Hakutulokset

Onko Alastaron pidennys eli Palmasista erkaneva uusi lenkki edennyt jollain lailla? En ole pian pariin vuoteen mestoilla käynyt.

Niin kävi Porsche GT3 Cupillekin. Yhdessä vaiheessa näytti että luokka vetäisi hyvinkin kuskeja, mutta sitä myöden kuin 996 ja 997 genren ensimmäiset evot alkoivat käymään vanhaksi, niin kuskit löivät pensseleitä santaan sen sijaan että olisivat päivittäneet kalustoaan nuorempaan. Edes Extreme...

Mielenkiintoista nähdä montako suomalaista kilpailijaan nähdään BTC ja BGT luokissa. Kalustoahan olisi vaikka kuinka ja paljon, mutta kuskeja vaivaa lorvi-katari.

Jos homma on ns. yksityisen rahoituksen varassa niin ei tule Kymiring koskaan valmistumaan. Näkisin että ainoa vaihtoehto on se, että AKK ja MP-liitto kaivavat taskujaan pohjia myöden ja laittavat radan kuntoon. Talvella voisi kukaties järjestää kelkkacrossi kisat rata-alueella (jos vaan sattuu...

Tällaisesta on huhuiltu (lue: Unelmoitu) jo useamman vuoden. Mutta mikäli sellainen joskus tulisi, niin ainakaan se ei rakentuisi kaksikon Vilander-Räikkönen ympärille. Vilu itse nauroi koko ajatukselle ja totesi että tsäänssit on luokkaa 10 puolesta ja 90 vastaan. Kimiä tuskin kiinnostaisi...

MM-osakilpailun tai ylipäätään minkään kv. arvokilpailun saaminen Suomeen nykyisissä olosuhteissa on kokolailla toivoton urakka. BaTCC on sieltä kovimmasta päästä mitä voidaan toivoa tai ehkä joku pikkuformuloiden kisa. Mutta ongema on myös se, että Kymiring on hinnoitellut ratavuokrat sen...

Renkaita on mutta kun ne pitää saada Dornan hyväksymällä tavalla ratavalliksi. Enää ei riitä että ne vaan pinotaan siihen metallikaidetta vasten miten kuten. Ja sitten on ne Geopoliittisetkin syyt....

Jos "Geopoliittiset" syyt ovat edes osatekijä 2022 niin ihan lähivuosina ei sit kannata kisasta haaveilla. Ne geopoliittiset tekijät näet eivät muutu yhtään minnekään.

Paljon mahdollista ja jopa todennäköistä. Märtin ja Mäkinen eivät vain tulleet toimeen keskenään. Jotenkin Tommi onnistui ärsyttämään myös Japanin päätä tunnetuin seurauksin. JML tuskin potkii aisan yli kun ymmärtää olevansa pelkkä keulakuva ja PR-mies eikä "oikea" tallipäällikkö, jolla olisi...

Taisipa Märtinin ja Mäkisen välit ehtiä tulehtumaan siinä määrin että Otto-pojan oli faktisesti pakko siirtyä ennen kuin Mäkinen olisi potkinut etelä-Helsingin miehet huitsin nevadaan tallistaan. Jossain määrin sama henkilökemiallinen kysymys oli myös Esupin kohdalla.

HRF:n kisat tarjoaa ehdottomasti parhaan vastineen pääsymaksuille - on sit kyse rata- tai ralliautoilusta. Tosin osallistujamäärään nähden luokkia ois kyllä varaa yhdistellä ja/tai paikoitellen höllätä sääntöjä.

Olen ymmärtänyt sen niin, että M-Sportilla harkitaan ylipäätään onko kustannustehokkuuden nimissä ylipäätään järkevää jatkaa Formauxin sopimusta. Jos ja kun päätyvät siihen tulemaan että romua on tullut liikaa ja tuloksia liian vähän, niin Formaux ajelisi loppukauden joko Rally2:lla tai sit ihan...

Nollan pisteen kisa on kyllä reilusti alle kaikkien odotusten ja hyväksyttävän suorituksen. Esupin rooli tallissa on tuoda auto varmasti maaliin pistesijoilla eikä lähteä hulluttelemaan yli riskirajojen. Kalle ja Evans ajaa henkilökohtaisista pisteistä ja heille sallitaan enempi riskin ottoa...

Vähintäin ko. kilpailusta sulkeminen jos ei pidempää banaania.

Esupin onneksi TGR:n tallipäällikkönä ei ole enää Mäkinen. Tommi olisi heittänyt EP:n jo hiuksista v***ttuun tollaisten ajolinjojen johdosta. Jo ekalla yrittämällä Tommi kritisoi sitä kuinka Esuppi herää kilpailemaan vasta sunnuntaina kaksi päivää nukuttuaan ja ajettuaan mummoja kirkkoon.

Karttalehti 231103 on peruskartoitettu 1969, 1985 ja 1992. Samoin eteläisempi 231102

Tää muiden muroihin kuseminen on suomalaisissa autourheilupiireissä hallittu varmaan jo siitä lähtien kun ensimmäiset kisat olivat suunnitteluvaiheessa. Ei Sport2000 suinkaan ollut ensimmäinen laatuaan. Jo varhaisella ysärillä sai kuulla kuinka muuan Lappalainen aikoinaan suhmuroi muiden...

Riippuen missä tuo mahdollinen P-Amerikan talviralli järjestettäisiin. Ei jossain Yellowknifessa tai Mainen perämetsissä sitä rallista kiinnostunutta jengiä mitenkään ylettömästi ole. Jos se ralli saataisiin vietyä Winnipegin tai Edmontonin tai Calgaryn kaupunkialueelle, niin homma olisi tietty...

Olisko sama jutti kuin JJ:lla aikanaan - eli kaipaa koppiautoista "ulkotöihin" ja kun joku on valmis tekemään sopimuksen edes F3:iin niin tarttuu tilaisuuteen.

Kvijatin oli pikku pakko kieltäytyä, koska suostuminen olisi ollut isosti njet-njet Venäjällä. Lilliputinin politiikan arvostelusta ei seuraa mitään hyvää, mutta sen sijaan herkästi jopa 15v linna reissu.