Hakutulokset

7:20, tuosta tulevalta nööliltä Mikkelsen päätti arpoa suoraan.

Aksa meni tuossa, mutta en ole varma, että menikö tuossa lyhessä oikeassa jo, vai vasta vasurissa, mutta ns. tuon oikean vuoksi. Minulla oli käsitys, että Pinomäki olisi mennyt juurikin siinä Lautaperän risteyksessä, ihan kuin olisin jonkun kuvankin nähnyt joskus. Voin olla kyllä väärässäkin.

Oli kyl hurjan näköinen tilanne. Aika ilman huolta huomisesta oli Martin auton luona touhuamassa...

Hieman olen kyllä eri mieltä. Nämä kisat, joissa on paljon penkalla ihmisiä, omaavat vahvan lajikulttuurin ja juuri näistä tulee lajin harrastajat. Vaikea nähdä, että ralli voisi olla sellainen laji, jota ei oltaisi katsomassa omin silmin vaan kaikki tapahtuisi vain ruudun kautta. Vaikea...

Tuo on kyllä ihan höpöhöpö-puhetta, että paikalle saapuvilla katsojilla ei olisi mitään merkitystä. Onnettoman näköisiä nuo kisat televisionkin kautta on missä väkeä ei ole penkalla.

Ei näillä karttojen hilloamisella väliä, mutta esimerkiksi -95 Peurunkarallin latomutkan mäiskeet ovat kuulemma nauhalla! Tämmötteet aarteet pitäs saada kansan verkkokalvoille.

Telesportin 🌲/5 materiaalia igen.

Ihan muuten hypoteettisena kysymyksenä liittyen tähän iänikuiseen ajopaikkakeskuteluun. Onko joku joskus voittanut maailmanmestaruuden ehkä "ansaitsematta" sitä, koska oli hyötynyt ajopaikoista kauden aikana? Ainakin viimeisen 20 vuoden ajalta tuntuu mestaruus mennen joka vuosi oikeaan...

Tämä, miksei samantien koko porukalle. Shaken kaikki ajaa kuitenkin.

Tuo Ouni on paha, kun ns. näyttäisi nyt sementoituneen ainakin hetkeksi mukaan. Sinänsä olisi erittäin hyvä pätkä "matkalla ajettavaksi", mutta se mitä siihen pitää panostaa, niin väkisinhän se kaksi kertaa ajetaan. Ja sijoittuu juuri hankalasti puoliväliin Jyväskylä-Tampere väliä. Mitenkäs...

https://www.rally-maps.com/Acropolis-Rally-of-Greece-2024 Sinänsä, kun katsoo tuota reittiä, niin lauantaina menty Ateenan alueelle, jossa ollut regrouping ja tyre fitting. Sinänsä tuossa voisi olla yksi konsepti "Tampereen lenkille", että matkalla sinne ajettaisiin pari erikoiskoetta yhteen...

Kieltämättä oli suhteellisen koomista seurattavaa, kun kommenttiisi vastattiin ja perässä tultiin porukalla haaskalle, kun asia sinänsä tuli selväksi ensimmäisestä viestistä ja sen verran sisälukutaitoa itsekin omaan, etten kirjaimellisesti ottanut visioitasi. Ymmärsin sinänsä pointin tuosta...

Pätkäthän sinänsä voisivat olla lähelläkin toisiaan, ainoa asia vaan juurikin tuo nuotitettavien erikoiskokeiden määrä. Mitähän palautetta osallistujat antoivat tuosta kisasta ja mitähän järjestäjät tuumivat? Ainakin itse vapaaehtoisesti järjestivät tuollaisen kokonaisuuden lähtökohtaisesti.

Kreikassahan ajettiin tänä vuonna 2024 lauantaina ja sunnuntaina seuraavasti: ---- 2. leg SS7 Rengini 28.67 km 08:16 SS8 Thiva 20.95 km 10:37 SS9 Aghii Theodori 1 25.87 km 13:05 SS10 Loutraki 12.90 km 15:46 SS11 Aghii Theodori 2 25.87 km 17:05 SS12 EKO SSS 1.97 km 21:05 Sunday 8. 9. SS13...

Ei sinänsä itsellä mitään Tampereen lenkkiä vastaan, mutta kyyninen realisti sanoo, että SEKSIWAU-kokemus olisi, jos vaikka Päijälä tippuisi ja siihen tilalle tulisi kenties joku täysin uusi erikoiskoe. :D Tai itseasiassa haaveilisi siitä Secto 2022 perjantain mallista, jossa ajettiin 2 x 2...

Jos tuo Tampereen lenkki ei tule toteutumaan, niin #tampereenlenkistä saa kyllä jonkin sortin meemi-statuksen... Onko siis jotain vahvaa huhua / tahtotilaa järjestäjän kautta ollut ,että he haluavat / vievät reitin sinne?

Tuo akunvaihtohomma ehkä vähän sellaista, että halutaanko sellaista edes markkinoida, sillä siviilipuolella ainakin paperilla melko työlästä ja ainakin hurjasti resursseja tuhlaavaa, jos niitä alettaisiin kuluttajien sähköautoihin vaihtelemaan. Luulisi, että tähtäin on tehdä niistä vaan isompi...

Eikös kaksivetoiset sähköautot pitkälti ole kaikki takavetoisia? Tuli vain semi-off topickina mieleen.

Ihmeellistä kyllä tuo AKK:n keskinäinen vääntö. Luulisi kaikkien ymmärtävän, että kun harrastajamäärät on niin pienet, niin mihinkään ylimääräiseen lässytykseen tai härväämiseen ei ole varaa..Tämä siis nimenomaan siitä näkökulmasta, että hallituksen pitäisi olla kenttää varten eikä toisin päin.

Eikös tänä vuonna ajettukin jossain kisassa/parissa? Montessahan tuo tietty perinne.