Hakutulokset

BMW olisi poistunut F1-sarjasta joka tapauksessa kauden 2009 jälkeen. Mitä Williamsille olisi tuolloin tapahtunut, jos se olisi antanut BMW:n ensin myllertää tallin sekaisin ja sitten kadota käytännössä yhden yön aikana? Kaikki skenaariot johtavat siihen, että Williams olisi ollut kusessa.

Williamsilla meni pakka ihan sekaisin Neweyn lähdettyä. Autot olivat teknisesti todella huonoja siitä eteenpäin. Vasta kaudelle 2003 talli löysi jälleen kipinän ja autoja alettiin kehittää eteenpäin. Montoyakin sanoi aikoinaan, että kun hän ensimmäisen kerran testasi kauden 2003 uutta autoa...

Pitkään eli kun huomioi miehen olleen neliraajahalvautunut puolet elämästään. Sellainen vaikuttaa vahvasti myös tukielinten kuntoon ja sitä kautta hengitykseen ja verenkiertoonkin.

Juu ei. Adu Dhabissa ei nousta viimeiseltä sijalta pisteille ollenkaan.

Autistipulla sai potkut kun Renault'sta tuli Alpine. Omasta mielestäni vähän liian myöhään.

Omissa kirjoissani Verstappen on edelleen hienoinen suosikki ihan siitä syystä, että hänellä on piste-etu puolellaan. Hän voi kilkata Hamiltonin pihalle kisan lähdössä ja saattaa sillä varmistaa voiton. Näen tilanteen tällä hetkellä niin, että yksikin voitto jäljellä olevista kisoista riittänee...

Älä pistele omiasi. Linkatuissa jutuissa ei mainittu sanallakaan Mersun luotettavuutta.

Häkkisen aktiivivuosista en tiedä mitään, mutta joskus 5–7 vuotta hän tilasi "keltaiselta sivustolta" tsekkiläisen huoran (ellei useampiakin) omiin bileisiinsä. Taidettiin siitä uutisoida Seiskassakin ja netissä tiedettiin tytönkin henkilöllisyys. Ja eikös tuo vaimokin löytynyt strippibaarista...

Bla bla bla. Vertasin Bottasta ja Verstappenia koko kisamitan matkalla. Eihän Bottas ole pärjännyt Hamiltonillekaan koko kisan matkalla, mutta joskus ainakin on polttanut arvokkaita sekunteja pidätellessään tallikaveriaan kierroksen tai muutaman. Silloin kun Hamilton ja Verstappen taistelevat...

Enemmän kyse on siitä, että miksi Bottasia on roikotettu tallissa peräti viiden vuoden ajan koskaan antamatta sitä luottoa, että hänelle olisi tarjottu edes kaksivuotista sopimusta. Muistaakseni kirjoitin jo vuonna 2019, että joko Bottasille on tarjottava pidempää sopparia tai sitten hänet on...

Bottas ei ole missään vaiheessa kyennyt haastamaan Verstappenia kunnolla. Tällöin Mersu voi laskea, että koska Pérezkin on vauhdillisesti ihan pihalla, niin Bottasilta voidaan höylätä pari kymppää pois, jolloin hän edelleen tuo riittävät tallipisteet sotkematta kuitenkaan Hamiltonin kuvioita...

Vähän niin ja näin. Tallin on helppo puhua tasavertaisesta kohtelusta samaan aikaan, kun tallikaverilla on kolmivuotinen sopimus 30 miljoonan vuosipalkalla ja Bottasille on tiputeltu vuosi kerrallaan 10 miljoonan pintaan. Se on toki Bottasin oma vika, että hän on käytännössä aina alisuorittanut...

No tämä ei vastaa ollenkaan siihen, miksi Bottasin mukaan auto on ollut erilainen perjantaina ja siitä eteenpäin. Jos hänelle ei anneta uusia osia, niin sitten niitä ei anneta ollenkaan. Ei niitä laiteta salaa autoon kertomatta siitä, että nyt testataan seuraavan vuoden osia. Ja jos autoa...

Enemmän siitä on haittaa, jos Bottas estelyllään hidastaa Hamiltonia ja aiheuttaa tälle GP-voiton menetyksen. Useimmille lienee ollut selvää jo pitkän aikaa, että Mercedes on panostanut jo muutaman vuoden ajan siihen, että Hamiltonin henkilökohtainen mestaruusputki saa mahdollisimman pitkän...

Mielenkiintoista ajatella Gaslyn ajavan Verstappenin edellä. Mahtaako hän kunnioittaa tallimääräyksiä vaikka onkin eri tallin kuljettaja? Ainakin viime kaudella hän taisi kovistella Albonia aina tilanteen tullen. Luultavasti tosin STR ja RBR taktikoivat Gaslyn tieltä pois erilaisella...

Mutuile nyt sitten edes oikeassa järjestyksessä. Bottasille langetettiin rangaistus ensin. Päivitetty lähtöjärjestys on nähtävillä PDF:nä täällä.

Eilen aika-ajon jälkeen pelotti ajatella, millaiset sikamuuvit Verstappen vetääkään ykkösmutkaan. No nyt saa sikailla ihan rauhassa, kun Hamiltonilla on muutaman auton etumatka Tappiin. Uskaltaakohan Bottas puolustaa tällä kertaa? Kovin on ollut heikkoja startteja viime aikoina.

Jos Sennaa jokin masenti, niin se oli varmasti erityisesti pettymys autoa kohtaan. Oman käsitykseni mukaan hän ei ollut erityisen lojaali tallejaan kohtaan, jos se tarkoitti heikompaan autoon tyytymistä. Hänhän yritti karata niin Ferrarille kuin Williamsillekin moneen otteeseen...

McLarenilla tosin oli sekä luistonesto että aktiivijousitus kaudella 1993. Välillä netissä keskustellessa tulee sellainen käsitys, että monet luulevat Sennan "paikanneen hanskalla" kaikkea elektroniikan puuttumista ja että yksin Williamsilla olisi ollut kaikki herkut autossaan.

Jos radalta voi "poistua" turvallisesti niin silloin en näe puskemisessakaan mitään ongelmaa, kunhan konkreettista kontaktia ei synny. Vikahan on ensisijaisesti rataprofiilissa, koska rata sallii rajojen ulkopuolella ajelun. Jos siellä olisi asianmukaisesti soraa, niin silloin kiilaamistakin...