2009 Australian Grand Prix - Kilpailu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Lancer
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Tätä mietin itsekin ja laskeskelin että KERS:n antama n. 10%:n tehoetu riittää antamaan n. 30 metrin edun startissa. Laskujen arvot ovat kyllä melkolailla hatusta, esim. Albert Parkin lähdön ja ekan mutkan jarrutuksen välistä matkaa en löytänyt netistä millään joten youtubevideosta arvioin sen matkan kulkemiseen kuluvan ajan ja sitten vähensin siitä 2 sekuntia joka kuluu formulan kiihdyttämiseen 100km/h tuntinopeuteen (jossa KERS-nappia vasta painetaan) ja sitten karkealla arviolla F1-auton kiihtyvyydestä sain laskettua KERS-tehokkaan matkan. Ja kun muutkaan laskuissa tarvittavat arvot eivät olleet todellakaan luotettavimmasta päästä, niin tuohon 30 metriin kuuluu aikamoinen virhearvio, mutta onhan se suuntaa antava. Ja jos 4,5 metriä on F1-auton pituus ja suunnilleen myöskin lähtöruutujen välinen etäisyys niin kyllä 6. ruudusta pääsisi ensimmäiseen mutkaan ykkösenä ja 7. ruudusta rinta rinnan paaluauton kanssa! :eek!:
Vähän kuulostaa kuitenkin liiankin kovalta tuollainen nousu, joten lähtöarvoissa on luultavasti ollut arviointivirhettä. Lisäksi eivätköhän Ferrarit joudu pussiin jossakin välissä. Hyvällä tuurilla suunnilleen neljän sijan nousun luulisi olevan kuitenkin mahdollisuuksien rajoissa.

Ferrarilla tuo ainakin menee, siten että nappia voi painaa ennemin, mutta KERS aktivoituu, kun painaa kaasun pohjaan eli voi se aktivoitua ennen tuota nopeutta ellei ole sitten säännöissä kielletty.
 
Varmaankin KERSilliset autot saavat paremmat lähdöt, mutta en usko muuten sen paljon ratkaisevan. Odotukset suomalaiskuskien kohdalla ei korkealla ole, mutta en nyt vielä heitä kirvestä kaivoon.

BTW: Valot pois nyt tunniksi http://www.helsinginuutiset.fi/Uutiset/Arkisto/2009/03/28/Valot-pois-tunniksi :alppu:
Oho, unohtu...

Saunan sähkökiuas oli päällä, liki kaikki valot, pöytäkone (PC), telkkari, digiboksi, videot ym.

Kohta sähköuuni tulille ja pitsaa uuniin..
 
Onko aloitusviestissä kerrottu kisan alkamisaika kesä- vai talviajassa?
 
Ei millään malttaisi odottaa aamuun, niin pitkään ollaan odotettu tätä avauskisaa. Toivottavasti Brawnit ottaa kaksoisvoiton sen todellakin Jenson ja Rubens ovat ansainneet parin viime vuoden paskan jälkeen. :ahem:
 
Ei tässä voi kun miettiä, miltä hondasta mahtaa tuntuu:tongue: Kannattikohan sittenkään lähteä F1:stä:D Olisiko tämänkauden menestys tuonnut kaivattua potkua myyntiin? No turha itkeä kun on kakkerot housussa.

Huomisen GP lopputulokset;
Button
Rubinho
Kim maister
 
Joo melko idiootilta Honda näyttää... Brawn on tällä hetkellä sentasoinen talli että siellä pitäisi olla todellisia huippukuljettajia. Joku Prost tai Schumacher pesisi tuon parivaljakon mennen tullen. Ainakin koko kauden aikana.
 
Joo melko idiootilta Honda näyttää... Brawn on tällä hetkellä sentasoinen talli että siellä pitäisi olla todellisia huippukuljettajia. Joku Prost tai Schumacher pesisi tuon parivaljakon mennen tullen. Ainakin koko kauden aikana.

Joo, mutta mielestäni button ei ole vielä koskaan päässyt näyttämään mitä on miehiään? Näin taisi olla häkkiselläkin? kuinka vanha oli, kun voitti mestaruuden?
 
Nii-in... Mutta liki vuosikymmenessä huippukuski kyllä jo ehtii erottua. Button ei mitenkään murskannut Ralfia, Fisichellaa, Trullia tai nyt Barrichelloakaan menneinä kausina. Villeneuve ja Sato olivat jonkin verran heikompia.
Hyvä kuljettaja, mutta melko kylmää kyytiä voisi saada mielestäni Kimin, Hamiltonin tai Alonson tiimikaverina. Tai sitten tästä tulee hänelle läpimurtokausi ja kaveri ajaa täynnä motivaatiota paremmin kuin viime vuosina heikohkolla autolla.
 
