Hakutulokset

Them double standards...

Ja ei sitten Poweriksi, kiitos.

Johan nyt...

Ei ollenkaan huono. Reilu parin kuukauden tauko Ruotsin jälkeen ei sekään liiemmin listaa huononna. Kuten nähty, ihan hyvä, että siellä on tarvittaessa pelivaraa ja reagointiaikaa.

Ihan sama missä ja mitä ajavat. Kunhan ajavat.

Jauhot v---u suuhun!

LAPPI! ...ja tietysti myös: SUNINEN!

Samoilla linjoilla, ihan huippu jakso - niin tunnelmaltaan kuin jutuiltaankin. Ja tosi mukava oli kuulla Hännisen itsensä analyysi tuosta 2017 kaudesta. Varsinkin siis nyt, kun välimatkaa itse tapahtumiin on ehtinyt jo hieman tulla. Jos kahden edelliskauden aikana on ajanut kokonaista yhden...

1. Neuville 2. Tänak 3. Sordo 4. Rovanperä 5. Ogier 6. Suninen EK:t: Tänak RC2: Østberg

https://areena.yle.fi/audio/1-50646075 Tomin nuoteista ja vieraana suurin oma suosikkini, Juho Hänninen.

Väkevää suorittamista... 😫🤬

Tästä kenties paistaa juuri noihin aikoihin Tommi Mäkisen elämänkerran parissa ahertaneen toimittajan tiedot.

Kirjaa en toki ole vielä lukenut, mutta jo näiden lehtijuttujen pohjalta täytyy nostaa hattua Latvalan suuntaan; ns. heikkouksistaan puhuminen julkisesti ei varmasti ole helppoa. Ja Latvala, jos kuka, tietää, miten paljon kaiken maailman nettihuutelijoilta voi saada kuraa niskaan. Hieno...

No ei tuolla vielä kuuhun mennä... Kari O.:lla oli itse Kaarle Kustaa kyydissä Äijälässä vuoden 1982 Suurajoissa.

Joo, juuri sitä ilmoittautumisen funktiota vähän ihmettelin. Jos (ja kun) kyseessä on puhdas näytösajo, niin luulisi ettei sen takia olisi tarvinnut ilmoittautua. Eli koko homma olisi toteutettu kilpailun ulkopuolella, tyyliin Bosse Harjulla pari vuotta sitten. Ja varsinkin, jos siellä on...

Solberg/Mikkelsen on ihan lähtölistassakin? Jos powerin meinaa rykäistä, niin eikös silloin pitäisi ajaa jotain perjantaina ja lauantainakin?

...ja taisi olla myös Suomen edustajana pienoisautoilun PM-kisoissa samana vuonna.

Heikki Koski-Lammin ilmavat perjantai-illalta.

Pelkällä laskutuspohjalla (+ fee) homma tuskin on toiminut, sillä WRC-toiminnan pyörittämisessä on niin raa'at kulut, että siinä saa olla kassa melko tuhdissa kunnossa, jos sitä meinaa pyörittää "laskutetaan sitten kuun vaihteessa" periaatteella. Iso osa kuluista (palkat, rahdit jne.) on tuossa...