Hakutulokset

Osallistun.

Huom. Orimattila peruuntunut, seuraavat kisat Hangossa.

Clark oli Hilliä parempi. Kuin myös Moss, jonka näen Clarkillekin kovana vastuksena. Ura vaan katkesi onnettomuuteen.

Taisi Barrichello vinkua tuohtumustaan kisan jälkeen, kun olisi mielestään ollut parempi (hänelle juu) jäädyttää tilanne tms.

Vai 1971, kun Urheiluruudut alkoivat 1963?

Eriharkka #5 Ennen aika-ajoa oli mahdollista ajaa irtoerääkin. #5 vaikutti ei-ihan-parhailta. Hyvä ajaa mutkissa silti. Aika kuulemma 56.jotain. Mutta seuraavissa erissä pitokin parani. Aika-ajo #3 Tämä auto kulki jo mukavamman tuntuisesti joskin perä irtoili helpommin. 6. ruutu. Eka kisa #9...

Nyt hyvät 10 kilpakuskia. Maksimimäärä radalle samanaikaisesti :)

Taisi jossain olla 10-9-8... pisteinkin laskettuja, koska voitosta sai "liikaa" prosentuaalisesti pisteitä tokaan sijaan verrattuna. Noh, tuolla taas voiton ja tokan sijaan prosenttiero on pienin vaikka selvästi parhaalla autolla oli helpompaa ottaa kaksoisvoittoja.

Aika-ajossa kärkipeli ja kisamitassa Perezkin tullut aika paljon sijoissa ylöspäin. Ylivoimainen auto. Ei toki kuskien vika, ja Max lie tällä hetkellä paras kuskikin kun homma toimii ja itseluottamus korkealla.

Harri S mukana

Tämmöisen kuulen ekaa kertaa tuosta. Oma kuva, että McLaren oli vaan merkittävästi suoralla nopeampi ja videollakin tasaisesti saavuttaa vaikka Ferrarikin saa BARista imun. Muistikuva 1996 Belgiasta, niin 3 kuskia ajoi eau Rouge/Raidillonin kaasu pohjassa: Häkkinen, Salo ja Schumacher.

Varaan sitten tokan sijan, mutta nopeimmalla kierroksella.

Perezin tallikaveriaikana tuli muistaakseni kuva, että Ocon oli aika-ajoissa vahvempi ja sitä myöten potentiaalia saada kisatuloksiakin. Verstappenin rinnalla ajaisi silti korkeintaan Pereziä helpommin MM-kakkoseksi.

Kyllä Ferrari vaikutti nopeammalta. Ja hyvä esimerkki jännästä taistelusta, jonka ei aina tarvi päätyä ohitukseen ollakseen silti hyvä.

Aika-ajo #7 Laiskemmanpuoleinen auto, jolla B-finaali kutsui. WoPella hajosi motti #16sta, ja se vaihdettiin. Eka kisa, B #6 Kulkevampi auto vaikkei tulosten perusteella parhaimmistoa tämäkään. Alun ohittelujen jälkeen koitin seurata Bemaria. Hänen #16 kiihtyi hyvin mutta takasuoran...

Mukana.

Participating. Tällä tietoa myös Denys S.

Tuli, kaikkien muiden tapaan, ostettua irtoajoerä ennen aika-ajoa koska uusi rata. Ei tarvittu ajanottoa, kunhan rata vaan tutummaksi. Auto #4 tuntui olevan hyvä suorilla mutta puski pikkuisen mutkiin. Otin pikkuhiljaa Nastya kiinni. Aika-ajo #6 Tämä kääntyili paremmin mutta varmaan...

Irtoajotreenierää mahdollista ostaa klo 12 ->

On Hamiltonin omakin taso varmaankin laskenut sen myötä kun autollakaan ei vaan pysty kärkeen.