Hakutulokset

Gregor Jeets loukkasi itsensä shaken hypyssä ja joutuu vetäytymään kisasta. Pieni murtuma selässä joten osallistuminen mahdotonta kertoo Jeetsin IG...

Jep. Ja tottakai se oli "mekatsu"...

Hyundaille 5000€ sakot kun mekatsu kävi testaamassa Tänakin auton pyyhkijöitä ja ajoi 172km/h satasen alueella... https://app-cdn.sportity.com/e993c167-700e-47f6-9fe3-acb0548a9336/c0ca94d2-94bb-4fd5-b94c-c13ea3c8718b_Stewards%20Decision%203.pdf

SM-rallissa ja käsittääkseni myös Vetomiehessä toimitaan niin että paikalla on tutka ja näyttötaulu joka näyttää punaista kunnes vauhti on alle 60km/h ja muuttuu vihreäksi, kuten esim koulujen lähellä olevissa nopeustauluissa. Se kuulostaa paremmalta koska kuski voi katsoa siihen näyttötauluun...

20min ennen lähtee eka auto... Tuossa lähtölista tälle päivälle... https://app-cdn.sportity.com/e993c167-700e-47f6-9fe3-acb0548a9336/04a7ac74-8762-4e02-a72d-15624175b00a_Start%20List%20for%20Section%201.pdf

1. Rovanperä 2. Evans 3. Lappi 4. Ogier 5. Fourmaux 6. Pajari EK:t Rovanperä RC2: 1. Solberg 2. Heikkilä 3. Suninen

Nopeus lasketaan tuolla VS alueella alle 60km/h. Kun se nopeus on saavutettu voidaan alkaa taas kiihyttämään. Muuta aikarajaa tms ei ole. Eli kun nopeus käy alle tuon niin homma ok. Jos ei laske lisätään ek:n loppuaikaan 2sekkaa/1km/h (eli jos nopeus shikaanissa olisi 62km/h lisätään ek:n...

😆😆

Tuo triplahyppy on yksi mahdollinen itselle lauantaina. Katsotaan mihin päädytään... Perjantaina arvotaan edelleen Saarikkaan ja Myhin välillä. Täytyy kohta vielä käydä ajamassa Saarikas uudelleen että näkee merkit ja katselualueet... Luultavasti mennään kuitenkin yhdelle pätkälle missä ollaan...

10/10

Yök...

Pengonpohja sanoo terve... Yhdessä Savon kanssa menee mielestäni kyllä ihan samaan kastiin Ounin, Myhinpään ja Päijälän kanssa. Kaikki hieman erilaisia mutta vauhdikkaita ja erittäin haastavia...

https://www.rallit.fi/elfyn-evans-luovutti-rallivoiton-suomalaiskuljettajalle-hieno-ele/ Ajoi huoltoon että pääsivät kotimatkalle nopeammin... Mitäpä tuota turhaan viivyttämään jos ei oo pakko,,,

Latvalan kommentteja tulevaisuuden säännöistä... Hintaa ja vauhtia alas... Mielenkiintoinen kommentti tuo että vauhti saadaan 2011-2016 WRC tasolle, eli käytännössä nykyistä Rally2:n tasoa lähelle... Ymmärrettävää sikäli että vauhdit eivät voi jatkuvasti nousta ja jossain kohtaa on pakko tulla...

Nyt ansiokkaasti unohdat sen että F1:ssä olosuhde aika-ajossa on kaikille sama. Ja siten se eroaa merkittävästi rallista jossa olosuhde muuttuu joka auton jälkeen...

Ei ne ole. Nimenomaan isossa kuvassa tämä on huonoista vaihtoehdoista se vähiten huono, kunhan huolehditaan niistä kilometreistä kuten aiemmin sanoin. Aika-ajo on turha, laitetaan Kalle ja Ott valitsemaan lähtöpaikka ekana ihan ilman mitään aika-ajoa. Lopputulos on sama, mutta säästetään vähän...

Juuri näin. Jos "Kalle" lähtee jätkuvasti parhaalta paikalta niin valitusta seuraa siitäkin kun muut ovat hävinneet kisan jo lähdössä... Lajin luonne on vain se että olosuhde muuttuu ja joku on aina se joka kärsii. Loppukaudesta silti paras on yleensä kruunattu mestariksi. Vai onko joku sitä...

Lähtöpaikkaa ei saada ikinä tasapuoliseksi. Aina on joku joka kärsii. Mielestäni nykyinen on kaikista vaihtoehdoista vähiten huono, varsinkin kun huolehdittaisiin siitä että perjantaina kilsat ja reitti ei ole kohtuuton ensimmäiselle. Eli perjantaille mielestäni max 35% kisan kokonais kilsoista...

Varmasti tänävuonna väkeä riittää joka pätkälle mutta on mielestäni selvää että uutuus vetää. Myhissä luultavasti osoitteena viimevuoden paikka missä oli ehkä max 20 henkeä ja näyttävyyttä riitti... Tuskin siihen tänäkään vuonna sen suuremmin väkijoukot osaa...

Saarikas käytiin tänään ajamassa läpi ja onhan siellä kaikenlaista. Siinä -22 paikkaa ennen on parikin vasuria jotka on varmasti myös näyttäviä. Katseluoppaan kohdan F lähellä myös pari mielenkkiintoista mutkaa ja yksi jarru oli jo nyt tosi pehmeä ja siihen tullee kohtuukokoinen reikä suoraan...