Räikkösen ralliura

[jäämies]

Kyllähän tämä siirto on rallin MM-sarjalle todella hyvä uutinen, on todella mielenkiintoista nähdä Räikkösen vauhti WRC-kalustolla. Vaikkakin mieluummin olisin nähnyt Kimin formuloissa vielä...

 

[Sue_me]

Haasteita riittää kosolti, mutta jos näin etukäteen jo vähän fundeeraa niin erityisen mielenkiintoista on nähdä mikä se Kimin vauhti on asvalttikisoissa verrattuna nyt vaikka suomalaisten Ford-veljesten vauhtiin, koska oletettavasti asvalttialusta on jotenkuten hallussa niin mielenkiintoista nähdä, voiko äijä vetää ajoittain jopa kovempaa kuin muut suomalaiset assulla, siitäkin huolimatta että se nuotituspuoli ei olisikaan vielä niin hiotussa kunnossa. Eli riittääkö jo pelkkä raaka vauhti asvaltilla Fordien edelle, kun on ollut pitkään puhetta siitä että suomalaiset on olleet lapasia Citikoihin verrattuna asvaltilla jo vuosia. Eikä se tietenkään pelkkää puhetta ole, kyllähän sen näkee tuloksistakin että suomalaiset ei ole asvaltilla kerinneet "mihinkään", oli se sitten Citikan hyvyyttä tai ei.

En usko, että F1 kokemuksesta on kovinkaan paljoa apua asvalttiralleissa. Autot ja renkaat ovat niin paljon erilaiset ja rallitiestö on luonteeltaan erilaista kuin leveät F1 radat. Ainoastaan ajon tarkkuus tulee äkkiseltään mieleen asiana joka yhdistää asvalttiralleja ja F1:iä.

 

[Tinke79]

Otetaanpas tähän se ENTÄS JOS näkökulmakin

..Jospa Kimi oltaiskin palkattu Fordille Wilson jr:n tallikaveriks. Mitähän olis Malcolm jr. ajatellu kun ns. märkäkorva tulee talliin ja on kauden ensimmäisen kolmanneksen jälkeen jo nopeempi kuin hän itse... olisko siinä alkanut poru isän suuntaan että "isi annappa tuolle kenkää, se kiusaa mua!!!"

(tuota ei tarvi lukee ihan tosissaan, kunhan piristin vähän perjantaiaamua)

 

[Misa1]

On se hämmästyttävä kuljettaja kaiken kaikkiaan. Tuskin on kovin moni kuljettaja moisella kokemuksella noussut ensin ykkösiin ja nyt neljän rallin kokemuksella suoraan WRC:n rattiin Citikan kakkostalliin.

Toki kimin mainosarvo on suuri mutta silti. Luulisin, että kateeksi käy muutamia rallipolkuja veivanneita suhareita, jotka ovat tilaisuutta odottaneet pidemmänkin aikaa.

Toki siinä missä Kimillä on näyttämisen halu, niin on myös muilla Kimin voittamishalu varmasti suuri. Tuskin haluaa kovinkaan moni hävitä Kimille, tuolle suht kokemattomalle rallisuharille.

 

[mjs]

Lähinnä se kiinnostaa että onko siinä asvalttiajamisessa jotain ratkaisevia eroja verrattuna puhtaasti rallitaustaisiin suomalaisiin joille tuo kestopäällyste ainakin tuntuu olevan pakkopullaa vuodesta toiseen. Eli en nyt toki lähtenyt väittämään että kalusto ja asvaltti on samanlaista kuin formulapuolella. Sitä vaan pekuleerasin että tuoko tuommoinen ratakuskin luonnollinen suhtautuminen asvalttialustaan parempaa tulosta suhteessa noihin rallitaustaisiin finnskeihin, jotka edelleenkin ottaa ihan ajo-opetustuntejakin asvaltilla ajamisen nikseistä. Eli kyllähän se asvaltti on se outo alusta meikäläisille rallikuskeille, eller hur. Näillä lakeuksilla ralliautoilu = poikittain kahva edellä sorapinnoitteella, näin se vaan tuppaa olemaan noin raakasti pelkistettynä, siis kotimaan kisoista puhuttaessa.

Ja sitten sitä asvaltilla ajoa mennään opettelemaan sinne MM-sarjan puolelle, kun pitäisi lyödä ranskiksille kapuloita rattaisiin. Ja eihän siinä voi käydä hyvin.

 

[Sue_me]

Lähinnä se kiinnostaa että onko siinä asvalttiajamisessa jotain ratkaisevia eroja verrattuna puhtaasti rallitaustaisiin suomalaisiin joille tuo kestopäällyste ainakin tuntuu olevan pakkopullaa vuodesta toiseen. Eli en nyt toki lähtenyt väittämään että kalusto ja asvaltti on samanlaista kuin formulapuolella. Sitä vaan pekuleerasin että tuoko tuommoinen ratakuskin luonnollinen suhtautuminen asvalttialustaan parempaa tulosta suhteessa noihin rallitaustaisiin finnskeihin, jotka edelleenkin ottaa ihan ajo-opetustuntejakin asvaltilla ajamisen nikseistä. Eli kyllähän se asvaltti on se outo alusta meikäläisille rallikuskeille, eller hur. Näillä lakeuksilla ralliautoilu = poikittain kahva edellä sorapinnoitteella, näin se vaan tuppaa olemaan noin raakasti pelkistettynä, siis kotimaan kisoista puhuttaessa.

Ja sitten sitä asvaltilla ajoa mennään opettelemaan sinne MM-sarjan puolelle, kun pitäisi lyödä ranskiksille kapuloita rattaisiin. Ja eihän siinä voi käydä hyvin.

