Missä on tämän hankkeen gofundme-sivu? Jos voittaa Grönholmin, Kalliomaan, Ipatin, Sjöbergin ja kumppanit 1300-kuutioisella Escortilla talvikelissä, ajaa WRC-Tunturissa podiumille vaikka JanPron Fiestalla.
Kahdeksan ja puoli minuuttia, Ari, M3 ja Jyskälä 1988. Toki jo tästä voi päätellä, että sisältö on pelkkää timanttia (vaikka Posti-Pekka olikin leikattu testiraportista pois), mutta sen lisäksi sisälsi ainakin itselleni ihan ennen näkemätöntä matskua, mm. Harjulta.
Shakedownin alkuun on kutakuinkin 23 päivää, 19 tuntia ja muutama minuutti päälle. Kiirehän siinä väkisinkin tulee, mutta jotain ehtii vielä kuitenkin tehdä. Esimerkiksi katsoa VideoStylen Hankiralli 1990 koosteen 1142 kertaa tai vaihtoehtoisesti vuoden 1997 Euroopan GP:n viimeisen kierroksen...
No jaa... toki teknisesti/urheilullisesti mahdottomat ideat joutaakin tulla torpatuksi - jos nyt jonkun valmistajan intresseissä on sellaisia ylipäänsä ehdottaa - mutta kymmeniä miljoonia vuodessa lajiin satsaavan instanssin ajatuksia on sattuneesta syystä varmaan tarpeen kuunnella aika herkällä...
Riihimäellä kahdesti (?) 90-luvun lopulla järjestetyssä assurallissa oli kanssa ihan naurettavan vähän osallistujia, joku 30-40 jos en ihan väärin muista.
Otetaan tämä tapaus Satakuntaralli vielä lähempään tarkasteluun. Kyseessä on siis vuoden 1995 SM-sarjan viides osakilpailu ja ensimmäinen kesäosakilpailu, virallisesti nimeltään Merikievari-Satakuntaralli ja kilpailupäivä 20.5.1995. Kahdeksan erikoiskoetta (yht. 115,10 km) sisältänyt reitti oli...
Vuoden 1988 Junnu-SM:n palkintojenjakotilaisuuteen liittyy sellainen käsittääkseni erikoisuus, että sarjan stipenditoimikunta valitsi sarjan päästipendiaatiksi (50 000 mk) vallitsevan käytännön vastaisesti sarjassa hopealle sijoittuneen Mikko Kalliomaan, eikä mestari Grönholmia. Bossella lyötiin...
Juu, muka-hauskahattuiset melusaasteen tuottajat pysykööt kaukana. Kaikista kilpailuista. Mutta asiaan... en lainkaan väheksy pettymystä siitä, ettei WRC-autoja pääse Lapin talvimaisemissa omin silmin todistamaan, mutta henk.koht. en malta odottaa, että Ogier, Tänak, Neuville ja kumppanit...
Ai että kun oli ihanaa nähdä tämä vuosien tauon jälkeen :love:
Koko video tulisi tietenkin sisällyttää jokaisen peruskoulun opetussuunnitelmaan, mutta siitä huolimatta nämä highlightit on pakko nostaa esiin:
Bosse 💪
Miikkulaisen vinkit risteyksien harjoitteluun. Ei välttämättä menisi enää...
Totta turiset! Basti Lindholmin pohjat 24-kilometrisellä EK5:llä tuottivat keskinopeudeksi 145km/h. Voittajan (Lindholm) keskinopeus koko kilpailussa oli 135km/h!