Laivatoikki

[JPP]

Ei muuta kun lyijyä köliin ja teet siitä vielä radio-ohjattavan.

En kyllä tuosta tee, mutta mielessä on käynyt mahdollisuus väsätä yksinkertaistettu (siis vähemmillä yksityiskohdilla varustettu) versio, johon voisi esim. tehdä mastot jostain lasi- tai muu kuituisesta ongenvavasta ja sitä rataa. Voipi olla että jää moinen kuitenkin tekemättä.

 

[JPP]

Kymmenennen lautakierroksen takimmainen pätkä kuivumassa 16.8.

Tässä välissä sitten kiinnitin oikean kyljen kymmenennen lankkurivin viisi lankkua ja keksin hyvän käyttökohteen tuollaisille kannattomille/pienikantaisille nauloille (pikkukuva). Koska naulan voi vasaroida saman tien kiinni asti, saa laudan keulapään kivasti köliin kiinni tarvitsematta jännittää, jääkö isokin rako liimasaumaan. (Kannattomat naulat nuolien kärkien kohdalla) Niin ja tuossa pääkuvassa on siis 11. lautakierroksen etummainen lauta kuivumassa 19.8.

Yhdennentoista lautarivin toisen laudan liimaus kuivumassa 19.8.

Yhdennentoista lautarivin toiseksi takimmainen lauta 20.8.

Ja lopuksi yleisnäkymä laivan vasemmasta kyljestä 20.8.

Edit. Aika hyvä tuo ensimmäinen tän ketjun tageista.

 

[markoj]

Onko tää muuten kuunari vai joku muu?

Edit: Kurkkasin ekan sivun mallia ja siitä arvelin.

 

[JPP]

Onko tää muuten kuunari vai joku muu?

Edit: Kurkkasin ekan sivun mallia ja siitä arvelin.

Joo, kuunari on. Tai siis tulee olemaan. En nyt sen tarkemmin muista noita laivatyyppisääntöjä, mutta yks (kaksimastoisen) kuunarin määritelmä on, että taaempi masto on korkeampi kuin etummainen masto. Samanpituisetkin taitaa vielä täyttää kuunarin vaatimuslistan.

 

[JPP]

Eipä nää valokuvat ihmeemmin toisistaan poikkea. Jo kiinnitettyjen lankkurivien määrä vaan lisääntyy. Jos nyt kuitenkin näitä tänne postailen. Ja jos tuntuu tylsältä seurata tätä ketjua niin ajatelkaas miltä tuntuisi tehdä tuota laivaa , itseäni ei tosin kyllästytä lainkaan tuo rakentaminen ainakaan toistaiseksi.

Vasemman kyljen yhdennentoista lautarivin takimmainen lauta kuivumassa 30.8.

Oikean kyljen yhdennentoista rivin ensimmäinen ja toinen lankku 31.8. ja 1.9.

Oikean kyljen kolmas ja neljäs lankku 1.9. ja 3.9.

Yleiskuvat laivan keulasta ja perästä 3.9.

 

[JPP]

Kahdestoista lehtikuusilankkurivi kiinnitetty. (Vasemman kyljen) kuvat vasemmalta oikealle: takimmainen lankku 15.9. - keskimmäinen lankku 14.9. - etummainen lankku 13.9.

Ja vastaavat laudat oikealle kyljelle.

Yleiskuva vasemmasta kyljestä 17.9.

Yleiskuva oikeasta kyljestä 17.9.

 

[JPP]

Kolmastoista lankkurivi asennettu paikoilleen laivan molemmille puolille.

Oikean kyljen ensimmäinen ja toinen lauta kuivumassa 20. ja 22.9.

Oikean kyljen kolmas ja neljäs lauta kuivumassa 23. ja 24.9.

Lähikuva vasemman kyljen takimmaisesta laudasta:

Ja sama kohde hivenen eri korkeudelta kuvattuna:

Laivan vasen kylki 24.9. Oikea kylki on samassa vaiheessa paitsi että takimmaisen laudan nauloja ei ole vielä katkaistu ja vasaroitu pinnan tasoon.

 

[Joni]

Pitää näköjään perustaa ihan "risteilytoikki" :ahem: kun tästä ihan aluksi saan aina käsityksen kun nään tuon otsikon.. Noh mut ei tässäkään mitään Jatkakaa!

 

[JPP]

Neljästoista lankkurivi kiinnitetty. Kolme ylintä kuvaa (joissa kolme etummaista lankkua kuivumassa laivan kummallakin puolella) 30.9. ja kaksi seuraavaa (joissa kaksi takimmaista lankkua...) 1.10.

 

[JPP]

Viidennentoista lankkurivin kuivumiskuvat. Ylin ja alin kuva 6.10. kaksi keskimmäistä kuvaa 4.10.

Kylkinäkymät molemmilta puolilta 8.10.

