Hakutulokset

Imo lenkkiä pitäs venyttää jo edellä mainituista syistä Treen seudulle. Savo ja Siitama ois ihan hyviä kandidaatteja.

Ennen wanhaan numeroryhmien aikakaudella vedettiin useampi vuorokausi käytännössä samoilla silmillä. Kyllä sekin kuntoa kysyi vaikka autot ei ihan niin tykkejä olleetkaan. EK kilometrien määräkin oli ihan toista luokkaa kuin nykyään joten nuotitukseen piti ja sai siihenkin uhrata aikaa enemmän...

Oisko tuo ollut se vuosi kun toimittaja kysyi Saloselta et seuraako tämä Maken ajolinjoja ( kun on toisena reitillä) johon Salonen vastas naureskellen et ei niitä voi seurata kun Make vetelee ojasta ojaan....

Ogi ajaa kaikki jäljellä olevat mm rallit. Kalle saa keskittyä driftailemaan ja porschastelemaan. TGR ei häntä tarvitse

Olisikohan Valtsulle jakkaraa Indyn puolella - edes muihin kuin ovaalikisoihin - kaudella 2025? Vai onko edessä siirtyminen Rokkiralliin? F1-jatkoja ei näillä näkymin ole tyrkyllä kun Audikin haluaa Hulkin rinnalle jonkun "oppipojan". Valtsun myötä sarjalle saataisiin vähän enämpi media-aikaa...

Hussi kuulemma ryhtyy JML:n vakikartturiksi. Sikäli kuin pitää paikkansa, niin isohko loikka uralla taaksepäin. Joona on eteenpäin pyrkivä kuljettaja siinä kun JML on huvikseen ajeleva ex kuljettaja.

Olihan takavuosinakin YLE Keski-Suomella ja kaupallisella paikallisradiolla omat ralliradionsa. Näistä YLE selkeästi parempi mm. Eki Vanhasen ansiosta.

Em-sarjaa kiertänyt Mikko Heikkilä sanoo ettei budjetti riitä MM-osakilpailujen kiertämiseen eikä taas toisaalta loppukauden assulla ajettavat EM-kisat kiinnostele. Ei kuulemma halua "lähteä sekoilemaan" Tsekin ja Puolan assukisoihin. Valitettavasti asia on niin, että jos ajaa vain kivoissa...

Beetu on kova sana 2-vetoiseksi mutta ei sillä noin isossa kuvassa (pitäis) olla mitään jakoo A2 Quattroja ja/tai Mari-Jatin GT-fyyraa vastaan. Mahtaneeko ehtiä edes Uutelan Asconan tai Sappisen Lotarin vauhtiin.

Kun ei ole julkisesti tiedossa onko splitti tapahtunut kuskin vai kartturin toiveesta/aloitteesta, niin on kokolailla mahdoton järkevästi spekuleerata motiiveja. Voihan syynä olla vaikka Jollen toive.

2024 editio näyttää jokseenkin yhtä köyhältä kuin muutama edellinenkin vuosi. Latvalalle ja Celicalle ei näy edes kunnon haastajaa. Vaikka alla ilmeisesti on ST165 niin vastaavaa kalustoa ei juuri näy. Sierra kuskit bin Khalifa ja Erdi on ihan jotain ruohoranteita. Takaveto Bemmillä ei ehdi...

Imo Ouni ja Myhi on selkeesti nopeampaa tietä kuin Savo. Toki muutoin yhtäläisyyksiä löytyy.

Minä vuonna Suurajoreitti ylsi Vammalaan asti? Onko ajettu siellä sitten numeroryhmien ajan?

Kalle jatkaa - ensi kauden. Motivatsiooni on ihan ??? Ja todennäköisyydet 2026 kaudesta on IMO alle 50%. Kallen kuin muidenkin mielenmaisema on sellainen et mieluummin haetaan uusia haasteita kuin tahkotaan 15 vuotta että pääsee brassailemaan "viis mestaruut hei" -tyyliin kuten eräs turkulainen...

Taitaapi Suninenkin siirtyä ensi kaudeksi vetomies luokkaan Huttusen seuraksi. Ei ole mitenkään kuuminta hottia rekrymarkkinoilla. Hyndai ja M-sport on nähty eikä Toitsullakaan oo tilaa ellei Kalle lähde täyspäiväiseksi driftaajaksi js/tai Evansia potkita muuten vain ulos. Tuskin kuitenkaan on...

Jos oli Kalle vähän hapan Suomen rallin luonteen tiimoilta niin ei tää ainakaan suhdettta paranna. Porsche kisoissa ei ainakaan hypi sähköpylväät ajolinjoille...

Ok. EDellä markot kertoi et takavasen ois särkyny.

Miten TAKAvetsrin poikkeaminen voi rikkoa pakoSARJAN. Se kun on moottorin kyljessä EDESSÄ?

Etutukivarsi napsahti Tanakin paikassa. Ei lähtenyt ees yrittään kolmipyöräisenä huoltoon.

Lappi voi jatkossa siirtää fokuksensa perillisten polkuautokisoihin.