Hakutulokset

  1. F1 ja loukkaantumiset

    Australian Grand Prix 1992 Adelaidesta tuttuna kauden päätöksenä tarjosi lopulta yllättävän vähän mitään loukkaantumista tai erillistä terveysvaivaa. Ja ehkä hyvä niin toisin kuin miten Adelaidessa 1991 keskellä pirullista kaatosadetta oli käynyt jolloin useampikin ihminen oli loukkaantunut...
  2. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Japanin Grand Prix 1992 Suzukassa tarjosi kilvanajoa koko rahan edestä kuten myös tietysti kohuja. Lajin Johtava Tuomari Peter Warr, Max Mosley tai Bernie Ecclestone eivät oikein pitäneet Williams-McLaren-kaksikon sopupelikiistaväitteistä koskien tallimääräyksiä ja urheilulajin pettämistä...
  3. F1 ja loukkaantumiset

    Japanin Grand Prix Suzukassa 1992 tarjosi viihdettä koko rahan edestä sellaisenaan. Muistoja kilpailusta riittäisi itsessään vaikka kuinka kun muun muassa tämä kisa oli Riccardo Patresen uran viimeinen voitto ja näin esimerkiksi Mika Häkkisen lyhyeksi jääneen Lotus-uran kaikkiaan...
  4. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Portugalin Grand Prixiin 1992 Estoriliin tosiaan nähtiin nk. Punaisen Viitosen eli Nigel Mansellin uran viimeiseksi jäänyt voitto myöskin lopulta koko vuoden 1992 viimeisenä voittona Mansellille. Kisan huomiota herättävin juttu ja osin kohuväittelyin oli tosin myöhemmin sopuun ilman muuta...
  5. F1 ja loukkaantumiset

    Portugalin Grand Prix vuodeksi 1992 Estoriliin ei hirveästi tuonut sinänsä lääkinnällisiä asioita ilmi. Tosin 'Proffan' eli Sid Watkinsin toimistolla oli pientä väittelyä kisaviikonlopulta kun asiakas jonka kanssa väiteltiin oli hieman yllättävä itsessään: Kuljettaja kun sattui olemaan Suomen...
  6. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Italian Grand Prix 1992 Monzassa oli Ayrton Sennan uran viimeinen Hondalla otettu voitto ja moottorivalmistajallekin pitkään aikaan viimeinen. Lajin Johtavan Tuomarin eli Peter Warrin tai hänen italialaisten maakohtaisten alempien tuomariston jäsenien kanssa kohuja riitti vaikka tärkein ja...
  7. F1 ja loukkaantumiset

    Italian Grand Prixin 1992 viikonloppuna Monzassa huolta aiheutti Emanuele Naspettin paha kolari josta ihme kyllä selvittiin säikähdyksellä itse kisaan vaikka onnettomuudessa olisi voinut käydä pahasti. Sen sijaan edelleenkään itsepäisesti Minardilla vieläkin kivuista huolimatta jatkamaan jäänyt...
  8. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Belgian Grand Prixissä Spa-Francorchampsissa tarjosi sadekisan ja Michael Schumacherin uran ensivoiton kun hyvin vähän eriävällä onnella ensivoiton olisi ottanut todennäköisesti vähän varttuneempi veteraani eli Martin Brundle kunhan vain Brundle olisi sinne varikolle ennemmin päässyt...
  9. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Spa-Francorchamps Belgian Grand Prixin yhteydessä tarjosi sadekisan ja Michael Schumacherin uran ensivoiton. Samalla erinäisiä kohuja riitti ja rankaisuja näytti tulevan suurimmalle osalle tietyistä kuljettajista ennen kuin ihme kyllä lähinnä sateli varoituksia ja sakkouhkauksia...
  10. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Hungaroringin kisaan sitä miettien Unkarissa Nigel Mansell varmisti maailmanmestaruutensa. Sid Watkinsin eli 'Proffan' lääkärinapua kisaviikonloppuna Hungaroringille tarvitsi enemmän tai vähemmän kaksi kuljettajaa: Damon Hillillä oli niskakipuja viikonlopun kolarinsa jäljiltä...
  11. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Unkarin Grand Prix muistetaan Hungaroringin radalla ajetun kilpailun osalta Nigel Mansellin maailmanmestaruuden varmistumisesta jo silloisesti ennätysajoissa. Tosin Mansell oli ennen tätä selvää suvereenia hallintakautta menettänyt kuitenkin kolmesti mestaruuden joten saanti oli...
  12. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Saksan Grand Prix Hockenheimissa muistetaan Nigel Mansellin silloisesta jo kahdeksannesta kauden osakilpailuvoitosta kuten myös jo melkein viittä vaille maailmanmestaruuden varmistumisesta. Tietysti Mansellilla oli omat ongelmansa joista ei ihme kyllä nostettu järkevän selvää...
  13. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Saksan Grand Prix Hockenheimissa muistetaan Nigel Mansellin silloisesta jo kahdeksannesta kauden osakilpailuvoitosta kuten myös jo melkein viittä vaille maailmanmestaruuden varmistumisesta. Tietenkin ongelmia oli matkassa vähäisesti, mutta asioita helpotti vallan merkittävästi myös...
  14. F1 ja loukkaantumiset