 

[JPP]

Kuudestoista (vasen kuvasarja) ja seitsemästoista (oikea kuvasarja) lankkurivi kiinnitetty 9.-13.10. Ja kuten (vasemmasta) kuvasarjasta näkyy (lankut loppuvat kaksi naulariviä ennen keulaa ja perää), tuli tehtyä kumpaankin päähän tuollainen kavennussysteemi, jossa kolme lankkua kapenee kahdeksi.

Lähempää otetut kuvat keulan ja perän kavennuskohdista sekä alakuvassa keulan etummaiset lankut "kavennuskoloineen" 11.10.

Tämänhetkiset kylkinäkymät molemmilta puolilta:

 

[Thunder]

JPP perskules! Risteilytervehdyksiä tai perseilyä odotin tämän toikin nähdessäni, mutta olikin upein pienoismallin väkertelyä suurella kärsivällisyydellä ja yksityiskohtien näpertelyä!:thumbup:

Katsoin alusta alkaen tähän saakka.

Seuraan takuulla tätä laivatoikkia!:ahem:

 

[JPP]

JPP perskules! Risteilytervehdyksiä tai perseilyä odotin tämän toikin nähdessäni, mutta olikin upein pienoismallin väkertelyä suurella kärsivällisyydellä ja yksityiskohtien näpertelyä!:thumbup:

Katsoin alusta alkaen tähän saakka.

Seuraan takuulla tätä laivatoikkia!:ahem:

Aj taisi hiukan samaa jossain vaiheessa kertoa olettaneensa.

Alustavasti näyttäisi siltä, että tuo toisen lankkukerroksen asennus saattaa valmistua tämä vuoden puolella. Tällä hetkellä kylkeen on tullut naputeltua parisen tuhatta naulaa. Reilu tuhat vielä lisää niin pääsee seuraavaan työvaiheeseen, joka on vielä hiukan auki, että mikä lienee. Todennäköisesti nurkkalistan asennus kannen laidoille.

 

[Thunder]

Jatkahan nyt äijä isolla Ä:llä tätä hommaa. Odotan kiinnostavuudella, että koska tämä saattaisi olla valmis. Veikkaan: 2 vuoden kuluttua?

 

[JPP]

Jatkahan nyt äijä isolla Ä:llä tätä hommaa. Odotan kiinnostavuudella, että koska tämä saattaisi olla valmis. Veikkaan: 2 vuoden kuluttua?

:ahem: Aika realistinen aika-arvio tuo. Päinvastoin kuin ensimmäisessä tagissa ehdotettu.

 

[Sam]

Aj taisi hiukan samaa jossain vaiheessa kertoa olettaneensa.

Alustavasti näyttäisi siltä, että tuo toisen lankkukerroksen asennus saattaa valmistua tämä vuoden puolella. Tällä hetkellä kylkeen on tullut naputeltua parisen tuhatta naulaa. Reilu tuhat vielä lisää niin pääsee seuraavaan työvaiheeseen, joka on vielä hiukan auki, että mikä lienee. Todennäköisesti nurkkalistan asennus kannen laidoille.

Tuohon menee siis likimain sama määrä nauloja kuin pienen rakennuksen kattotuoleihin Ensi kerralla kun ajelen ohi, niin yritän pistäytyä katsomassa projektia :ahem:

 

[JPP]

Tuohon menee siis likimain sama määrä nauloja kuin pienen rakennuksen kattotuoleihin Ensi kerralla kun ajelen ohi, niin yritän pistäytyä katsomassa projektia :ahem:

Tervetuloa! Aika karkea arvio on tuo naulamäärä -> 2x17x60=2040, joka kertyy kun laivan molemmilla kyljillä on nyt 17 lankkuriviä ja yhteen lankkuriviin yhdellä kyljellä menee noin 60 naulaa. Näin jälkikäteen ajatellen (ja etukäteenkin kun vielä on noin kolmannes lankuista kiinnittämättä) ihan kohtuu työmaa, mutta on aikaakin kulunut noin puoli vuotta tuon toisen lankkukerroksen kanssa pusatessa.

 

[Thunder]

:ahem: Aika realistinen aika-arvio tuo. Päinvastoin kuin ensimmäisessä tagissa ehdotettu.

Niinkö? Kuka hölmö olettaa tämän menevän alle yksi vuosi? 2 vuotta uskoisin tai enintään 3 vuotta menee tuon laivan väkertelyyn.

 

[JPP]

Niinkö? Kuka hölmö olettaa tämän menevän alle yksi vuosi? 2 vuotta uskoisin tai enintään 3 vuotta menee tuon laivan väkertelyyn.

No, tuo ensimäinen tagi menee: "ei valmistu koskaan!!!!1". :doubtful:

 

[Captain Howdy]

Tosta botskista tulee... kyllä! Siitä tulee HAZARDI!