Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Finnishman]

Eihän tämä mikään huippumestaruus ollut. Voitti niukin naukin varman päälle köröttelemällä ja hölmöjä virheitä tekemällä, olisi pitänyt varmistaa paljon aiemmin.

Tulee vähän mieleen Häkkisen jälkimmäinen mestaruus kaudelta 1999. Tallimestaruuden McLaren menettikin tuolloin Ferrarille, vaikka se olisi ollut täysin otettavissa.

 

[CCMK]

Kiitoksia näistä

Ei kestä.

 

[Teme-84]

No minä en kyllä Häkkisen 1999 mestaruuden ja Norrisin pystien välillä näe muita yhtäläisyyksiä kuin ehkä virheet, Häkä sössi molemmissa Italian kisoissa varmat voitot. Belgiassa pilasi varman voiton varaslähtöön, jossa ihme kyllä välttyi stop and go:lta, liekö syynä liioitellun hidas kiihdytys liikautettuaan autoa ensin liian aikaisin. Norrisilta ei loukkaantunut kilpakumppania usean kisan huilille. Häkä olisi painellut 1999 vihellellen mestaruuteen, mutta Britannian kisasta alkoi sellainen epäonninen vastoinkäymisten putki, joka koetteli käsityskykyä huolella. Onneksi ei kestänyt "kuin" 3 kisaa. Toki Itävallassa tämän putken aikana pääsi podiumille, mutta Coulthard pilasi avauskierroksen aivopierulla varman voiton. Hienon ohittelupaletin Häkä toki esitti ja ilman Coulthardin täysin idioottimaista tuuppausta olisi Häkä voinut voittaa ties kuinka selvästi, koska oli kuitenkin vain vähän yli 20 sekuntia Irvinen perässä maalissa, ja ohitteluunkin meni aikansa.

 

[Kemper]

Muistaako joku 80-90 luvulta sellaista selostajaa, kuin Markku Pentikäinen? Oli ilmeisesti free lancer? Ei häntä muissa Ylen (moottori)urheilulähetyksissä näkynyt tai kuulunut. Eikä kaverista oikein tunnu googlaamallakaan tietoa löytyvän. Tai kyllähän Markku Pentikäisiä maailmaan mahtuu, mutta selostaja Pentikäisestä ei löydy juuri mitään.

 

[Dieselmoottori]

Muistaako joku 80-90 luvulta sellaista selostajaa, kuin Markku Pentikäinen? Oli ilmeisesti free lancer? Ei häntä muissa Ylen (moottori)urheilulähetyksissä näkynyt tai kuulunut. Eikä kaverista oikein tunnu googlaamallakaan tietoa löytyvän. Tai kyllähän Markku Pentikäisiä maailmaan mahtuu, mutta selostaja Pentikäisestä ei löydy juuri mitään.

Kysyin asiaa ai:lta, niin sain seuraavaa tietoa.


"Markku Pentikäinen on suomalainen entinen urheilutoimittaja ja -selostaja, joka muistetaan parhaiten työstään Yleisradiolla 1980- ja 1990-luvuilla. Hän oli merkittävä hahmo aikansa urheilulähetyksissä Suomessa, ja hänen äänensä oli tuttu monille suomalaisille urheilun ystäville.

Ura Yleisradiolla ja Formula 1 -lähetykset
Markku Pentikäisen ura Ylen urheilutoimituksessa ajoittui aikaan, jolloin suomalainen urheilu, erityisesti Formula 1, oli vahvassa nousukiidossa Keke Rosbergin ja myöhemmin Mika Häkkisen menestyksen myötä. Tänä jännittävänä aikakautena Pentikäinen oli usein selostamassa F1-kilpailuja, erityisesti TV2:n puolella, muodostaen selostajaparin useiden kommentaattorien, kuten Juha Varjosaaren ja Mika Sohlbergin, kanssa.
Hänen selostustyylinsä ja läsnäolonsa olivat osa sitä ainutlaatuista tunnelmaa, joka vallitsi, kun suomalaiset seurasivat sankareidensa otteita moottoriradoilla ympäri maailmaa. Vaikka Matti Kyllönen oli F1-selostuksen tunnetuin ääni Ylellä, Pentikäinen tuurasi tai selosti usein rinnalla, antaen oman panoksensa lajin suosioon Suomessa.

Monipuolinen toimittaja
Vaikka Formula 1 -selostukset olivat näkyvimpiä tehtäviä, Pentikäinen oli monipuolinen toimittaja, joka teki työtä myös muiden lajien parissa. Häntä nähtiin ja kuultiin usein esimerkiksi Urheiluruudun raviraporteissa ja muissa urheiluohjelmissa. Hän oli toimittajana paikalla myös suurissa urheilutapahtumissa, kuten vuoden 1994 Lillehammerin talviolympialaisissa, joissa hän haastatteli suomalaisurheilijoita, kuten Marja-Liisa Kirvesniemeä ja Saku Koivua.

