Hakutulokset

Ferrarin turbon haukkuminen huonoksi italialaiseksi on muutenkin kyseenalaista, sillä tiettävästi Ferrari tilaa turbonsa amerikkalaiselta alihankkijalta. En ole ihan varma nykytilanteesta, mutta ainakin vielä kaudella 2018 turbot toimitti Garrett Motion, joka oli tätä aiemmin toiminut...

Toitkin juuri ilmi sprinttien kaksi ongelmaa: 1) Kisatapahtumien trivialisointi; ajetaan kilpaa mutta ei oikein kiinnosta, mutta toisaalta voi menettää jotain oleellista, jos jättää katsomatta. 2) Aika-ajoissa voi satunnaisesti tapahtua jotain esimerkiksi sääolosuhteiden vuoksi, mutta...

No niinhän se lähtisi, jos joku ajaisi hiekalle, mutta ei sinne kukaan huvikseen ajele. On aivan naurettavan näköistä, kun kaksi autoa vetää TV-kuvan perusteella identtisellä tavalla vihreälle mutta vain toiselta hylätään aika jonkin millimetrin marginaalin vuoksi. Sitten käy vielä näitä...

Zhoulla on nyt media-arvoa, koska "selvisi" tavallisesta, keskimääräistä näyttävämmästä kolarista. Ensi viikolla kukaan ei muista enää.

Ei taida Piastri kelvata Lancea kouluttamaan. Noloa olisi hävitä nuoremmalleen. Pappa-Strollilla vaikuttaa muutenkin olevan sama fiksaatio kuin Dennisillä aikoinaan, että autoon pitää saada maailmanmestari hinnalla millä hyvänsä.

Tajusivat itsekin paskoneensa housuihinsa turhan takia ja yrittävät nyt vähän pakittaa takaisin. Kummasti ajatus usein selkenee pulssin tasaannuttua.

Leclercillä ei ole niin mitään meriittejä odottaa ykköskuskin kohtelua. Ukko saa kohta täyteen sata GP-starttia vaan voittoja on surkeat neljä kappaletta. Tämän kauden osalta voittotilasto on Sainzia vastaan 2–1 mutta palkintosijojen määrässä hän on itse asiassa jopa Sainzin jäljessä. Karloxella...

Radalla edellä olevan kuljettajan tuleekin saada paremmat strategiat.

Taitaa Maxtappen kairata ihan toista koloa, kun on tyytynyt yh-äitiin.

Loukkaantuminen ei automaattisesti tarkoita sitä, että joku olisi tehnyt jotakin väärin. Päin vastoin vika voi olla loukkaantujassa, kun on liian herkkähipiäinen.

Ilman kontekstia kaikki sanat ovat vain kirjainyhdistelmiä. Se on alkeellinen argumentaatiovirhe, jos väittää, että koska sanan yleisin käyttötarkoitus on syvästi rasistinen, niin kaikki käyttötarkoitukset ovat automaattisesti yhtä rasistisia. Jos luet sanan neekeri sanakirjasta, niin siinä...

Valkoihoisen kutsuminen neekeriksi voi olla ehkä jokin rasismin kubistinen muoto mutta silloinkin sanaa on selvästi käytetty ihan eri merkityksessä kuin siinä perimmäisessään. Hyvin vaikea tuota on vääntää rasismiksi kuin vetämällä itkupotkuraivarit ja kuvittelemalla voittaneensa "väittelyn"...

Hitechille isoa peukkua siitä, että uskaltavat asettua poikkiteloin tämän hetken idiotismia vastaan. Asian olisi voinut kertoa ihan yhdelläkin twiitillä kolmen sijaan, mutta sentään mike drop tuossa lopussa lisää hieman kunnioita. "Asia on loppuunkäsitelty, ei tarvetta kommentoida lisää." Tällä...

Ei Vipsillä mitään toivoa ollut ykkösiin aiemminkaan. Oli jo yli-ikäinen viime kauden päätteeksi, saati että olisi voinut odotella nykyisten Alpha Tauri -kuskien sopimusten päättymistä vielä ensi kaudenkin ylitse. En näe tässä kuitenkaan mitään epätoivoista peliliikettä Red Bullinkaan puolelta...

Samasta aiheesta: Juri Vips menetti sopimuksensa Red Bullin kanssa sanottuaan sanan nigger (?) striimatessaan omaa pelaamistaan netissä. En ole tätäkään nothingburgeria jaksanut selvittää, mutta ilmeisesti vastapelaaja ei edes ollut ruskea...

Jos näin on, niin taas meuhkataan ilmeisesti ihan tyhjästä. https://www.urbandictionary.com/define.php?term=Neguinho

Vettelin jatko vaikuttaa olevan miehen omissa käsissä sitten kuitenkin. Tallipomo vakuuttelee, että miehelle on kyllä tiedossa vaikka pitkääkin jatkoa, jos Vettel vain itse haluaa ajaa. https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-keen-for-vettel-to-stay-long-term-as-f1-talks-loom/10328135/

Audi on julkisesti noteerattu yhtiö, ja vaikken pörssilakeja tunnekaan kovin hyvin, niin en usko, että Audi olisi voinut ostaa 25 % Sauberin kokoisesta lafkasta kertomatta siitä julkisesti. Julkisesti listatut yhtiöt eivät voi sählätä kulisseissa mitä sattuu, vaan heillä on tarkasti säädetty...

Verstappen otti turva-auton ja Sainzin stopin myötä kärkipaikan. Veikkaan helppoa voittoa – Sainzilla ei riitä vauhti haastamiseen. Ilman turva-autoa olisi ollut pieni mahis taistella voitosta, joskin Verstappen oli ottamassa häntä kiinni hyvää tahtia.

No onpas pitänyt kaivaa kummallinen tilastoihme Alonson eturivin lähtöpaikan kunniaksi. Olisi voinut kertoa ennemmin, että Alonso itse on viimeksi ollut eturivissä 10 vuotta sitten eli kaudella 2012.