Hakutulokset

Ei varsinaisesti rengas puhjennut, mutta joku vika siinä oli, ja sen takia Häkä teki ylimääräisen varikkostopin + menetti reilusti aikaa sisääntulokierroksella. Häkkinen oli Frentzenin ja Fisichellan välissä neljäntenä ennen rengasongelmia. Ohituksia kärkipäässä ei juurikaan nähty, joten kai se...

Jotenkin olen saanut sellaisen käsityksen, että pistemäärällä ei ole väliä, vain sijoituksella. Eli rahaa tulisi saman verran nyt kuin siinä tilanteessa, että kaikki tallit keräävät vähintään 50 pistettä, mutta Sauber olisi silti viimeisenä. Williamsilla on nyt neljä pistettä Albonin ajamana...

Muistelisin, että Bergerin Benetton-soppari olisi julkaistu kenties Monzan kisaviikolla aiemmin. Alesin siirtyminen tuli käytännössä samaan aikaan kuin Schumin siirto Ferrarille eli heti Unkarin kisan jälkeen. Herbertin kohdalla ei pysty sanomaan kuinka hyvä hän olisi ollut ilman sitä...

Hieno tuo Googolin rivi, nolla pistettä top6:sta ja täydet pisteet EK-voittajista ja RC2:sta.

Nuo määrät ovat sen verran isompia kuin muualla, että sanoisin noiden kirjaavan myös hetkellisiäkin ohituksia. Eli vaikka Verstappenkin ohitti Hamiltonin Unkarin GP:n kolarin yhteydessä, mutta sitten lasketaan myös se että Hamilton ja Leclerc menivät Maxin ohi kun tämä ajautui radan ulkopuolelle.

Bottas ei aja FP1:ssä, vaan Robert Shwartzman tilalla. Kerranhan Bottaksen on jätettävä FP1 väliin, mutta kuitenkin yllättävää että paikkaaja on Shwartzman eikä Sauberin omista junnuista Pourchaire tai Maloney.

Joitain vähiäkin vikoja ennakoidaan datan perusteella, kuten vaikka Russellin tilanne Silverstonessa, kun tuli varikolle keskeyttämään ilman että nopeus radalla näytti mitenkään radikaalisti heikentyneen.

Wendlinger ajoi rajun kolarin myös viimeiseksi jääneen kisansa harjoituksissa Adelaidessa 1995: Hän starttasi kisaan, mutta kärsi onnettomuuden takia niskakivuista ja lopetti ajamisen, kun alle kymmenen kierrosta oli ajettu kisaa.

Omasta mielestäni nykyisellä tavalla on enemmän mahdollisuuksia muuttaa strategiaa kesken kisan. Välitankkausaikana autot "huononivat" varikkopysähdyksellä, joten varikkopysähdys tehtiin juuri silloin kun oli suunniteltu eikä ollut järkeä pysähtyä yhtään aiemmin (ja puhutaan kisoista, joissa ei...

Barrichellolla oli jotain muutakin ongelmaa, kun auto ei loppujen lopuksi lähtenyt liikkeelle ollenkaan. Williamsilla oltiin bongattu Montoyan takasiivestä halkeama, ja sitten varmuuden vuoksi päätettiin vaihtaa myös Ralfin autosta takasiipi, eikä sitä sitten ehditty tehdä ajoissa. Viime...

1. Rovanperä 2. Tänak 3. Evans 4. Ogier 5. Lappi 6. Pajari EK:t Rovanperä RC2 1. Lindholm 2. Solberg 3. Joona

Mulla on oma laskelma, missä jokainen kausi on muokattu samanmittaiseksi, ja sitten laskettu voitot. Tällä kaudella yksi voitto on 0,63 voiton arvoinen. Schumacher on niukasti Hamiltonin edellä 80,71-80,58. Yksi lisävoitto vie siis Hamiltonin kärkeen. Prost 48,25 Fangio 45,42 Verstappen 41,93...

Kaikki maaliin tulleet autot on punnittu. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2024%20Belgian%20Grand%20Prix%20-%20Race%20Scrutineering.pdf Hamiltonin, Piastrin ja Ricciardon kohdalta tarkasteltu aerodynamiikkakomponentteja tarkemmin. Kaikista autoista tarkastettu...

Iso tukku rangaistuksia jakoon F3-kisan jälkeen ratarajoista, ja Taposen sijoitukseksi lopulta 14. Pahimmalle rikolliselle Sami Meguetounifille kymmenen rikkomusta ja 35 sekunnin aikasakko.

Lotus-vuosia hehkutetaan paljon, mutta toisaalta kun miettii Kimin menoa toisella Ferrari-jaksolla, herää kysymys oliko auto sitä tasoa, että joku muu kuljettaja olisi voittanut enemmänkin kisoja kuin kaksi. Kyllä Grosjeaninkin suoritukset jäivät kauas noiden kahden vuoden ajoista, seitsemän sen...

Stewartin kausi 1999 muistuttaa tietyllä tavalla McLarenin kautta 2021. Nuorempi kuski dominoi pääosin kokeneempaa, mutta kun se yksi voitto tulee, se meneekin muuten kauden ajan heikommin suorittaneelle.

Nykymuotoisessa F3-sarjassa paras kesken kauden debytoineen kuskin sijoitus avauskisassa on kahdeksas, johon ovat yltäneet Oliver Goethe ja Sebastian Montoya. Nämä siis sprinteissä, Montoya vielä toisti sijoituksen pääkisassa. Molemmat ajoivat omat suorituksensa vuonna 2022, Goethe...

Tapio Suomisen poismenon muistoksi tämä klippi Portugalin GP:stä 1993, joka olikin viimeinen Ylen TV-kanavillaan lähettämä F1-kisa.

Taitaa olla nuorin eturivi nimenomaan tallikaverien kesken. Nuorin eturivi ylipäätään taitaa osua Itävaltaan 2019, kun Leclerc oli paalulla ja Verstappen kakkosena. Molemmat olivat silloin 21-vuotiaita.

Verschoorin auton pohjalevy ei ollut kisan jälkikatsastuksessa tarpeeksi paksu, ja näin hollantilaiskuski hylättiin. Jo toinen kerta, kun jälkikatsastus vie häneltä voiton tällä kaudella. Kush Mainille näin voitto.