Hakutulokset

Joo, eiköhän Sunista tuossa tapauksessa näytettäisi edes jossain muodossa. Östberg rengashommissa.

Kameroita ei voi siirrellä autosta toiseen kesken kisan.

Kameroita riittää vain 15(?) ensimmäiseen autoon ja kamerasetti maksaa n. 100 000 euroa kappale, joten niitä ei ihan kevyin perusten hommata lisää. Lisäksi veikkaisin että lähetysminuuttikin maksaa jokusen euron kun lentokone lentelee ilmassa, joten tuskin sitäkään ihan tuosta vaan halutaan...

Tossa muuten toi Mattilan ”reccevideo” 10 vuoden takaa. Koskahan tuolla on viimeksi rallia ajettu, 2009 Waltikassa? Jonkin verran WRC-testejä myöhemminkin.

Oittilaan on kaksi välitietä ihan eri suunnista, lisäksi alku ja loppu. Arvajaan oli monta metsäpolkuvälitietä ja lopussa monta risteystä. Västilässä samat ongelmat kuin Mattilassa ja vaikkapa Myhinpäässä: ei väliteitä ajettavalla osuudella ja jos venytetään väliteille asti niin vauhti kasvaa...

Muutoksia perjantain pätkiin ja shakedown ilmoitettu http://planetemarcus.com/monte-carlo-2022-lieu-du-shakedown-day2-modifie/

Siis Reeta Hämäläinen ;)

Huttunen on nyt ihan yössä. Sunisella kulkee kuten kuuluukin

Jännä nähdä millä taktiikalla Ogier lähtee. Varmasti parhaat mahdollisuudet voittoon, mutta riittää ajaa Evansia kovempaa. Neuville ehkä kuitenkin voittajasuosikki. Jännä nähdä myös onko Tänak saanut autoa toimimaan. Sordo meni myös kovaa shakella. M-Sportitkin saattaa taas vaihteeksi ajaa...

Mattilan pohjoispäässä olis myös jotain pikkuteitä mutten tiiä yhtään missä kunnossa ne on...

Mattilaan ei mene kuin yksi välitie 15 kilsan matkalla.

Mä koitin kanssa miettiä jotain "greatest hits" tyyppistä reittiä mutta tökkää aina siihen, ettei Pengonpohjaa ja Savoa kuitenkaan saa mahtumaan siihen...mutta yksittäisiä ideoita tässä, osa vanhan kierrätystä: Ruuhimäki Sprint. Tehdään Ruuhimäestä "mikkihiiripätkä" niin että lähtö on jostain...

No säännöt ei tietenkään salli torstaina metsäerikoiskokeen ajamista ellei ratamestari puhu äidinkielenään ranskaa. Perjantaina kannattaisi ehkä ajaa Surkee ekana pätkänä ettei siirtymät mene hassusti. Puolakka/Ahvenus on hienoa tiestöä, mutta ei kovin yleisöystävällinen kun ysitieltä menee...

https://www.autosport.com/wrc/news/m-sport-no-shock-signings-for-remaining-2022-wrc-seats/6686466/amp/ M-Sportilta ei ole tulossa yllätysnimiä enää ensikaudelle

Kuinkas monta kilsaa tossa lauantailenkissä on sitten? :D Tai vaikka koko rallin! https://itgetsfasternow.com/2020/05/04/fantasy-routes-rally-finland-moksi-edition/

Sinänsä hauskaa kun joskus viitisen vuotta sitten valitettiin että "aina samat Mökkiperä, Jukojärvi ja Lankamaa", mutta eipä niitä sen koommin ole juuri ajettu. Hyviä pätkiä kaikki, etenkin Lankamaa yksi parhaista. Jukojärvi saattaa lipsahtaa hieman liian nopean puolelle, siinä on pari aika...

Fourmaux sammutti auton liikenneympyrään, mutta Greensmith ajoi kovan ajan shakedownilla. Sordolta myös kova veto ja Tänak oli myös vauhdissa. Hyvä toki muistaa että tämä oli aika hidas syherö, Kataloniassa on myös kovavauhtisempia pätkiä joilla autojen ja kuskien voimasuhteet voi muuttua.

https://dirtfish.com/rally/wrc/greensmith-and-co-driver-patterson-to-part-after-spain/ Patterson ei jatka Greensmithin kyydissä Katalonian jälkeen. Oma veikkaus on, että Aaron Johnston tulee tilalle, kun Krisse vihjaili twitchissä tietävänsä jotain Johnstonin tulevaisuudesta.

Ja Katsutan pohjat