Hakutulokset

Olen aina vain sitä mieltä, että ralli ei ole parhaimmillaan Live tv-lähetyksenä. Toisia asioita (en tee luetteloa) ihan liikaa, ja toisia asioita (en tee niistäkään luetteloa) ihan liian vähän. Ei toimi. Chilen MM-ralli itsessäänhän on tähän mennessä ollut kohtuullisen dramaattinen...

Kaikkea saa ehdottaa! Olisi mielenkiintoista jos tulisi joku oikein iso mullistus ja ralliniilot tekisivät lajissa sellaisen kvanttihypyn en masse, kuten sanotaan.

FIA:n suunnittelijoilla on suurempi suunnitelma. MM-sarja kuten sen nyt tunnemme, lakkautetaan kokonaan. Sen tilalle nousee kaikille avoimet ja kivenkovat paikalliset mestaruussarjat, kuten SM-sarja. Kauden lopuksi ajetaan MM-tittelistä kerrasta poikki tyyliin. Vain kansallisten sarjojen...

Kun ajattelee, että noista ajoista on kohta 30 vuotta, ei voi olla hämmästelemättä sitä, kuinka hienosti he ovat onnistuneet taltioimaan tilanteita ko. rallissa. Voisi kuvitella, että teknologia on ollut silloin paljonkin vaatimattomampaa luokkaa, mutta tuo video vei ainakin minut oitis...

Se, mitä Toyota tekee Suomessa on monin tavoin mielenkiintoista ja vaikuttavaa, ihailtavaakin. Silti minua aina vähän kylmää kun kuulen jonkun autonvalmistajan satsaavan one million dollaria kilpailulliseen jättihankkeeseensa. Mitä se lopulta tarkoittaa? Siis kaikille, eikä ainoastaan edes...

Vaikka ei olekaan erikseen tullut kommentoitua tai muutenkaan ahkerasti kehuttua, niin sanottakoon nyt, että näitä juttuja on varsin hauska lukea. Sellaista roots-kamaa aika pitkälti:)

Sivusta seuranneena voin sanoa, että se on jatkuvaa tasapainoilua. Varmaan erittäin raskastakin, kun se kilpajuoksu ei kuunaan lakkaa. Tiedä sitten, jotkut pitävät sitä osana koko lajia, ja onhan se tavallaan huimaa nähdä, miten ajovälineet kehittyvät.

Taas ne autotehtaan perkuleet nostavat päätään!:) Tulevat isolla tohinalla lajiin, vaikuttavat sen aikaa kun vaikuttavat, vaativat säännöiltä sitä ja tätä, sitten jonkun ajan kuluttua persaukset eivät enää kestäkään merivettä, ja vetäytyvät pois. Paitsi Boreham Ford! Niille pitäisi kyllä antaa...

Siksipä se autonvalmistajuus ja niiden lukumäärä ei ole ehkä niin tavoiteltavaa, jos rallia lajina haluaa kehitellä?

Sehän ei ole mikään uutinen, että 3-5 parhaan joukkoon mahtuu 3-5 kuski-auto yhdistelmää. Lajin kehittäjien tehtävä on siinä, että maksavaa yleisöä kiinnostaisi edellämainittujen lisäksi ne kaikki muutkin kilpailijat. Ne tarinat!

Välillä kun vähän höpäjää, niin muut voivat tarkentaa. Win-win. :) Mulle käy usein niin, kun innostun jostain. Faktat punkee hyvän tarinan tielle. Pahempi niille!

Varsin mellevältä ja katsojaystävälliseltä näyttävä laji, myös TV sellainen. Jatkoon!

Siinäpä olisi oivallinen TV-laji! Aikatauluja sun muita joutuisi tietysti vähän rukkaamaan, jos suorana haluaisi lähettää, mutta jos viivalle saataisiin creme de la creme suomalaisia ja miksei muunkin maalaisia rallitaitureita, niin jo vain!

Ja mikä sieltä tuhkasta nouseekaan....? Boreham Ford!

Todella mielenkiintoista nähdä kuinka Pajarilta sujuu nämä luvatut kisat. Sami on malliesimerkki sellaisesta satsauksesta, jossa on ajettu ja ajettu paljon. Ralliautoilussa kilometrit ovat sekä kalliita, että tuikitärkeitä. Kaikki ynnääntyy kokemuksen ja taitojen karttuessa. Toivottavasti...

Näin siinä taitaa käydä. Sinänsä rohkenen väittää, että Esuppi pystyisi tekemään Sordon työn, jos ottaisi suosiolla napsun tai pari pois kovimmasta yrityksestään. Ehkei sellainen sitten oikein nappaa? ps. yllättävän kovat tilastot Neuvillella verrattuna Tänakkiin. Ayrton Anan tutkimukset...

Toisaalta, ei kaiken tarvitse osua heti kohilleen. Erehtyminen on inhimillistä, ihmiset ovat epätäydellisiä jne jne. Kokeilemalla ihan käytännössä ilmeinen käy ilmeiseksi. Kaiken lisäksi pitäisi osata sen verran tihrustaa kristallipalleista, että miltähän se tulevaisuus kenties kukaties tulee...

No helekuta! Minäpä piipitän lisää. Jos jätettäisiin valmistajien pistelaskutsydeemit sikseen, niin pääsisivät mainostamaan autojansa kuni ennen vanhaan l. "Tuli tässä voitettua tämmöttinen ralli, eikä muista ollut mihinkään!". Rallikohtaista rehvastelua, toisin sanoen. ps. ehkei AnttiL minua...

Sehän oli suoranainen löytö, lehdet vieläpä kansioissaan. Nice.

Ei vaikuta pistesysteemi tähän asiaan mitenkään. Yritän vain piipittää täältä kuinka minua kiinnostaa oikeastaan vain se, kekä on kuskeista ketterin. Mun puolesta voitaisiin vaikka kokonaan lopettaa autonvalmistajien keskinäinen "pistekilpailu". Onko se realismia? Tuskin, ja se on...