Hakutulokset

Suomessa vallinneen kurjan taloudellisen tilanteen uhriksi sittemmin joutunut Miljoona-Cup 1991: 11.05. Rovaniemi 25.05. Laihia 01.06. Salo 08.06. Lahti 16.06. Kerava Tiivis ohjelma ja edellisvuosista (1989 ja 1990) poiketen talviosakilpailua ei olisi ollut ollenkaan.

Joskus oli keskustelua, milloin MM-rallien lähtöväliä kasvatettiin minuutista kahteen. En muista, tuliko asiaan silloin selvyyttä, mutta Ruotsista 1985 alkaen noudatettiin oheista käytäntöä: VM 3/85

Tuore F1-mestari vaikuttaa kiireiseltä, mutta onneksi on aina Julien Ingrassia jonka puoleen nojata.

Vanha totuushan on, että talli on mukana niin pitkään kunnes se ei enää ole mukana. Eli vaikka minkälaisia huhuja onkin, niin operatiivisesta toiminnasta on yleensä hankalampi ennustaa vetäytymistä (pl. case Suzuki). Jos tarinaa haluaa tiettyyn suuntaan kirjoittaa, niin toki Hyundain tämän...

Metro-kauden jälkeen oli hetken tilanne, jossa Toivosella oli periaatteessa ainakin kansallisella tasolla kilpailukykyinen kalusto A-ryhmässä. Vuonna 1987 Mazda - joka tosin tuppasi hajoamaan usein - ja seuraavana vuonna Lancia Delta HF. Tähän ajanjaksolle taitavat sijoittua Toivosen parhaimmat...

Laukkasen jaksoa ehdin kuunnella ensimmäiset noin puoli tuntia ja täytyy sanoa, että se, ja taannoinen Pasi Hagströmin jakso ovat todella kovia. Kokonaisuudessaan ihan sarjan parhaita tähän asti. Sen lisäksi, että haastateltavat ovat olleet loistavalla muistelutuulella (tapahtumat...

“When we were going off the road, you could see that there was no tree, no ditch or nothing,” he said. “It was just a drop of 30 and something meters. “The car started to dive and we knew we are going to land on the bottom on the roof. At the very bottom. We did all the drop without hitting...

Se on kyllä äärimmäisen harvinainen saavutus, ei taida 1900-luvultakaan montaa löytyä. McRae Safarissa 1999 on yksi, mutta toista ei tule heti mieleen.

Tuli mieleen tällainen, että kuka on voittanut MM-rallin johdettuaan sitä mahdollisimman vähän ajettuihin ek-kilometreihin nähden. Siitä voidaan toki keskustella, meneekö Safarin ja Norsunluunrannikon vertaaminen tavallisiin pikataivalralleihin ihan 1:1, mutta ei siihen toisaalta parempaakaan...

Kuten esittelytekstikin vihjaa, videon toiseen päähenkilöön saattaa törmätä kovemmissakin kisoissa.

https://areena.yle.fi/1-50750931 Tomin nuoteissa tällä kertaa todellinen pitkän linjan rallimies Saku Vierimaa. Mies, joka voitti yleiskilpailun myös silloin, kun olin 5-vuotiaana ensimmäistä kertaa koskaan penkalla.

Kyllä "personal reasons" on merkittävästi erilainen ilmaisu, kuin "family matters", jota Tänakin Monzan vetäytymisestä käytettiin. Ensimmäinen - ottaen vielä huomioon tiedotteen yleisen sävyn ja termistön - voi hyvinkin viitata toisen työnantajan palvelukseen siirtymiseen, jälkimmäinen ei.

Wydaeghella käsi paketissa.

Tässä taitaa olla kyseessä vain väliaikaisratkaisu, sillä herra Noh on Hyundai Motorsport GmbH:n ylin johtaja. Hänelle Adamo on kaiketi tähän asti raportoinut, eli kyseessä lienee perinteinen "esimies hoitaa tehtävää paperilla kunnes uusi kaveri on palkattu".

Beestä Evoon videon parhaita paloja vielä: Jos kaikista maailman kuljettajista Markku Alen ihan julkisesti sanoo, ettei toivo tällaiseen ralliin enää yhtään lisää hevosvoimia, ymmärtää pöljempikin, että kehitys on saattanut mennä liian pitkälle. Mikko Sundström muistelee vuoden 1986...

https://dirtfish.com/rally/wrc/will-hyundai-be-ready-for-the-monte/ Ei käy kateeksi Adamoa ja tiimiä. Alzenaussa lienee joulupyhyksi tarjolla ns. prosenttitunteja kaikille halukkaille.

Jos perusteena käytetään kisaan osallistuneiden tehdastallien lukumäärää, olisko B-ryhmän aikakauden heikoimmat lähtöluettelot: - Norsunluunrannikko 1986 - Argentiina 1984 - Ruotsi 1984 Kaikissa mukana vain yksi tehdastalli. Norsuunluunrannikolla Toyota ja vuoden 1984 kisoissa Audi. Kovimmat...

Tuo on Mainostelevision kisasta tekemä kooste, joka tuli ulos ralliviikonlopun sunnuntaina (muistaakseni, nyt en pääse tarkistamaan). Ainakin pätkiä tuosta (jos ei kokonaankin?) on ollut tubessa.

Jes, tässä on se Beestä Evoon video, jota jossain vaiheessa täälläkin ihmeteltiin. Tehty vuonna 1993, jos en ihan väärin muista. Australian ralli 1989 nauha (extrana mukana muistaakseni myös U-Seelanti 1985 ja Akropolis 1986) oli pesässä, kun hyvin palvellut Luxorin videonauhuri kärähti meillä...

Varsinkin näiden kuvien perusteella voi sanoa että onni onnettomuudessa. Karmea mälli. Onneksi on laskeuduttu pyörilleen (?).