Uran jälkeinen aika
Urheilutoimittajan uransa jälkeen Markku Pentikäinen on jatkanut monenlaisia tehtäviä. Hän on esimerkiksi toiminut Imatra Big Band Festivalin toiminnanjohtajana, joskin kyseinen pesti päättyi vuonna 2013. Lisäksi hän on julkaissut romaaneja, jotka kertovat paikallisista aiheista, kuten imatralaisesta Sepän konepajasta, osoittaen kykynsä siirtyä urheilun maailmasta kaunokirjallisuuden pariin. Hänen uransa on siis ollut monivaiheinen ja osoittanut miehen laaja-alaisen osaamisen eri viestinnän ja kulttuurin aloilla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Markku Pentikäinen on hahmo, joka on jättänyt pysyvän jäljen suomalaiseen urheilujournalismiin, erityisesti moottoriurheilun kulta-aikoina. Hänen siirtymisensä muihin tehtäviin ja kirjailijaksi vain korostaa hänen monilahjakkuuttaan. Toivottavasti tämä perusteellinen katsaus valaisi kysymystä riittävästi, ja olet nyt paremmin perillä Markku Pentikäisen merkittävästä urasta ja elämäntyöstä."

 

[Muucconen]

Tässäpä vielä herran työnäyte:

Ui jumalauta!

 

[CCMK]

Muistaako joku 80-90 luvulta sellaista selostajaa, kuin Markku Pentikäinen? Oli ilmeisesti free lancer? Ei häntä muissa Ylen (moottori)urheilulähetyksissä näkynyt tai kuulunut. Eikä kaverista oikein tunnu googlaamallakaan tietoa löytyvän. Tai kyllähän Markku Pentikäisiä maailmaan mahtuu, mutta selostaja Pentikäisestä ei löydy juuri mitään.

Muistan hyvinkin ja oli kyllä myös RR-puolen selostajakin. Toki formuloiden jäätyäkin pois oli vielä juttuaiheiden tekijä omalla tavallaan kauan.

Kysyin asiaa ai:lta, niin sain seuraavaa tietoa.


"Markku Pentikäinen on suomalainen entinen urheilutoimittaja ja -selostaja, joka muistetaan parhaiten työstään Yleisradiolla 1980- ja 1990-luvuilla. Hän oli merkittävä hahmo aikansa urheilulähetyksissä Suomessa, ja hänen äänensä oli tuttu monille suomalaisille urheilun ystäville.

Ura Yleisradiolla ja Formula 1 -lähetykset
Markku Pentikäisen ura Ylen urheilutoimituksessa ajoittui aikaan, jolloin suomalainen urheilu, erityisesti Formula 1, oli vahvassa nousukiidossa Keke Rosbergin ja myöhemmin Mika Häkkisen menestyksen myötä. Tänä jännittävänä aikakautena Pentikäinen oli usein selostamassa F1-kilpailuja, erityisesti TV2:n puolella, muodostaen selostajaparin useiden kommentaattorien, kuten Juha Varjosaaren ja Mika Sohlbergin, kanssa.
Hänen selostustyylinsä ja läsnäolonsa olivat osa sitä ainutlaatuista tunnelmaa, joka vallitsi, kun suomalaiset seurasivat sankareidensa otteita moottoriradoilla ympäri maailmaa. Vaikka Matti Kyllönen oli F1-selostuksen tunnetuin ääni Ylellä, Pentikäinen tuurasi tai selosti usein rinnalla, antaen oman panoksensa lajin suosioon Suomessa.

Monipuolinen toimittaja
Vaikka Formula 1 -selostukset olivat näkyvimpiä tehtäviä, Pentikäinen oli monipuolinen toimittaja, joka teki työtä myös muiden lajien parissa. Häntä nähtiin ja kuultiin usein esimerkiksi Urheiluruudun raviraporteissa ja muissa urheiluohjelmissa. Hän oli toimittajana paikalla myös suurissa urheilutapahtumissa, kuten vuoden 1994 Lillehammerin talviolympialaisissa, joissa hän haastatteli suomalaisurheilijoita, kuten Marja-Liisa Kirvesniemeä ja Saku Koivua.

Uran jälkeinen aika
Urheilutoimittajan uransa jälkeen Markku Pentikäinen on jatkanut monenlaisia tehtäviä. Hän on esimerkiksi toiminut Imatra Big Band Festivalin toiminnanjohtajana, joskin kyseinen pesti päättyi vuonna 2013. Lisäksi hän on julkaissut romaaneja, jotka kertovat paikallisista aiheista, kuten imatralaisesta Sepän konepajasta, osoittaen kykynsä siirtyä urheilun maailmasta kaunokirjallisuuden pariin. Hänen uransa on siis ollut monivaiheinen ja osoittanut miehen laaja-alaisen osaamisen eri viestinnän ja kulttuurin aloilla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Markku Pentikäinen on hahmo, joka on jättänyt pysyvän jäljen suomalaiseen urheilujournalismiin, erityisesti moottoriurheilun kulta-aikoina. Hänen siirtymisensä muihin tehtäviin ja kirjailijaksi vain korostaa hänen monilahjakkuuttaan. Toivottavasti tämä perusteellinen katsaus valaisi kysymystä riittävästi, ja olet nyt paremmin perillä Markku Pentikäisen merkittävästä urasta ja elämäntyöstä."

Jaa. Ilman tekoälyäkin tuon olisi voinut saada selville tai kunhan vain olisin ehtinyt vastata. Selostustyyli ja läsnäolo...

Aikamoista juttua ja tunnelma oli tosiaan jo katossa. Sarkastisesti puhuen ainakin.

PS. Toimi taas vaihteeksi tuplavastaus ja hyvä näin.

 

[Bukko]

Häkkisen urakin olisi varmasti ollut pidempi ilman Adelaiden 1995 onnettomuutta.

Voi olla. Mika ei halunnut enää riskeerata terveyttään keskikastissa köröttelemällä.