Hakutulokset

Itelle oli hyvin hyvin vaikeaa löytää tieto siitä kuka sai isoimmat pisteet rallista. Ylen txt tv ei tätä kertonut. Maikkarin uutisissa kerrottiin vain että Rovis voitti, wrc com sivulta en tietoa löytänyt, ehkä en vain osannut. Rallit.fi sivun kautta löysin linkin sarjan kokonais...

Hän ei sanonut, että ei pidä hybridien poistosta. Kritisoi uusia sääntöjä, mutta epäselväsi jäi mitä hän niissä kritisoi. Luulen, että hänen kiinnostuksensa hiipuu ajaa 330hv autoilla. Luulisin, että 380hv ilman hybridiä ei olisi kuskeille ongelma.

M sport ei todennäköisesti löytäisi maksukuskia kahteen lisäautoon. Serderis voisi olla yksi, mutta hänet pitäisi suostutella ajamaan koko sarja.

M sport ei pysty mitenkään laittamaan neljää autoa viivalle, Toyota ja Huyndai kyllä pystyisivät.

Entäs se rotkoon syöksynyt liekehtivä auto, joka näkyy trailerissa? Oliko Uwe Kurt, Henkka vai joku muu?

Saatavissa maksullisena youtube elokuvana.....

Iso pettymys että 2025 r1 autojen tehot lasketaan 330 heppaan hybridin poiston yhteydessä. Alkaa muistuttamaan vuotta 87. V.25 Autot näyttää makeilta kun on isot siivet ja diffuusorit yms mutta autot ei kulje mihinkään. Ja maksavat silti 800k €. Sit paljaalla silmällä katottuna et huomaa mitään...

Olis mielenkiintoista tietää minkälaisena tyyppinä ulkomailla Latvalaa pidetään fanien keskuudessa kun tuntuu että täälä hänellä oli/on vähän sellainen reppanan maine lukuisine ulosajoineen. Samaan aikaan Vatanen ja Mcrae ovat legendoja maximum attac asenteineen kun peltiä rutisi kokoajan.

Ainakin talli voi päättää kenelle r2 auton myi ja millä ehdoilla.

Unohdit mainita, että kuljettajien mestaruuksia puhdas nolla. Toyotalla 5kpl. Valmistajien mestaruuksia puolet vähemmän kun Toyotalla ja Voittoja neljä vähemmän vaikka Toyota on ollut 4 kautta vähemmän mukana. Vertailua Volkkariin lienee turha edes tehdä =Pannukakku tuolla budjetilla mikä...

Olen sanonut että 2017 autot oli askel väärään suuntaan mm. koska olivat liian kalliita ja nopeita, ei ollut kyse silloin hybrideistä. Hyundain vetäytymisen ennustin väärin. Sen myönnän. Ja se on edelleen mulle mysteeri että roikkuvat mukana vaikka koko projekti on tähän asti ollut lähes...

88 ajoi a-ryhmäläisellä

No jos ihan tarkkoja ollaan niin kyllä joo. Ja molempina vuosina jopa yksi B-ryhmän neliveto sijoilla 20+ Citroen Visa....Toki nuo Sierrojen takse jääneet Audit edustivat tehoiltaan enemminki N miinus miinus autoja vaikka a-ryhmässä ajoivatkin. Ja sitten oma lukunsa tietty Alex Fiorio Lancian...

Tää on toisaalta niin naivia, niiiiin naivia, että nyt kaikki on sitämieltä täälä foorumilla ja päättävissä elimissä että tää uudistus on niiin niin niin hyvä idea. Käyttäjä jjx (ja teräsjorma) meuhkas tästä asiasta jo ennenkun oli metriäkään ajettu hybrideillä saaden lähinnä hullun leimän...

No mutta olihan se nyt huikeeta katsottavaa kun Vatanen työnsi 87 takaveto Sierralla jyskälässä sijalle 2 ja Auriol seuraavana vuonna samalla autolla sijalle 3.....toki totuus oli karumpi, jos maaliin olis ajanut 15 a-ryhmän nelivetoautoa niin kyseiset Sierrat olis ollu sijoilla 16 ja 17. Mutta...

Nuo r2+ kittiautot kieltämättä tuo mieleen ne vanhat hyvät ajat kasarilta kun yleiskilpailun voitosta ajoi nelivedot, takavedot, turbot ja vaparit.... Todennäköisesti kittiautoista tehdään riittävän hitaita, ettei ne pysty voittamaan ykkösiä. Turbon kuristin suurenee, mutta hevosvoimaero on...

Mitähän sillä käytännössä tarkoitetaan, että r2+ autot pystyvät haastamaan r1 autot. Samaa tilannetta ei taatusti haluta päästää tapahtumaan kun etuvetoautoilla voitettiin assulla. Sitten autojen hinta. R1 auto maksaa edelleen 800k hybridin poiston jälkeen???? R2 auto 200k + kitti. Jos 200k+...

Itselleni ei vielä täysin avaudu tuo r2 plus ajatus. Ei se missään nimessä huono asia ole, päinvastoin raikas idea, mutta olen silti vähän epäileväinen miksi kukaan hankkisi sellaisen. Sillä pääsee lähemmäs r1 autoja, mutta et kuitenkaan siltikään ole nopeampi. Ja ketkä tuon kitin tulevat...

Jokkis on taantuva laji, mutta en sanoisi, että välttämättä johtuu ostotarjouskäytännöstä. VM ssä oli juttu jo 2000-luvun puolivälissä otsikolla "kallista ja vaarallista viihdettä". Siinä sanottiin, että jokkis on kalliimpaa kun ralli !!!!!. Jo silloin. Ensin pitää ostaa läpimätä Fiat, sitten...

No tämä kilpailijoiden vähyys ei ole uusi juttu, oli jo trendi sen jälkeen kun Citikka vetäytyi ja v.22-23 Skodalla työnnettiin sijoille 5-8 melkein joka rallissa joten ei ole ihan tämän kauden juttu. No toki Kallen päätöksen jälkeen autoja on vieläkin vähemmän, mutta Fian olisi pitänyt ymmärtää...