jameson
Well-known member
- Liittynyt
- 19.2.2007
- Viestit
- 3554
Joo eipä nyt näy eikä kuulu formulastaraa täällä.[/QUOTES]
Sairaalassa "ruokamyrkytyksen" johdosta.
Vilkku
Not member anymore
- Liittynyt
- 26.1.2005
- Viestit
- 1293
Miten nyt enää saa kiinni toisia talleja kehitystyössä, kun ei saa testatakaan kuin kisojen harkoissa?
Ai niin tuulitunnelissa voi - muta ei se koko totutta kerro.
Ei sitä ensi kauden autoakaan tämän vuoden aikana vielä testata juuri muualla kuin tuulitunnelissa ja CFD-simulaatioissa. Johonkinhan ne kehitysresurssit on suunnattava.
Poistettu jäsen 5082
Guest
juu eihän sitä kukaan voi kieltää jos schumi haluaa käydä ajelemassa vähäsen viimekauden autosta modatulla ferrarilla :tongue:
retypeNick
Iltalehti kunniaan
Eihän se sekunti täyttynyt. Ei sen ois vielä tarvinu syödä sitä hatullista.Joo eipä nyt näy eikä kuulu formulastaraa täällä.
Sairaalassa "ruokamyrkytyksen" johdosta.
Päivän paras :thumbup:
lahtiska
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2007
- Viestit
- 290
No ei se sekuntti kaukana ollut, mitä brawn GP muita jätti jälkeensä. vettel jäi 0,63 s Q3 :ssa buttonista ja buttonilla oli löpöä n. 0.3 s enemmän kuin vettelillä, joten ei se sekuntti kaukana ole. kubica tai olla jo yli sekunnin jääneenä.
Joten ei paskansyönti ole kaukana.:yuck:
Brawn voi kohta kokeilla tulevissa kisoissa vaikka neljän pysähdyksen taktiikkaa ja siltikin jää muut tallit nuolemaan näppejään. Tasaisuus on kaukana, mutta näillä mennään.:alppu:
Joten ei paskansyönti ole kaukana.:yuck:
Brawn voi kohta kokeilla tulevissa kisoissa vaikka neljän pysähdyksen taktiikkaa ja siltikin jää muut tallit nuolemaan näppejään. Tasaisuus on kaukana, mutta näillä mennään.:alppu:
sc
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2008
- Viestit
- 419
Tätä onkin odotettu, saa nähdä kauanko kehtaavat jatkaa bensakikkailua.
lahtiska
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2007
- Viestit
- 290
Jos se 10 kg ylimääräistä bensaa vaikuttaa sen 0,3-0,4s/kierros niin ei ole ihme jos KOP ajaa Heikkiä 1-1,4s nopeampaa kisan alussa. Ja kuluukos renkaat vielä nopeammin kun bensakuorma on heikillä tuonverran reilumpi? Heikki puristaa pari kierrosta ja renkaat on taas kuoriutunut ja kisa on siinä.:alppu:
KOP renkaat kestää kuin ihmeen kaupalla ja heikille valitetaan liian rajusta ajotyylistä. :alppu:
Noihin bensaeroihin on kyllä pätevät perusteet, kun Heikki lähtee ruudusta 12 ja Hamilton ruudusta 18. Hamiltonilla on edessään muutama hitaampi auto, joista olisi hyvä päästä ohi mahdollisimman nopeasti. Tämän mahdollistaa kevyehkö auto. Tämä tosin vaatii nopeaa nousua, että eroa syntyy ohitettuihin kuljettajiin tarpeeksi. Normaalipainoisella autolla on puolestaan suurempi riski juuttua hitaampien perään.
Heikki puolestaan ylsi suunnilleen sinne, minne McLarenilla voi yltää, joten raskas auto on parempi vaihtoehto, kuin kevyt. Edessä olevien vauhtiin, kun ei pitäisi olla hyviä mahdollisuuksia. Heikin taktiikassa on myös saatettu ajatella turva-auton mahdollisuutta. Kun muut käyvät varikolla turva-auton tullessa radalle, pääsee Heikki nostamaan sijoitustaan ja turva-auton poistuttua takomaan nopeita kierroksia kevyehköllä autolla. Yksi iso miinus on kuitenkin Heikin taktiikassa. Auton ollessa raskas myös renkaat kuluvat nopeammin ja se saattaa muodostua nopeasti ongelmaksi. Voi olla, että autolla ei saa enää kunnollisia kierroksia aikaiseksi enää kevyenäkään. Fiksuinta olisi mielestäni ollut kuitenkin laittaa Kovalaiselle normaalin verran bensaa, jolloin ei renkaidenkaan pitäisi muodostua ongelmaksi.
Makkonen
Guest
Ei kai mikään talli enään oikeasti perusta minkäänlaista taktiikkaa perustuen mahdolliseen turva-auton tuloon?
McLaren(han) kait teki joskus niin?
McLaren(han) kait teki joskus niin?
Jacobus
Well-known member
- Liittynyt
- 25.5.2006
- Viestit
- 442
Tulokset olivat todellakin erilaiset ensimmäisessä sessiossa, joka merkitsee jo jotakin. Ihan mukavaa tuo Brawn GP:n menestys, vaikka tallin aloittaessa testit olinkin skeptinen niiden suhteen. Lopulta minunkin oli kovaan kallooni taottava se, että Brawn GP on oikeasti nopea.
Kovalainen ajoi kai aika lailla, mihin McLarenilla tällä hetkellä pystyy. Räikkösen kohdalla hieman harmitti muutaman sijan menettäminen aika-ajojen loppuhetkillä. Jotenkin tuntuu kuitenkin luottavaisemmalta Räikkösen suorituksen ylipäänsä tänä vuonna ja jatkossa uskoisin luvassa olevan parempaa. Toisaalta en viime vuonnakaan jostain syystä kokenut sen suurempaa harmistusta, vaikka Räikkösen kausi ei ihan putkeen mennytkään.
Nauratti päivemmällä, kun näitä protestiuutisia oli ilmoilla, että hyvin F1-fanit pidetään aktiivisina sessioiden välillä. Oli aika hupaisaa lukea ensin Williamsin tekemästä protestista ja sen poisvetämisestä. Hauskaksi sen teki sen, kun ensin oli Toyotat hylätty, niin mietti, että mitähän ehtii tapahtua iltaan mennessä.
No, ei sitten enää mitään, mutta saipahan hyvät naurut. Halvat on huvit...
Kovalainen ajoi kai aika lailla, mihin McLarenilla tällä hetkellä pystyy. Räikkösen kohdalla hieman harmitti muutaman sijan menettäminen aika-ajojen loppuhetkillä. Jotenkin tuntuu kuitenkin luottavaisemmalta Räikkösen suorituksen ylipäänsä tänä vuonna ja jatkossa uskoisin luvassa olevan parempaa. Toisaalta en viime vuonnakaan jostain syystä kokenut sen suurempaa harmistusta, vaikka Räikkösen kausi ei ihan putkeen mennytkään.
Nauratti päivemmällä, kun näitä protestiuutisia oli ilmoilla, että hyvin F1-fanit pidetään aktiivisina sessioiden välillä.
Oli aika hupaisaa lukea ensin Williamsin tekemästä protestista ja sen poisvetämisestä. Hauskaksi sen teki sen, kun ensin oli Toyotat hylätty, niin mietti, että mitähän ehtii tapahtua iltaan mennessä. No, ei sitten enää mitään, mutta saipahan hyvät naurut. Halvat on huvit...
Ronttu
Well-known member
- Liittynyt
- 12.3.2006
- Viestit
- 650
Taasko se Stara on mennyt juomaan autotallilämmintä Lasolia. On se perkele äijjä!Joo eipä nyt näy eikä kuulu formulastaraa täällä.
Sairaalassa "ruokamyrkytyksen" johdosta.
Kuulemma ottanu huikkaa monesti kun kirjotellut tänne.
Poistettu jäsen 5082
Guest
voisko slicksit vaikuttaa sittenkin paljon enemmän kuin luultiin
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13770
Melbournen rataprofiililla slicksit auttavatkin, tuskin niinpaljoa Malesian radan pidemmissä kaarteissa. Hiukan kanssa ihmettelen kun monesti kauden edetessä päästään jo edellisvuoden kierrosaikoihin. Kehittävätkö tiimit muka aina autojaan nopeammin kuin edelliskaudella. 30 vuoden päästä on varmaan jo taitoa kehittää autoa 10 sekuntia/kierros kauden aikana jotta saavutetaan taas edelliskauden lopun taso
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Edelliskauden aikojen saavuttaminen on ihan kiinni siitä kuinka paljon sääntöjä muutetaan ja autoja ajatellaan hidastettavan. Jos säännöt pysyisivät samoina, niin autothan olisi jo pakasta nopeampia. Nyt muuttui niin paljon, että ennustaminen oli vaikeaa, mutta varmasti tämä vauhti on yllättänyt sääntöjenlaatijatkin.Hiukan kanssa ihmettelen kun monesti kauden edetessä päästään jo edellisvuoden kierrosaikoihin. Kehittävätkö tiimit muka aina autojaan nopeammin kuin edelliskaudella. 30 vuoden päästä on varmaan jo taitoa kehittää autoa 10 sekuntia/kierros kauden aikana jotta saavutetaan taas edelliskauden lopun taso