Nii-in... Mutta liki vuosikymmenessä huippukuski kyllä jo ehtii erottua. Button ei mitenkään murskannut Ralfia, Fisichellaa, Trullia tai nyt Barrichelloakaan menneinä kausina. Villeneuve ja Sato olivat jonkin verran heikompia.
Hyvä kuljettaja, mutta melko kylmää kyytiä voisi saada mielestäni Kimin, Hamiltonin tai Alonson tiimikaverina. Tai sitten tästä kaudesta tulee hänelle läpimurtokausi ja akveri ajaa täynnä motivaatiota paremmin kuin viime vuosina heikohkolla autolla.
Ekana kautena tuskin on odotettavissakaan että vetää Ralfin tasoista kuskia neppariin..

Fisichella, Trulli ja Barrichello nyt vain ovat nopeita kuskeja, joten heidän murskaamisensa vaatisi ykköskuskin asemaa.
 
Jep. Tiedä kanssa sitten, kuinka hyvin mahdollista nykyään on tulokkaan osoittautua kauemmin ajanutta "hyvää" kuskia vastaan. Frentzenin potentiaali hyvää Wendlingeriä vastaan näkyi heti 1994, samoin Wurz (sittemmin kesympi) ja Ralf itsekin näyttivät todella nopeilta heti ensimmäisissä kisoissaan. Nyt vielä kokematon Vettel on jo kalustoonkin nähden ehtinyt saavuttaa nopeasti paljon.
Tällä hetkellä kumminkin tuntuu että Barrichello on tärkeämpi tekijä ykkösissä kuin Erkki "yli 300 GP:tä" Mustakari :D
Brawnin kuskikaksikko silti ei mielestäni ole ehdolla sarjan parhaaksi kuskikaksikoksi. Edelle menevät Red Bull, Ferrari, McLaren, Toyota, BMW Sauber......
 
Kimi saattaa hyvinkin parannella sijoitusta ensimmäisellä kierroksella. Viimevuonna Räikkönen lähti ruudusta 15 ja ohitti neljän ensimmäisen mutkan aikana: Buttonin, Vettelin, Massan, Alonson, Webberin, Nakajiman ja Coulthardin. Tosin Massa ajoi itse nurmikolle. Tuolloin oli alla pehmeät renkaat ja ne ovat toki nytkin mielenkiintoinen vaihtoehto. Olisi ovelaa painella muiden ohi ja ruveta peittelemään, kun kumit alkavat sulamaan alle. Mutkissa varovasti ja suorilla kerssin avulla karkuun. :o
 
Siinäpä vasta showta olisikin tarjolla, kun Kimi yrittää peitellä kahta Brawnia jotka yrittävät kahta puolta ohi. :D
 
Olisiko tämänkauden menestys tuonnut kaivattua potkua myyntiin?

Eiköhän nuo autokaupan maailmanlaajuiset myyntiongelmat ole kiinni "hieman" suuremmista kuvioista kuin menestyksestä moottoriurheilussa... :thumbup:
 
Nii-in... Mutta liki vuosikymmenessä huippukuski kyllä jo ehtii erottua. Button ei mitenkään murskannut Ralfia, Fisichellaa, Trullia tai nyt Barrichelloakaan menneinä kausina. Villeneuve ja Sato olivat jonkin verran heikompia.
Hyvä kuljettaja, mutta melko kylmää kyytiä voisi saada mielestäni Kimin, Hamiltonin tai Alonson tiimikaverina. Tai sitten tästä tulee hänelle läpimurtokausi ja kaveri ajaa täynnä motivaatiota paremmin kuin viime vuosina heikohkolla autolla.

Eikös häkän aikana mclaren panostanu pelkästää mikan ajamiseen. Buttoni ei ole koskaan saanut sellaista mahdollisuutta. Siis tarkoitan, että talli jossa button on ajanut ei ole koskaan ollut mestaruus taistelussa mukana. Joten on ollut turha lataa resursseja yhteen mieheen. Tuleva kausi näyttää miten brawn gp menestyy ja kumpaa kuskiin panostetaan? who knows?

Asiaa voi ajatella näinki, että mitäs sitten jos häkä olisi joutunut ajamaan koko uransa kilpailukyvyttömällä kalustolla? Kuten kaikki tiedämmen formuloissa pärjäämiseen tarvitaa myös ripaus onnea, oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Kaikkille onni ei potki, niinkuin Salon kohdalla näimme.
 
Eipä se Kimikään lähdöstä niin huikeaa odota. Ei ole tilaa eikä pitkää suoraa
 
vai lätistäänkö täällä?

JJ muistuttaa taas parhaasta pelin pelaajasta. Heh JJ.
 
Siipi veikkaus. Monta menee ekalla kierroksella? Itse epäilen ainakin 4.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös