara yleensä, mutta nämä IndyCar ja Indy Lights autot ovat rumimpia formuloita mitä koskaan nähny ja lisänä IndyCar autossa vielä Hondan mukaan tylsä ja yksinkertainen mottori, tekniikka vanhaa koreissa ja koneissa. Ja taisi Alex Figge joskus sanoa tuota IRL autoa "selänmurtajavaunuksi" johon ei koskis pitkäl tikullakaan. Ja Niemeläkin tuosta Indy Lights autosta että auto painaa ainakin kolme tonnia ja työn takana on moottoriradalla ajaminen, mutta ovaalilla oli Markuksen mukaan ihan kelpo peli.

Panozin DP01 oli uusinta uutta kun tuli CCWS sarjaan 2007. Suht paljon kuitenkin edeltäjänsä Lolan näköinen mutta hieman parempi, hienompi ja osittain nopeampi ja tekniikka uudempaa. Ja tämä Superleague Formulan auto DP09 (muistaakseni oli noin) on lähes yhtä kaunis kuin edesmenneen Champ Carin auto.

Ja noista Superleague ja A1- sarjoista että hieman tuo jalkapalloformaatti tuossa aluksi oudoksutti mutta sinänsä kisa mielenkiintoista ja jännittävämpää. Ja A1 GP idea sinänsä hyvä ettei aina ole kuskit keskipisteenä vaan nyt käytännössä sarjassa mitataan että mikä on oikeasti se "Maailman nopein kansa". Ja näkee siellä ihan huippuluokan kuskejakin ajamassa välillä edustaen omaa maatansa parhaan mukaan.

 

[mancu]

:wink:

 

[NHL]

Joo itsekkin pahoittelen jos käsitin asioita hieman väärin. Mutta hieman piti olla puolustusasianajajana Champ Caria kohtaan vaikka suoranaisesti itse sarjaa ei käsitelty mutta autoa kylläkin.

Mutta faktahan on se että IndyCar sattuu nyt olemaan se ainut amerikkalais formula sarja ja itsekkin sitä katselen siitä huolimatta vaikka muutamat kisat ovatkin tällä kaudella olleet floppeja (esim. Indy ja Richmond). Mutta onhan tuo on silmä vähän jo tottunut tuohon irl dallaraan mutta silti ulkonäkö ei mielstäni autoissa ole kaikkein kaunein kuitenkaan.

Mutta IndyCar nykyisellään ei ole hirveän hyvä sillä niitä muutoksia pitäisi oikeasti tapahtua ja mielellään parempaan suuntaan esim. Kalenteria rukata parempaan suuntaan ovaali ja road course jakauma tasaisemmaksi ja autot suunnitella ratojen mukaiseksi. Ja niin pois päin läpäläpä lässynlää. Mutta jotain pitää tapahtua sillä nykyisellään IRL tuskin on hengissä kauaa.

Mutta eihän sitä esimerkiksi tiedä että mihin suuntaan ChampCar Atlantic sarja kehittyy, mikäli IRL loppuu niin Atlantic-sarja on amerikan korkein formulasarja (ja sehän passaa), niin sarja voi kummasti kehittyä ammattimaismaisempaan suuntaan ja sitten esim. Star Mazda olisi se feeder-sarja Atlanticille ja siellä olevien kuskien tavoite Atlantic ja niin päin pois aika, näyttää mitä tapahtuu.

 

[Pärre]

Eilinen IRL-kisa oli mainiota viihdettä, ei vähiten ikisuosikkini Paul Tracyn ansiosta. Tapahtumia ja yritystä radalla riitti kuin Formula Ford-festivaaleilla, ja silti taisi paras voittaa. Katsoin kisan Justin TV:n kautta, ja sieltä tullut ESPN-lähetys oli ihan hyvin juonittu. Väliaikojen mainoksista kävi ilmi, että Danica Patrickia käytetään ahkerasti mainoksissa. Jos saan tovin pekuleeraten unelmoida, toivoisin, että amerikkalainen F1-talli onnistuisi kehittämään heti ensi kaudelle huippukilpailukykyisen auton ja että Danica asettuisi menestyksekkäästi puikkoihin. Hää kun on vähän sellainen tuittupääkin, olisi mukava nähdä pari räyhäkohtaustakin varikolla.

 

[Petri Piira]

IndyCar: The Rexall Grand Prix of Edmonton

Jos hieman alkua vilkaisis.

 

[Vice]

Tuli ihan Verstappenin Hockenheim 94 -fiilikset mieleen tuosta varikkosähläyksestä.

 

[NHL]

Toivottavasti tätä sarjaa ei olla pilaamassa liioilla katu/moottorirata kisoilla. Hyvä lisähän ne on ovaalikisoihin mutta kyllä tämän sarjan luonteeseen ovaalit kuuluu, F1 on jo olemassa. Ei ollut tänä vuona kovin erikoinen kisa Watkings Glenissä vaikka se ollut yleensä parhaita ei ovaali kisoja. Muutenkin voisi noita katuratoja esim St.Pete, Infineon. Tilalle ovaaleita tai Road America, Laguna Seca yms.

Mitä ihmettä kaikki aina jankutta tällä "f1 on jo olemassa". Jos joku sanoo että ovaalit on paskaa, niin heti joku välkky tulee ja sanoo "katsokaa f1" tai "f1 on jo olemassa". Itse pysyn sanojeni takana ja sanon että ovaalit on formula-autoilla paskaa ja tämä unificationi ei toimi ei sitten kertakaikkiaan toimi:nope:. Oltaisiin vain anettu Champ Carin olla, niin maailma olisi taas huomattavasti parempi paikka. Mutta Champ Car on ollutta ja mennyttä ja ovaalifaneille/supermega irl- 4 ever faneille "NASCAR on jo olemassa".

 

[Ode]

Tänään Kentucky Speedwaylla ovaalikilpailu. Ensimmäisen kuuden lähtöruudukko on muodostunut aika hyvin:

1. Scott Dixon, Target Chip Ganassi
2. Dario Franchitti, Target Chip Ganassi
3. Ryan Briscoe, Team Penske
4. Helio Castroneves, Team Penske
5. Danica Patrick, Andretti Green
6. Marco Andretti, Andretti Green

Saapa nähdä, että tuleeko tästä ovaalikisasta tällä kertaa mitään... :tongue: