2009 Australian Grand Prix - Kilpailu

[Torres]

1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg *
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg

Voiko noi erot tulla pelkästään bensoista? Kubicalla ei oo kersiä, mutta Nickillä on, niin ovatko autot kuivana identtisen painoisia? En jaksa uskoa, että Nickillä on 40kg enemmän bensaa huomiseen kisaan.

On kyllä ihan sairasta tuo Brawnien meno. Tulee tylsä kisa kärjen osalta. Ainoastaan kolmannesta sijasta ajetaan tosissaan kilpaa.

Toivottavasti noi Brawnit leviää radan varteen. Siinäpähän saisi huijaritalli, mitä ansaitsee. Muuten mulla ei ole mitään tallia vastaan, mutta kun tuntee Brawnin maineen sääntöjen kiertäjänä, niin pakko tuossa autossa on olla muitakin kyseenalaisia ratkaisuja, kuin tuo diffu.

 

[christian86]

Ei ne ajanu aika-ajoa noilla kuormilla.

ei niin nuo bensamäärät on valittu aika-ajon jälkeen
Eli hämyllä bensaa tankissa 50kg ja heikillä 85kg..
Sillä oletuksella että auton minimipaino on edelleen 605kg?

 

[lahtiska]

muistaakseni viimekaudella oli 10 kg bensaa n. 0,3-0,4 s/kierros, ja olisikohan kulunut n. 2,5-3 kg/kierros

 

[Vice]

Toivottavasti noi Brawnit leviää radan varteen. Siinäpähän saisi huijaritalli, mitä ansaitsee. Muuten mulla ei ole mitään tallia vastaan, mutta kun tuntee Brawnin maineen sääntöjen kiertäjänä, niin pakko tuossa autossa on olla muitakin kyseenalaisia ratkaisuja, kuin tuo diffu.

Mun mielestä nuo sinun virkkeesi voisi suomentaa sanoilla kateellisten panettelua.

 

[Lintu]

No hylätkää nyt ihmeessä kaikki autot sieltä. KoP eturiviin! :jaska:

 

[Torres]

Mun mielestä nuo sinun virkkeesi voisi suomentaa sanoilla kateellisten panettelua.

Taidat olla jäävi sanomaan yhtään mitään, kun olet niin mehuissas parikellon menestyksestä, ettet voi myöntää vilpillistä toimintaa.

Jos Ferrari joutui muuttamaan pohjaansa epätarkan mittaustavan takia, niin tässä on mielestäni ihan identtinen tapaus. Sääntöön tarkennus ja diffut kiletoon. Mistäs ne Brawnit sitten löytyy, kun ajoista viedään se 1-1,5 sekuntia.:frank:

 

[arzipuppy]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/846717

Siis mistä näissä hylkäämisissä on kyse? Bensahuijauksista?

 

[Bleu]

Tuossa arviot varikolletulokierroksista:

http://www.a5.hu/cikkek/2/31976.shtml

 

[Janppa]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/846717

Siis mistä näissä hylkäämisissä on kyse? Bensahuijauksista?

Jos vaikka lukisit sen uutisen

 

[F1-fani82]

muistaakseni viimekaudella oli 10 kg bensaa n. 0,3-0,4 s/kierros, ja olisikohan kulunut n. 2,5-3 kg/kierros

Eli jos tämä pitää paikkaansa, niin Massa ja Räikkönen tulee samoihin aikoihin varikolle. Ferrari oli muuten hidas verrattuna painolastiin, hehän ajoivat kevyillä autoilla verrattuna muihin kärkikymmenikössä oleviin poislukien Kubica. Paljos muuten tommonen kolmen neljän kilon ero tekee ajassa Melbourenen radalla? Meinaan, ettei vaan Ferrari ollut hitain auto kärkikymmenikössä bensamääriin nähden. Ainakin Webber mennee ohi Räikkösestä, mutta riittääkö Massaan?

 

[arzipuppy]

Jos vaikka lukisit sen uutisen

Ok, 'aerodynamiikkaan.' Mä oon ulkona.

 

[Maco]

Taidat olla jäävi sanomaan yhtään mitään, kun olet niin mehuissas parikellon menestyksestä, ettet voi myöntää vilpillistä toimintaa.

Jos Ferrari joutui muuttamaan pohjaansa epätarkan mittaustavan takia, niin tässä on mielestäni ihan identtinen tapaus. Sääntöön tarkennus ja diffut kiletoon. Mistäs ne Brawnit sitten löytyy, kun ajoista viedään se 1-1,5 sekuntia.:frank:

Näyttää olevan Ferrarikin huijaritalli...

 

[jerky~]

Aivan turhaa kitinää näistä protesteista, diffuusoreista ja vastaavista. Onhan se aivan selvä että nyt kauden alkaessa kokeillaan rajoja ja etsitään sääntöjen reunoja. Diffuusorit ovat laillisia, ainakin toistaiseksi, ja toivottavasti jatkossakin. Kyse on vain siitä, että osa talleista ei ole moista itse keksinyt ja nyt täytyy sitten yrittää hidastaa protesteilla muita. Muut toki toimivat (luonnollisesti) aivan vastaavalla tavalla ja kurkkivat että miten vastapuolen autot pelittää

Innovaatioita. Ensin kitistään jotta aina samat tallit keulilla ja toivotaan muutosta ja tasaisuutta, nyt kun pakka on sekaisin ja kärjessä uusi talli, ja heidän takanaan kaikki aivan levällään ja auki...alkaakin armoton kitinä, jotta y-yy noi huijaa.

Eiköhän tämä tasoita muutaman kisan aikana, kun säännöt ovat tasaisen selvät kaikille ja nuo perinteisemmät kärkitallitkin saavat tupladiffuurorit ja vastaavat herkut käyttöönsä.

--

Itse kisaan toivoisin että Ferrarit ja Red Bullit pysyvät missä ovat, olisi nimittäin jännä nähdä miten Kimi ja Massa sinkoutuvat viivalta kersseineen verrattuna Kubicaan, Rosbergiin, Vetteliin ja Brawn GP:n heppuihin.

 

[F1-fani82]

Taidat olla jäävi sanomaan yhtään mitään, kun olet niin mehuissas parikellon menestyksestä, ettet voi myöntää vilpillistä toimintaa.

Jos Ferrari joutui muuttamaan pohjaansa epätarkan mittaustavan takia, niin tässä on mielestäni ihan identtinen tapaus. Sääntöön tarkennus ja diffut kiletoon. Mistäs ne Brawnit sitten löytyy, kun ajoista viedään se 1-1,5 sekuntia.:frank:

Onkos Brawn tuomittu jo? Eiköhän odotella tuomiota, ennen kuin ruvetaan huijaritalliksi leimaamaan. Lehtitietojen mukaan Brawn ja kumppanit eivät ole huijanneet, vaan soveltaneet sääntöjä nerokkaasti. Toisinsanoen eivät käyttäneet vilppiä. Ai se etu on jo 1,5s nyt, viikko sitten vain 0,5s. Tuntuu, että etu kasvaa päivä päivältä.

EDIT: Ferrarin tallipäällikön mukaan diffusoorin etu on 0,3-0,5s, joten periaatteessa Brawn olisi kärkitalli siitäkin huolimatta. Tämä tietysti ihan teoreettista tietoa vaan.

 

[Niceman]

Toivottavasti noi Brawnit leviää radan varteen. Siinäpähän saisi huijaritalli, mitä ansaitsee. Muuten mulla ei ole mitään tallia vastaan, mutta kun tuntee Brawnin maineen sääntöjen kiertäjänä, niin pakko tuossa autossa on olla muitakin kyseenalaisia ratkaisuja, kuin tuo diffu.

Huijaritalli? Kiitos päivän naurujen aiheuttamisesta Brawn GP:n autot ovat menneet katsastuksesta läpi ja ovat tämänhetken FIA:n sääntöjen mukaiset.

 

[Torres]

Onkos Brawn tuomittu jo? Eiköhän odotella tuomiota, ennen kuin ruvetaan huijaritalliksi leimaamaan. Lehtitietojen mukaan Brawn ja kumppanit eivät ole huijanneet, vaan soveltaneet sääntöjä nerokkaasti. Toisinsanoen eivät käyttäneet vilppiä. Ai se etu on jo 1,5s nyt, viikko sitten vain 0,5s. Tuntuu, että etu kasvaa päivä päivältä.

EDIT: Ferrarin tallipäällikön mukaan diffusoorin etu on 0,3-0,5s, joten periaatteessa Brawn olisi kärkitalli siitäkin huolimatta. Tämä tietysti ihan teoreettista tietoa vaan.

Hyvä on, pahoittelen kärkevää kommenttiani.

Sapettaa vain, että FIA antaa noin räikeän porsaanreiän mennä läpi. Kaikki tietävät, mitä säännöillä on pyritty sanomaan. Älytöntä, että sääntöä ei korjattu, kun siihen oli vielä mahdollisuus.

Nyt väännetään taas kabiineissa kättä. Melkein tuntuu siltä, kuin tallien välille luotaisiin tarkoituksella eripuraa. FIA yrittää varmaan saadaa FOTA:n nurin, niin loppuisi itkeminen siltäkin suunnalta.

JJ puhui suorassa lähetyksessä, että etu on jopa 1,5 sekuntia, mutta on se vähintään sen 0,5.

 

[Goblet]

JJ puhui suorassa lähetyksessä, että etu on jopa 1,5 sekuntia, mutta on se vähintään sen 0,5.

No JJ:hän puhuu tunnestusti lähes aina p*skaa.

 

[F1-fani82]

Hyvä on, pahoittelen kärkevää kommenttiani.

Sapettaa vain, että FIA antaa noin räikeän porsaanreiän mennä läpi. Kaikki tietävät, mitä säännöillä on pyritty sanomaan. Älytöntä, että sääntöä ei korjattu, kun siihen oli vielä mahdollisuus.

Nyt väännetään taas kabiineissa kättä. Melkein tuntuu siltä, kuin tallien välille luotaisiin tarkoituksella eripuraa. FIA yrittää varmaan saadaa FOTA:n nurin, niin loppuisi itkeminen siltäkin suunnalta.

JJ puhui suorassa lähetyksessä, että etu on jopa 1,5 sekuntia, mutta on se vähintään sen 0,5.

Jostain lehdestä näin kans, että joku tietolähde antaa 1,5s. Totuutta ei varmaan tiedä kuin tallit itse. Itsestä suurin syy tälle protesti hässäkälle on liian suuren muutokset yhdelle kaudelle.

 

[Mediaprofeetta]

Lähtöasetelmat huomiseen kisaan ovat suorastaan mahtavat. En edes aluksi meinannut katsoa koko kisaa, ainakaan suorana, mutta kyllähän nyt on ihan pakko herätä nauttimaan kaaoksesta. Omat suosikitkin tuntuu kyntävän aika syvällä, joten ei tarvitse siltäkään osin juuri jännittää. Kisasta voi tulla loistavaa viihdettä. :thumbup:

 

[Rusina]

JJ puhui suorassa lähetyksessä, että etu on jopa 1,5 sekuntia, mutta on se vähintään sen 0,5.

No olihan niiden kahden eri rengasseoksenkin välillä 8 sekunnin ero