Hakutulokset

Näin on. Jos JJ:llä olisi 1994 pää kestänyt Imolassa ja auto Barcelonassa, niin tulokset olisivat olleet jotakuinkin Salon 1999 kauden luokkaa. Toki se Salon Hockenheimin lahjoitettu voitto olisi ollut kovempi suoritus ja usein peittää alleen sen, että vauhti oli totaalisen kateissa 2/3 noista...

Salolla on noista herroista kovemmat tulokset, joten varmasti hän on myös hieman parempi kuljettaja. Lisäksi tasaväkisyys ilmiömäisen Häkkisen kanssa brittien F3-sarjassa nostaa Salon osakkeita silmissäni. JJ:n kausi 1994 oli kyllä ikävän epäonninen ja epätasainen. Ensin se testionnettomuus...

Rainiolla näyttää olleen Saabissa pölykapselitkin paikallaan.

Pironi olisi ollut ehdottomasti mestari. Jätti 5 viimeistä kisaa ajamatta ja silti jäi Kekestä vain 5 pisteen päähän. Ferrari oli yksi kauden 1982 nopeimmista autoista Renaultin ohella. Villeneuve ja Bellof olivat molemmat todella nopeita, mutta myös vähän nuoren Verstappenin tyylisiä kaikki...

Otetaanpa sitten kysymys kuljettajista, jotka kuolivat/loukkaantuivat vakavasti kesken kaiken saavuttamatta mestaruuksia. Kuka oli kovin ja miksi? Kenellä olisi jäänyt mestaruus saavuttamatta, vaikkei olisikaan menehtynyt kesken uran? Nämä nimet nyt ainakin mielessä käänteisessä kronologisessa...

Kyllä olisi. Vaihtoehtotodellisuudessa Mika olisi ollut nopeampi kuin Hill tosielämässä ja vienyt sen 1994 kannun. Aivan kuten tosielämässä McLarenilla 1999, myös Williamsilla mestaruuden uusiminen olisi ollut vaikeaa. Ja 1995 Schumacher ei ajanut seinään joutuen sairaslomalle. 1996 mestaruus...

Onneksi Mika ei mennyt Ligierille. Sieltä olisi pitänyt päästä pois ihan viimeistään vuoden 1994 aikana. Tuolloinhan rehellinen Flavio osti Ligierin saadakseen Benettonille Renaultin myllyt. Sen jälkeen Ligier myytiin julkisen painostuksen jälkeen eteenpäin. Häkkinen olisi saattanut tuossa...

Brundlella oli kova debyytti 1984 (myöhemmin laittomaksi todetulla) Tyrrellillä. Heti ekassa kisassa hän sijoittui museo-Cosworthilla turboautojen seassa viidenneksi. Jos joku olisi sanonut 1984 Detroitissa ajetun hienon kakkossijan jälkeen, että Brundle tulee olemaan keskikastin varma...

Ja Andrea de Cesariksen.

Podiumille oli päässyt useasti myös tallitoveri Martin Brundle,

Jos FIA Cup lasketaan mukaan, niin listalle on lisättävä vielä Sandro Munari.

Joo, eihän noilla Erikssonin suorituksilla TOP20:n mennä. Mutta se 1986 oli kuitenkin maailmanmestaruus, ei cup. Arvostukseltaan monien mielestä varmaan jotain myöhempiä N-ryhmän cupeja vastaava.

Unohtamatta Kenneth Erikssonin A-ryhmän MM-titteliä! Vai tuleeko siitä MM:nä automaattisesti täydet 100?

Grönholmilla vain 8 täyttä kautta ja noin korkealla. Marcuksella raakaa nopeutta riitti, yksi harvoista, jotka pystyivät todella Loebin haastamaan. Mikkolalla meni osa huippuvuosista ennen kuin MM-sarjaa oli ja MM-sarjan aikanakin useana vuotena kierrettiin Englannin avointa sarjaa. Vatanenkin...

Juuri ennen viestiäsi ehdin editoimaan tuohon omaan alkuperäiseen postaukseeni nuo Walesit, Skotlannit ja Yorkshiret.

Ei tainnut RAC kuulua Röhrlin bravuureihin. Pimeä ralli ei ollut kontrollifriikin saksalaisen mieliin. Hän oli osallistunut siihen seitsemän kertaa aiemmin, kovimpana tuloksena viides sija. 1973 Opel Ascona 1.9 SR - keskeytys, öljypumppu 1974 Opel Ascona 1.9 SR - 5. 1975 Opel Kadett GT/E -...

Samankaltaiset pelot itsellä ennen kuin nimet julkaistaan. Ylellä Tuominen ja Suopuro ovat olleet erittäin vakuuttavia. Sen lisäksi Rovaniemen ja Jyväskylän rallien ajan lisäpanostukset ovat olleet kohdallaan niin radion kuin televisionkin puolella.

Totta, eihän niissä sellaisia hienouksia ollut. Mutta edellisessä Mansellin ajamassa F1:ssä oli. Ja nuo cart-kärryt eivät kuitenkaan olleet ihan 1:1 F1:n kanssa. Toki huippukuskihan sopeutuu äkkiä autoon kuin autoon (jos vain mahtuu sisään).

Pääsi tosiaan parhaaseen autoon kevyillä näytöillä. Eikä onnistunut voittamaan mestaruuksia 1994 eikä 1995 parhaassa autossa ykköskuskina. 1994, jolloin autoetu oli suurempi, pahin kilpailija vielä diskattiin kahdesta kilpailusta ja oli rangaistuksen vuoksi ulkona kahdesta. Lisäksi vuonna 1996...

Onhan tuo vähän epäreilu vertailu. Hill ajanut Williamsilla koko kauden 1993 ja 1994 ollen tuolla kaudella 1994 parhaassa iässä 33-34-vuotiaana Sennan kuoleman jälkeen tallin ykköskuskina. Mansell on ajanut edellisen kerran F1-autolla loppukaudesta 1992, kun kaikki mahdolliset avustimet ja...