Ralli-rata ketuista tulee mieleen Markku Alen, Henri Toivonen, Carlos Reutemann, Stephane Sarrazin ja Walter Röhrl.

Yllämainituista lähes kaikki ovat sellaisia jotka ovat olleet sekä asvalttiralleissa että rataluokissa kilpailukykyisiä. Näin voisi olettaa rata-ajon asvalttikokemuksesta olevan hyötyä ralleissa. Voihan siinä olla kyllä perää kun asvaltilla pyritään ajamaan tarkasti ilman driftaamisia muissa kuin neulansilmissä ja rata-ajossakin sivuluisu tarkoittaa useimmiten ajan menetystä.

 

[Faustus]

Lindström Etelä-Savon Radiossa (10 min):

http://yle.fi/media/asxgen.php?file=radiosuomi/etelasavonradio/ralli.wma

 

[Faustus]

"Aika aikasessakin vaiheessa se pääty jo siihen, että tota hän ei siellä Formuloissa sitten jatka."

 

[Alpertti]

No nyt kai voi jo alkaa spekuloimaan Kimin ensimmäisen rallikauden menestymismahdollisuuksia. Veikkaanpa, että 12 ajetusta rallista tulee 12 pistettä.

 

[jari5]

Otetaanpas tähän se ENTÄS JOS näkökulmakin

..Jospa Kimi oltaiskin palkattu Fordille Wilson jr:n tallikaveriks. Mitähän olis Malcolm jr. ajatellu kun ns. märkäkorva tulee talliin ja on kauden ensimmäisen kolmanneksen jälkeen jo nopeempi kuin hän itse... olisko siinä alkanut poru isän suuntaan että "isi annappa tuolle kenkää, se kiusaa mua!!!"

(tuota ei tarvi lukee ihan tosissaan, kunhan piristin vähän perjantaiaamua)

Onhan se hyvä Räikkösen kannalta että samanlaisessa autossa istuu nopeaksi kuskiksi tiedetty "kaveri"....eikä mikään "juniori wilson",on ainaki kunnon vertailu kohta

 

[Pärre]

Eri foorumeilla käytyä keskustelua ja kepuleerausta oli hauskaa, joskin uuvuttavaa, seurata. Siis jos seurasi. Lopultahan kaikki näytti tapahtuvan ihan niin kuin K.R antoi itsekin ymmärtää. Potkut puolipakotettuna Viatilta. Mclaren tai ei mitään. Tuli ei mitään -jaa, no sitten ralliin. Ja nyt ollaan tässä. Ulospäin näyttää olleen useampi mutka ja töyssy matkalla, mutta kuski painaa mutkat suoraksi ja hypyt yhdellä loikalla. Kuulostaa ihan rallimieheltä!

Minusta tämä on yksi hauskimpia autourheilu-uutisia sitten en tiedä minkä jälkeen. :thumbup:

 

[klonkku]

En hirveästi Kimiltä vielä ekana kautena odottaisi. Turha kuvitella että Kimi hakkaisi ogierin ekalla kaudella. Paikoittain voi olla jo nopeampi mikä tietysti hyvä juttu.

Jyväskylässäkin Kimi hävisi 30-60sek N ryhmä kärjelle, mutta kun toiseen kertaan ajettiin niin pysty kärkivauhtia ajamanaan!

 

[V10]

Kimi pystyy täyteen vauhtiin heti ensimmäisenä kautenaan - noustaan pöydälle ja lauletaan.:alppu:

 

[Tommi123]

Räikkönen voittaa mestaruuden tallimääräysten takia. Loebbi ja Sordo päästää hänet edelle jos Räikkönen löytyy takaa.

 

[Haigi]

Yksi asia,mitä kanssa mielenkiinnolla odottaa,on ne pätkienjälkeiset kommentit ja huoltotaukojen haastattelut,veikkaanpa,että nähdään rennompi mies,mitä formuloitten ns.pakkopulla-haastatteluissa :alppu:

 

[Pärre]

Haastattelujen suhteen ainakin pätkien jälkeen he käyttävät takuuvarmasti kikkakuutosta. Aukeaa se ikkuna kartanlukijankin puolelta. Lindström puhuu ja Kimi ajaa!

 

[Hurmurisija]

Latvala arveli urheiluruudun haastattelussa, että Kimille vaikeinta tulee olemaan asfalttikisat, joilla asfaltti on likainen ja pito vaihtelee.

 

[Tommi123]

Latvala arveli urheiluruudun haastattelussa, että Kimille vaikeinta tulee olemaan asfalttikisat, joilla asfaltti on likainen ja pito vaihtelee.

Opettelis latvala eka ajamaan ennenku neuvoo Räikköstä.

 

[eepy]

Opettelis latvala eka ajamaan ennenku neuvoo Räikköstä.

Mahtais latvalalla ja muilla monila kuskeilla ottaa pollaan jos kimi ajelee heti kärki sijoista

Tunturi-rallin se ainaki vie :ahem:

 

[Coni]

Ajatelkaa nyt, olet luonut urasi rallin varaan ja toinen tulisi neljän rallin(tällä hetkellä) kokemuksella ja löytyisi tuloslistalta ylempää. Ei siinä voisi kuin peiliin katsoa.

Eli kyllä meidän kannattanee ottaa Kimistä mallia ja lähteä jalat maassa katsomaan rupeaako WRC citikka taittumaan realististen odotusten mukaisesti. Tällöin voidaan odottaa jatkossa sitä todellista menestystä.

En voi itse henkilökohtaisesti ymmärtää miten Kimi taustajoukkoineen tuon sopimuksen oikein taikoi. Luulisi tuolle paikallekin olevan kysyntää kun ensivuoden sarjassa potentiaaliset autot ovat muutenkin vähissä.