Hakutulokset

Vähän poikkeaa Tommi Mäkisen kertomista luvuista. Mäkisen mukaan paukut päällä pätkävauhdilla kulutus 60 litraa satasella, siirtymillä taas käytössä niin hienostunut moottoriohjelma että vastaa siviiliautoa. E: Vielä pakollista OT:tä. Sen verran miten autoilun ulkopuolella akkuteknologia...

Sekä akkuteknologian lisäksi latausinfraa, jolla akut voidaan pikaladata huoltoasemakahvien aikana. Mitä tulee toimintasäteisiin, siitä on vaikea saada järkevää keskustelua koska keskustelu käy tunteella ja ääriesimerkkien kautta. Kaivetaan jostain kaverinkaveri, joka tekee 7 päivää viikossa...

Eikä kansallisenkaan. Onhan tästä puhuttu, että pätkien järjestäminen käy koko ajan vaikeammaksi, ainakin pienemmille teille. Jäljelle jäävät valtiontiellä ajettavat "moottoritierallit", minne taas moni kilpailija ei koe mielekkääksi lähteä. Ihmiset kun vaativat nykyään tehokkuutta myös...

Ja vielä kun mietitään, että paukut päällä WRC-auto kuluttaa sen 60 litraa satasella, väärin tankattu auto on äkkiä kuiva pätkävauhdilla.

Hertan kokonaisaika tänä vuonna 01:51:51.4115. Muistanko oikein, mielestäni monena vuonna St.Petessä menty yli kahden tunnin?

Ohhoh, olipa teko Hertalta. Kokonaista kolme kierrosta, kun ei ollut johdossa.

Sama itselläkin, vain YLE Areenan kautta seuraan sitä urheilua, mitä kotimaisilla live-kanavilla on. Syykin tähän on, tammikuussa 2019 kaadoin lahopuun, mihin harava-antenni oli aikanaan kiinnitetty ja suunnattu. Muutoinkin saman kevään sisäpanelointirempassa ei tullut antennirasiaa laitettua...

Kyllösen Indy 500 -selostus vuonna 2019 oli yhtä lailla samaa tasoa; tekninen tietämys ja maantieto eivät olleet petraantuneet yhtään. "Skottikuljettaja... eikun australialainen... eikun uusiseelantilainen ja taitaa Indianapolisissa asua" "Bensaa! Metanolia! Etanolia! Eikun eekasivitosta" (JJ)...

Näyttäisi, että sunnuntain sadealue painottuu aamupäivälle, ajallisesti ennen IndyCarin starttia. Jos nyt kuitenkin sataa, ketkäs nykyisestä kuljettajamateriaalista voidaan lukea oikeasti hyväksi sadekuljettajaksi? Newgarden ainakin nousee esiin omassa muistissa.

Katselin ratakierroksen Googlen street view'llä, minkä näkee kokonaan lukuunottamatta tuota yleisilmailukentän osuutta. Kiitoradalla oletettavasti pinta on sileää, mutta muuten rata on oikea katurata eikä pelkkä kaupunkimaisessa ympäristössä oleva moottorirata. On betonilla tehtyjä paikkauksia...

Pieni triviatieto tähän väliin (sopisi vaikkapa moottoriurheiluaiheiseen pubivisaan). Barberissa kuudenneksi sijoittuneen Rinus VeeKayn oikea nimi on Rinus Van Kalmthout (hollantilainen ääntämys fan kalmtaut), mutta JJmäisesti alkoi Amerikassa käyttää nykyistä helpommin kirjoitettavaa ja...

Äkkiseltään en muista yhtäkään sateella ajettua St Peteä. Maaliskuun slotti on ollut siitä hyvä, että silloin on Floridassa kaikkein kuivinta, jopa metsäpalovaroituksia on silloin voimassa. Vähän aikaa sitten katselin Avaran luonnon Florida-jaksoa ja siinä näytettiin, miten helmi-maaliskuun...

Ei se sitä tarkoita, etteikö vahinkoa voisi tulla, vuosien viiveelläkin. Kevyt magnesiumvannekin painaa aika paljon kun se irtoaa liikkuvasta autosta tai tulee ylhäältä päin vapaalla pudotuksella.

Liekö tuossa sama efekti kuin NHL:ssä; kypärättömänä aikana ei ollut juurikaan "tilanteita" samaan malliin kuin nykyään, kun kaikkia aktiivisia pelaajia koskee kypäräpakko ja visiiripakko 2013 jälkeen aloittaneita. Juu, Reynard 98i ja McLaren MP4/14 olivat aikansa tuotteita. Paitsi, että...

Bottasin kolari ja Barberin joukkokolarointi samana viikonloppuna, hyöty tuli sekä halosta että aeroscreenistä aika hyvin ulosmitattua. Aeroscreen on tullut jäädäkseen ja minusta visuaalinen haitta on todella olematon, ei ollut mitenkään kisan seuraamisesta pois. Kun vaan jäähdytys pelaa...

Eikös tämä sama keskustelu käyty vuosi sitten? Rata-SM:n katsojaluvut pysyvät muutamassa sadassa, sateen sattuessa muutamassa kymmenessä rajoittamattakin.

https://finlandmotogp.fi/ Vielä en ainakaan osta lippuja. Katsotaan ainakin toukokuun puolelle asti. Tietty epävarmuus näyttää olevan, kun MotoGP.comiin ei ole ladattu viikonlopun aikataulua.

Indycar.comin mukaan Barberissa yleisömääräksi rajattu 20,000 tuli täyteen. https://www.indycar.com/news/2021/04/04-18-barber-racereport

Olipa suoritus Alex Paloulta. Ote ei lipsunut oikeastaan missään vaiheessa kisaa

Oho, Will Power kaventaa eroa aikalailla. Tosin 1.3 sekuntia on Paloulle vielä turvallinen etäisyys.