Hakutulokset

Täytyy muistaa että Tänakin ja Märtinin porukan lausunnot on ennenkin ollu vähän tulkinnanvaraisia.

Öö... millä mekanismilla?

Kuka muistaa, koska nuotituskerrat ja -päivät rajattiin? Vielä 90-luvun alussa kerrottiin YLEn lähetyksissä montako tuhatta kilometriä itse kukin oli ajanu nuottia, joten eiköhän siellä oo kokolailla ollu puhdas ura odottamassa ensimmäistäkin autoa. Lisäksi kisa on siirtyi niihin aikoihin...

Helppo uskoa. Tuomisen fanituksesta päätellen Markun jakso olis ollu jo aikaa sitten, jos ois tullakseen.

Ja siirtymäksi. Ei ole aivan mahdotonta myöskään putoilla kalliolta tuolla.

Saako rallin paskimman kommentin palkinnon jakaa jo nyt? Siellä taistelee Toyotan kaks autoo vapaasti toisiaan vastaan maailmanmestaruudesta..

Ja myöskään Tänak tai Breen eivät ole tulossa Kallen nelossijan ohi pisteissä. Eteenpäinkin on 19 pistettä Neuvilleen. Katsotaan muuttuuko strategia, jos Neuville jostain syystä keskeyttää.

Ilmeisesti aika kevyt uutispäivä.. :unsure:

En haluais olla ilonpilaaja, mutta missä 2014?

Varmaan vaihtelee aika paljon luokittain. N-ryhmän taso oli koko lailla kova läpi 90- ja 00-luvun. A-ryhmässä taas vaihtelua oli enemmän ja kärki monesti kapeampi, ja lopulta N-ryhmä nostettiin pääluokaksi. Nyt on taas parina vuonna ollu ihan kunnon kisat ja todistettavasti maailmalle riittävä...

Kappas, kattavuus pääsee aina välillä yllättämään (y)

Ei ole vanhemmissakaan kartoissa ajettu Mäenkylässä (87, 91, 94, 96, 98). Ainakin vuoden 2000 kartta on vielä hakusessa, voi olla että puuttuu joku muukin.

On. Ei. Oletko kokeillut tiedonhakua? Se on ilmaista.

Väliteiden lähes totaalinen puute on ainakin yks, kuten Antti tuossa mainitsikin. Se ykskin on melkonen kinttupolku, tai oli ainakin 2009. Lisäksi on ainakin pohjoispäästään vähän nopeanlivakka. Mutta silti ehkä salaa vähän tykkäisin jos se joskus laitettais Päijälän pariksi (missään nimessä ei...

Jos koitetaan vähän feikata ja opetetaan Nuutiselle auttavat mercit ja bonsuaat?

Mahtaa olla sama tilanemäntä, josta kuulin kuvaajakaverilta jo melko mehevää raporttia. Olikohan näin, että punainen mitsukin kaatui heidän pelloilleen. Ottamatta kantaa taustoihin, haluisin kyllä nähä tuon passattilupauksen lunastettavan. :unsure:

Aeron pienennys tarkottais uuden suunnittelua, mikä olisi aika erikoinen vaatimus vanhojen autojen käytölle. Toki pienelle kuristimellekin pitänee softa ajaa kuntoon, mutta kuitenkin järkevämpi tapa.

Ei kai maksupaikan meneminen kerro kun rahasta? Eiköhän Huttusellekin se 2C Competitionin auto (tai toinen) mene aivan ilosta kiljuen, jos setelitukko tulee tiimiin.

No, nyt meillä on 4 eri paikkaa joista arpoa 🤣 Hoppania oli hivenen ennen tuota 2009 rysää, kuitenkin reilusti tuon DC:n osoittaman jälkeen.

Saattaisi mahdollisesti täsmätä sitten siihen paikkaan, jossa Hoppania suoritti ilmavasti 2009.