Hakutulokset

Jos nyt en aivan väärässä ole, niin paikka sijaitsee Jaalan seudulla. Oisko ollu -14 Heinolan cupin EK5 loppupäässä ja tuolloin -84 ajettu siis vastaseen.

Täällä oltiin samassa autokunnassa, joten luonnollisesti samat paikat. Kehvelit, jotka menivät tuosta ykköseltä nelosen risteyksen niin saldot vaatimattomat 2+43 tms 😂

Tuohon samaan läjään kun löisi MM-sarjan Rally1 ja Rally2 kuskit...ja sitten heräsinkin.

Mahtavaa Heikkilän meno, kyllä sitä vauhtipotentiaalia on aina ollut. Muutenkin pakko pitää hänestä, edustaa vähän vanhan liiton rallijätkää ja positiivinen ote aina. Ja taitaa pöykytkin maistua, jos penkalle eksyy.

Tämä on hyvä huomio ja mielestäni hyvä asia. Suomen MM-ralli on luonteikkaimmillaan isoimmilla teillä joksikin toki pikkutien osuudet kuuluvat myös asiaan. Nyt kaiken kaikkiaan erinomainen paketti..

Jep, vähän sen oloinen paikka oli muutenkin, että sinne on saattanut mahdollisesti joku muukin joskus sukeltaa kuin Toivosen Lancia...

Jep, todella hyvää kuvanlaatua. Mikähän lie syyläri heitetty mäkeen huollossa, että tuon ajan Sonyn aparaatti on saatu ahdettua tuonne puskurin sisään. Arihan on antanut samalla sekunti kilometrillä tasotusta, kun raijannut sitä mukana. ;)

11/5

Mielenkiintoinen lisäys, millonkohan viimeksi Raumalle on ajettu kisaa? Aika harvinainen paikkakunta kyllä rallitouhuihin liittyen.

Isolla tiellä on ja, jos nyt en aivan väärässä ole, niin mukana tänäkin vuonna. Tosin paikkahan on muuttunut ja tainnut käydä kuin Steinerin paikalle, eli ei toimii enää ikinä.

Tuo on totta ja hieno työtä M-Sport tekee tuolla ns. kädestä suuhun budjetilla. Ei tosiaan mitään pois Fordin ja Tänakin suoritukselta, mahtavaa, että kyytiä löytyy. Mutta tosiaan erot ovat kärjessä pieniä. Toyotan voittokulku on ollut isoa jo monta vuotta, joten näen, että jonkilainen...

Mielenkiintoista logiikkaa, kun silmälläkin havaitsi Hyundain menevän tässä rallissa kovempaa kuin teknisesti ylivoimainen Toyota. Ja mitä eroa on auton säädöillä ja tekniikalla, kun tarkoitus on välittää voima renkaasta tiehen? :D Pointtina siis, että sinänsä vaikea nähdä, että tällä hetkellä...

Tämä lähtöpaikkanarina sinänsä kuuluu aina asiaan ja on psykologistakin peliä kuskeilta pitkälti. Varmasti jokainen kuski tuolla tiedostaa, että sen kanssa on elettävä ja opittava ajamaan tämän mukaan, jos maailmammestariksi mielii. Lisätietoja Sebastien Loebilta ja Ogierilta...Se ekana...

Hyvä pointti, ehkä nämä parit tiukemmat mutkayhdistelmät vaan jäänyt muistikalvoille. Nopea keskinopeuslaskukin kertoikin tylysti seuraavan: 116 km/h keskinopeus tuossa Vainionpään inkassa ylälenkille ja 135 km/h tuolle Pajulantielle/Pajulanlenkille.

Västilä ylöspäin olisi sinänsä vaivaton ja looginen lenkki, jos Päijälä ajettaisiin vaikka alaspäin. Tuo väliteiden puute ja nopeus itseäkin mietityttää, mutta eipä tuo näyttänyt Ruotsissa haittaavan. Tuo ensimmäinen osuus, eli Pajulantie/Pajulanlenkki ei olisi mitenkään sopimatonta MM-ralliin...

No jossain vaiheessa kautta nuo jonnet katoaa kyllä maisemaan muilta, pidit siitä tai et.

Hyvä EP ja hieno nähdä, että Fordilla ja Tänakilla kyyti on kohdillaan. Tulee hyvä kausi.

Bertellin maalintulohan näytti ihan rallilta. (y)

Hyundai menee nätisti. Nopein auto varmasti tälle viikonlopulle.

Mutta huipulla kun vedetään enemmän ja vähemmän paineessa, niin pääkoppahommathan tämän ratkaisee. Tässä kisassa kyllä konkretisoitunut monenkin kuskin kohdalla.