    Englannin Grand Prixissä 1992 Silverstonessa tietysti Nigel Mansell voitti uransa ikimuistettavimman kotikisavoiton viimeisenä sellaisena ja Damon Hill teki Brabhamilla viimein debyyttinsä kun vasta toista kertaa muutenkin kaudella nähtiin siis Brabham ihan kisassakin lähtöruudussa, mutta...
  15. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Vuoden 1992 Englannin Grand Prix Silverstonesta muistetaan tietysti enimmäkseen Nigel Mansellin ehkä ikimuistoisimmasta ja lopulta viimeiseksi jääneestä kotikisavoitostakin. Kisan lopun yleisöryntäys radalle ei miellyttänyt lajin päättäjiä tai tuomaristoja nokkamiehenään lajin Johtava Tuomari...
  16. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Ranskan Grand Prixiin 1992 Magny-Coursiin tuomaristoilla oli jälleen miettimistä moneenkin juttuun. Tosin sitä ennen erikoista oli vuoden 1992 Ranskan kisaan se seikka, että viikonloppuna oli kuorma-autojen kuskeilla sitten lakko! Se tarkoitti monta monituista ongelmaa joista nähtiin välillä...
  17. F1 ja loukkaantumiset

    Vuoden 1992 Ranskan Grand Prix Magny-Coursin radalla muistetaan tietenkin Nigel Mansellin jälleen saavuttamasta voitosta, sadekelin tuomasta nk. Yhteisaikakilpailusta kiitos silloisin säännöin ja esimerkiksi myös Lotuksen siihen asti lähtökohtaisen ilman muuta parhaasta kisasta kaudella. Ja...
  18. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Kanadan Grand Prixiin 1992 Montrealiin oli tietysti jännityshetkensä niin radalle kuin myös sen mahdollisia kilpailurangaistuksia miettien. Ihme kyllä tuomaristo ei varsinkaan ennen pitkää olleen lajin Johtavan Tuomarin eli Peter Warrin päätöksestä johtuen uskaltaneet lopulta mahdollisesti...
  19. F1:ssä käytettävien kilpailurangaistusten historiaa

    Monacoon 1992 ei erityisemmin liittynyt mitään suurempia rangaistustoimia hienossa ja näyttävässä kilpailussa Ayrton Sennan viime hetken voittoon päättyneessä kilpailussa. Mitä nyt välillä tuomaristo pani aina lajin Johtavaa Tuomaria Peter Warria myöten huomioitavaksi Michael Schumacherin...
  20. F1 ja loukkaantumiset

    Monacon Grand Prixin 1992 viikonlopussa tunnetusti Aguri Suzukin kisaan pääsemisessä oli ollut vähän jännitystä kun oli ollut loukkaantuminen niinkin myöhään kuin sunnuntain lämmittelyajossa eli nk. Warm-Upissa vähän ennen La Rascassea olleessa kolarissa. Ihme kyllä Suzuki pääsi kisaan...
Ylös