Sentään voitti parhaalla autolla. 2001 Barrichello ei voittanut kisaakaan. Ei mikään huono kuski, mutta tuolla kaudella tämmöinen epätodennäköisyys toteutui.
Vaan 1 esimerkki, kuinka kuskilla ei pitäisi enää olla urheilullisesti asiaa kärkitaisteluun, kun alussa sattui haaveria ja jäi kierroksella. Turvikset ja samalle kierrokselle päästämiset sitten antoi anteeksi. Suomalaisittain toki hyvä, että hyötyi.
Spesiaalina yksi mieleenpainuneimmista F1-muistoistani oli 1993 Donington, kun satuin näkemään TV-ohjelmista että tulee F1-kisa. Jäin koukkuun lajiin. Sitten negatiivisessa mielessä näitä on olleet kuolonkolarit.
Muistan Rubensin sanoneen jossain haastattelussa, ettei hänen sopimuksessa lue että on kakkoskuljettaja, mutta pitää noudattaa tallin ohjeita. Jos olisikin onnistunut joku kevät Schumacheria paremmin, tuskin olisi tarvinut päästellä ohi.
Muistaakseni ainakin Imolassa 1994
Forixilla: "Though he didn't make the most of the start, given that he had a piece of the rear floor missing just in front of the left-rear tyre he did a good job to keep second."
Sennan mielestä Lotuksella ei ollut ihan kapasiteettia panostaa tarpeeksi kahteen ykköskuskiin. Warwick sanoi myöhemmin Sennan olleen luultavasti oikeassa.
Joo ihan loogisen ajan Senna yritti melko hyvällä Lotuksella. Kolmas kausi vielä kuulosti muutosten jälkeen varmasti hyvältä muttei sitten ollut Williamsin kyytiin asiaa = aika seurata Hondaa McLarenille.
Ihan hyvä vaan, että otetaan puheeksi ja pidetään kisat siisteinä, kiitos siitä. Videolla en kyl ainakaan näe selkeää "kylkeen ajoa parikin kertaa"...
Pidetään helpommin nyt keskusteluja yllä siistien kisojen puolesta (fb:ssäkin), viime vuonnakaan ei ehkä aina tullu penaltteja vaikka aihetta...
Jos mun ja Matin vääntöihin viittaat, ni Masa teki virheen kolmisen mutkaa (ekan neulansilmän ulostulo näkyy mun videolla ajassa 06:05) aiemmin, peitti, ja olin jo paremmalla vauhdilla osin rinnalla. Luotin, ettei spinnaa. Sama meni sitten toisinpäin vähän myöhemmin kun itse tein samassa...
Vapaa harkka #1
Uudet autot, niin hyvä kokeilla ensin. Matti jäi #2lla selvästi. RobKa #9llä aavistuksen nopeampi. Ajat jotain matalia 27.
Aika-ajo #6
Doddagai jälleen arpoutui eka ajoryhmä. Auto hyvää keskitasoa ja nippanappa A-finaalipaikka.
Eka kisa #2
Tällä oli sitten vaikea pysyä muiden...
Ovet aukeavat meille klo 13:45 paikkeilla ja mahdollisuus ostaa 1 reenierä ennen aika-ajoa 14:30 ->
Ja jos joku tietää, ettei pääsekään, niin saa ilmoitella :)
Ricciardo oli myös Renaultilla hyvä. Odotin suurten sääntömullistusten myötä olevansa paremmin tasollaan jälkimmäisellä McLaren-kaudellaan, mutta samanlaista tarpomista sekin vielä oli.